ອາຟຣິກາໃຕ້ ເລີ່ມຕົ້ນການສືບສວນຕ້ານການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອກ່ຽວກັບຢາງລົດແລະລົດເມ

ສ້າງກຳລັງແຮງໃໝ່ໃນການຮ່ວມມືລະຫວ່າງ ຫວຽດນາມ, ໂມຊຳບິກ ແລະ ອາຟຼິກາໃຕ້ - ແມ່ນຕະຫຼາດທີ່ມີທ່າແຮງໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດຜະລິດອຸປະກອນການຢາ ແລະ ການແພດ.

ຕອນເຊົ້າວັນທີ 27 ກັນຍານີ້, ກົມແກ້ໄຂການຄ້າ ກະຊວງອຸດສາຫະກຳແລະການຄ້າກ່າວວ່າ, ວັນທີ 26 ກັນຍາ 2024, ກົມດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນວ່າ, ສາທາລະນະລັດອາຟຼິກາໃຕ້ໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນການສືບສວນຢ່າງເປັນທາງການກ່ຽວກັບການຫຼອນໂຈມຕີພາສີລົດຕູ້, ລົດເມ ແລະຢາງລົດບັນທຸກທີ່ມີຕົ້ນກຳເນີດຈາກໄທ, ກຳປູເຈຍ ແລະ ຫວຽດນາມ ໂດຍມີຂໍ້ກ່າວຫາວ່າຫລົບໜີພາສີຕໍ່ຈີນ.

Nam Phi khởi xướng điều tra chống lẩn tránh thuế chống bán phá giá với lốp xe ô tô, xe buýt

ຢາງລົດບັນທຸກ, ລົດເມ ແລະ ລົດບັນທຸກ ທີ່ມີຕົ້ນກຳເນີດ ຫຼື ນຳເຂົ້າຈາກໄທ, ກຳປູເຈຍ ແລະ ຫວຽດນາມ ຖືກກ່າວຫາວ່າ ຫຼົບໜີພາສີຕ້ານການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ວາງອອກຕໍ່ຈີນ. ຮູບປະກອບ

ລາຍການທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ການສືບສວນ: ຢາງລົດ, ລົດເມ ແລະລົດບັນທຸກຖືກຈັດປະເພດພາຍໃຕ້ລະຫັດສິນຄ້ານໍາເຂົ້າຂອງສາທາລະນະລັດອາຟຣິກາໃຕ້ 4011.10.01, 4011.10.03, 4011.10.05, 4011.10.07, 4011.10.09, 4011.40.20. 4011.20.26.

ໂຈດແມ່ນສະມາຄົມຜູ້ຜະລິດຢາງລົດອາຟຣິກາໃຕ້; ວັນທີເລີ່ມການສືບສວນແມ່ນວັນທີ 20 ກັນຍາ 2024; ໄລຍະການສືບສວນຕ້ານການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອແມ່ນແຕ່ວັນທີ 1 ພະຈິກ 2023 – 31 ພຶດສະພາ 2024; ໄລຍະການສືບສວນ-ສອບສວນການຫຼີກລ່ຽງການເກັບພາສີ-ອາກອນ ແມ່ນ: ວັນທີ 1 ມີນາ 2022 - 30 ກັນຍາ 2022; 1 ຕຸລາ 2022 – 30 ເມສາ 2023; ວັນທີ 1 ເມສາ 2023 – 31 ຕຸລາ 2023 ແລະ ວັນທີ 1 ພະຈິກ 2023 – 31 ພຶດສະພາ 2024. ຂອບເຂດການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອໃສ່ຫວຽດນາມ ແມ່ນ 84%.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ຕາມອົງການການແກ້ໄຂການຄ້າ, ໃນເດືອນພຶດສະພາ 2023, ຄະນະກຳມະການບໍລິຫານສາກົນອາຟຼິກາໃຕ້ (ITAC) ໄດ້ອອກຄຳຕັດສິນວ່າຈະເກັບພາສີຕ້ານການຂີ້ເຫຍື້ອຕໍ່ຢາງລົດ, ລົດເມ ແລະ ລົດບັນທຸກທີ່ມີຕົ້ນກຳເນີດຫຼືນຳເຂົ້າຈາກຈີນໃນອັດຕາແຕ່ 7,18% ຫາ 43,60%.

