ສິ່ງທີ່ທ່ານຄວນເອົາໃຈໃສ່ໃນເວລາຊື້ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມສ່ຽງໃນເວລາລົງທະບຽນ?

ຄວາມສ່ຽງຫຼາຍ

ໂທລະສັບສາຍດ່ວນຂອງໜັງສືພິມ ຈຽງທອງ ໄດ້ຮັບຄຳຖາມຈາກທ່ານຜູ້ອ່ານກ່ຽວກັບຜູ້ທີ່ຫາກໍ່ຊື້ລົດທີ່ທະບຽນລົດໝົດກຳນົດ 3 ເດືອນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຫຼັງຈາກຊື້ລົດ, ເຈົ້າຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບສິ່ງທີ່ໃຊ້ເວລາສໍາລັບການລົງທະບຽນ?

Mua ô tô cũ cần lưu ý gì để tránh rủi ro khi đi đăng kiểm?- Ảnh 1. — ການຊື້ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວທີ່ມີທະບຽນຫມົດອາຍຸຈະສ້າງຄວາມສ່ຽງຫຼາຍຕໍ່ເຈົ້າຂອງໃຫມ່ເມື່ອໄລຍະເວລາລົງທະບຽນຕໍ່ໄປ.

ກ່ຽວກັບບັນຫາດັ່ງກ່າວ, ຫົວໜ້າສູນກວດກາພາຫະນະຢູ່ ຮ່າໂນ້ຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຊາຊົນບໍ່ໄດ້ຊຸກຍູ້ໃຫ້ປະຊາຊົນຊື້ລົດໃຊ້ແລ້ວເມື່ອໃບກວດກາ ແລະ ສະແຕມກວດກາລົດໝົດອາຍຸ, ຍ້ອນມີຄວາມສ່ຽງຫຼາຍຢ່າງ. ຄວາມຈິງແລ້ວ, ເຄີຍມີລູກຄ້າມາຊື້ລົດມືສອງ, ແຕ່ເມື່ອຮອບກວດກາມາຮອດ, ເຂົາເຈົ້າເອົາລົດມາກວດກາ ແລະ ລົ້ມເຫລວຫຼາຍລາຍການ.

ສາເຫດມາຈາກເຈົ້າຂອງລົດກ່ອນໜ້ານີ້ ໄດ້ “ປັບ” ລົດ, ປ່ຽນແປງຫຼາຍລາຍລະອຽດຂອງລົດເມື່ອປຽບທຽບກັບຂອງເດີມ ເຊັ່ນ: “ປັບ” ໄຟ, ຕິດຕັ້ງກັນໄພໜ້າ/ຫຼັງເພີ່ມເຕີມ, ປ່ຽນກະແຈເພື່ອຍົກລະດັບລົດ, ປ່ຽນຢາງລົດບໍ່ຖືກຕ້ອງ ທຽບກັບຂອງເດີມ...

ບໍ່ບອກ, ມີກໍລະນີລົດຖືກປັບໃໝກ່ອນຈະຂາຍລົດ, ແຕ່ເມື່ອເບິ່ງລະບົບການປັບໃໝຂອງທະບຽນຫວຽດນາມ ຕອນຊື້-ຂາຍລົດແລ້ວບໍ່ພົບ ເພາະກົມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ຫຼື ຕຳຫຼວດທ້ອງຖິ່ນບໍ່ໄດ້ສົ່ງຂໍ້ມູນເຕືອນໄພເຖິງທະບຽນ ກໍ່ຄືສູນທະບຽນ.

ພາຍຫຼັງຊື້ລົດແລ້ວ, ເມື່ອກວດກາຕໍ່ໄປ, ເຈົ້າຂອງໃໝ່ກໍ່ຕົກໃຈເມື່ອເຫັນຂໍ້ມູນການປັບໃໝ, ຈຶ່ງຕິດຕໍ່ກັບເຈົ້າຂອງເກົ່າ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການໃຫ້ເຈົ້າຂອງເກົ່າມາຈ່າຍຄ່າປັບໃໝກໍ່ເປັນເລື່ອງຂອງໂຊກ, ບາງຄັ້ງເຈົ້າຂອງໃໝ່ບໍ່ສາມາດຕິດຕໍ່ກັບເຈົ້າຂອງເກົ່າໄດ້ ແລະ ບັງຄັບໃຫ້ຕ້ອງຈ່າຍຄ່າປັບເພື່ອເຮັດໃຫ້ລົດມີເງື່ອນໄຂຖືກກວດກາ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຖ້າລົດຄັນໜຶ່ງຈ່າຍຄ່າຖະໜົນຕາມຮອບກວດກາ, ຈຳນວນເດືອນທີ່ກວດກາລົດໝົດອາຍຸຍັງໝາຍຄວາມວ່າເຈົ້າຂອງລົດຕິດໜີ້ຄ່າທຳນຽມທາງໃນຫຼາຍເດືອນນັ້ນ.

ເມື່ອໄປກວດກາ, ສູນກວດກາຈະເກັບເງິນຈຳນວນນີ້ ແລະ ເຈົ້າຂອງໃໝ່ອາດຈະຕ້ອງຈ່າຍແທນເຈົ້າຂອງເກົ່າ ຖ້າບໍ່ມີການເຈລະຈາ.

