Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ຂະຫຍາຍແກນການທ່ອງທ່ຽວໄປສູ່ເຂດເນີນສູງ

Việt NamViệt Nam25/06/2024


img_20240520_135412.jpg
ໂຄງການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງຫຼວງ 609 ຜ່ານ ດ່າເລີ໋ກ-ດົງຢາງ ເມື່ອກໍ່ສ້າງສຳເລັດແລ້ວ, ຈະຫຍໍ້ເວລາຈາກ ໂຮ້ຍອານ - ເຊີນເຊີນ ຫາ ປະຕູສະຫວັນ ດົງຢາງ. ຮູບພາບ: QT

ຂະຫຍາຍການເດີນທາງຈາກຕາເວັນອອກໄປຕາເວັນຕົກ

ເມືອງ​ບູຮານ ​ໂຮ້ຍອານ ​ແລະ ວິຫານ​ເຊີນ​ແມ່ນ 2 ມໍລະດົກ​ວັດທະນະທຳ​ໂລກ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຮັບຮອງ​ຈາກ UNESCO ​ເມື່ອ​ປີ 1999. ພາຍຫຼັງ 25 ປີ, ​ເຂດ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ສອງ​ແຫ່ງ​ນີ້​ຍັງ​ຄົງ​ຮັກສາ​ບົດບາດ “ຫຼັກ​ແຫຼ່ງ” ​ໃນ​ລະບົບ​ນິ​ເວດ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ ​ກວາງ​ນາມ .

ການທ່ອງທ່ຽວເຊື່ອມຕໍ່ Hoi An - My Son ແມ່ນໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມພິເສດຈາກນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນ ແລະ ໄດ້ຖືກບັນຈຸເຂົ້າໃນບັນຊີລາຍຊື່ບັນດາຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ບໍ່ຄວນເບິ່ງຢູ່ຫວຽດນາມ.

ຕາມ​ບັນດາ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ແລ້ວ , ນອກຈາກ​ບັນດາ​ເຄື່ອງໝາຍ​ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ, ​ໂຮ້ຍອານ ​ແລະ ​ເຊີນ​ເຊີນ ຍັງ​ມີ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ທາງ​ທຳ​ມະ​ຊາດ ​ແລະ ວັດທະນະທຳ, ​ໃນ​ໄລຍະ​ທາງ​ສັ້ນ (ບໍ່​ຮອດ 40 ກິ​ໂລ​ແມັດ), ການ​ສັນຈອນ​ສະດວກ​ສະບາຍ​ນັບ​ມື້​ນັບ​ນັບ​ມື້​ນັບ​ສະດວກ​ສະບາຍ​ນັບ​ແຕ່​ຂົວ ​ເຈົາ​ເທ໋ ກໍ່ສ້າງ​ສຳ​ເລັດ ​ແມ່ນ​ຈະ​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ເສັ້ນທາງ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ນີ້​ພັດທະນາ​ກວ່າ​ອີກ.

ໄປທາງທິດຕາເວັນຕົກຕື່ມອີກ, ເຂດທ່ອງທ່ຽວ ປະຕູສະຫວັນ ດົງຢາງ (ເກືອບ 90 ກິໂລແມັດ ຈາກວິຫານ ເຊີນເຊີນ) ໄດ້ເປີດຢ່າງເປັນທາງ ການພາຍຫຼັງ 2 ປີ ດຳເນີນງານ ດ້ວຍບັນດາຜະລິດຕະພັນ ປົກກະຕິ ສຳເລັດຮູບຫຼາຍປະເພດ, ຄາດວ່າ ຈະຂະຫຍາຍການທ່ອງທ່ຽວ ປະຕູສະຫວັນ ໂຮ້ຍອານ - ຂອງຂ້ອຍ - ດົ່ງຢາງ.

