ນັກຂ່າວຈາກໜັງສືພິມ ກວາງຈິ (ເບື້ອງຂວາ) ພົບປະກັບບັນນາທິການ ແລະ ນັກຂ່າວຈາກໜັງສືພິມສະຫວັນພັດທະນາ (ລາວ) ໃນເດືອນຕຸລາ 2007 - ຮູບພາບ: D.T.
ໃນຖານະທີ່ເປັນແຂວງທີ່ຕັ້ງຢູ່ຝັ່ງຫວຽດນາມຂອງ EWEC (ເສັ້ນທາງເສດຖະກິດຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ), ແຂວງກວາງຈິ ໄດ້ສະເໜີຫຼາຍຢ່າງຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ແລະ ຈັດກິດຈະກຳຫຼາຍຢ່າງເພື່ອສົ່ງເສີມການຮ່ວມມື ແລະ ການພັດທະນາເສັ້ນທາງນີ້, ເຊັ່ນ: ການປະສານງານກັບສະພາວິທະຍາສາດຫວຽດນາມ ເພື່ອຈັດກອງປະຊຸມພັດທະນາເສດຖະກິດເສັ້ນທາງເລກທີ 9 ປີ 1992; ການຍື່ນຂໍ້ສະເໜີຕໍ່ລັດຖະບານເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ກໍ່ສ້າງເຂດເສດຖະກິດຊາຍແດນລາວບາວ; ການອອກມະຕິຫຼາຍສະບັບກ່ຽວກັບການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ EWEC, ໂດຍສະເພາະມະຕິເລກທີ 06-NQ/TU ລົງວັນທີ 12 ທັນວາ 2006, ຂອງຄະນະກຳມະການພັກແຂວງກວາງຈິ ກ່ຽວກັບການສົ່ງເສີມການລົງທຶນ ແລະ ການນຳໃຊ້ທ່າແຮງ ແລະ ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງ EWEC ຈົນເຖິງປີ 2010, ໂດຍພິຈາລະນາເຖິງປີ 2015; ການຈັດງານບຸນ "ຂົວຂ້າມອາຊີ", ເວທີປາໄສການຮ່ວມມືເສັ້ນທາງເສດຖະກິດຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ... ໄດ້ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງນັກການເມືອງ, ນັກການທູດ , ນັກລົງທຶນ ແລະ ນັກທຸລະກິດຈາກບັນດາປະເທດຕາມ EWEC ແລະ ປະເທດອື່ນໆ, ສ້າງຄວາມປະທັບໃຈໃນທາງບວກ ແລະ ຜົນກະທົບຢ່າງກວ້າງຂວາງພາຍໃນ ແລະ ນອກພາກພື້ນແມ່ນ້ຳຂອງໃນຊ່ວງຕົ້ນໆຂອງການເປີດເສັ້ນທາງທີ່ສຳຄັນນີ້.
ໂດຍສະເພາະ, ຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນປີຂອງການສ້າງຕັ້ງແຂວງຄືນໃໝ່ (ເດືອນກໍລະກົດ 1989), ໜັງສືພິມກວາງຈິ ໄດ້ມີບົດບາດນຳໜ້າ ແລະ ຫຼັກໃນການສົ່ງເສີມ ແລະ ນຳໃຊ້ທ່າແຮງ ແລະ ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງທາງຫຼວງເລກ 9 ຕັ້ງແຕ່ໄລຍະເລີ່ມຕົ້ນ. ໃນເດືອນມີນາ 1994, ໜັງສືພິມກວາງຈິ ໄດ້ພິມເຜີຍແຜ່ສະບັບພິເສດຢ່າງຕັ້ງໜ້າ: "ທາງຫຼວງເລກ 9 ມື້ນີ້".
