ຮູບແບບ 'ກ່ອງຊາຍ' ສຳລັບນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ

ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ກຳລັງມຸ່ງໄປສູ່ການເປັນສູນກາງການເງິນສາກົນ, ເມືອງອັດສະລິຍະ, ເສດຖະກິດດີຈີຕອນ, ເສດຖະກິດສີຂຽວ, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄໝ, ແລະ ລະບົບນິເວດນະວັດຕະກໍາ.

ມະຕິເລກທີ 09 ເປີດພື້ນທີ່ພັດທະນາໃໝ່ໃຫ້ແກ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໂດຍການແກ້ໄຂບັນຫາການສ້າງກົນໄກທີ່ກ້າວໜ້າ ແລະ ດີກວ່າ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດທົດລອງກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍໃໝ່ໄດ້ຢ່າງຕັ້ງໜ້າ - ຮູບພາບ: ກວ໋າງດິ່ງ

ມະຕິເລກທີ 09 ເປີດພື້ນທີ່ພັດທະນາໃໝ່ໃຫ້ແກ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໂດຍການແກ້ໄຂບັນຫາການສ້າງກົນໄກທີ່ກ້າວໜ້າ ແລະ ດີກວ່າ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດທົດລອງກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍໃໝ່ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ດຳເນີນການທົດລອງແບບຄວບຄຸມຂອງຮູບແບບ "sandbox", ຫຼື ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງຈາກລະບຽບກົດໝາຍໃນປະຈຸບັນໃນກໍລະນີທີ່ຈຳເປັນ.

ສິ່ງນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ສຳຄັນ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມໝັ້ນໃຈຂອງລັດຖະບານກາງຕໍ່ບົດບາດນຳໜ້າຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ພ້ອມທັງວາງຄວາມຕ້ອງການສູງຫຼາຍຕໍ່ຄວາມສາມາດໃນການຈັດຕັ້ງຂອງຕົນໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ.

ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ກຳລັງມຸ່ງໄປສູ່ການເປັນສູນກາງການເງິນສາກົນ, ເມືອງອັດສະລິຍະ, ເສດຖະກິດ ດີຈີຕອນ, ເສດຖະກິດສີຂຽວ, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄໝ, ແລະ ລະບົບນິເວດນະວັດຕະກໍາ.

ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ລ້ວນແຕ່ເປັນຂົງເຂດທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວໄວ, ໂດຍມີຫຼາຍຮູບແບບໃໝ່ໆທີ່ເກີດຂຶ້ນຈາກການປະຕິບັດຕໍ່ໜ້າກົດໝາຍ ມີໂອກາດທີ່ຈະສົມບູນແບບ.

ຖ້າພວກເຮົາລໍຖ້າຈົນກວ່າລະບຽບການທັງໝົດຈະມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນກ່ອນທີ່ຈະຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ເມືອງອາດຈະພາດໂອກາດໃນການພັດທະນາ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການຮີບຮ້ອນເຂົ້າສູ່ການກະທຳໂດຍບໍ່ມີການຕິດຕາມກວດກາທີ່ພຽງພໍສາມາດປ່ຽນຄວາມສ່ຽງໄປສູ່ສາທາລະນະຊົນ, ງົບປະມານ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມການລົງທຶນ.

ດັ່ງນັ້ນ, ສິ່ງສຳຄັນແມ່ນການຫັນປ່ຽນສິດໃນການທົດລອງໄປສູ່ຄວາມສາມາດໃນການບັງຄັບໃຊ້ທີ່ເປັນລະບົບ. "sandbox" ຕ້ອງມີຈຸດປະສົງສາທາລະນະທີ່ຊັດເຈນ, ຂອບເຂດສະເພາະ, ໄລຍະເວລາທີ່ກຳນົດໄວ້, ກົນໄກການຕິດຕາມກວດກາທີ່ເປັນເອກະລາດ, ເກນການປະເມີນຜົນທີ່ສາມາດວັດແທກໄດ້, ແລະເງື່ອນໄຂສຳລັບການຢຸດເມື່ອຄວາມສ່ຽງເກີນຂອບເຂດ.

ສຳລັບນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, "ກ່ອງຊາຍ" ບໍ່ຄວນເຂົ້າໃຈງ່າຍໆວ່າ "ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ເຮັດສິ່ງຕ່າງໆແຕກຕ່າງ", ແຕ່ຄວນເປັນວິທີການຄຸ້ມຄອງການພັດທະນາທີ່ທັນສະໄໝ ບ່ອນທີ່ຮູບແບບໃໝ່ຖືກທົດສອບພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ປອດໄພ, ບັນຫາທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນໄດ້ຮັບການຢືນຢັນດ້ວຍຂໍ້ມູນ, ແລະ ອຸປະສັກທາງກົດໝາຍຖືກປະເມີນຜົນກະທົບກ່ອນການປັບປຸງທີ່ສະເໜີ.

ນະວັດຕະກໍາຈໍາເປັນຕ້ອງປູທາງ, ແຕ່ມັນຕ້ອງດໍາເນີນໄປພາຍໃນເສັ້ນທາງທີ່ປອດໄພ. ທຸລະກິດຕ່າງໆໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້ໃຫ້ມີນະວັດຕະກໍາ, ແຕ່ພວກເຂົາຕ້ອງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຜົນປະໂຫຍດທາງສັງຄົມ, ຄວາມໂປ່ງໃສຂອງຂໍ້ມູນ, ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄຸນນະພາບ, ຕົ້ນທຶນ, ແລະ ຜົນກະທົບທີ່ເກີດຂຶ້ນ.

ອົງການຄຸ້ມຄອງໄດ້ຮັບຄວາມເປັນເອກະລາດຫຼາຍຂຶ້ນ, ແຕ່ພວກເຂົາຕ້ອງສະໜອງຫຼັກຖານ, ຜົນໄດ້ຮັບ, ແລະຜົນກະທົບທີ່ແນ່ນອນຕໍ່ຊີວິດຂອງຜູ້ຄົນ.

ເມືອງສາມາດປະກາດບັນຫາໃຫຍ່ທີ່ຕ້ອງການວິທີແກ້ໄຂຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ເຊັ່ນ: ການຫຼຸດຜ່ອນການຈະລາຈອນຕິດຂັດ, ການຕ້ານນໍ້າຖ້ວມ, ການພັດທະນາທີ່ດິນອ້ອມຮອບເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ການພັດທະນາທີ່ຢູ່ອາໄສສັງຄົມ, ການສ້າງເຂດອຸດສາຫະກຳສີຂຽວ, ການແບ່ງປັນຂໍ້ມູນຕົວເມືອງ, ການເງິນສີຂຽວ, ເສດຖະກິດກາງຄືນ, ການດູແລສຸຂະພາບດິຈິຕອນ, ການສຶກສາ ອັດສະລິຍະ, ການຂົນສົ່ງໃນພາກພື້ນ, ແລະ ການຄຸ້ມຄອງຊັບສິນສາທາລະນະ. ເມື່ອລັດຖະບານມອບໝາຍໜ້າທີ່ທີ່ຖືກຕ້ອງ, ທຸລະກິດ, ມະຫາວິທະຍາໄລ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ແລະ ສະມາຄົມຕ່າງໆຈະມີພື້ນຖານໃນການເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການສະເພາະ ແລະ ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຫຼາຍຂຶ້ນ.

ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຍັງຕ້ອງການສະຖາບັນທີ່ມີຄວາມສາມາດເພື່ອສະໜັບສະໜູນການທົດສອບນະໂຍບາຍໃນຕົວເມືອງ. ນີ້ອາດຈະເປັນສະພາ ຫຼື ສູນປະສານງານ "sandbox", ດຳເນີນງານຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ເປັນມືອາຊີບ, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງສ້າງຊັ້ນການບໍລິຫານເພີ່ມເຕີມ.

