ມັນງ່າຍທີ່ຈະໄດ້ຮັບວຽກເຮັດງານທໍາໃນ Aeronautical Engineering?

ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງແຂງແຮງຂອງອຸດສາຫະກຳການບິນ, ອຸດສາຫະກຳວິສະວະກອນອາກາດພວມສ້າງວຽກເຮັດງານທຳໃຫ້ນັກສຶກສາເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍໃນແຕ່ລະປີ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ນັກຮຽນໃນສາຂານີ້ພາຍຫຼັງຮຽນຈົບຍັງມີຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນດ້ານຄວາມຮູ້, ທັກສະ ແລະ ປະສົບການໃນການເຮັດວຽກຢ່າງອຸດົມສົມບູນ.

ວິສະວະກຳການບິນອະວະກາດໃຫ້ໂອກາດວຽກເຮັດງານທຳຫຼາຍຢ່າງ. (ຮູບປະກອບ)

ວິສະວະກຳການບິນແມ່ນຫຍັງ?

ວິສະວະກໍາການບິນແມ່ນການສຶກສາການອອກແບບແລະການກໍ່ສ້າງເຄື່ອງບິນ. ມັນໄດ້ຖືກແບ່ງອອກເປັນສອງຂົງເຂດ: ວິສະວະກໍາການບິນພົນລະເຮືອນແລະວິສະວະກໍາການບິນອະວະກາດ.

ວິສະວະກໍາການບິນພົນລະເຮືອນແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການອອກແບບແລະການກໍ່ສ້າງຂອງເຮືອບິນເພື່ອນໍາໃຊ້ພາຍໃນບັນຍາກາດຂອງໂລກ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ວິສະວະກໍາການບິນອະວະກາດ, ສຸມໃສ່ການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາຂອງຍານອະວະກາດຫຼືດາວທຽມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ນອກບັນຍາກາດ.

ໂດຍປົກກະຕິ, ລະດັບປະລິນຍາຕີດ້ານວິສະວະກໍາການບິນໃຊ້ເວລາສາມຫຼືສີ່ປີເພື່ອໃຫ້ສໍາເລັດ.

ດ້ວຍທ່າແຮງພັດທະນາຂອງຕະຫຼາດການຂົນສົ່ງການບິນພາຍໃນປະເທດ, ນັກສຶກສາສາຂາວິຊາວິສະວະກຳການບິນ ທີ່ມີຄວາມຮູ້ຄວາມສາມາດດ້ານວິຊາສະເພາະ ພາຍຫຼັງຮຽນຈົບສາມາດຮັບຕຳແໜ່ງດັ່ງນີ້: ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານວິສະວະກຳການບິນຢູ່ບັນດາບໍລິສັດວິສະວະກຳການບິນຫວຽດນາມ ແລະ ສາກົນຄື: Vietjet Air, Jetstar Airways, Bamboo Airways...; ໃຫ້ຄໍາປຶກສາແລະສະຫນັບສະຫນູນການບໍາລຸງຮັກສາເຮືອບິນ, ການບໍລິການການບິນ ... ຢູ່ສາຍການບິນ.

ບາງໂຮງຮຽນການຝຶກອົບຮົມໃນວິສະວະກໍາ Aeronautical

ມະຫາວິທະຍາໄລວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ ຮ່າໂນ້ຍ ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາສະຖາບັນທຳອິດທີ່ຝຶກອົບຮົມວິສະວະກຳການບິນຢູ່ປະເທດເຮົາ. ພາກວິຊາວິສະວະກຳການບິນ ມະຫາວິທະຍາໄລວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ ຮ່າໂນ້ຍ ລົງທະບຽນນັກສຶກສາດ້ວຍ 4 ລັກສະນະຄື: ພິຈາລະນາຄະແນນສອບເສັງຈົບຊັ້ນມັດທະຍົມຕອນປາຍ, ພິຈາລະນາພອນສະຫວັນ, ພິຈາລະນາຜົນການສອບເສັງປະເມີນແນວຄິດ ແລະ ການເສັງເຂົ້າໂດຍກົງ.

