ແຂວງເຫງະອານ: ຍູ້ແຮງການເກັບກູ້ການລະເມີດ ແລະ ສະກັດກັ້ນການບຸກລຸກຄືນແລວທາງຄວາມປອດໄພການສັນຈອນ.

ຄະນະປະຈຳສະພາປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ປະກາດບົດສະຫລຸບຂອງສະຫາຍ ເລຮົ່ງວິງ ກຳມະການປະຈຳພັກແຂວງ, ຮອງປະທານຄະນະປະຈຳສະພາປະຊາຊົນແຂວງ ໃນກອງປະຊຸມສະຫຼຸບ 2 ປີແຫ່ງການຜັນຂະຫຍາຍມະຕິເລກທີ 27/2021/NQ-HDND ລົງວັນທີ 9/12/2021 ຂອງສະພາປະຊາຊົນແຂວງ ແລະ ແຜນການສະບັບວັນທີ 02-26/01/2021. ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ.

ສະຫາຍ ເລຮົ່ງວິງ, ກໍາມະການຄະນະປະຈໍາພັກແຂວງ, ຮອງເລຂາພັກແຂວງ, ຮອງປະທານຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນແຂວງ ເປັນປະທານກອງປະຊຸມອອນໄລນ໌ ທົບທວນຄືນ 2 ປີແຫ່ງການປະຕິບັດມະຕິເລກທີ 27/2021/NQ-HDND ລົງວັນທີ 9 ທັນວາ 2021 ຂອງສະພາປະຊາຊົນ ແລະ ແຜນການເລກທີ 36/ກປຊ-UBND ວັນທີ 20 ມັງກອນ, ວັນທີ 20 ມັງກອນ. ກຳນົດທິດທາງແກ້ໄຂຈຳນວນໜຶ່ງເພື່ອແນໃສ່ເພີ່ມທະວີການສະກັດກັ້ນການກະທຳລະເມີດ ແລະ ສະກັດກັ້ນການບຸກໂຈມຕີຄືນໃໝ່ບັນດາແລວທາງຄວາມປອດໄພການຈະລາຈອນທາງລົດໄຟຢູ່ແຂວງ Nghe An ໄລຍະ 2022-2025. ພາບ: ມາຍຮວາ

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ພາຍຫຼັງ 2 ປີແຫ່ງການຜັນຂະຫຍາຍມະຕິເລກທີ 27/2021/NQ-HDND ລົງວັນທີ 9/12/2021 ຂອງສະພາປະຊາຊົນ ແລະ ແຜນການເລກທີ 36/KH-UBND ລົງວັນທີ 20/1/2022 ຂອງຄະນະປະຈຳສະພາປະຊາຊົນແຂວງ, ບັນດາຂະແໜງການ, ທ້ອງຖິ່ນ ໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ແລວທາງຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ (HLATGT) ຕາມຈຸດປະສົງຂອງມະຕິເລກທີ 27 ແລະ ແຜນການທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນແຜນການ ເລກທີ 36/KH-UBND ລົງວັນທີ 20 ມັງກອນ 2022 ຂອງຄະນະປະຈໍາພັກແຂວງ. ປະກອບສ່ວນບູລະນະຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍດ້ານຄວາມປອດໄພການຈະລາຈອນເທິງຖະໜົນຫຼາຍສາຍ; ຟື້ນຟູເນື້ອທີ່ດິນທີ່ຖືກຍຶດຄອງຢ່າງຜິດກົດໝາຍຫຼາຍແຫ່ງໃຫ້ແກ່ທາງ; ໃນນັ້ນ, ໄດ້ສຸມໃສ່ຫົວໜ່ວຍສ່ວນໃຫຍ່ຢູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ ແລະ ເສັ້ນທາງແຂວງ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການຈັດຕັ້ງການເກັບກູ້ການລະເມີດຂອງບັນດາທ້ອງຖິ່ນຍັງມີຫຼາຍບັນຫາທີ່ບັນດາທ້ອງຖິ່ນຂັ້ນເມືອງຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ ແລະ ແກ້ໄຂຢ່າງທັນການ. ການເຄື່ອນໄຫວຕ້ານການບຸກລຸກ ແລະ ບຸກລຸກຄືນ ແລວທາງຄວາມປອດໄພການສັນຈອນທາງລົດໄຟ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັກສາເປັນປົກກະຕິ ແລະ ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ບາງບ່ອນກໍ່ບໍ່ເຄື່ອນໄຫວ.

