ຖະໜົນຄົນຍ່າງ ແລະ ບໍລິເວນຈະຕຸລັດໂຮ່ຈ່າມແອອັດໄປດ້ວຍນັກທ່ອງທ່ຽວໃນຊ່ວງວັນພັກ - ພາບ: MY LUONG
ໂຮຈຣາມ ເປັນຕາແສງແຄມຝັ່ງທະເລ ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍການລວມເມືອງເຟືອກບືວ ກັບຕາແສງເຟືອກເຕີນ ແລະ ຕາແສງເຟືອກທ່ວນ (ເມື່ອກ່ອນແມ່ນເມືອງຊວຽດມົກ, ແຂວງບ່າເຣ້ຍ - ວຸງເຕົາ). ຫຼັງຈາກການລວມຕົວ, ໂຮຈຣາມ ມີເນື້ອທີ່ກວ່າ 94.5 ກິໂລແມັດມົນທົນ ແລະ ມີປະຊາກອນເກືອບ 52.000 ຄົນ.
ໂຮແທຣມສຳເລັດມາດຖານຂອງຕົວເມືອງ, ເລັ່ງແຜນການໃຫ້ກາຍເປັນຫວອດ.
ເມື່ອກ່າວຄຳປາໄສຕໍ່ໜັງສື ພິມ Tuoi Tre Online , ທ່ານ Huynh Phi Khanh, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງໂຮ່ຈ່າມ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ ຂອບພື້ນຖານຂອງໂຄງການໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ ແລະ ປະຈຸບັນກຳລັງຢູ່ໃນໄລຍະກວດກາໂດຍສະມາຊິກຄະນະກຳມະການ ແລະ ຄະນະກຳມະການປະຈຳກ່ອນທີ່ຈະຍື່ນສະເໜີຕໍ່ເທດສະບານ.
ຕາມທີ່ທ່ານ Khanh, ຫຼັງຈາກການທົບທວນ ແລະ ປະເມີນຜົນແລ້ວ, ເປົ້າໝາຍສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ບັນລຸ ຫຼື ເກີນເປົ້າໝາຍແລ້ວ, ໂດຍມີພຽງເປົ້າໝາຍລາຍຮັບຕໍ່ຫົວຄົນເທົ່ານັ້ນທີ່ຕ້ອງສູງກວ່າລາຍຮັບໂດຍລວມຂອງເມືອງ.
ຕາມຂໍ້ມູນກ່ອນໜ້ານີ້, ລາຍຮັບສະເລ່ຍຕໍ່ຫົວຄົນໃນເມືອງໂຮ່ຈ່າມໃນປະຈຸບັນພຽງແຕ່ປະມານ 80 ລ້ານດົ່ງຕໍ່ປີ, ບັນລຸໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 70% ຂອງເປົ້າໝາຍທີ່ວາງໄວ້. ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນກຳລັງດຳເນີນການກວດກາ ແລະ ລວບລວມລາຍຮັບຂອງປະຊາຊົນຢ່າງຮອບດ້ານເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຕົວເລກທີ່ຖືກຕ້ອງກວ່າ.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ກ່ຽວກັບຕົວຊີ້ວັດຄວາມເປັນເອກະລາດທາງດ້ານການເງິນ, ການປະເມີນໂດຍອີງໃສ່ແຫຼ່ງລາຍຮັບໃນໄລຍະຫຼາຍປີທີ່ຜ່ານມາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຄວາມພຽງພໍດ້ວຍຕົນເອງທາງດ້ານການເງິນແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນ.
ມີທຸລະກິດ 40 ແຫ່ງໃນເມືອງໂຮ່ຈຣາມ, ແຕ່ເມືອງໄດ້ມອບໝາຍໜ້າທີ່ໃຫ້ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນເກັບຄ່າທຳນຽມຈາກ 20 ທຸລະກິດເທົ່ານັ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ເມືອງເກັບຄ່າທຳນຽມຈາກ 20 ທຸລະກິດທີ່ເຫຼືອ. ຖ້າເມືອງມອບໝາຍໜ້າທີ່ເກັບຄ່າທຳນຽມທັງໝົດໃຫ້ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ, ຕາແສງຈະສາມາດຄຸ້ມຄອງຄ່າທຳນຽມໄດ້ຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະ.
