ສິ່ງທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນຈື່ໄວ້.

ລະບົບສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ລະບົບຈູດໄຟເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ.

ລະບົບສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ລະບົບຈູດໄຟ, ລວມທັງຫົວທຽນ ແລະ ຫົວທຽນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແມ່ນສອງອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ຮັບປະກັນການເຜົາໄໝ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນເຄື່ອງຈັກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ໄລຍະໜຶ່ງ, ຫົວທຽນມັກຈະຖືກປົກຄຸມດ້ວຍຄາບອນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຂອງການຈູດໄຟຫຼຸດລົງ.

ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ການເຜົາໄໝ້ທີ່ບໍ່ສົມບູນຂອງສ່ວນປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຮັດໃຫ້ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງ. ດັ່ງນັ້ນ, ລະບົບຈຶ່ງຕ້ອງໄດ້ຊົດເຊີຍໂດຍການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຊິ່ງນໍາໄປສູ່ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສູງຜິດປົກກະຕິ.

ຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ອຸດຕັນສາມາດນໍາໄປສູ່ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສູງຜິດປົກກະຕິ.

ໃນລັກສະນະດຽວກັນ, ເມື່ອຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອຸດຕັນ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈະບໍ່ແຈກຢາຍຢ່າງເທົ່າທຽມກັນເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາໄໝ້, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບການເຜົາໄໝ້ຫຼຸດລົງ. ເພື່ອຮັກສາພະລັງງານ, ລະບົບຕ້ອງເພີ່ມປະລິມານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສູງຂຶ້ນ.

ໄສ້ກອງອາກາດເຄື່ອງຈັກເປື້ອນ

ໜ້າທີ່ຂອງຕົວກອງອາກາດແມ່ນການເຮັດຄວາມສະອາດອາກາດກ່ອນທີ່ມັນຈະເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາໄໝ້. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ຖ້າບໍ່ໄດ້ເຮັດຄວາມສະອາດເປັນປະຈຳ, ຕົວກອງອາກາດຈະອຸດຕັນດ້ວຍຝຸ່ນ ແລະ ສິ່ງສົກກະປົກ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການອຸດຕັນຂອງກະແສລົມເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ. ສິ່ງນີ້ບັງຄັບໃຫ້ລະບົບສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍຂຶ້ນເພື່ອຮັກສາພະລັງງານ, ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍຂຶ້ນ.

ຕົວກອງອາກາດທີ່ເປື້ອນເຮັດໃຫ້ລົດໃຊ້ນໍ້າມັນຫຼາຍຂຶ້ນ.

ອີງຕາມຜູ້ຜະລິດ, ຕົວກອງອາກາດເຄື່ອງຈັກຄວນໄດ້ຮັບການເຮັດຄວາມສະອາດທຸກໆ 5,000 ກິໂລແມັດ ແລະ ປ່ຽນໃໝ່ທຸກໆ 20,000 ກິໂລແມັດ. ສຳລັບຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ງານໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຝຸ່ນຫຼາຍ, ຕົວກອງອາກາດຄວນໄດ້ຮັບການເຮັດຄວາມສະອາດທຸກໆ 3,000-4,000 ກິໂລແມັດ ແລະ ປ່ຽນໃໝ່ທຸກໆ 15,000 ກິໂລແມັດ.

ຢາງລົດມີລົມພຽງພໍ ຫຼື ໝົດສະພາບ.

ຢາງລົດທີ່ເສື່ອມສະພາບ ຫຼື ຄວາມດັນລົມຢາງຕໍ່າ ແມ່ນສາເຫດໜຶ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ລົດໃຊ້ນໍ້າມັນຫຼາຍຂຶ້ນ. ເມື່ອຄວາມດັນລົມຢາງຕໍ່າກວ່າລະດັບມາດຕະຖານ, ພື້ນທີ່ເສື່ອມສະພາບລະຫວ່າງລໍ້ ແລະ ໜ້າຖະໜົນຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ສ້າງຄວາມຕ້ານທານຫຼາຍຂຶ້ນ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຕ້ອງເຮັດວຽກໜັກຂຶ້ນ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ການໃຊ້ນໍ້າມັນຫຼາຍຂຶ້ນ.

ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນກວດສອບເປັນປະຈຳ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າຄວາມດັນລົມຢາງລົດຢູ່ໃນລະດັບທີ່ຖືກຕ້ອງສະເໝີ; ຂໍ້ມູນນີ້ມັກຈະຖືກລະບຸໄວ້ຢ່າງຊັດເຈນໂດຍຜູ້ຜະລິດໃນສະຕິກເກີ້ຢູ່ປະຕູລົດ. ຖ້າຢາງລົດເກົ່າເກີນໄປ, ຄວນປ່ຽນ ຫຼື ໝຸນລໍ້ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.

ຄວາມດັນລົມຢາງທີ່ບໍ່ພຽງພໍບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ຢາງລົດເສື່ອມໄວເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສູງຂຶ້ນອີກດ້ວຍ.

ບໍ່ປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງເປັນປະຈຳ.

ນ້ຳມັນເຄື່ອງມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຫລໍ່ລື່ນຊິ້ນສ່ວນພາຍໃນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຫຼັງຈາກການນຳໃຊ້ໄປໄລຍະໜຶ່ງ, ນ້ຳມັນເຄື່ອງຈະຄ່ອຍໆສູນເສຍຄວາມສາມາດໃນການຫລໍ່ລື່ນ, ເພີ່ມແຮງສຽດທານລະຫວ່າງຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນເກີນໄປ ແລະ ໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍຂຶ້ນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການບໍ່ປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງດ້ວຍປະເພດທີ່ຖືກຕ້ອງ ຫຼື ໃນເວລາທີ່ເໝາະສົມສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ປະສິດທິພາບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຈຳເປັນຕ້ອງກວດສອບລະດັບນ້ຳມັນເຄື່ອງໂດຍໃຊ້ໄມ້ວັດແທກ ແລະ ປະຕິບັດຕາມຕາຕະລາງການປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງເປັນປະຈຳ. ການເລືອກປະເພດນ້ຳມັນເຄື່ອງທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມທີ່ຜູ້ຜະລິດແນະນຳກໍ່ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ການຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຂອງຍານພາຫະນະຢ່າງລາບລື່ນ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.congluan.vn/o-to-ngon-nhien-lieu-bat-thuong-nhung-dieu-tai-xe-can-luu-y-post315062.html