ອາຊີບທີ່ລອຍໄປກັບຄື້ນ.

ການຫາປາດ້ວຍເຮືອກະຕ່າໄດ້ກາຍເປັນອາຊີບພື້ນເມືອງຢູ່ໃນບ້ານຫາປາສ່ວນໃຫຍ່ທາງທິດຕາເວັນອອກຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ເຊັ່ນ: ເຟືອກຫາຍ, ລອງຫາຍ, ບິ່ງເຈົາ, ແລະ ໂຮ່ຈ່າມ. ດ້ວຍເຮືອກະຕ່າຮູບກົມເຫຼົ່ານີ້, ຊາວປະມົງຫຼາຍລຸ້ນຄົນໄດ້ຍຶດໝັ້ນກັບທະເລຢ່າງບໍ່ອິດເມື່ອຍເພື່ອຫາລ້ຽງຊີບ, ລອຍໄປຕາມຄື້ນ.

ທະເລເລິກ, ຄື້ນໃຫຍ່... ແຕ່ກະຕ່າຍັງຄົງກິ້ງໄປ.

ໃນຕອນເຊົ້າມືດ, ຄື້ນທະເລໄດ້ຊັດເຂົ້າຝັ່ງຫາດເຟືອກຫາຍ. ເຮືອຫາປາຂະໜາດນ້ອຍນອນຢູ່ເທິງດິນຊາຍ, ໂຄງຮ່າງກົມໆຂອງພວກມັນເປີດເຜີຍ. ເວລາ 4 ໂມງແລງພໍດີ, ຫຼັງຈາກພິກເຮືອ ແລະ ກະກຽມອຸປະກອນຫາປາຂອງລາວ, ຊາວປະມົງຜູ້ເຖົ້າ ເລຫືວດຶກ ໄດ້ຍູ້ເຮືອຂອງລາວອອກສູ່ທະເລ.

ເມື່ອເບິ່ງຈາກຂ້າງເທິງ, ໝູ່ບ້ານປະມົງເຟືອກຫາຍມີລັກສະນະຄ້າຍຄືກັບຮູບແຕ້ມທີ່ມີຮູບຊົງວົງມົນຂອງເຮືອກະຕ່າ. ພາບ: D.CX

ໂດຍໄດ້ໃຊ້ເວລາເກືອບ 40 ປີຢູ່ໃນທະເລ, ທ່ານດຶກເຄີຍຫາປາຢູ່ໃນບໍລິເວນຫາປາແບບດັ້ງເດີມນອກຝັ່ງເຊັ່ນ: ໝູ່ເກາະຮວ່າງຊາ ແລະ ເຈື່ອງຊາ ດ້ວຍເຮືອຂະໜາດໃຫຍ່. ໃນໄວໜຸ່ມ, ລາວສາມາດໄປຫາປາໄດ້ທຸກບ່ອນ. “ແຕ່ສິ່ງຕ່າງໆໄດ້ປ່ຽນໄປເມື່ອຂ້ອຍໃຫຍ່ຂຶ້ນ. ຂ້ອຍໄດ້ຍ້າຍໄປໃກ້ຝັ່ງເພື່ອໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມສາມາດຂອງຂ້ອຍ. ສະນັ້ນ, ເປັນເວລາ 20 ປີຜ່ານມາ, ຂ້ອຍເປັນເຈົ້າຂອງເຮືອກະຕ່າຂະໜາດນ້ອຍເພື່ອເຮັດວຽກ, ເຊັ່ນດຽວກັບຊາວປະມົງເກືອບ 300 ຄົນອື່ນໆໃນຝູກຫາຍ,” ທ່ານດຶກເລົ່າ.

ຊາວປະມົງຜູ້ມີປະສົບການ ເລຫືວດຶກ ກຳລັງແກ້ມອງ ແລະ ຈັດແຈງເຮືອຄືນໃໝ່ ຫຼັງຈາກກັບມາຈາກການຫາປາດ້ວຍເຮືອກະຕ່າ. ພາບ: ກວວາງຫວີ

ລະດູການນີ້, ທ່ານດຶກສາມາດຫາເງິນໄດ້ປະມານ 300.000 ດົ່ງຕໍ່ມື້, ແລະ ບາງຄັ້ງກໍ່ມີກຳໄລປະມານ 500.000-700.000 ດົ່ງຕໍ່ມື້. ໃນມື້ທີ່ມີໂຊກດີ, ລາວຍັງສາມາດຫາເງິນໄດ້ຫຼາຍລ້ານດົ່ງ.

