
ຂະຫຍາຍການເດີນທາງຈາກຕາເວັນອອກໄປຕາເວັນຕົກ
ເມືອງບູຮານ ໂຮ້ຍອານ ແລະ ວິຫານເຊີນແມ່ນ 2 ມໍລະດົກວັດທະນະທຳໂລກທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ UNESCO ເມື່ອປີ 1999. ພາຍຫຼັງ 25 ປີ, ເຂດທ່ອງທ່ຽວສອງແຫ່ງນີ້ຍັງຄົງຮັກສາບົດບາດ “ຫຼັກແຫຼ່ງ” ໃນລະບົບນິເວດທ່ອງທ່ຽວ ກວາງນາມ .
ການທ່ອງທ່ຽວເຊື່ອມຕໍ່ Hoi An - My Son ແມ່ນໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມພິເສດຈາກນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນ ແລະ ໄດ້ຖືກບັນຈຸເຂົ້າໃນບັນຊີລາຍຊື່ບັນດາຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ບໍ່ຄວນເບິ່ງຢູ່ຫວຽດນາມ.
ຕາມບັນດາວິສາຫະກິດ ທ່ອງທ່ຽວແລ້ວ , ນອກຈາກບັນດາເຄື່ອງໝາຍການທ່ອງທ່ຽວ, ໂຮ້ຍອານ ແລະ ເຊີນເຊີນ ຍັງມີການເຊື່ອມຕໍ່ທາງທຳມະຊາດ ແລະ ວັດທະນະທຳ, ໃນໄລຍະທາງສັ້ນ (ບໍ່ຮອດ 40 ກິໂລແມັດ), ການສັນຈອນສະດວກສະບາຍນັບມື້ນັບນັບມື້ນັບສະດວກສະບາຍນັບແຕ່ຂົວ ເຈົາເທ໋ ກໍ່ສ້າງສຳເລັດ ແມ່ນຈະຊ່ວຍໃຫ້ເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວນີ້ພັດທະນາກວ່າອີກ.
ໄປທາງທິດຕາເວັນຕົກຕື່ມອີກ, ເຂດທ່ອງທ່ຽວ ປະຕູສະຫວັນ ດົງຢາງ (ເກືອບ 90 ກິໂລແມັດ ຈາກວິຫານ ເຊີນເຊີນ) ໄດ້ເປີດຢ່າງເປັນທາງ ການພາຍຫຼັງ 2 ປີ ດຳເນີນງານ ດ້ວຍບັນດາຜະລິດຕະພັນ ປົກກະຕິ ສຳເລັດຮູບຫຼາຍປະເພດ, ຄາດວ່າ ຈະຂະຫຍາຍການທ່ອງທ່ຽວ ປະຕູສະຫວັນ ໂຮ້ຍອານ - ຂອງຂ້ອຍ - ດົ່ງຢາງ.
ທ່ານ ຫງວຽນແອງເຕິນ, ປະທານສະພາບໍລິຫານກຸ່ມບໍລິສັດ FVG, ນັກລົງທຶນເຂດທ່ອງທ່ຽວນິເວດ ດົ່ງຢາງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ເມື່ອລົງທຶນຢູ່ເຂດພູດອຍທາງທິດຕາເວັນຕົກສ່ຽງເໜືອ ແຂວງ ກວາງນາມ, ທ່ານຮັບຮູ້ວ່າ ການເຊື່ອມໂຍງການທ່ອງທ່ຽວໃນພາກພື້ນຍັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງ. ສະນັ້ນ, ແຕ່ຕົ້ນມາ, ລາວຕັ້ງໃຈລົງທຶນຢ່າງກົງໄປກົງມາໃນ 4 ມາດຖານຄື: ທ່ອງທ່ຽວ ຄົ້ນພົບ - ທ່ອງທ່ຽວຈິດວິນຍານ - ທ່ອງທ່ຽວຣີສອດ ແລະ ໂຄສະນາບັນດາເອກະລັກວັດທະນະທຳຂອງຊາວບັນດາເຜົ່າ. ພິເສດແມ່ນການຮັກສາ ແລະ ພັດທະນາເອກະລັກວັດທະນະທຳຂອງຊາວເຜົ່າ ໄຕ ໄດ້ຖືວ່າແມ່ນຫຼັກໝັ້ນ ແລະ ສອດຄ່ອງໃນຕະຫຼອດຂະບວນການພັດທະນາ.