ກ່ຽວກັບຂະບວນການສືບສວນ, ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດການຄ້າໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ເອກະສານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງຄະດີ (ລວມທັງເອກະສານຮ້ອງຟ້ອງ, ແຈ້ງການດຳເນີນການສືບສວນ) ແລະ ແບບສອບຖາມສືບສວນຈະຖືກສົ່ງໃຫ້ວິສາຫະກິດຜະລິດ ແລະ ສົ່ງອອກຫວຽດນາມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງພາຍໃນ 7 ວັນນັບແຕ່ວັນທີ 27/9/2024.

ວິສາຫະກິດການຜະລິດແລະການສົ່ງອອກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງມີພັນທະທີ່ຈະສົ່ງຄໍາຕອບຕໍ່ແບບສອບຖາມກ່ອນ 15:00 ວັນທີ 28/10/2024 (ເວລາອາຟຣິກາໃຕ້) ໂດຍໄປສະນີໄປຫາທີ່ຢູ່: The Senior Manager, Trade Remedies II, Private Bag X753, PRETORIA, 0001, South Africa. ໃນກໍລະນີມີການໂຕ້ແຍ້ງ ແລະ ຄໍາເຫັນກ່ຽວກັບກໍລະນີ, ວິສາຫະກິດການຜະລິດ ແລະ ສົ່ງອອກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສາມາດສົ່ງຜ່ານທາງໄປສະນີໄດ້ຕາມທີ່ຢູ່ຂ້າງເທິງ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງສາກົນອາຟຼິກາໃຕ້ຈະອອກຂໍ້ສະຫຼຸບເບື້ອງຕົ້ນ, ຂໍ້ສະຫຼຸບສຸດທ້າຍ, ການກວດກາຢູ່ສະຖານທີ່, ແລະພິຈາລະນາຂໍ້ມູນເພື່ອຮັບໃຊ້ການຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບການຫຼົບຫຼີກ, ຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ແກ່ອຸດສາຫະກຳພາຍໃນປະເທດ, ແລະສາຍພົວພັນທາງສາເຫດ.

ກົມປ້ອງກັນປະເທດດ້ານການຄ້າແນະນຳໃຫ້ສະມາຄົມ ແລະ ບັນດາວິສາຫະກິດຜະລິດ ແລະ ສົ່ງອອກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງປະຕິບັດຄື: ສຶກສາເອກະສານສະໝັກໃຊ້, ແຈ້ງການ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດຢ່າງລະອຽດ; ຮ່ວມມືຢ່າງເຕັມສ່ວນ ແລະ ຮອບດ້ານເພື່ອຕອບແບບສອບຖາມການສືບສວນ, ສະໜອງຂໍ້ມູນຕາມການຮ້ອງຂໍຂອງຄະນະບໍລິຫານງານສາກົນອາຟຣິກາໃຕ້; ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງຕະຫຼາດສົ່ງອອກ, ໃນກໍລະນີທີ່ມີການຕັດສິນໃຈກໍານົດພາສີຕ້ານການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອ, ມັນເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍທີ່ບັນດາປະເທດສະມາຊິກຂອງສະຫະພັນພາສີອາຟຣິກາໃຕ້ (ລວມທັງ Botswana, Lesotho, Namibia, South Africa ແລະ Swaziland) ຈະມີການກະທໍາທີ່ຄ້າຍຄືກັນ; ສະໜອງຂໍ້ມູນຂ່າວສານ ແລະ ແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນຂ່າວສານກັບກົມປ້ອງກັນການຄ້າຢ່າງເປັນປົກກະຕິ ເພື່ອໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຢ່າງທັນການ.

ທີ່ມາ: https://congthuong.vn/nam-phi-khoi-xuong-dieu-tra-chong-lan-tranh-thue-chong-ban-pha-gia-voi-lop-xe-o-to-xe-buyt-348685.html