ທັນທີທີ່ເລື່ອງສິ້ນສຸດລົງ, ເຄື່ອງຈັກຂອງເຮືອກະຕ່າກໍ່ດັງຂຶ້ນ, ແລະເຮືອຂອງທ່ານດຶກກໍ່ເລັ່ງອອກໄປໄກໆ, ປະໄວ້ວົງມົນນ້ອຍໆຢູ່ເທິງທະເລທີ່ຍັງມືດມົວ.

ເຮືອຂອງທ່ານ ແຄ້ງ, ທ່ານ ເກ, ທ່ານ ໝີ... ກໍ່ຄ່ອຍໆເຄື່ອນທີ່ໄປສູ່ທະເລເທື່ອລະລຳ. ຈາກຝັ່ງ, ເມື່ອເຮືອເປັນພຽງຈຸດນ້ອຍໆຕິດກັບມະຫາສະໝຸດອັນກວ້າງໃຫຍ່ໄພສານ, ມື້ໃໝ່ໃນເມືອງ ເຟືອກຫາຍ ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຂຶ້ນ.

ຊາວປະມົງຕາແສງເຟືອກຫາຍ ເກັບກ່ຽວປາເຮຣິ່ງຈາກຕະໜ່າງ. ພາບ: ກວາງວູ

ເວລາ 8:30 ໂມງເຊົ້າ, ເຮືອຫາປາລຳທຳອິດໄດ້ຈອດຢູ່ທ່າເຮືອ. ຜູ້ຍິງໄດ້ຟ້າວແລ່ນໄປທາງທະເລ, ລໍຖ້າລົດພິເສດມາລາກເຮືອຈາກທະເລໄປຫາຝັ່ງຊາຍ. ນາງ ເຈິ່ນ ທິ ເຊັນ ໄດ້ໃສ່ເສື້ອກັນໜາວ ແລະ ໝວກຮູບຈວຍຢ່າງໄວວາ, ແລະ ໄດ້ເກັບປາ, ກຸ້ງ, ປູ, ແລະ ປາມຶກທີ່ຕິດຢູ່ໃນມອງເຮືອຂອງນາງຢ່າງລະມັດລະວັງ. ໃນຂະນະທີ່ນາງເຮັດວຽກ, ນາງ ເຊັນ ໄດ້ເລົ່າວ່າ, ເນື່ອງຈາກນາງເຕີບໃຫຍ່ຢູ່ໃນໝູ່ບ້ານປະມົງ, ນາງໄດ້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງຊີວິດຂອງນາງເຊື່ອມຕໍ່ກັບທະເລ. ຜົວຂອງນາງໄດ້ອອກໄປຫາປາ, ແລະ ນາງຢູ່ເຮືອນ, ເບິ່ງແຍງເຮືອເມື່ອພວກມັນກັບຄືນມາຝັ່ງ. "ທະເລເປັນວຽກທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ; ບາງຄັ້ງທ່ານຊະນະ, ບາງຄັ້ງທ່ານເສຍ. ບາງຄັ້ງມອງເຕັມໄປດ້ວຍກຸ້ງ ແລະ ປາ, ບາງຄັ້ງທ່ານສູນເສຍທຸກຢ່າງຍ້ອນທະເລເລິກ ແລະ ຄື້ນຟອງທີ່ຮຸນແຮງ. ແຕ່ອາຊີບການຫາປາທາງເຮືອໃຫ້ຊີວິດທີ່ສະດວກສະບາຍແກ່ພວກເຮົາ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເປັນວຽກທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ແຕ່ບໍ່ມີໃຜຄິດທີ່ຈະອອກຈາກເຮືອ ຫຼື ປະຖິ້ມທະເລ," ນາງ ເຊັນ ກ່າວ.

