ລົດເມເມືອງເກີນເທີ ສະອາດ ແລະ ເຢັນສະບາຍຢູ່ສະເໝີໄດ້ແນວໃດ?

ຄົນຂັບລົດເມ Can Tho ເບິ່ງແຍງລົດຂອງເຂົາເຈົ້າເປັນຢ່າງດີຫຼັງຈາກການເດີນທາງແຕ່ລະຄັ້ງ, ຮັບປະກັນວ່າລົດຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບການເດີນທາງຄັ້ງຕໍ່ໄປ.

ເຊົ້າມື້ໜຶ່ງໃນທ້າຍປີ 2024, ທີ່ສະຖານີລົດເມເກິນເທີ ເທິງຖະໜົນຫງວຽນວັນລິງ (ໃນບ້ານຮຶງເລີຍ, ເມືອງນິງກ່ຽວ), ຄົນຂັບລົດ ຫວູກວກລິງ (ອາຍຸ 47 ປີ) ກຳລັງເຊັດພາຍນອກລົດເມທີ່ລາວກຳລັງຂັບ.

ຄົນຂັບລົດ ຫວໍ ກວກ ລິງ ເບິ່ງແຍງລົດຂອງລາວກ່ອນອອກເດີນທາງ.

ທ່ານ ລິງ ໄດ້ໃຊ້ຜ້າປຽກເຊັດຕົວລົດ ແລະ ປ່ອງຢ້ຽມພາຍນອກທັງໝົດຢ່າງລະມັດລະວັງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ລາວໄດ້ເຂົ້າໄປໃນລົດເພື່ອທຳຄວາມສະອາດຢ່າງລະອຽດ, ເຊັດພື້ນ ແລະ ກວດສອບທຸກມຸມ, ລວມທັງບ່ອນນັ່ງ. ນີ້ແມ່ນໜ້າວຽກປົກກະຕິຂອງຄົນຂັບລົດຄົນນີ້ກ່ອນທີ່ຈະອອກເດີນທາງ.

"ກ່ອນເລີ່ມການເດີນທາງ, ຂ້ອຍມັກຈະເຮັດສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ສະເໝີ. ຫຼັງຈາກລົດສະອາດແລ້ວ, 5 ນາທີກ່ອນອອກເດີນທາງ, ຂ້ອຍຈະເປີດເຄື່ອງປັບອາກາດ. ສິ່ງນີ້ຮັບປະກັນວ່າລົດຈະສະອາດ, ມີກິ່ນຫອມ, ແລະ ເຢັນສະບາຍເພື່ອຕ້ອນຮັບຜູ້ໂດຍສານ," ຄົນຂັບລົດ Linh ກ່າວ, ໂດຍກ່າວຕື່ມວ່າສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຍັງເປັນສິ່ງທີ່ຄົນຂັບລົດຄົນອື່ນໆເຮັດກ່ອນເລີ່ມການເດີນທາງ.

ປະຈຸບັນ, ທ່ານລິງຂັບລົດເມໃນເສັ້ນທາງເກິ່ນເທີ - ວຸງລຽມ (ແຂວງ ວິງລອງ ), ໄລຍະທາງເກືອບ 80 ກິໂລແມັດ, ເຊິ່ງເປັນໜຶ່ງໃນເສັ້ນທາງລະຫວ່າງແຂວງທີ່ຍາວທີ່ສຸດທີ່ແລ່ນຈາກເກິ່ນເທີ. ໂດຍໄດ້ຂັບລົດມາເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດ, ຄົນຂັບລົດເມມັກເຊື່ອວ່າທຸກໆຄັ້ງທີ່ລາວຂຶ້ນລົດເມ, ລາວຕ້ອງອຸທິດຈິດໃຈ ແລະ ພະລັງງານທັງໝົດໃຫ້ກັບວຽກງານ.

ຄົນຂັບລົດ ຫງວຽນຢາກຫາຍ, ຜູ້ທີ່ຂັບລົດເສັ້ນທາງ ບ່າແລງ - ໂອມອນ - ລໍເຕ, ກຳລັງເຮັດຄວາມສະອາດຫຼັງຈາກການເດີນທາງແຕ່ລະຄັ້ງ.