ເຫດຜົນ: ວຽກງານກວດກາ ແລະ ຈັບມືຂອງກອງບັນຊາການ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ປະຕິບັດເປັນປົກກະຕິ ແລະ ການລະເມີດບາງອັນກໍຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ນອກຈາກນີ້, ການປູກຈິດສໍານຶກຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ນັກທຸລະກິດຈໍານວນໜຶ່ງຍັງຈໍາກັດ, ບໍ່ສະໝັກໃຈປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງກົດໝາຍ, ມີເຈດຕະນາລະເມີດກົດລະບຽບການສັນຈອນຕາມທ້ອງຖະໜົນ. ມີກໍລະນີທີ່ການລະເມີດໄດ້ຖືກປະຕິບັດແຕ່ພວກເຂົາບໍ່ປະຕິບັດຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍຂອງອົງການທີ່ມີປະໂຫຍດໃນການຈັດການການລະເມີດ, ເຮັດໃຫ້ສະຖານະການສັບສົນ. ຫຼາຍທ້ອງຖິ່ນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮ່ວມມືຢ່າງແທ້ຈິງກັບກຳລັງກວດກາການຈະລາຈອນໃນການຈັດການລະເມີດລະບຽບການຈະລາຈອນທາງບົກ. ວຽກງານໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການປົກປ້ອງວຽກງານຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ລະບຽບການສັນຈອນທາງບົກ ໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນແມ່ນບໍ່ກວ້າງຂວາງ ແລະ ບໍ່ຫຼາກຫຼາຍໃນຮູບແບບການໂຄສະນາເຜີຍແຜ່.

ເພື່ອແນໃສ່ເພີ່ມທະວີວຽກງານແກ້ໄຂບັນດາການກະທຳລະເມີດ ແລະ ສະກັດກັ້ນການລັກລອບບຸກໂຈມຕີທາງຫຼວງ ແລະ ທາງລົດໄຟຄືນໃໝ່ ໃນທົ່ວແຂວງ ໃຫ້ບັນລຸຄາດໝາຍທີ່ວາງໄວ້ໃນປີ 2024 ດ້ວຍຫົວຂໍ້ວ່າ: ສຸມໃສ່ສະກັດກັ້ນການລັກລອບ ແລະ ເພີ່ມທະວີການຄຸ້ມຄອງຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນຕາມນະໂຍບາຍມະຕິເລກທີ 27/2021/NQ-19D ລົງວັນທີ 27/12/2021. 36/KH-UBND ລົງວັນທີ 20 ມັງກອນ 2022 ຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາພະແນກການເມືອງ, ຂັ້ນເມືອງ, ແຂວງ, ທ້ອງຖິ່ນ ເພີ່ມທະວີບັນດາມາດຕະການ, ປະຕິບັດຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ສະກັດກັ້ນການລັກລອບຈູດຄືນ ແລະ ເພີ່ມທະວີການຄຸ້ມຄອງຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ.

ກອງບັນຊາການ ປກສ ແຂວງ ຍັງໄດ້ມອບຄວາມຮັບຜິດຊອບສະເພາະໃຫ້ແຕ່ລະພະແນກ, ສາຂາ, ທ້ອງຖິ່ນ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວຽກງານຮັບປະກັນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນຕາມທ້ອງຖະໜົນ; ບຸກເບີກ ແລະ ສະກັດກັ້ນການບຸກລຸກຄືນໃໝ່ຂອງແລວທາງຈະລາຈອນ ແລະ ທາງຍ່າງ.

ຂໍ້ຄວາມເຕັມຂອງແຈ້ງການສະຫຼຸບ

ທີ່ມາ