ທ່ານ ຫງວຽນແອງເຕິນ, ປະທານສະພາບໍລິຫານກຸ່ມບໍລິສັດ FVG, ນັກລົງທຶນເຂດທ່ອງທ່ຽວນິເວດ ດົ່ງຢາງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ເມື່ອລົງທຶນຢູ່ເຂດພູດອຍທາງທິດຕາເວັນຕົກສ່ຽງເໜືອ ແຂວງ ກວາງນາມ, ທ່ານຮັບຮູ້ວ່າ ການເຊື່ອມໂຍງການທ່ອງທ່ຽວໃນພາກພື້ນຍັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງ. ສະ​ນັ້ນ, ​ແຕ່​ຕົ້ນ​ມາ, ລາວ​ຕັ້ງ​ໃຈ​ລົງ​ທຶນ​ຢ່າງ​ກົງ​ໄປ​ກົງ​ມາ​ໃນ 4 ມາດຖານ​ຄື: ທ່ອງ​ທ່ຽວ ​ຄົ້ນ​ພົບ - ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຈິດ​ວິນ​ຍານ - ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຣີສອດ ​ແລະ ​ໂຄສະນາ​ບັນດາ​ເອກະລັກ​ວັດທະນະທຳ​ຂອງ​ຊາວ​ບັນດາ​ເຜົ່າ. ພິ​ເສດ​ແມ່ນ​ການ​ຮັກສາ ​ແລະ ພັດທະນາ​ເອກະລັກ​ວັດທະນະທຳ​ຂອງ​ຊາວ​ເຜົ່າ ​ໄຕ ​ໄດ້​ຖື​ວ່າ​ແມ່ນ​ຫຼັກ​ໝັ້ນ ​ແລະ ສອດຄ່ອງ​ໃນ​ຕະຫຼອດ​ຂະ​ບວນການ​ພັດທະນາ.

ທ່ານ ຫງວຽນ​ແອງ​ເຕີນ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: “ພວກ​ຂ້າພະ​ເຈົ້າ​ຄາດ​ວ່າ ດ້ວຍ​ເຄື່ອງໝາຍ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ວັດທະນະທຳ ​ແລະ ປະຫວັດສາດ​ຂອງ​ໂຮ້ຍອານ, ສະຖາປັດຕະຍະກຳ​ທີ່​ເປັນ​ເອກະລັກ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ວິຫານ My Son, ບວກ​ກັບ​ບັນດາ​ຜະລິດ​ຕະພັນ​ທີ່​ເປັນ​ເອກະລັກ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ເຂດ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ອະນຸລັກ​ຮັກສາ​ປະຕູ​ສະຫວັນ ດົ່ງ​ຈ່າງ, ພວກ​ຂ້າພະ​ເຈົ້າ​ຈະ​ກາຍ​ເປັນ​ເຂດ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຊັ້ນ​ສູງ​ສາມ​ຫຼ່ຽມ​ຂອງ​ກວາງ​ນາມ​ໃນ​ອະນາຄົດ.

​ເຂດ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ນິ​ເວດ​ແດນ​ສະຫວັນ ຫວັງ​ວ່າ​ສາຍ​ລົດ​ໄຟ​ສາຍ​ຍາວ 1,6 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ທົດ​ລອງ​ໃນ​ເດືອນ​ມິຖຸນາ​ນີ້​ກ່ອນ​ຈະ​ເປີດ​ນຳ​ໃຊ້​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ, ສ້າງ​ບາດກ້າວ​ບຸກທະລຸ​ໃນ​ການ​ຊັກ​ຊວນ​ໃຫ້​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ສາມາດ​ເດີນທາງ​ຈາກ​ໂຮ້ຍອານ - ​ເຮີ​ເຊີນ​ຂຶ້ນ​ສູ່​ເຂດ​ພູດ​ອຍ​ຂອງ​ແຂວງ.

ທ່ານ ໂຮ່ກວາງບິ່ງ - ຮັກສາການປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າ: ເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວ ໂຮ້ຍອານ - ຂອງຂ້ອຍ - ດົ່ງຈ່າງ ແມ່ນເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະ ແລະ ຫາຍາກໃນພາກພື້ນ ດ້ວຍຫຼາຍຄຸນຄ່າທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະທັງທຳມະຊາດ ແລະ ວັດທະນະທຳ, ຈຸດໝາຍປາຍທາງຂອງເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວພວມຕັ້ງໜ້າສ້າງຜະລິດຕະພັນໃໝ່ຫຼາຍຢ່າງ, ຫວັງວ່າຈະພັດທະນາຢ່າງແຂງແຮງໃນອະນາຄົດ”.