ດ້ວຍວິທີການໃຫ້ຄະແນນການສອບເສັງຈົບມັດທະຍົມຕອນປາຍປີ 2023, ວິຊາສະເພາະນີ້ມີຄະແນນເຂົ້າຮຽນມາດຕະຖານ 25.5 ຄະແນນ (A00; A01). ໂຮງຮຽນໄດ້ກຳນົດວ່າ ຄ່າຮຽນວິຊາວິສະວະກຳການບິນແມ່ນແຕ່ 26 – 29 ລ້ານດົ່ງ/ປີ.

ສະຖາບັນການບິນຫວຽດນາມ - ໃນປີ 2023, ດ້ວຍວິທີການພິຈາລະນາຄະແນນສອບເສັງຈົບຊັ້ນມັດທະຍົມຕອນຕົ້ນ, ສາຂາວິຊາວິສະວະກຳການບິນ ມີຄະແນນເຂົ້າຮຽນໄດ້ມາດຕະຖານ 21,5 ຄະແນນ (A00; A01; D07). ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຄະແນນມາດຕະຖານໃນປີ 2022 ບໍ່ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ, ເອົາ 21.3 ຈຸດ (A00; A01; D07; D90).

ນອກຈາກນັ້ນ, ໂຮງຮຽນຍັງໄດ້ລົງທະບຽນນັກຮຽນດ້ວຍ 4 ວິທີອື່ນຄື: ພິຈາລະນາໃບປະກາດຈົບຊັ້ນມັດທະຍົມຕອນຕົ້ນ, ໃຫ້ບຸລິມະສິດການເຂົ້າຮຽນຕາມແຜນການຮັບສະໝັກຂອງໂຮງຮຽນ, ການເສັງເຂົ້າໂດຍກົງ, ພິຈາລະນາຄະແນນການສອບເສັງປະເມີນຄວາມສາມາດຂອງມະຫາວິທະຍາໄລແຫ່ງຊາດ ຮ່າໂນ້ຍ.

ມະຫາວິທະຍາໄລເຕັກໂນໂລຊີນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ (ມະຫາວິທະຍາໄລແຫ່ງຊາດນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ) ແມ່ນໜຶ່ງໃນຈຳນວນໂຮງຮຽນຢູ່ພາກໃຕ້ທີ່ມີການຝຶກອົບຮົມວິຊາສະເພາະການບິນ. ໃນປີ 2023, ໂຮງຮຽນຈະລົງທະບຽນນັກຮຽນໂດຍຜ່ານ 3 ວິທີຄື: ການເຂົ້າຮຽນໂດຍກົງ ແລະ ບູລິມະສິດ, ການຮັບເອົາຜູ້ສະໝັກທີ່ວາງແຜນໄປຮຽນຕໍ່ຕ່າງປະເທດໃນໂຄງການໂອນເຂົ້າສາກົນ, ແລະການເຂົ້າຮຽນລວມ.

ດ້ວຍວິທີການເຂົ້າຮຽນລວມເອົາຫຼາຍມາດຖານ (ຜົນການສອບເສັງປະເມີນຄວາມສາມາດ, ຜົນການສອບເສັງຈົບຊັ້ນມັດທະຍົມຕອນປາຍ, ວິຊາຮຽນຈົບຊັ້ນສູງ, ວິຊາສະເພາະອື່ນໆ), ວິຊາສະເພາະນີ້ ໄດ້ຄະແນນເສັງເຂົ້າໄດ້ມາດຕະຖານ 59,94 ຄະແນນ (A00; A01). ຄ່າຮຽນວິຊາວິສະວະກອນການບິນແມ່ນປະມານ 15 ລ້ານດົ່ງ/ພາກຮຽນ.

Anh Anh (ສັງເຄາະ)

ທີ່ມາ