ສະຖາບັນນີ້ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການຮັບຂໍ້ລິເລີ່ມຕ່າງໆ, ການມາດຕະຖານເອກະສານ, ການຈັດຕັ້ງການທົບທວນເອກະລາດ, ການປະເມີນຄວາມສ່ຽງ, ການສະເໜີຂອບເຂດຂອງໂຄງການທົດລອງ, ການຕິດຕາມກວດກາການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ແລະ ການແນະນຳການຂະຫຍາຍ, ການປັບຕົວ, ຫຼື ການຢຸດເຊົາ.

ຫຼັກການທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ຄືການເອົາປະຊາຊົນເປັນຈຸດໃຈກາງຂອງທຸກໆການທົດລອງ. ນະໂຍບາຍໃໝ່ຈະມີຄວາມໝາຍຢ່າງແທ້ຈິງເມື່ອມັນຊ່ວຍໃຫ້ປະຊາຊົນເດີນທາງໄດ້ສະດວກຂຶ້ນ, ດຳລົງຊີວິດຢ່າງປອດໄພຂຶ້ນ, ເຂົ້າເຖິງການບໍລິການສາທາລະນະທີ່ດີຂຶ້ນ, ແລະ ມີໂອກາດຫຼາຍຂຶ້ນໃນດ້ານການຈ້າງງານ, ທີ່ຢູ່ອາໄສ, ການດູແລສຸຂະພາບ , ການສຶກສາ, ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມການດຳລົງຊີວິດ.

ດັ່ງນັ້ນ, "ກ່ອງຊາຍ" ແຕ່ລະອັນຈຳເປັນຕ້ອງມີຕົວຊີ້ວັດທີ່ວັດແທກຜົນປະໂຫຍດທາງສັງຄົມ, ລະດັບຄວາມພໍໃຈຂອງພົນລະເມືອງ, ຜົນກະທົບຕໍ່ກຸ່ມຄົນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງ, ສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທາງສັງຄົມທີ່ເກີດຂຶ້ນ.

ໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ເມືອງຄວນເລືອກເອົາຂົງເຂດບູລິມະສິດຈຳນວນໜຶ່ງເພື່ອສຸມໃສ່ກ່ອນ, ໂດຍມີທິດທາງທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ຂະບວນການປະເມີນຜົນທີ່ຊັດເຈນ. ຮູບແບບທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດຄວນໄດ້ຮັບການມາດຕະຖານສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ກວ້າງຂວາງ. ເຖິງແມ່ນວ່າຮູບແບບທີ່ບໍ່ປະສົບຜົນສຳເລັດກໍ່ມີຄຸນຄ່າຖ້າພວກມັນຊ່ວຍໃຫ້ລະບົບລະບຸຄວາມສ່ຽງໄດ້ໄວ, ຫຼີກລ່ຽງຄວາມຜິດພາດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າເມື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນຂອບເຂດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ.

ມະຕິເລກທີ 09 ໃຫ້ພື້ນທີ່ໃໝ່ແກ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນເພື່ອປູທາງ. ສິ່ງທ້າທາຍທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນໃຫ້ນະຄອນຫັນປ່ຽນພື້ນທີ່ນັ້ນໃຫ້ກາຍເປັນລະບົບການປະຕິບັດທີ່ເປັນຮູບປະທຳ, ດ້ວຍຂະບວນການ, ຂໍ້ມູນ, ຜູ້ຄົນ, ສະຖາບັນ, ແລະ ວິໄນໃນການບັງຄັບໃຊ້.

ກັບຄືນໄປຫາຫົວຂໍ້

ຫງວຽນ ຕວນ ອານ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://tuoitre.vn/mo-hinh-sandbox-cho-tp-hcm-20260603085303367.htm