ຢູ່ໝູ່ບ້ານປະມົງ ລອງຫາຍ, ບິ່ງເຈົາ, ແລະ ໂຮ່ຈ່າມ, ການຫາປາດ້ວຍເຮືອກະຕ່າກໍ່ໄດ້ພັດທະນາໃນໄລຍະຫຼາຍຮ້ອຍປີທີ່ຜ່ານມາ ແລະ ໄດ້ກາຍເປັນເຄື່ອງມືໃນການຫາປາທະເລໃກ້ຝັ່ງ, ສ້າງລາຍຮັບທີ່ໝັ້ນຄົງໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນ.

ເວລາ 8 ໂມງເຊົ້າ, ເຮືອກະຕ່າຂອງທ່ານ ຫງວຽນແທ່ງຕາມ (ຈາກຕາແສງໂຫ່ຈ່າມ) ໄດ້ຈອດຢູ່ຝັ່ງ. ທ່ານຕາມໄດ້ເອົາປາສົດແຕ່ລະໂຕອອກຈາກມອງຢ່າງລະມັດລະວັງ, ແລະ ໄດ້ແບ່ງປັນຢ່າງຕື່ນເຕັ້ນວ່າ: "ການເດີນທາງຫາປາໃນມື້ນີ້ໄດ້ຮັບຜົນສຳເລັດຢ່າງດີ. ຫຼັງຈາກຫາປາຢູ່ກາງທະເລເປັນເວລາ 5 ຊົ່ວໂມງ, ເຮືອຂອງຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເອົາປາເກືອບ 100 ກິໂລກຣາມ, ມີມູນຄ່າປະມານ 3 ລ້ານດົ່ງ."

ຊາວປະມົງຕາແສງບິ່ງເຈົາກັບມາຈາກເຮືອກະຕ່າຫຼັງຈາກຈັບປາເຮຣິງໄດ້ສຳເລັດ. ພາບ: ກວາງວູ

ຫຼັງຈາກດຶງມອງສຸດທ້າຍອອກຈາກທະເລໄດ້ໜຶ່ງແມັດ, ທ່ານ ເລວັນຫງູ (ຈາກຕາແສງບິ່ງເຈົາ) ໄດ້ຮີບຫັນເຮືອກະຕ່າຂອງລາວທີ່ບັນທຸກປາຂຶ້ນຝັ່ງເພື່ອໃຫ້ພັນລະຍາຂອງລາວສາມາດຂາຍມັນຢູ່ຕະຫຼາດຕອນເຊົ້າໆ. “ດ້ວຍການຫາປາດ້ວຍມອງກະຕ່າ, ເມື່ອທ່ານຈັບໄດ້ປາດີ, ມັນກໍ່ໜ້າຕື່ນເຕັ້ນຫຼາຍ. ທ່ານໂຍນມອງຫຼັງຈາກມອງແລ້ວມອງອີກອັນໜຶ່ງໂດຍບໍ່ຮູ້ສຶກເມື່ອຍເລີຍ. ລະດູຝົນມັກຈະແກ່ຍາວເຖິງເດືອນກັນຍາຫາເດືອນກຸມພາ, ເຊິ່ງຍັງເປັນລະດູການສູງສຸດສຳລັບເຮືອກະຕ່າ. ໃນລະດູຮ້ອນ, ເຮືອກະຕ່າຈະເຮັດວຽກໄດ້ດີເມື່ອມີລົມພັດແຮງຈາກທິດໃຕ້, ຕາມຝູງປາເຮຣິງ,” ທ່ານຫງູແບ່ງປັນ.

ການເຮັດກະຕ່າເປັນສະຖານທີ່ ທ່ອງທ່ຽວ .

ຢູ່ຫາດຊາຍເຮືອເຮືອງບຽນ (ຕາແສງລອງຫາຍ), ເຮືອຈະອອກເດີນທາງກ່ອນເວລາ ແລະ ເສັ້ນທາງຈະສັ້ນກວ່າ, ສະນັ້ນ ຕັ້ງແຕ່ 7 ໂມງເຊົ້າເປັນຕົ້ນໄປ, ເຮືອຫາປາທີ່ກັບຄືນມາໃນມື້ນັ້ນຈະເລີ່ມຈອດເຮືອ. ຮອດ 8 ໂມງເຊົ້າ, ທົ່ວຫາດຊາຍຈະຄຶກຄື້ນໄປດ້ວຍເຮືອຫຼາຍສິບລຳທີ່ເຂົ້າມາຝັ່ງພ້ອມກັບປາສົດໆເຊັ່ນ: ປາກະພົງ, ປາທູ, ປາເຮຣິງ, ປູ, ກຸ້ງ, ແລະອື່ນໆ.