ຕ້ອງການພະລັງງານເພີ່ມເຕີມ

​ແຜນການ​ຂອງ​ແຂວງ ກວາງ​ນາມ ​ໄລຍະ 2021 - 2030, ດ້ວຍ​ວິ​ໄສ​ທັດ​ຮອດ​ປີ 2050, ​ໄດ້​ກຳນົດ ​ໂຮ້ຍອານ - ດ້ຽນບຽນ - ດ່າ​ເລີ​ກ ​ແມ່ນ​ກຳລັງ​ໜູນ​ອັນ​ດັບ 1 ຂອງ​ແຂວງ. ເຫັນໄດ້ວ່າ “ສາມຫຼ່ຽມຄຳ” ໂຮ້ຍອານ - ເຊີນເຍີນ - ປະຕູສະຫວັນ ດົ່ງຈ່າງ ກໍ່ເປັນສ່ວນໜຶ່ງໄປຕາມເສັ້ນທາງນີ້ ແລະ ຊຸກຍູ້ການທ່ອງທ່ຽວທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ.

​ແນວ​ໃດ​ກໍ​ດີ, ສິ່ງ​ກີດຂວາງ​ທີ່​ຈະ​ແຈ້ງ​ແມ່ນ​ຍັງ​ຄົງ​ແມ່ນ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ການ​ສັນຈອນ​ທີ່​ຫຍຸ້ງຍາກ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຈາກ Hoi An ໄປ My Son, ທ່ານສາມາດເດີນທາງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໂດຍຜ່ານ DT610 ຫຼື DT609 (ພາກສ່ວນຜ່ານດ່ານ Dien Ban ແລ້ວຫັນໄປຫາຂົວ Giao Thuy) ເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມ DT610 ໃນເວລາປະມານ 1 ຊົ່ວໂມງ.

​ເຖິງ​ຢ່າງ​ໃດ​ກໍ​ຕາມ, ຕ້ອງ​ໃຊ້​ເວລາ​ເກືອບ 3 ຊົ່ວ​ໂມງ​ໃນ​ການ​ເດີນທາງ​ຈາກ​ໂຮ້ຍອານ​ໄປ​ເຖິງ​ເຂດ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ນິ​ເວດ​ປະຕູ​ສະຫວັນ​ດົງ​ຈຽງ, ​ເຖິງ​ວ່າ​ໄລຍະ​ທາງ​ຈະ​ຍາວ​ກວ່າ 100 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ເທົ່າ​ນັ້ນ.

ສາເຫດແມ່ນໂຄງການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍ DT609 ຈາກຕາແສງ ດ່າຮົ່ງ (ດ່າເລີ໋ກ) ໄປຮອດຕາແສງ ມາໂກຍ (ດົງຢາງ) ເຊິ່ງເລີ່ມແຕ່ຕົ້ນປີ 2023 ຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດເທື່ອ.

ເມື່ອເສັ້ນທາງ DT609 ຈາກ ດ່າເລີ໋ກ - ດົງຢາງ ໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບ, ຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວເຂົ້າປະຕູສະຫວັນ ດົ່ງຢາງ ຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ເພາະນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງທີ່ສັ້ນທີ່ສຸດເຊື່ອມຕໍ່ ດົ່ງຢາງ ກັບບັນດາມໍລະດົກຂອງກວາງນາມ, ລວມທັງຈາກນະຄອນ ດ່າໜັງ.

ເລື່ອງ​ເປີດ​ກວ້າງ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ລະ​ຫວ່າງ​ໂຮ້ຍ​ອານ​ກັບ​ລູກ​ຊາຍ​ບໍ່​ແມ່ນ​ເລື່ອງ​ໃໝ່. ກ່ອນ​ໜ້າ​ນີ້, ບາງ​ເຂດ​ອ້ອມ​ຂ້າງ​ຂອງ​ສອງ​ຈຸດໝາຍ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ​ການ​ເດີນທາງ, ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ຈຸດໝາຍ​ປາຍທາງ​ຢູ່ ດ້ຽນບຽນ, ​ແຕ່​ບໍ່​ໄດ້​ດຶງ​ດູດ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ. ປະຕູ​ສະຫວັນ​ດົງ​ຈ່າງ​ຈະ​ມີ​ວຽກ​ງານ​ຫຼາຍ​ຢ່າງ​ທີ່​ຕ້ອງ​ເຮັດ​ຖ້າ​ຢາກ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ​ເສັ້ນທາງ​ມໍລະດົກ​ນີ້.

