ເປີດຖ້ຽວບິນໂດຍກົງລະຫວ່າງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ມົງໂກລີ.

ຖ້ຽວບິນໂດຍກົງຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄປຍັງນະຄອນຫຼວງຂອງມົງໂກລີຈະເລີ່ມໃຫ້ບໍລິການໃນເດືອນພະຈິກ, ໂດຍຄາດວ່າຈະມີຖ້ຽວບິນ 2-3 ຖ້ຽວຕໍ່ອາທິດ, ເພື່ອຊຸກຍູ້ ການທ່ອງທ່ຽວ .

ຫຼັງຈາກນະໂຍບາຍຍົກເວັ້ນວີຊາສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມທີ່ໄດ້ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນເດືອນມີນາ, ມົງໂກລີສືບຕໍ່ຊຸກຍູ້ຄວາມພະຍາຍາມດ້ານການທ່ອງທ່ຽວໂດຍການເປີດຖ້ຽວບິນໂດຍກົງຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ເພີ່ມທະວີໂຄງການສົ່ງເສີມການທ່ອງທ່ຽວ.

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ງານ Go Mongola Roadshow, ຊຸດກິດຈະກຳສົ່ງເສີມການທ່ອງທ່ຽວມົງໂກນທີ່ຈັດຂຶ້ນຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແຕ່ວັນທີ 4 ຫາ 7 ເມສາ. ທ່ານ Munkhnasan Oldokh ຮອງປະທານສະມາຄົມທ່ອງທ່ຽວມົງໂກນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ ຖ້ຽວບິນໂດຍກົງຈະເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ອູລານບາຕາ ນະຄອນຫຼວງຂອງມົງໂກນ.

ທ່ານ Munkhnasan Oldokh ໄດ້ກ່າວຄຳປາໄສທີ່ງານໂຄສະນາການທ່ອງທ່ຽວມົງໂກນທີ່ຈັດຂຶ້ນທີ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ. ວັນທີ 5 ເມສາ. ພາບ: ບິກ ເຟືອງ

ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ເປັນສູນກາງການທ່ອງທ່ຽວທີ່ສຳຄັນ ແລະ ຍັງເປັນທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີຈຳນວນຜູ້ຄົນເດີນທາງໄປຕ່າງປະເທດເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍໃນແຕ່ລະປີ, ສະນັ້ນ ເສັ້ນທາງການບິນ ອູລານບາຕາ - ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຈະຊ່ວຍເພີ່ມຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວລະຫວ່າງມົງໂກລີ ແລະ ຫວຽດນາມ ແລະ ໃນທາງກັບກັນ.

ຕາມທ່ານ Munkhnasan, ເມື່ອເສັ້ນທາງການບິນນີ້ເປີດໃຊ້ງານແລ້ວ, ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາເດີນທາງຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວຈາກທັງສອງປະເທດໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຈາກເວລາບິນປົກກະຕິ 10-19 ຊົ່ວໂມງ ເຫຼືອພຽງ 6 ຊົ່ວໂມງເທົ່ານັ້ນ. ປະຈຸບັນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມທີ່ເດີນທາງໄປມົງໂກລີຕ້ອງໄດ້ຜ່ານເກົາຫຼີໃຕ້ ຫຼື ຮ່ອງກົງ.

ທ່ານ Erdene Ochir Bat Unen, ຜູ້ຕາງໜ້າຝ່າຍກາລະຕະຫຼາດຂອງສາຍການບິນ Miat Mongolian Airlines, ສາຍການບິນແຫ່ງຊາດຂອງປະເທດມົງໂກເລຍ. ພວກເຂົາກ່າວວ່າພວກເຂົາຈະປະກາດແຜນການດຳເນີນງານໃນເດືອນກັນຍາ. ຄວາມຖີ່ທີ່ຄາດວ່າຈະມີຖ້ຽວບິນ 2-3 ຖ້ຽວຕໍ່ອາທິດ, ໂດຍມີຄວາມຈຸສູງສຸດ 640 ຄົນ. ລາຄາປີ້ທີ່ສະເໜີໄວ້ຢູ່ໃນລະຫວ່າງ 300-400 ໂດລາສະຫະລັດຕໍ່ຖ້ຽວ.

