ຣັດເຊຍເປີດເຜີຍແຜນການສຳລັບເຮືອບິນໃໝ່, ແຕ່ລາຍລະອຽດຫຼາຍຢ່າງຍັງບໍ່ຈະແຈ້ງ.

GD&TĐ - ໂຄງການການບິນກຳລັງຖືກຊຸກຍູ້ໄປຂ້າງໜ້າ, ແຕ່ໄລຍະເວລາທີ່ຍາວນານ ແລະ ປັດໄຈສຳຄັນຂອງມັນຍັງສືບຕໍ່ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຈາກຜູ້ສັງເກດການ.

ທ່ານ Vadim Badekha, ຊີອີໂອຂອງບໍລິສັດ United Aircraft Corporation, ກ່າວໃນການໃຫ້ສຳພາດກັບ TASS ກ່ອນກອງປະຊຸມ ເສດຖະກິດ ສາກົນ St. Petersburg ວ່າ ຣັດເຊຍກຳລັງພັດທະນາເຮືອບິນລຳຕົວກວ້າງ ແລະ ມີລະຍະທາງໄກຢູ່ໃນໄລຍະການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ການອອກແບບ.

ອີງຕາມທ່ານ Badekha, ຂະບວນການປັບປຸງເຮືອບິນໃຫ້ສົມບູນແບບຈະໃຊ້ເວລາຢ່າງໜ້ອຍ 7-10 ປີ. ທ່ານກ່າວວ່າຣັດເຊຍກຳລັງສຳເລັດຄວາມຕ້ອງການດ້ານເຕັກນິກສຳລັບໂຄງການ, ພ້ອມທັງເນັ້ນໜັກເຖິງຄວາມຕ້ອງການອັນຮີບດ່ວນສຳລັບເຮືອບິນດັ່ງກ່າວໃນກອງທັບເຮືອແຫ່ງຊາດ.

ຫົວໜ້າ UAC ເຊື່ອວ່າການພັດທະນາເຮືອບິນໃໝ່ຄວນອີງໃສ່ແນວໂນ້ມ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການໃນອະນາຄົດ. ລາວສັງເກດເຫັນວ່າໃນໄລຍະການພັດທະນາທີ່ຍາວນານ, ຕະຫຼາດອາດຈະເຫັນການເກີດຂຶ້ນຂອງເຮືອບິນລຸ້ນໃໝ່ທີ່ແຂ່ງຂັນກັນຫຼາຍລຸ້ນ.

ອີງຕາມທ່ານ Badekha, ເຄື່ອງຈັກ PD-35 ຈະເປັນອົງປະກອບຫຼັກຂອງໂຄງການ. ມີແຕ່ເມື່ອລະບົບຂັບເຄື່ອນມີຄວາມຊັດເຈນເທົ່ານັ້ນ ຣັດເຊຍຈຶ່ງຈະສາມາດປະເມີນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງໂຄງການໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ.

ປະຈຸບັນ, ກອງທັບເຮືອໄລຍະຍາວທັງໝົດຂອງຣັດເຊຍປະກອບດ້ວຍເຮືອບິນທີ່ຜະລິດຢູ່ຕ່າງປະເທດເປັນສ່ວນໃຫຍ່. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ສາຍການບິນຕ່າງໆກຳລັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການໃຊ້ງານເຮືອບິນເຫຼົ່ານີ້. ເຮືອບິນ Ilyushin Il-96 ຖືກຖືວ່າເປັນທາງອອກຊົ່ວຄາວ, ແຕ່ປະສິດທິພາບທາງເສດຖະກິດຂອງມັນຕໍ່າກວ່າຄູ່ແຂ່ງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ອີງຕາມ TASS

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://giaoducthoidai.vn/nga-he-lo-ke-hoach-may-bay-moi-nhung-con-nhieu-an-so-post780381.html