ຕາມການຊີ້ນຳຂອງຜູ້ນຳຂອງຕາແສງໂຮ່ຈ່າມ, ໃນອະດີດ, ເຖິງແມ່ນວ່າມີລະບົບການປົກຄອງສາມຊັ້ນ, ແຕ່ເມືອງຊວຽນໜົກເກົ່າກໍ່ມີເປົ້າໝາຍທີ່ຈະກາຍເປັນເຂດຕົວເມືອງ. ໃນຈຳນວນສາມເຂດທີ່ເຄີຍລວມເຂົ້າກັບຕາແສງໂຮ່ຈ່າມໃນປະຈຸບັນ, ເຂດໜຶ່ງເປັນເຂດຕົວເມືອງແລ້ວ, ແລະອີກເຂດໜຶ່ງກຳລັງພັດທະນາເປັນເຂດຕົວເມືອງດ້ວຍແຜນຜັງຕົວເມືອງໃໝ່.
ເຂດໂຮຈ່າມ ຕັ້ງຢູ່ໃຈກາງຂອງເມືອງຊວຽນໝອກໃນອະດີດ, ພ້ອມທັງເປັນສູນກາງພັດທະນາ ເສດຖະກິດ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວຂອງພາກພື້ນ. ໃນແຜນການລະບົບການທ່ອງທ່ຽວຂອງລັດຖະບານ, ພື້ນທີ່ຈາກລອງຫາຍ ໄປຫາບິ່ງເຈົາ ຈະກາຍເປັນເຂດທ່ອງທ່ຽວແຫ່ງຊາດ, ແລະ ໂຮຈ່າມ ຈະເປັນ "ນະຄອນຫຼວງ" ຂອງເຂດທ່ອງທ່ຽວແຫ່ງຊາດນີ້.
ທ່ານ Khanh ຢືນຢັນວ່າ, ໂດຍອີງໃສ່ການສຳຫຼວດ ແລະ ການສຳຫຼວດຄວາມຄິດເຫັນ, ປະຊາຊົນໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງລະດັບຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມສູງຫຼາຍ. ດ້ວຍເປົ້າໝາຍທີ່ຈະກາຍເປັນຫວອດ, ປະຊາຊົນຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກການລົງທຶນໃນການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ການເຕີບໂຕທາງເສດຖະກິດ.
ສະຖານທີ່ ພັກຜ່ອນ ຢູ່ເມືອງໂຮຈຣາມມີມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 4 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ, ລວມທັງໂຄງການແບ່ງເຂດໃໝ່ທີ່ມີເນື້ອທີ່ 35 ເຮັກຕາ. ປະຈຸບັນໂຄງການດັ່ງກ່າວປະກອບມີສະໜາມກ໊ອຟ, ໂຮງແຮມ 5 ດາວ ແລະ ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກອື່ນໆອີກຫຼາຍຢ່າງ. - ຮູບພາບ: TTO
ການສ້າງສູນກາງການທ່ອງທ່ຽວແຫ່ງຊາດ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃນພາກພື້ນ.
ພ້ອມກັບຂະບວນການວາງແຜນຂອງເມືອງ, ຕາແສງໂຮ່ຈ້ຳໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ພະແນກວິຊາສະເພາະດຳເນີນການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ໃຫ້ຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບການແບ່ງເຂດພື້ນທີ່ໃນອະນາຄົດຂອງຕາແສງໂຮ່ຈ້ຳ. ນີ້ລວມທັງການວາງແຜນ ແລະ ພັດທະນາແລວເສດຖະກິດພາກພື້ນ ພ້ອມທັງເຂດພາຍໃນ. ເປົ້າໝາຍແມ່ນເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ສາມທ້ອງຖິ່ນໃນອະດີດເຂົ້າກັນເປັນໜ່ວຍງານດຽວ, ເຊິ່ງລວມມີພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ການຂົນສົ່ງ ແລະ ເສດຖະກິດ.
ໃນແຜນຜັງນີ້, ເມືອງເກົ່າເຟືອກບືວ ຖືກກຳນົດໃຫ້ກາຍເປັນເຂດບໍລິຫານ-ການ ເມືອງ ສູນກາງ ແລະ ເປັນໃຈກາງຂອງນະຄອນໂຮ່ຈ່າມ.