ດັ່ງນັ້ນ, ມີຄວາມສ່ຽງຫຼາຍໃນດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເຈົ້າຂອງລົດໃຫມ່ອາດຈະຕ້ອງ "ແບກ" ຖ້າຊື້ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວທີ່ທະບຽນຫມົດອາຍຸລວມທັງ: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຟື້ນຟູ "ດັດແກ້" ລາຍລະອຽດຂອງເດີມ, ຈໍານວນຄ່າປັບໃຫມທີ່ຕ້ອງຈ່າຍ, ຄ່າບໍາລຸງຮັກສາຖະຫນົນ, ຄ່າລົງທະບຽນຍານພາຫະນະຫຼັງຈາກສ້ອມແປງ (ໃນກໍລະນີ "ດັດແກ້" ລາຍລະອຽດສັບສົນ, ອາໄຫຼ່ບໍ່ມີຢູ່ບ່ອນຈອດລົດແລະຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍໃນມື້ທີສອງ).

Mua ô tô cũ cần lưu ý gì để tránh rủi ro khi đi đăng kiểm?- Ảnh 2. — ສູນກວດກາຍານພາຫະນະແນະນໍາວ່າກິດຈະກໍາການກວດກາຍານພາຫະນະໄດ້ກັບຄືນສູ່ສະພາບປົກກະຕິ, ແລະເຈົ້າຂອງລົດບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງລໍຖ້າດົນເພື່ອກວດກາລົດຂອງພວກເຂົາ. ສະນັ້ນ, ຖ້າຈະຊື້ລົດທີ່ຜ່ານການກວດກາໝົດອາຍຸແລ້ວ, ຄວນຂໍໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດກ່ອນນີ້ກວດກາກ່ອນຕັດສິນໃຈຊື້ລົດ.

ເຈົ້າຂອງລົດຄວນເອົາໃຈໃສ່ແນວໃດ?

ຕາມການຊີ້ນຳຂອງສູນກວດກາ, ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງຄວາມສ່ຽງທີ່ກ່າວມານີ້, ໃນເວລາຊື້ລົດໃຊ້ແລ້ວ, ເຈົ້າຂອງຕ້ອງກວດກາໃບຢັ້ງຢືນກວດກາ ແລະ ສະແຕມກວດກາ, ບໍ່ຄວນຊື້ລົດທີ່ມີການກວດກາໝົດອາຍຸ.

ໃນກໍລະນີທີ່ທະບຽນລົດໝົດອາຍຸ (ບໍ່ວ່າຈະຕໍ່ທະບຽນ ຫຼື ບໍ່), ເຈົ້າຂອງລົດກ່ອນໜ້ານີ້ຄວນຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີການກວດກາລົດກ່ອນ.

ປະຈຸບັນ, ການເຄື່ອນໄຫວກວດກາພາຫະນະໄດ້ກັບຄືນສູ່ສະພາບປົກກະຕິ, ປະຊາຊົນບໍ່ຕ້ອງລໍຖ້າດົນ ຈິ່ງໄດ້ມີການກວດກາພາຫະນະ, ສະນັ້ນ ຈິ່ງບໍ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດກ່ອນໄດ້ກວດກາລົດກ່ອນຈະຂາຍ.

“ທ່ານຄວນຈະຊື້ລົດພຽງແຕ່ເມື່ອມີໃບຢັ້ງຢືນການກວດກາ ແລະ ສະແຕມກວດກາໃໝ່ເທົ່ານັ້ນ,”, ຫົວໜ້າສູນກວດກາພາຫະນະຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ ເນັ້ນໜັກວ່າ.

ອັນນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຂອງໃໝ່ຫຼີກລ່ຽງການກວດກາລົດ ແລະຄ່າທຳນຽມທາງໃນກໍລະນີຕິດຄ້າງ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຍັງຫລີກລ່ຽງຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການກວດກາລົດບໍ່ໄດ້ເນື່ອງຈາກລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບລົດທີ່ຖືກ "ດັດແປງ" ໂດຍເຈົ້າຂອງທີ່ຜ່ານມາ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ໃນທຸກສະຖານະການຂອງການຊື້ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ (ຫມົດອາຍຸຫຼືຍັງໃຊ້ໄດ້), ຜູ້ຊື້ຄວນປຽບທຽບຮູບພາບທີ່ແທ້ຈິງຂອງລົດກັບຮູບຕົ້ນສະບັບຈາກຜູ້ຜະລິດ, ເພື່ອກວດສອບການປ່ຽນແປງໃນລາຍລະອຽດ.

ດ້ວຍເຫດນີ້, ທ່ານສາມາດປຶກສາຫາລືກັບບັນດາສູນກວດກາ ຫຼື ກົມກວດກາພາຫະນະ-ທະບຽນຫວຽດນາມ ເພື່ອເບິ່ງວ່າການປ່ຽນແປງດັ່ງກ່າວມີຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນການກວດກາລົດຫຼືບໍ່.

ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນ, ກໍ່ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກວດກາການປັບໃໝຍານພາຫະນະຕາມຂໍ້ມູນຂອງກົມຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ ກໍ່ຄືກົມທະບຽນລົດຫວຽດນາມ ເພື່ອກວດສອບທັນທີ ຖ້າມີການຕັກເຕືອນຄ່າປັບໃໝ, ຂໍໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດກ່ອນນີ້ແກ້ໄຂກ່ອນຕັດສິນໃຈຊື້ລົດ.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/mua-o-to-cu-can-luu-y-gi-de-tranh-rui-ro-khi-di-dang-kiem-192240624164641848.htm