ຫຼັງຈາກການປະກາດຖ້ຽວບິນໂດຍກົງ, ບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມເຊື່ອວ່າການນຳນັກທ່ອງທ່ຽວມາປະເທດມົງໂກນຈະງ່າຍຂຶ້ນ, ເປີດໂອກາດຫຼາຍຢ່າງໃຫ້ພັດທະນາແພັກເກດທ່ອງທ່ຽວໄປຍັງປະເທດ.

ທ່ານ ຟ້າມແອງຫວູ, ຜູ້ອຳນວຍການຝ່າຍການຕະຫຼາດຂອງບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນສື່ມວນຊົນທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ ມົງໂກນເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງທ່ອງທ່ຽວທີ່ໜ້າສົນໃຈຍ້ອນວັດທະນະທຳທີ່ມີສີສັນສົດໃສ, ແຕ່ຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຫຼາຍເທື່ອ. ບໍລິສັດຈັດການທ່ອງທ່ຽວພຽງແຕ່ປະມານ 5-7 ຄັ້ງຕໍ່ປີໃນຊ່ວງລະດູຮ້ອນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສຳລັບການທ່ອງທ່ຽວເປັນກຸ່ມ ແລະ ລວມປີ້ເຂົ້າຊົມກັບຖ້ຽວບິນເຊົ່າຈາກຄູ່ຮ່ວມງານມົງໂກນ, ດ້ວຍຕາຕະລາງເວລາທີ່ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ ແລະ ບໍ່ເລື້ອຍໆ. ເນື່ອງຈາກບໍ່ມີເສັ້ນທາງການບິນທີ່ສະດວກສະບາຍຫຼາຍ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຈຶ່ງສູງ. ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ການທ່ອງທ່ຽວມົງໂກນມີລາຄາລະຫວ່າງ 40-60 ລ້ານດົ່ງ ຂຶ້ນກັບໄລຍະເວລາຂອງການທ່ອງທ່ຽວ.

ທ່ານ ຫວູ ເຊື່ອວ່າການເປີດຕົວເສັ້ນທາງການບິນໂດຍກົງລະຫວ່າງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ອູລານບາຕາ ຈະຊ່ວຍຫຼຸດເວລາໃນການເດີນທາງຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ. ໂດຍອີງໃສ່ສິ່ງນີ້, ບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວຈະສາມາດປັບປຸງແຜນການທ່ອງທ່ຽວໄດ້ຕາມຄວາມເໝາະສົມ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລາຄາການທ່ອງທ່ຽວສົມເຫດສົມຜົນກວ່າໃນປະຈຸບັນ.

ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ ຟ້າມ​ຮ່​ວາ​ທ້ວນ ຢ້ຽມ​ຢາມ​ຊົນ​ເຜົ່າ. ກວາງເຣນເດຍຢູ່ທ່າມກາງປ່າໄທກາໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງໄປປະເທດມົງໂກນໃນລະດູໜາວປີ 2023. ພາບ: ຟ້າມຮວ່າຍເທືອງ

ນັບແຕ່ວັນທີ 7 ມີນາເປັນຕົ້ນໄປ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມທີ່ມາຢ້ຽມຢາມມົງໂກລີຈະໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນວີຊາ. ພົນລະເມືອງຫວຽດນາມສາມາດສະໝັກຂໍວີຊາອີເລັກໂທຣນິກສຳລັບ 3 ຈຸດປະສົງຄື: ການທ່ອງທ່ຽວ, ການຜ່ານແດນ ແລະ ການເຂົ້າຮ່ວມກິດຈະກຳຕ່າງໆ.

ອີງຕາມສະຖິຕິຈາກສະມາຄົມທ່ອງທ່ຽວມົງໂກນ, ມີນັກທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມປະມານ 2,300 ຄົນໄດ້ມາຢ້ຽມຢາມມົງໂກນໃນປີ 2023. ນັກທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມຮູ້ຄຸນຄ່າຂອງມົງໂກນສຳລັບສະພາບອາກາດທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະ ແລະ ໂອກາດທີ່ຈະຄົ້ນຫາ ວັດທະນະທຳການເຄື່ອນທີ່ຂອງຕົນ. ໃນປີ 2024, ລັດຖະບານມົງໂກນມີຈຸດປະສົງຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນ 1 ລ້ານຄົນ ແລະ ເພີ່ມຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວຈາກຕະຫຼາດຫວຽດນາມ.

ບິກ ເຟືອງ

ລິ້ງແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://vnexpress.net/mo-duong-bay-thang-tp-hcm-mong-co-4731222.html