ທີ່ສະຖານີລົດເມບາແລງ (ເມືອງກາຍຣາງ, ນະຄອນເກິ່ນເທີ), ຄົນຂັບລົດ ຫງວຽນຢາກຫາຍ, ຜູ້ທີ່ຂັບລົດເສັ້ນທາງບາແລງ - ໂອມອນ - ລໍເຕ, ກຳລັງເຮັດຄວາມສະອາດພາຍໃນລົດເມຂອງລາວ. ຫາຍກ່າວວ່າ ລາວ ແລະ ຄົນຂັບລົດຄົນອື່ນໆມັກຖືວ່າລົດເມຂອງພວກເຂົາເປັນບ້ານຫຼັງທີສອງ. ຕາມທີ່ລາວເວົ້າ, ເຊັ່ນດຽວກັບເຮືອນທີ່ສະອາດ ແລະ ເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍເຮັດໃຫ້ຄົນມີຄວາມສຸກ ແລະ ມີສຸຂະພາບດີ, ລົດເມທີ່ສະອາດ ແລະ ສະດວກສະບາຍຈະຮັບປະກັນຄວາມພໍໃຈຂອງຜູ້ໂດຍສານ.

ອີງຕາມຄົນຂັບລົດ, ລົດເມແຕ່ລະຄັນໃນປັດຈຸບັນມີສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກຫຼາຍຢ່າງເພື່ອຮັບປະກັນປະສົບການທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບທັງຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ຄົນຂັບລົດ. ນອກເໜືອໄປຈາກເຄື່ອງປັບອາກາດ, ລົດເມຍັງມີ Wi-Fi, ກ້ອງຖ່າຍຮູບຫຼາຍໜ່ວຍ, ແລະ ອຸປະກອນພິມປີ້ໃນລົດ. ແຕ່ລະເສັ້ນທາງມີໄລຍະທາງ ແລະ ຄ່າໂດຍສານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ; ຜູ້ໂດຍສານແຈ້ງໃຫ້ຄົນຂັບລົດຮູ້ກ່ຽວກັບຈຸດໝາຍປາຍທາງຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແລະ ຄົນຂັບລົດພິມປີ້ ແລະ ເກັບຄ່າໂດຍສານ.

ອຸປະກອນພິມປີ້ມີໃຫ້ບໍລິການໂດຍກົງຢູ່ເທິງລົດເມ.

ຫຼັງຈາກຫ້າປີຂອງຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອປ່ຽນແປງຮູບລັກສະນະຂອງລົດເມຂອງເມືອງເກິນເທີ, ລົດເກົ່າທີ່ຊຸດໂຊມພ້ອມກັບປ່ອງຢ້ຽມເປີດຢູ່ ແລະ ຄວັນສີດຳພຸ່ງຂຶ້ນຕາມຖະໜົນຫົນທາງໄດ້ກາຍເປັນເລື່ອງຂອງອະດີດ. ພວກມັນຖືກທົດແທນດ້ວຍລົດເມທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ສະດວກສະບາຍ ເຊິ່ງຕອບສະໜອງມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດເພື່ອຮັບໃຊ້ປະຊາຊົນ.

ປັດຈຸບັນ, ເມືອງເກີນເທີມີເສັ້ນທາງລົດເມພາຍໃນຕົວເມືອງ 7 ເສັ້ນ, ລວມທັງ:

- ບາລັງ - ໂອມອນ - ສີ່ແຍກ.

- ໂອ ມອນ - ວິງແທ່ງ.

- ຈຸດຕັດກັນລະຫວ່າງ ລໍ່ເຕ ແລະ ກິງບີ ຂະຫຍາຍໄປເຖິງສະຖານີລົດເມແຂວງກຽນຢາງ.

- ສີ່ແຍກທີ່ເມືອງລໍ່ເຕ - ໂກໂດ.

- ກ໋າຍ-ເຈ໋ຍ ຊຽວ-ເຟືອງ.

- ຜົ້ງສາລີ - ແຍກບາເຊ - ໂອມອນ.

- Ba Láng (ເມືອງ ກ໋າຍຮັ່ງ) - Trà Nóc - Ô Môn .

ນອກຈາກນັ້ນ, ປະຈຸບັນ, ເມືອງເກິນເທີມີເສັ້ນທາງລົດເມ 10 ເສັ້ນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຂວງຕ່າງໆເຊັ່ນ: ວິງລອງ, ເຮົ້າຢາງ, ຊອກຈັງ, ດົ່ງທາບ, ແລະ ອານຢາງ .

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.baogiaothong.vn/nho-dau-xe-buyt-can-tho-luon-sach-se-mat-ruoi-19224122617224355.htm