ຕາມທ່ານນາງ ຟ້າມກວາງແອງ, ຮອງປະທານສະມາຄົມທ່ອງທ່ຽວ ກວາງນາມ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດການຄ້າດ່ວນ-ບໍລິການ-ທ່ອງທ່ຽວ ຮ່າໂນ້ຍ ຈຳກັດແລ້ວ, ລົດເຄເບິນແມ່ນຈຸດເດັ່ນໃໝ່ເພື່ອດຶງດູດແຂກທ່ອງທ່ຽວ, ແຕ່ປະຕູຮົ້ວສວນສະຫວັນ ດົງຢາງ ຍັງຕ້ອງໄດ້ຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ເພີ່ມເຕີມບັນດາພື້ນທີ່ສີຂຽວ, ສວນນ້ຳ, ເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບບັນດາການເຄື່ອນໄຫວຂອງທ້ອງຖິ່ນເພື່ອສ້າງຄວາມດຶງດູດແຂກທ່ອງທ່ຽວສາກົນ.

“ໃນ​ໄລຍະ​ຈະ​ມາ​ເຖິງ, ຖ້າ​ຫາກ​ພວກ​ເຮົາ​ຢາກ​ຊຸກຍູ້​ຂະ​ບວນການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ນີ້, ພາກສ່ວນ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ​ຕ້ອງ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ເສັ້ນທາງ​ການ​ຈະລາຈອນ ​ໂຮ້ຍອານ - ດົ່ງ​ຈ່າງ, ​ໃນ​ຂະນະ​ນັ້ນ, ປະຕູ​ສະຫວັນ ດົ່ງ​ຢາງ ກໍ່​ຕ້ອງ​ສົມທົບ​ບັນດາ​ຈຸດໝາຍ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ Hoi An - My Son ​ເພື່ອ​ກໍ່ສ້າງ​ຊຸດ​ສິນຄ້າ 2 ວັນ - 1 ຄືນ ​ແລະ ​ເຊີນ​ບັນດາ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ດຳ​ເນີນ​ທຸລະ​ກິດ​ຢູ່​ຕະຫຼາດ​ສາກົນ​ມາ​ສຳ​ຫຼວດ. ແຂກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຢູ່​ພາກ​ເໜືອ, ພາກ​ໃຕ້ ແລະ ສາ​ກົນ” - ນາງ Que Anh ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ.



ທີ່ມາ: https://baoquangnam.vn/noi-dai-truc-du-lich-len-vung-cao-3136897.html

(0)

No data
No data

​ໃນ​ລະດູ​ການ 'ລ່າ' ​ເພື່ອ​ຫາ​ຫຍ້າ​ຢູ່​ບິ່ງ​ລຽວ
ຢູ່​ກາງ​ປ່າ​ຊາຍ​ເລນ Can Gio
ຊາວ​ປະ​ມົງ​ກວາງ​ຫງາຍ​ໄດ້​ເງິນ​ຫຼາຍ​ລ້ານ​ດົ່ງ​ໃນ​ແຕ່​ລະ​ມື້​ຫຼັງ​ຈາກ​ຕີ​ກຸ້ງ
ວິ​ດີ​ໂອ​ການ​ສະ​ແດງ​ຊຸດ​ປະ​ຈໍາ​ຊາດ​ຂອງ Yen Nhi ມີ​ວິ​ດີ​ໂອ​ທີ່​ສູງ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ Miss Grand International

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ຮວ່າງ​ທິ​ລິງ​ນຳ​ເອົາ​ບົດ​ເພງ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ຊົມ​ຫຼາຍ​ຮ້ອຍ​ລ້ານ​ວິວ​ຂຶ້ນ​ສູ່​ເວ​ທີ​ງານ​ບຸນ​ໂລກ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