ຖ້ຽວບິນຫຼາຍຖ້ຽວຖືກຂາຍອອກໃນໄລຍະເຕິດ, ສາຍການບິນສົ່ງເສີມການເພີ່ມຖ້ຽວບິນ

ກົມການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ຕີລາຄາວ່າ: ເຖິງວ່າສາຍການບິນໄດ້ກະກຽມໄວຫຼາຍ ແລະ ຮັບເອົາຍົນຫຼາຍລຳເພື່ອຮັບໃຊ້ໄລຍະສູງສຸດຂອງບຸນປີໃໝ່, ແຕ່ຫຼາຍເສັ້ນທາງພາຍໃນປະເທດ, ພິເສດແມ່ນເສັ້ນທາງຈາກນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຫາ ພາກກາງ ແລະ ພາກເໜືອກໍ່ຖືກ “ຂາຍອອກ” ໃນສະໄໝໃກ້ໆກັບເທສະບານ ແລະ ກົງກັນຂ້າມກັບໄລຍະຫຼັງເທດສະການ.

ໃນເສັ້ນທາງຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄປ ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ດ່ານັງ ໃກ້ກັບ Tet, ອັດຕາການຈອງຖ້ຽວບິນຫຼາຍຖ້ຽວໄດ້ບັນລຸກວ່າ 90%.

ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນ ຫວຽດນາມ ແລະ ສາຍການບິນອື່ນໆພວມສືບຕໍ່ຄົ້ນຄ້ວາ ແລະ ເພີ່ມທະວີການບິນໃນເສັ້ນທາງທີ່ມີອັດຕາການຈອງສູງ.

ຫຼາຍຖ້ຽວບິນຖືກຈອງເຕັມແລ້ວ.

ຕາມສະຖິຕິເບື້ອງຕົ້ນ, ມາຮອດວັນທີ 10 ມັງກອນນີ້, ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບອາທິດຜ່ານມາ (3 ມັງກອນ), ສາຍການບິນຫວຽດນາມໄດ້ເພີ່ມ 522 ຖ້ຽວບິນໃນສາຍການບິນພາຍໃນໃນໄລຍະບຸນກຸດຈີນ, ເທົ່າກັບການເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 133.000 ທີ່ນັ່ງ. ຖ້ຽວບິນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຕົ້ນຕໍແມ່ນສຸມໃສ່ເສັ້ນທາງຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄປຍັງບັນດາແຂວງພາກກາງແຕ່ວັນທີ 22 ມັງກອນຫາວັນທີ 8 ກຸມພານີ້, ເຊັ່ນ: ເສັ້ນທາງຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຫາ ບຶງມາທ້ວນ (ດັກລັກ) ມີ 26 ຖ້ຽວບິນ, ໄປ Quy Nhon (ບິ່ງດິ່ງ) ດ້ວຍ 37 ຖ້ຽວບິນ, ໄປ Chu Lai ( ກວາງນາມ ), 3 ຖ້ຽວຕໍ່ອີກ 3 ຖ້ຽວ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຖ້ຽວບິນຫຼາຍຖ້ຽວຖືກຈອງເຕັມແລ້ວ, ຄື: ຈາກນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄປ Pleiku, Quy Nhon, Nha Trang, Hue, Quang Binh, Vinh (Nghe An), Thanh Hoa ແລະ ອື່ນໆ.ເສັ້ນທາງສາຍຫຼັກຈາກນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຫາ ດາຫນັງ, ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ກົງກັນຂ້າມ, ອັດຕາຈອງປີ້ຍົນໃນລະຫວ່າງວັນທີ 25 ມັງກອນ ຫາວັນທີ 2 ທັນວາ ແມ່ນວັນທີ 25/12/2012. ທ່າອ່ຽງເພີ່ມຂຶ້ນທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈີມິນ ຫາ ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ນະຄອນ ດ່າໜັງ ໃກ້ກັບ Tet, ອັດຕາຈອງປີ້ຍົນຫຼາຍຖ້ຽວບັນລຸກວ່າ 90%.

ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໃນການເດີນທາງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນໄລຍະບຸນກຸດຈີນ, ບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ໄດ້ວາງແຜນຈະເຊົ່າເຮືອບິນ Airbus A320 ອີກ 3 ລຳ ໂດຍພື້ນຖານ “ໃຫ້ເຊົ່າແບບຊຸ່ມ” (ລວມທັງລູກເຮືອ) ແຕ່ວັນທີ 13 ມັງກອນຫາວັນທີ 12 ກຸມພາ; 2 ລຳ ໄດ້ລົງຈອດຢູ່ສະໜາມບິນ ເຕີນເຊີນ ໃນຕອນບ່າຍວັນທີ 10 ມັງກອນ ແລະ 1 ລຳ ຈະມາຮອດວັນທີ 13 ມັງກອນນີ້. ເຮືອບິນເພີ່ມເຕີມ ສາມາດບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານໄດ້ 180 ຄົນ, ປະຕິບັດບັນດາເສັ້ນທາງຈາກນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄປຍັງບັນດາແຂວງພາກກາງ ແລະ ພາກເໜືອ, ສະໜອງໄດ້ປະມານ 75.000 ບ່ອນນັ່ງ, ເທົ່າກັບ 400 ກວ່າຖ້ຽວໃນຍາມບຸນເຕັດ.

ທ່ານ ດັ້ງແອງຕວນ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ການໃຫ້ເຊົ່າເຮືອບິນແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງແຜນການຂອງບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມ ຈະສະໜອງຖ້ຽວບິນພາຍໃນປະເທດໄດ້ກວ່າ 2,15 ລ້ານບ່ອນ, ເທົ່າກັບ 11.000 ຖ້ຽວບິນ ເພື່ອບໍລິການຜູ້ກັບຄືນເມືອບ້ານເພື່ອທ່ອງທ່ຽວເຕດ ແລະ ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງອີກດ້ວຍ. ຜູ້ໂດຍສານ.”

ປະຈຸບັນ, ຖ້ຽວບິນຫຼາຍຖ້ຽວໄດ້ຖືກຈອງໝົດແລ້ວ, ເຊັ່ນຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄປ Pleiku, Quy Nhon, Nha Trang, Hue, Quang Binh, Vinh (Nghe An), Thanh Hoa, ແລະອື່ນໆ, ເສັ້ນທາງການບິນຕົ້ນຕໍຈາກນະຄອນ Ho Chi Minh ຫາ Da Nang, ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ກົງກັນຂ້າມ, ອັດຕາການຈອງປີ້ໃນໄລຍະແຕ່ວັນທີ 25/1 – 2/12/2014. ທ່າອ່ຽງເພີ່ມຂຶ້ນ. ເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈີມິນ ຫາ ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ດ່າໜັງ ໃນຊຸມວັນກ່ອນໜ້ານີ້, ອັດຕາຈອງປີ້ຍົນຫຼາຍຖ້ຽວບັນລຸກວ່າ 90%.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ໃນເດືອນທັນວາປີ 2024, ບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ໄດ້ຮັບເຮືອບິນໃໝ່ 3 ລຳ, ໃນນັ້ນມີເຮືອບິນ Airbus A320neo 2 ລຳ ແລະ ເຮືອບິນ Boeing 787-10 ລຳກວ້າງ 1 ລຳ. ຄຽງຄູ່ກັບການເຊົ່າເຮືອບິນ A320 ເພີ່ມເຕີມ, ສາຍການບິນໄດ້ກະກຽມເຮືອບິນ 100 ກວ່າລຳເພື່ອບໍລິການຜູ້ໂດຍສານໃນໂອກາດບຸນກຸດຈີນ 2025. ໃນຕົ້ນເດືອນ ທັນວາ ປີ 2024, ເຮືອບິນ A321neo ACF ຂອງ Vietjet ໄດ້ລົງຈອດຢູ່ສະໜາມບິນ ເຕີນເຊີນເຍີດ, ກາຍເປັນສະມາຊິກຄົນທີ 111 ທີ່ເຂົ້າຮ່ວມກອງເຮືອທັນສະໄໝຊັ້ນນໍາຂອງໂລກຂອງ Vietjet. ໃນໄລຍະບຸນປີໃໝ່ປະຈຳຊາດ, Vietjet ຍັງໄດ້ຮັບເຮືອບິນໃໝ່ 3 ລຳ ແລະ ວາງແຜນ “ເຊົ່າປຽກ” ຕື່ມອີກ 6 ຫາ 10 ລຳ ໃນໄລຍະສັ້ນໆ ເພື່ອຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງປະຊາຊົນ ແລະນັກທ່ອງທ່ຽວ.

“ບັນດາສາຍການບິນໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້ໃຫ້ບັນດາສາຍການບິນດຳເນີນການບິນໃນຍາມກາງຄືນ, ບົນພື້ນຖານຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງໃນເວລາດຳເນີນງານ ແລະ ສອດຄ່ອງກັບຄວາມສາມາດຂອງສາຍການບິນ ແລະ ເງື່ອນໄຂພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງສະໜາມບິນ.