ອາຫານທະເລຫຼາກຫຼາຍຊະນິດທີ່ຈັບໄດ້ ແລະ ນຳກັບມາຈາກເຮືອກະຕ່າ ກຳລັງຖືກເກັບກູ້ຢູ່ເຂດທະເລລອງຫາຍ. ພາບ: ກວ໋າງຫວູ

ທ່ານ ຫງວຽນວັນຢາງ (ຈາກຕາແສງລອງຫາຍ) ດ້ວຍໃບໜ້າທີ່ມີຜິວແດດເຜົາຄືກັບຄົນຢູ່ແຄມຝັ່ງທະເລ, ໄດ້ໃຊ້ມອງຈັບປາເຮຣິ່ງຢ່າງຊຳນານ, ແລະ ເວົ້າດ້ວຍຮອຍຍິ້ມທີ່ອ່ອນໂຍນວ່າ: "ປາເຮຣິ່ງກຳລັງມີລາຄາດີໃນລະດູການນີ້. ພໍ່ຄ້າຊື້ມັນໃນລາຄາ 40.000 ດົ່ງ/ກິໂລກຣາມ, ແລະ ດ້ວຍປາທູນາຄີບເຫຼືອງຝູງນັ້ນ, ຂ້ອຍອາດຈະຂາຍມັນໄດ້ໃນລາຄາ 700.000 ດົ່ງ. ຫຼັງຈາກຫັກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລ້ວ, ຂ້ອຍຈະມີກຳໄລ 500.000 ດົ່ງ."

ການຫາປາດ້ວຍກະຕ່າໄດ້ກາຍເປັນວິທີການຫາປາແບບດັ້ງເດີມຢູ່ຫຼາຍເຂດແຄມຝັ່ງທະເລທາງທິດຕາເວັນອອກຂອງນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ. ພາບ: ກວ໋າງຫວູ

ຢູ່ຂ້າງທ່ານຢາງ, ເຮືອກະຕ່າຂອງທ່ານຫງວຽນມິງເຊີນ (ຈາກຕາແສງລອງຫາຍ) ກໍ່ກຳລັງຂົນປາຂຶ້ນຂາຍໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວ. ທ່ານຢາງກ່າວວ່າ "ມື້ນີ້ຂ້ອຍໄດ້ປາສະເກັດ, ປາທູ ແລະ ປາຊະນິດອື່ນໆໄດ້ 12 ກິໂລກຣາມ. ອຸດສາຫະກຳປະມົງກຳລັງດີຂຶ້ນຫຼາຍຍ້ອນການທ່ອງທ່ຽວ. ນັກທ່ອງທ່ຽວມັກກິນປາສົດ, ສະນັ້ນເຂົາເຈົ້າມັກຈະມາທີ່ຫາດຊາຍເພື່ອລໍຖ້າເຮືອກັບມາ ແລະ ເລືອກສິ່ງທີ່ເຂົາເຈົ້າຢາກຊື້. ການຂາຍໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວແມ່ນໄວ ແລະ ງ່າຍ, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເອົາໄປຕະຫຼາດ. ກຳໄລບໍ່ຫຼາຍ, ແຕ່ມັນຍັງສາມາດສ້າງລາຍຮັບໄດ້ 500-600 ພັນດົ່ງຕໍ່ມື້".

ຕາແສງເດິດໂດ່ ຍັງໄດ້ຈັດງານບຸນແຂ່ງເຮືອກະຕ່າ ເປັນປະເພນີວັດທະນະທຳແຄມຝັ່ງທະເລທີ່ສວຍງາມ ໃນງານບຸນງິນອອງນາມຫາຍ ປະຈຳປີ. ພາບ: ວັນອານ

