ຂະຫຍາຍຂະຫນາດຂອງການຢຸດເຊົາການຢູ່ໃນທາງດ່ວນ Ham Nghi

ຂອບເຂດຈຸດຢຸດຢູ່ທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້, ເຂດ ຮ່າໂນ້ຍ-ຫວຸງແອງ, ເພື່ອກໍ່ສ້າງຕາແສງ ກ່າມຮຸງ (ແຄມຊວຽນ, ຮ່າຕິ້ງ ) ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ປັບເພີ່ມຈາກ 2,5 ເຮັກຕາ/ຂ້າງເປັນ 5 ເຮັກຕາ/ດ້ານ.

ຍົກລະດັບຂະຫນາດຂອງການຢຸດເຊົາການຢູ່ທາງດ່ວນ Ham Nghi - Vung Ang

ສ່ວນຈຸດທີ່ເຫຼືອຢູ່ທາງດ່ວນ ຮ່າໂນ້ຍ - ຫວຸງແອງ ກມ 534+310, ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງຢູ່ຕາແສງ Cam Hung, ເມືອງ Cam Xuyen, ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ມີເນື້ອທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.

ທ່ານ ເລແອງເຊີນ, ຮອງຫົວໜ້າກົມຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໜ່ວຍງານໄດ້ສົ່ງບົດລາຍງານໃຫ້ຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງໂຄງການແທງລອງ ເພື່ອດັດແກ້ ແລະ ເພີ່ມຂະໜາດຈຸດຢຸດທີ່ເຫຼືອຢູ່ຫຼັກ 534+310 (ຕາແສງ Cam Hung, ເມືອງ Cam Xuyen) ເຂດທາງດ່ວນ ຮ່າໂນ້ຍ - ຫວຸງແອງ ຂອງໂຄງການທາງດ່ວນ 2025 ເໜືອ - ໃຕ້ ໄລຍະ 2025 ຕາເວັນອອກ.

ອີງຕາມຂໍ້ຕົກລົງສະບັບວັນທີ 13 ກໍລະກົດ 2022 ຂອງ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ວ່າດ້ວຍການຮັບຮອງເອົາບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ຮາມງິ-ວັງແອງ ໄລຍະ 2021 – 2025, ສ່ວນທີ່ຢຸດແມ່ນ Km 534+310 ມີເນື້ອທີ່ 2.5 ເຮັກຕາ.

ສ່ວນເນື້ອທີ່ດິນໂຄງການຢຸດຊະງັກ ແມ່ນໄດ້ສໍາເລັດການລົງທືນຂອງທ້ອງຖີ່ນ ແລະ ມອບໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ ທ່າແຕງ-ຜູ້ລົງທຶນໂຄງການ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາ ເພື່ອເລີ່ມກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງບໍລິການ.

ເພາະທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ເປັນເສັ້ນສາຍທາງແຫ່ງຊາດ, ເພື່ອຮັບປະກັນວິໄສທັດອັນຍາວນານ, ໃນການອະນຸມັດໃຫ້ໂຄງການຢຸດພັກໃນເສັ້ນທາງທີ່ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງອອກໃນວັນທີ 31 ກໍລະກົດ 2023 ຈະໄດ້ເພີ່ມເນື້ອທີ່ສະຖານີທີ່ຍັງບໍ່ທັນລົງທຶນ.

ໂດຍອີງຕາມຄວາມຕັດສິນໃຈຂອງກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການທ່າລອງ ໄດ້ປັບຂະໜາດຈຸດຢຸດທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ກມ 534+310 ເສັ້ນທາງດ່ວນ ຮ່າໂນ້ຍ-ຫວຸງແອງ ເມືອງ ກາມຮຸງ, ເມືອງ ກາມຊວຽນ ຈາກ 2,5 ເຮັກຕາ/ຂ້າງເປັນ 5 ເຮັກຕາ/ເບື້ອງ (ເພີ່ມຂຶ້ນ 2,5 ເຮັກຕາ/ດ້ານ ເມື່ອທຽບໃສ່ຂອບເຂດທີ່ໄດ້ອະນຸມັດໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ໄດ້ຮັບການຊົດເຊີຍການເກັບກູ້ບ່ອນຈອດລົດທີ່ດີກວ່າ). ເສັ້ນທາງ.

ພື້ນທີ່ທີ່ສະເໜີເພີ່ມຕື່ມແມ່ນດິນ ກະສິກຳ ແລະ ທີ່ດິນປ່າກະຖິນ, ບໍ່ກະທົບພື້ນທີ່ທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ບໍ່ມີພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານເຕັກນິກທີ່ໜັກແໜ້ນທີ່ສຳຄັນ.

ຍົກລະດັບຂະຫນາດຂອງການຢຸດເຊົາການຢູ່ທາງດ່ວນ Ham Nghi - Vung Ang

ຮ່າຕິ້ງ-ຫວຸງແອງ ແມ່ນໜຶ່ງໃນສາມໂຄງການໂຄງປະກອບຂອງທາງດ່ວນເໜືອ-ຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ໄລຍະ 2021 – 2025 ຜ່ານຮ່າຕິງ ທີ່ພວມລົງມືກໍ່ສ້າງ.

ອີງຕາມການສະເໜີຂອງຄະນະບໍລິຫານງານໂຄງການທ່າແຕງ ແລະ ທິດທາງແຜນການຂອງກອງບັນຊາການ ປກສ ແຂວງ, ພະແນກ ຍທຂ ໄດ້ສົມທົບກັບຜູ້ລົງທຶນ, ພະແນກການ, ສາຂາ ແລະ ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ລົງກວດກາພື້ນທີ່ຕົວຈິງ ແລະ ໄດ້ຈັດກອງປະຊຸມພິຈາລະນາດັດສົມຂະໜາດຈຸດຢຸດພັກນີ້.

“ບົນພື້ນຖານຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຂອງບັນດາຄະນະກວດກາ, ໜ່ວຍບໍລິການໄດ້ສະເໜີໃຫ້ຄະນະກວດກາປະຊາຊົນແຂວງ ສົມທົບກັນແກ້ໄຂບັນດາຈຸດຈອດທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ ກມ 534+310 ຂອງເສັ້ນທາງດ່ວນ ຮາມງິ – ວັງແອງ ດ້ວຍເນື້ອທີ່ 5 ເຮັກຕາ/ຂ້າງ ຕາມການສະເໜີຂອງຄະນະບໍລິຫານງານໂຄງການ ແທງລອງ, ກົມຄຸ້ມຄອງ ແລະ ຄຸ້ມຄອງໂຄງການ. ບັນດາທ້ອງຖິ່ນຂອງແຂວງ ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍບັນດາລະບຽບການກ່ຽວກັບການປັບປຸງ ແລະ ເພີ່ມທະວີການວາງແຜນກຳນົດການນຳໃຊ້ທີ່ດິນ, ການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ ແລະ ບັນດາເນື້ອໃນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບລະບຽບການ”, ທ່ານຮອງຫົວໜ້າພະແນກຂົນສົ່ງ ເລແອງເຊີນ ເນັ້ນໜັກວ່າ.

V.D

ທີ່ມາ