ສາຍການບິນຂອງຫວຽດນາມ ໄດ້ເພີ່ມຖ້ຽວບິນພາຍໃນປະເທດ 522 ຖ້ຽວໃນໄລຍະບຸນກຸດຈີນ.

ຄ່າໂດຍສານ “ປີ້ນກັບກັນ”

ຂໍ້ມູນຫຼ້າສຸດກ່ຽວກັບຄ່າປີ້ຍົນໃນໂອກາດບຸນກຸດຈີນປີໃໝ່ໂດຍອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບລະບຽບການຂອງຕະຫຼາດ, ເມື່ອການສະໜອງ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລາຄາໂດຍກົງ. “ໃນຊ່ວງເວລາທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການເດີນທາງສູງ, ໂດຍສະເພາະໃນວັນພັກ ແລະ ເທດສະການ, ລາຄາປີ້ຍົນມີທ່າອ່ຽງເພີ່ມຂຶ້ນ, ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ໃນຊ່ວງເວລາອອກເດີນທາງ ຫຼື ຖ້ຽວບິນທີ່ມີເວລາອອກເດີນທາງແຕກຕ່າງກັນ, ລາຄາມັກຈະຫຼຸດລົງຢ່າງແຮງເພື່ອດຶງດູດຜູ້ໂດຍສານ, ສ້າງຄວາມດຸ່ນດ່ຽງໃນການດໍາເນີນງານ”.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ບາງຖ້ຽວບິນຈາກນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄປເຖິງທ້ອງຖິ່ນຕ່າງໆ (ກ່ອນເທດສະບານ) ປະຈຸບັນ “ຂາຍ” ປີ້ຊັ້ນປະຢັດ, ເຖິງວ່າສາຍການບິນໄດ້ດຸ່ນດ່ຽງແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນ, ເຊົ່າເຮືອບິນຫຼາຍ, ຄວາມຖີ່ຂອງຖ້ຽວບິນ ແລະ ຄວາມອາດສາມາດເພີ່ມຕື່ມ. ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ຍ້ອນຄວາມຕ້ອງການຕ່ຳ, ລາຄາປີ້ໄດ້ຫຼຸດລົງຕ່ຳຫຼາຍ, ເຖິງແມ່ນຈາກ 0 ດົ່ງ (ບໍ່ລວມພາສີ ແລະ ຄ່າທຳນຽມ) ສຳລັບບາງເສັ້ນທາງ, ແຕ່ມີຄົນຊື້ໜ້ອຍໜຶ່ງ. ສາຍການບິນຈະຕ້ອງດຳເນີນຖ້ຽວບິນຫວ່າງເປົ່າຫຼາຍຖ້ຽວໃນໄລຍະນີ້.

ສຳຫຼວດລາຄາປີ້ຂອງສາຍການບິນ, ວັນທີ 22 ມັງກອນ (23 ຄ່ຳເດືອນ 12), ຖ້ຽວບິນຈາກນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຫາ ຫວິງ, ຫາຍຟ່ອງ, ແທງຮວາ ແລະ ເສັ້ນທາງສາຍການບິນສຳຄັນຄື: ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ - ຮ່າໂນ້ຍ ແມ່ນບັນດາສາຍການບິນໃນຈຳນວນລາຄາປະມານ 2,9 ລ້ານດົ່ງສຳລັບຊັ້ນເສດຖະກິດພື້ນຖານ (ບໍ່ລວມພາສີ ແລະ ຄ່າທຳນຽມ). ວັນທີ 25 ມັງກອນນີ້ (ວັນທີ 1/1 ຂອງວັນບຸນເຕັດ), ຖ້ຽວບິນຈາກນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄປນະຄອນ ດ່າໜັງ, ເຫ້ວ, ນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ, ແທງຮ໋ວາ,… ໄດ້ບັນທຶກປີ້ຊັ້ນປະຢັດທັງໝົດ, ເຖິງແມ່ນວ່າບາງມື້ຍັງບໍ່ມີປີ້ຊັ້ນທຸລະກິດ.

ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ຖ້ຽວບິນກັບຄືນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນເຕັມໄປດ້ວຍບ່ອນນັ່ງເປົ່າ, ແລະລາຄາປີ້ໄດ້ຫຼຸດລົງຕ່ຳສຸດ. ສະນັ້ນ, ສາຍການບິນໄດ້ປະຕິບັດນະໂຍບາຍບຸລິມະສິດຄ່າໂດຍສານເພື່ອປັບປະສິດທິພາບການດຳເນີນງານ. ສະເພາະວັນທີ 22, 25 ແລະ 27 ມັງກອນນີ້, ລາຄາປີ້ຈາກ ບ໋ານມາທັອດ, ເຫ້ວ, ແທງຮວາ, ຈູລາຍ ແລະ ອື່ນໆ ໄປນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແມ່ນຢູ່ລະດັບຕ່ຳ ໂດຍສາຍການບິນ ຫວຽດນາມ ແລະ Vietjet ສະເໜີລາຄາແຕ່ 90.000 ດົ່ງ; Vietjet ຍັງສະເໜີໂປຣໂມຊັນຖ້ຽວບິນຈາກ ຫາຍຟ່ອງ, ວິງ, ຮ່າໂນ້ຍ ໄປນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ດ້ວຍລາຄາ 0 ດົ່ງ; ບໍລິສັດການບິນ Bamboo Airways ແລະ Vietravel ໄດ້ຂາຍປີ້ໃນລາຄາ 25.000 ດົ່ງ ໃນເສັ້ນທາງຈາກ ດານັງ, ຮ່າໂນ້ຍ ຫາ ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.

ສຳລັບບັນດາເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວຄື: ຮ່າໂນ້ຍ - ດາຫນັງ, ຮ່າໂນ້ຍ - ກວ໋າຍເຍີນ, ຮ່າໂນ້ຍ - ຝູ໋ກວກ, ຄ່າໂດຍສານໄປມາໃນຍາມບຸນເຕັດແມ່ນຄົງຕົວຢູ່ປະມານ 1 – 3 ລ້ານດົ່ງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ວັນທີ 25 ມັງກອນນີ້, ເສັ້ນທາງຮ່າໂນ້ຍ - ກວ໋າຍຮົ່ງ ແລະ ຮ່າໂນ້ຍ - ຝູ໋ກວກ ໄດ້ຖືກຂາຍໝົດປີ້ຍົນໂດຍສານຊັ້ນປະຢັດ. ໃນມື້ສຸດທ້າຍຂອງວັນພັກ (ວັນທີ 2 ກຸມພາ), ລາຄາປີ້ຈາກບັນດາແຂວງພາກເໜືອ ແລະ ພາກກາງ ໄປນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງແຮງ, ຖ້ຽວບິນຫຼາຍຖ້ຽວຖືກຂາຍອອກຈາກປີ້ປະເພດເສດຖະກິດ. ຫຼັງຈາກວັນພັກ, ຈົນເຖິງວັນທີ 8 ກຸມພາ, ທ່າອ່ຽງຂອງຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄ່າໂດຍສານສອງສາຍຍັງຈະແຈ້ງ. ເສັ້ນທາງຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄປດາຫນັງ, Pleiku (Gia Lai), Vinh, ຮ່າໂນ້ຍໄດ້ຮັບລາຄາຈາກ 0 ດົ່ງ, ໃນຂະນະທີ່ຄ່າເດີນທາງໄປຍັງໃນລະດັບທີ່ສູງທີ່ສຸດ.

ຫົວໜ້າສາຍການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຕິບັດຕາມທິດຊີ້ນຳຂອງກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງກ່ຽວກັບແຜນການຮັບໃຊ້ການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນ, ຮັບປະກັນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນໃນໄລຍະບຸນປີໃໝ່ປະຈຳຊາດ ແລະ ລະດູບຸນລະດູບານໃໝ່, ອຳນາດການປົກຄອງພວມສົມທົບກັບສາຍການບິນຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ວາງແຜນເພີ່ມຖ້ຽວບິນຕື່ມອີກສຳລັບບັນດາເສັ້ນທາງທີ່ມີອັດຕາການຈອງສູງ (ກວ່າ 90%). ພ້ອມນີ້, ໃຫ້ສືບຕໍ່ຕິດຕາມສະພາບການຈອງບ່ອນນັ່ງ ແລະ ຄ່າປີ້ຍົນໃນສາຍການບິນພາຍໃນໃຫ້ບັນດາສາຍການບິນໂດຍກົງໂດຍໄວ ເພື່ອເພີ່ມກຳລັງຄວາມສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໂດຍສານໃນຊ່ວງໄລຍະບຸນປີໃໝ່ປະຈຳຊາດ.

ທີ່ມາ

: ເສັ້ນທາງການບິນ ປີ້ຍົນ Tet

(0)

No data