ນີ້ສາມາດຖືວ່າເປັນສະບັບພິເສດສະບັບທຳອິດຂອງໜັງສືພິມໃນແຂວງທີ່ໄດ້ແກ້ໄຂຢ່າງຄົບຖ້ວນກ່ຽວກັບຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ປຽບທຽບໄດ້ຂອງເສັ້ນທາງທີ່ສຳຄັນນີ້ໃນການຂະຫຍາຍການແລກປ່ຽນທາງ ດ້ານເສດຖະກິດ , ວັດທະນະທຳ ແລະ ສັງຄົມກັບບັນດາປະເທດຕາມເສັ້ນທາງ EWEC. ສະບັບພິເສດ, "ທາງຫຼວງເລກທີ 9 ມື້ນີ້," ໄດ້ເຜີຍແຜ່ບົດຄວາມໂດຍຜູ້ນຳແຂວງ, ນັກວິທະຍາສາດ, ແລະ ຜູ້ນຳຂອງພະແນກ ແລະ ອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ໂດຍປຶກສາຫາລື ແລະ ວິເຄາະບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ທີ່ຕັ້ງທາງພູມສາດ - ປັດໄຈຕັດສິນ ແລະ ເງື່ອນໄຂທີ່ເອື້ອອຳນວຍຕໍ່ການພັດທະນາຂອງແຂວງກວາງຈິ; ເກີນຫວຽດ - ທາງຫຼວງເລກທີ 9 - ລາວບາວໃນຄວາມຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງຂອງປະເທດ; ເກີນຫວຽດ - ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງຕາເວັນອອກ ແລະ ຕາເວັນຕົກ; ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງທາງຫຼວງເລກທີ 9 ໃນຂະບວນການພັດທະນາ; ການຮ່ວມມືດ້ານການລົງທຶນຈາກຕ່າງປະເທດ - ໂອກາດ ແລະ ສິ່ງທ້າທາຍ...
ຕໍ່ມາ, ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມະຕິເລກທີ 06-NQ/TU ລົງວັນທີ 12 ທັນວາ 2006 ຂອງຄະນະກຳມະການພັກແຂວງກວາງຈິ ກ່ຽວກັບການສົ່ງເສີມການລົງທຶນ ແລະ ການນຳໃຊ້ທ່າແຮງ ແລະ ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງແລວເສດຖະກິດຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ ຈົນຮອດປີ 2010, ໂດຍພິຈາລະນາເຖິງປີ 2015, ໄດ້ເປີດໂອກາດໃໝ່ໃຫ້ແກ່ແຂວງໃນຂະບວນການເຊື່ອມໂຍງ ແລະ ການພັດທະນາ, ແລະ ໜັງສືພິມກວາງຈິ ມີໂອກາດຫຼາຍຂຶ້ນໃນການລາຍງານກ່ຽວກັບບັນຫານີ້ເລື້ອຍໆ ແລະ ມີການອັບເດດຫຼາຍຂຶ້ນ.
ເກືອບທຸກເຫດການທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຂະບວນການເຊື່ອມໂຍງໃນ EWEC ແມ່ນໄດ້ຖືກລາຍງານຢ່າງວ່ອງໄວ, ຖືກຕ້ອງ ແລະ ຄົບຖ້ວນໂດຍໜັງສືພິມກວາງຈິ, ເຊິ່ງຮັບໃຊ້ວຽກງານການນຳພາ ແລະ ການຊີ້ນຳຂອງແຂວງຢ່າງທັນການ ແລະ ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານຂໍ້ມູນຂ່າວສານຂອງຜູ້ອ່ານ.
ງານເທດສະການຂົວຂ້າມອາຊີຄັ້ງທີ 3 ປີ 2012, ຈັດຂຶ້ນທີ່ແຂວງກວາງຈິ - ພາບ: D.T.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບອັນໜຶ່ງແມ່ນຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຂອງການນຳແຂວງ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນຈາກພະແນກ ແລະ ອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ໜັງສືພິມກວາງຈິ້ ໄດ້ສົ່ງນັກຂ່າວຫຼາຍຄົນໄປຮ່ວມກັບຜູ້ນຳລະດັບສູງຂອງແຂວງໃນການສຳຫຼວດທົ່ວເຂດເສດຖະກິດ-ການຄ້າ, ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມກ່ຽວກັບການຮ່ວມມືໃນການຂຸດຄົ້ນເຂດເສດຖະກິດ-ການຄ້າໃນປະເທດໄທ ແລະ ລາວ, ແລະ ເຂົ້າຮ່ວມສັບປະດາແລວເສດຖະກິດຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ ທີ່ນະຄອນດານັງ ແລະ ກວາງຈິ້.