ອັນທີສອງ, ຕາແສງເຟືອກທ້ວນເກົ່າຈະຖືກກຳນົດເປັນເຂດພັດທະນາເສດຖະກິດທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ພ້ອມທັງເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຂດທີສາມ, ເຊິ່ງສຸມໃສ່ການພັດທະນາກະສິກຳທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໃນຕາແສງເຟືອກເຕີນເກົ່າ. ດ້ວຍເນື້ອທີ່ກະສິກຳທີ່ອຸດົມສົມບູນເກືອບ 5.000 ເຮັກຕາ, ເມືອງໂຮ່ຈ້ຳມີຈຸດປະສົງເພື່ອພັດທະນາກະສິກຳຮ່ວມກັບການທ່ອງທ່ຽວ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຕາມທ່ານ Khanh, ການບັນລຸເປົ້າໝາຍນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີລະບົບການຂົນສົ່ງ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ແລວທາງເສດຖະກິດ. ນອກເໜືອໄປຈາກເສັ້ນທາງກາງ, ທ້ອງຖິ່ນຍັງມີຈຸດປະສົງເພື່ອວາງແຜນເສັ້ນທາງແຄມແມ່ນ້ຳເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ເຊື່ອມໂຍງພື້ນທີ່ຍ່ອຍຕ່າງໆເຂົ້າກັນ.
ຫາດໂຮ່ຈຣາມຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບການທຳລາຍຢ່າງຖາວອນ, ເຮັດໃຫ້ມັນກາຍເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ນິຍົມຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ - ຮູບພາບ: A Loc
ທ່ານ Khanh ໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າ ໂຮຈຣາມຍັງມີພື້ນທີ່ຫຼາຍສຳລັບການພັດທະນາ. ນອກຈາກທີ່ດິນສຳລັບການພັດທະນາທີ່ຢູ່ອາໄສ, ການຄ້າ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວແລ້ວ, ທ້ອງຖິ່ນຍັງມີທີ່ດິນປ່າອະນຸລັກເກືອບ 2.000 ເຮັກຕາ ແລະ ທີ່ດິນປ່າປ້ອງກັນ 960 ເຮັກຕາ ສຳລັບການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວພາຍໃຕ້ເຮືອນຍອດປ່າໄມ້.
ນອກຈາກນັ້ນ, ເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລຍາວ 32 ກິໂລແມັດ ຈາກ ໂຮ່ຈ່າມ ເຖິງ ບິ່ງເຈົາ ມີຫຼາຍໂຄງການໃຫຍ່ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນ ໂຮ່ຈ່າມ, ລວມທັງຫຼາຍຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ.
ໃນອະນາຄົດ, ທາງດ່ວນຈາກສະໜາມບິນໂຮ່ຈ່າມ - ລອງແທ່ງ ຈະຊ່ວຍອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການເດີນທາງຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວໄປຍັງສູນທ່ອງທ່ຽວໂຮ່ຈ່າມ. ເມື່ອສຳເລັດແລ້ວ, ເສັ້ນທາງນີ້ຈະຊ່ວຍຫຼຸດເວລາເດີນທາງຈາກໃຈກາງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄປຫາໂຮ່ຈ່າມລົງເຫຼືອພຽງແຕ່ປະມານ 90 ນາທີເທົ່ານັ້ນ, ເຊິ່ງຈະດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ນັກລົງທຶນໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.
ກ່ຽວກັບຂໍ້ສະເໜີສ້າງຕັ້ງເຂດ, ທ່ານແຄງຫວັງວ່າເມືອງຈະສຳເລັດແຜນແມ່ບົດໂດຍລວມໂດຍໄວ ເພື່ອໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນສາມາດປັບປຸງແຜນການຂອງເຂົາເຈົ້າໃນທິດທາງຕົວເມືອງ. ທ່ານຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເມືອງສະໜອງຊັບພະຍາກອນ ແລະ ລົງທຶນໃນການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສຳຄັນ, ລວມທັງການສະໜອງນ້ຳ ແລະ ລະບາຍນ້ຳ, ລະບົບການຂົນສົ່ງ, ໄຟສ່ອງສະຫວ່າງ, ເພື່ອຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການທ່ອງທ່ຽວ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://tuoitre.vn/thu-phu-du-lich-ho-tram-san-sang-len-phuong-20260423180316334.htm
(0)