ຍົກລະດັບທາງແລ່ນສະໜາມບິນກວາງຈິ້ ໃຫ້ສາມາດຮອງຮັບເຮືອບິນຂະໜາດໃຫຍ່ໄດ້.

ມື້ນີ້, ວັນທີ 15 ເມສາ, ທ່ານ ຮ່າ ສີ ດົງ ຜູ້ຮັກສາການປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງກວາງຈິ້ ໄດ້ກ່າວວ່າ ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງກຳລັງພິຈາລະນາຂໍ້ສະເໜີຈາກບໍລິສັດສະໜາມບິນກວາງຈິ້ ຈຳກັດ ກ່ຽວກັບການຍົກລະດັບໂຄງສ້າງທາງແລ່ນຢູ່ສະໜາມບິນກວາງຈິ້.

Báo Quảng Trị•15/04/2025

ອີງຕາມບໍລິສັດສະໜາມບິນ ກວາງຈິ້ ຈຳກັດ, ໂຄງການສະໜາມບິນກວາງຈິ້ ກຳລັງໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງຄົບຖ້ວນເພື່ອເປີດການນຳໃຊ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້. ປະຈຸບັນ, ພື້ນທີ່ຈອດເຮືອບິນໄດ້ສຳເລັດແລ້ວໂດຍພື້ນຖານ. ຜູ້ລົງທຶນຂອງໂຄງການສະໜາມບິນກວາງຈິ້ ຄາດວ່າຈະເລີ່ມກໍ່ສ້າງສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນພື້ນທີ່ໃນທ້າຍເດືອນເມສາ ແລະ ຕົ້ນເດືອນພຶດສະພາ 2025.

ທ່ານນາງ ຮ່າສີດົງ ຜູ້ຮັກສາການປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງກວາງຈິ້ ຊຸກຍູ້ໃຫ້ນັກລົງທຶນ ແລະ ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນກວາງຈິ້. ພາບ: ຮອງປະທານ.

ອີງຕາມບໍລິສັດສະໜາມບິນກວາງຈິ ຈຳກັດ, ເອກະສານໂຄງການທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດສຳລັບໄລຍະການລົງທຶນກ່ອນປີ 2026 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າໂຄງສ້າງທາງແລ່ນ ແລະ ທາງຂັບຈະເໝາະສົມສຳລັບການຮອງຮັບເຮືອບິນລະຫັດ C (ຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ຂະໜາດກາງ) ເທົ່ານັ້ນ.

ເພື່ອຮອງຮັບການຍົກລະດັບ ແລະ ການຂະຫຍາຍທາງແລ່ນ, ນັກລົງທຶນຕ້ອງການປັບລາຍລະອຽດການອອກແບບທາງແລ່ນຈາກການຮອງຮັບເຮືອບິນລະຫັດ C ໄປເປັນການຮອງຮັບເຮືອບິນລະຫັດ E (ເຮືອບິນຂະໜາດໃຫຍ່).

ອີງຕາມຜູ້ນຳຂອງບໍລິສັດສະໜາມບິນກວາງຈິ້ ຈຳກັດ, ການຍົກລະດັບໂຄງສ້າງທາງແລ່ນຢູ່ສະໜາມບິນກວາງຈິ້ ມີຈຸດປະສົງເພື່ອຮັບປະກັນການພັດທະນາຢ່າງສອດຄ່ອງຂອງເຂດອຸດສາຫະກຳການບິນໃນແຂວງ, ໂດຍມີສະໜາມບິນກວາງຈິ້ເປັນຫຼັກ.

ມີລາຍງານວ່າ ໂຄງການກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນກວາງຈິ ໄດ້ເລີ່ມລົງມືຢ່າງເປັນທາງການໃນວັນທີ 6 ກໍລະກົດ 2024, ຢູ່ຕາແສງໂຢກວາງ, ໂຢຫາຍ, ແລະ ໂຢມາຍ (ເມືອງໂຢລິງ, ແຂວງກວາງຈິ).

ໂຄງການນີ້ກວມເອົາເນື້ອທີ່ກວ່າ 265 ເຮັກຕາ ແລະ ດ້ວຍຍອດເງິນລົງທຶນຫຼາຍກວ່າ 5.800 ຕື້ດົ່ງ, ສັນຍາວ່າຈະນຳເອົາຜົນປະໂຫຍດ ດ້ານເສດຖະກິດ ທີ່ສຳຄັນມາສູ່ພາກພື້ນ.

ປະຈຸບັນ, ສະໜາມບິນກວາງຈິ້ ໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານ 4C ແລະ ເປັນສະໜາມບິນ ທະຫານ ລະດັບ II, ມີຄວາມສາມາດໃນການຮອງຮັບເຮືອບິນລະຫັດ E ແລະ ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໃນການຮັບໃຊ້ຜູ້ໂດຍສານ 5 ລ້ານຄົນ ແລະ ສິນຄ້າ 25.500 ໂຕນຕໍ່ປີ.

ວັນຟອງ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baoquangtri.vn/nang-cap-duong-bang-san-bay-quang-tri-de-don-may-bay-co-lon-192954.htm