ນັກຂ່າວຈາກໜັງສືພິມໄດ້ຮັບໂອກາດເດີນທາງເສັ້ນທາງຈາກດົງຮ່າໄປຫາລາວບາວ, ຜ່ານແຂວງສະຫວັນນະເຂດ, ຈາກນັ້ນຂ້າມແມ່ນໍ້າຂອງ, ຜ່ານຫຼາຍແຂວງທາງພາກຕາເວັນອອກສຽງເໜືອຂອງປະເທດໄທ, ຜ່ານເມືອງຫຼວງຂອນແກ່ນຂອງພາກພື້ນ, ແລະ ໃກ້ກັບຈຸດຂ້າມຊາຍແດນເມຊອບລະຫວ່າງປະເທດໄທ ແລະ ມຽນມາ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າປະມານສອງສ່ວນສາມຂອງເສັ້ນທາງ, ເກືອບ 1,000 ກິໂລແມັດຈາກຄວາມຍາວທັງໝົດ 1,450 ກິໂລແມັດຂອງເສັ້ນທາງທັງໝົດ, ຈາກທ່າເຮືອທຽນສາ (ດານັງ) ໄປຫາທ່າເຮືອເມົາລະມຽນ (ມຽນມາ).
ການເດີນທາງເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ໃຫ້ມຸມມອງທີ່ຂ້ອນຂ້າງຄົບຖ້ວນກ່ຽວກັບ EWEC, ສະເໜີແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທີ່ມີຄຸນຄ່າ ແລະ ເປັນແຮງບັນດານໃຈໃຫ້ນັກຂ່າວຂຽນບົດຄວາມຫຼາຍໆບົດທີ່ກ່າວເຖິງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະເສີມສ້າງການຮ່ວມມືໃນການຂຸດຄົ້ນຈຸດແຂງຂອງ EWEC ຕາມເສັ້ນທາງທັງໝົດ. ພວກເຂົາຍັງໄດ້ຄາດຄະເນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ສິ່ງທ້າທາຍທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ, ແລະ ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂເພື່ອເອົາຊະນະພວກມັນ, ຮັບປະກັນວ່າເສັ້ນທາງທີ່ມີຄວາມສຳຄັນທາງຍຸດທະສາດນີ້ຍັງຄົງບໍ່ມີສິ່ງກີດຂວາງ ແລະ ນຳເອົາຜົນປະໂຫຍດທີ່ແທ້ຈິງມາສູ່ແຕ່ລະແຂວງ ແລະ ປະເທດ.
ຍ້ອນການເຂົ້າເຖິງໄດ້ໄວ ແລະ ການສະໜອງຂໍ້ມູນທີ່ວ່ອງໄວ, ຖືກຕ້ອງ, ທັນເວລາ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ, ໜັງສືພິມກວາງຈິໄດ້ເຜີຍແຜ່ບົດຄວາມທີ່ມີຄວາມເຂົ້າໃຈຫຼາຍເລື່ອງ ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການຍ້ອງຍໍຊົມເຊີຍຈາກຜູ້ອ່ານຢ່າງສູງ, ໂດຍວິເຄາະການປ່ຽນແປງໃນທາງບວກໃນຂະບວນການຮ່ວມມື ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງໃນ EWEC, ເຊັ່ນ: ເປົ້າໝາຍຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ການຂົນສົ່ງໄປສູ່ຄວາມສຳເລັດທາງເສດຖະກິດ; ຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ການຂົນສົ່ງໄປສູ່ຊຸມຊົນພັດທະນາທີ່ຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງ; ແລວເສດຖະກິດຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ - ການເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອການພັດທະນາ...
ໜັງສືພິມຍັງໄດ້ເຜີຍແຜ່ບົດຄວາມຫຼາຍບົດທີ່ວິເຄາະຂໍ້ໄດ້ປຽບປຽບທຽບຂອງແຂວງກວາງຈິ້ໃນການຄາດເດົາການຮ່ວມມື ແລະ ການພັດທະນາຕາມເສັ້ນທາງທັງໝົດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການກໍ່ສ້າງເຂດເສດຖະກິດຊາຍແດນລາວບ່າວ; ການກຳນົດ EWEC ເປັນເສັ້ນທາງເສດຖະກິດທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີຜົນກະທົບທາງອິນຊີຕໍ່ສາມເຂດເສດຖະກິດຫຼັກຂອງແຂວງກວາງຈິ້ຄື: ເຂດເສດຖະກິດຊາຍແດນລາວບ່າວ, ເມືອງດົງຮ່າ, ແລະ ເຂດເສດຖະກິດທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ການບໍລິການເກາະກວ໋າຕຸງ-ກວ໋າຫວຽດຄອນໂກ. ຊຸດບົດຄວາມ "ກວາງຈິ້ ແລະ ຂະບວນການເຊື່ອມໂຍງໃນແລວເສດຖະກິດຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ" ໂດຍນັກຂ່າວຈາກໜັງສືພິມກວາງຈິ້ໄດ້ຮັບລາງວັນ A ໃນງານມອບລາງວັນນັກຂ່າວແຂວງກວາງຈິ້ຄັ້ງທີ 3 - 2008.
