ຕາມບໍລິສັດສະໜາມບິນ ກວາງຈີ ຈຳກັດແລ້ວ, ໂຄງການສະໜາມບິນກວາງຈີພວມໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງກົງໄປກົງມາເພື່ອດຳເນີນການໂດຍໄວ. ປະຈຸບັນ, ເຂດຈອດຍົນໄດ້ກໍ່ສ້າງສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານ. ນັກລົງທຶນໂຄງການສະໜາມບິນກວາງຈີ້ມີແຜນຈະເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນທ້າຍເດືອນເມສາ ແລະ ຕົ້ນເດືອນພຶດສະພາ 2025.
ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວ໋າງຈີ ທ່ານ Ha Sy Dong ໄດ້ຊຸກຍູ້ບັນດານັກລົງທຶນ ແລະ ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນກວາງຈີ. ຮູບພາບ: VP
ບໍລິສັດສະໜາມບິນກວາງຈີ້ຈຳກັດໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ອີງຕາມເອກະສານໂຄງການທີ່ໄດ້ອະນຸມັດໃຫ້ໄລຍະລົງທຶນກ່ອນປີ 2026, ໂຄງປະກອບທາງແລ່ນ, ທາງລົດແທັກຊີ (ເອີ້ນວ່າທາງແລ່ນ) ພຽງແຕ່ສາມາດຮັບປະກັນການຮັບເອົາເຮືອບິນລະຫັດ C (ຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ກາງ).
ດ້ວຍຄວາມປາຖະໜາທີ່ຈະໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍທາງແລ່ນ, ຜູ້ລົງທຶນຢາກດັດແປງເອກະສານການອອກແບບທາງແລ່ນຈາກການຮັບເຮືອບິນລະຫັດ C ເຖິງການຮັບເຮືອບິນລະຫັດ E (ຂະໜາດໃຫຍ່).
ທ່ານຫົວໜ້າບໍລິສັດສະໜາມບິນກວາງຈີຈຳກັດໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການຍົກລະດັບໂຄງປະກອບທາງແລ່ນຂອງສະໜາມບິນກວາງຈີເພື່ອແນໃສ່ຮັບປະກັນການພັດທະນາເຂດອຸດສາຫະກຳການບິນຂອງແຂວງກວາງຈິ້ເປັນໃຈກາງ.
ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ, ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນກວາງຈີໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນຢ່າງເປັນທາງການໃນວັນທີ 6 ກໍລະກົດ 2024, ຢູ່ຕາແສງ Gio Quang, Gio Hai ແລະ Gio Mai (ເມືອງ Gio Linh, ແຂວງ Quang Tri).
ດ້ວຍເນື້ອທີ່ກວ່າ 265 ເຮັກຕາ ແລະ ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 5.800 ຕື້ດົ່ງ, ໂຄງການນີ້ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາຈະນຳມາເຊິ່ງຜົນປະໂຫຍດ ດ້ານເສດຖະກິດ ຫຼາຍຢ່າງໃຫ້ພາກພື້ນ.
ປະຈຸບັນ, ສະໜາມບິນກວາງຈີ້ ໄດ້ຮັບການອອກແບບໃຫ້ໄດ້ມາດຕະຖານ 4C ແລະ ສະໜາມບິນ ທະຫານ ລະດັບ 2, ສາມາດຮັບມືກັບເຮືອບິນ Code E, ຮັບໃຊ້ຜູ້ໂດຍສານ 5 ລ້ານຄົນ ແລະ ສິນຄ້າ 25.500 ໂຕນ/ປີ.
ວັນພົງ
ທີ່ມາ: https://baoquangtri.vn/nang-cap-duong-bang-san-bay-quang-tri-de-don-may-bay-co-lon-192954.htm






(0)