ຫຼັງຈາກພາຍເຮືອອອກສູ່ທະເລມາໝົດມື້, ຊາວປະມົງ ຫງວຽນວັນເກ (ຕາແສງເຟືອກຫາຍ) ນັ່ງຢູ່ເທິງດິນຊາຍ, ກ່າວວ່າ: “ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ຮູ້ວ່າໝູ່ບ້ານປະມົງເຟືອກຫາຍໄດ້ປະກົດຕົວຄັ້ງທຳອິດເມື່ອໃດ, ແຕ່ຫຼາຍລຸ້ນຄົນຍັງຄົງສືບທອດອາຊີບຫາປາດ້ວຍເຮືອຢູ່ກາງທະເລ. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ຊາວປະມົງໃຊ້ພຽງແຕ່ເຮືອພາຍມືເພື່ອໂຍນມອງ, ສະນັ້ນເຂົາເຈົ້າຈຶ່ງບໍ່ໄດ້ຈັບອາຫານທະເລຫຼາຍ. ຕໍ່ມາ, ເຂົາເຈົ້າຄ່ອຍໆປ່ຽນມາໃຊ້ເຮືອມໍເຕີເພື່ອຫາປາ. ຍ້ອນຄວາມກ້າວໜ້ານີ້, ຄວາມພະຍາຍາມຂອງມະນຸດຈຶ່ງຫຼຸດລົງ, ເຮືອສາມາດເດີນທາງໄດ້ໄກຂຶ້ນ, ແລະ ມີກຸ້ງ ແລະ ປາຫຼາຍຂຶ້ນ.”

ຕາມສະຖິຕິຈາກຕາແສງໂຮ່ຈ່າມ, ບິ່ງເຈົາ, ລອງຫາຍ, ເຟືອກຫາຍ, ແລະອື່ນໆ, ປະຈຸບັນມີເຮືອກະຕ່າເກືອບ 1000 ລຳທີ່ກຳລັງດຳເນີນງານ ແລະ ຫາປາຢູ່ໃກ້ຝັ່ງ. ຈຳນວນເຮືອກະຕ່າໃນໝູ່ບ້ານຫາປາແຄມຝັ່ງທະເລທາງທິດຕາເວັນອອກຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນທຸກໆມື້, ແລະ ປະເພດອາຫານທະເລທີ່ເກັບກ່ຽວໄດ້ກໍ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂຶ້ນ. ການບໍລິການອາຫານທະເລ ແລະ ຮ້ານອາຫານຫຼາຍແຫ່ງໄດ້ເກີດຂຶ້ນຕາມແຄມຝັ່ງແມ່ນ້ຳເຟືອກຫາຍ, ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວຈາກພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ນຳເອົາລາຍໄດ້ທີ່ໝັ້ນຄົງມາສູ່ປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆ.

ຊາວປະມົງຈາກຕາແສງເຟືອກຫາຍກັບຄືນມາຫຼັງຈາກອອກໄປຫາປາດ້ວຍປາທີ່ຫາໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ພາບ: ກວາງຫວູ

ອາຊີບການເຮັດເຮືອກະຕ່າບໍ່ພຽງແຕ່ສະໜອງອາຫານ, ເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມ ແລະ ຊີວິດທີ່ສະດວກສະບາຍໃຫ້ແກ່ຄອບຄົວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ມັນຍັງເປັນທີ່ນິຍົມຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວອີກດ້ວຍ. “ການປະສົມປະສານເຮືອກະຕ່າເຂົ້າໃນການທ່ອງທ່ຽວແມ່ນແນວຄວາມຄິດທີ່ໜ້າສົນໃຈຫຼາຍໃນໝູ່ບ້ານປະມົງແຄມຝັ່ງທະເລ. ຮູບແບບນີ້, ຖ້ານຳໃຊ້ເພື່ອຮັບໃຊ້ນັກທ່ອງທ່ຽວ, ມັນຈະໜ້າສົນໃຈຫຼາຍເນື່ອງຈາກຄວາມແປກໃໝ່ ແລະ ເປັນເອກະລັກ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງວັດທະນະທຳທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງພາກພື້ນແຄມຝັ່ງທະເລ,” ທ່ານ ເລ ຮົງ ຕົວ, ຜູ້ອຳນວຍການບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວຊຸມຊົນ ແລະ ອົງການຈັດຕັ້ງ BT Tour ກ່າວ.

ກວາງ ວູ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.sggp.org.vn/nghe-lan-tron-theo-con-song-post824135.html