ໃນການຮ່ວມມືອີກຄັ້ງໜຶ່ງ, ແຕ່ວັນທີ 7 ຫາ 14 ຕຸລາ 2007, ບັນນາທິການ ແລະ ນັກອອກແບບກຣາບຟິກຈາກໜັງສືພິມກວາງຈິ ໄດ້ຖືກສົ່ງໄປໜັງສືພິມສະຫວັນພັດທະນາ (ແຂວງສະຫວັນນະເຂດ, ລາວ) ເພື່ອຝຶກອົບຮົມການຖ່າຍຮູບນັກຂ່າວ ແລະ ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີ Photoshop ໃນການປະມວນຜົນຮູບພາບ.
ໃນລະຫວ່າງການຝຶກອົບຮົມ, ບັນນາທິການ ແລະ ນັກອອກແບບກຣາບຟິກຈາກໜັງສືພິມກວາງຈິ ໄດ້ຖ່າຍທອດເນື້ອໃນທາງທິດສະດີພື້ນຖານ ແລະ ດ້ານວິຊາການກ່ຽວກັບການຕິດຕັ້ງຊອບແວ, ທັກສະການປະຕິບັດຕົວຈິງ, ການນຳໃຊ້ຮູບແບບໜັງສືພິມ ແລະ ການປະມວນຜົນຮູບພາບດິຈິຕອລໂດຍໃຊ້ເທັກໂນໂລຢີ Photoshop.
ພວກເຮົາຊ່ວຍທ່ານກ້າວໄປຂ້າງໜ້າໃນການນຳສະເໜີໜັງສືພິມ, ຕັ້ງແຕ່ການອອກແບບກຣາບຟິກ ແລະ ການອອກແບບຫົວຂໍ້ຂ່າວຄືນໃໝ່ ຈົນເຖິງການຈັດປະເພດ ແລະ ພາກສ່ວນຕ່າງໆ, ແລະ ເຮັດສຳເລັດຂະບວນການພິມເຜີຍແຜ່ຕັ້ງແຕ່ການກະກຽມຢູ່ຫ້ອງບັນນາທິການ ຈົນເຖິງການພິມສຸດທ້າຍຢູ່ໂຮງພິມ.
ຂັ້ນຕອນໃໝ່ນີ້ໄດ້ຮັບການປະເມີນເປັນເອກະສັນຈາກທ່ານວ່າສົມເຫດສົມຜົນ, ມີວິທະຍາສາດ, ເໝາະສົມກັບສະຖານທີ່ ແລະ ຄວາມສາມາດດ້ານວິຊາຊີບຂອງທ່ານ, ແລະ ໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ໂດຍໜັງສືພິມສະຫວັນພັດທະນານັບຕັ້ງແຕ່ສະບັບລົງວັນຈັນ, ວັນທີ 15 ຕຸລາ 2007.
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ການສົ່ງເສີມການລົງທຶນ ແລະ ການນຳໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກ EWEC (ເສັ້ນທາງເສດຖະກິດຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ) ແມ່ນຫົວຂໍ້ທີ່ໜ້າສົນໃຈສຳລັບສື່ມວນຊົນມາໂດຍຕະຫຼອດ.
ດ້ວຍການພັດທະນາຂອງ EWEC, ຜູ້ອ່ານຫວັງວ່າຈະສາມາດເຂົ້າເຖິງຂໍ້ມູນທີ່ທັນເວລາ ແລະ ຖືກຕ້ອງ, ພ້ອມກັບຄໍາແນະນໍາ, ຄໍາແນະນໍາ ແລະ ທິດທາງສໍາລັບແຜນທີ່ການພັດທະນາທີ່ເອື້ອອໍານວຍ ເພື່ອໃຫ້ທາງຫຼວງເລກທີ 9 ແລະ EWEC ສືບຕໍ່ສະແດງເຖິງເສັ້ນທາງ "ທີ່ໃຊ້ໄດ້ຈິງ", "ປະຫຍັດທີ່ສຸດ" ແລະ "ເສັ້ນທາງຝັນ" ສໍາລັບຊຸມຊົນທັງໝົດໃນພາກພື້ນໃນການເດີນທາງຂ້າມອາຊີ.
ດາວຕາມແທ່ງ
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baoquangtri.vn/nho-thuo-lam-bao-tren-ewec-194395.htm






(0)