ທ່ານ ຫງວຽນແອງເຕີນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ພວກຂ້າພະເຈົ້າຄາດວ່າ ດ້ວຍເຄື່ອງໝາຍທ່ອງທ່ຽວວັດທະນະທຳ ແລະ ປະຫວັດສາດຂອງໂຮ້ຍອານ, ສະຖາປັດຕະຍະກຳທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະຂອງວິຫານ My Son, ບວກກັບບັນດາຜະລິດຕະພັນທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະຂອງເຂດທ່ອງທ່ຽວອະນຸລັກຮັກສາປະຕູສະຫວັນ ດົ່ງຈ່າງ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າຈະກາຍເປັນເຂດທ່ອງທ່ຽວຊັ້ນສູງສາມຫຼ່ຽມຂອງກວາງນາມໃນອະນາຄົດ.
ເຂດທ່ອງທ່ຽວນິເວດແດນສະຫວັນ ຫວັງວ່າສາຍລົດໄຟສາຍຍາວ 1,6 ກິໂລແມັດຈະໄດ້ຮັບການທົດລອງໃນເດືອນມິຖຸນານີ້ກ່ອນຈະເປີດນຳໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການ, ສ້າງບາດກ້າວບຸກທະລຸໃນການຊັກຊວນໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດເດີນທາງຈາກໂຮ້ຍອານ - ເຮີເຊີນຂຶ້ນສູ່ເຂດພູດອຍຂອງແຂວງ.
ທ່ານ ໂຮ່ກວາງບິ່ງ - ຮັກສາການປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າ: ເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວ ໂຮ້ຍອານ - ຂອງຂ້ອຍ - ດົ່ງຈ່າງ ແມ່ນເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະ ແລະ ຫາຍາກໃນພາກພື້ນ ດ້ວຍຫຼາຍຄຸນຄ່າທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະທັງທຳມະຊາດ ແລະ ວັດທະນະທຳ, ຈຸດໝາຍປາຍທາງຂອງເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວພວມຕັ້ງໜ້າສ້າງຜະລິດຕະພັນໃໝ່ຫຼາຍຢ່າງ, ຫວັງວ່າຈະພັດທະນາຢ່າງແຂງແຮງໃນອະນາຄົດ”.
ຕ້ອງການພະລັງງານເພີ່ມເຕີມ
ແຜນການຂອງແຂວງ ກວາງນາມ ໄລຍະ 2021 - 2030, ດ້ວຍວິໄສທັດຮອດປີ 2050, ໄດ້ກຳນົດ ໂຮ້ຍອານ - ດ້ຽນບຽນ - ດ່າເລີກ ແມ່ນກຳລັງໜູນອັນດັບ 1 ຂອງແຂວງ. ເຫັນໄດ້ວ່າ “ສາມຫຼ່ຽມຄຳ” ໂຮ້ຍອານ - ເຊີນເຍີນ - ປະຕູສະຫວັນ ດົ່ງຈ່າງ ກໍ່ເປັນສ່ວນໜຶ່ງໄປຕາມເສັ້ນທາງນີ້ ແລະ ຊຸກຍູ້ການທ່ອງທ່ຽວທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ.
ແນວໃດກໍດີ, ສິ່ງກີດຂວາງທີ່ຈະແຈ້ງແມ່ນຍັງຄົງແມ່ນພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສັນຈອນທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຈາກ Hoi An ໄປ My Son, ທ່ານສາມາດເດີນທາງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໂດຍຜ່ານ DT610 ຫຼື DT609 (ພາກສ່ວນຜ່ານດ່ານ Dien Ban ແລ້ວຫັນໄປຫາຂົວ Giao Thuy) ເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມ DT610 ໃນເວລາປະມານ 1 ຊົ່ວໂມງ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຕ້ອງໃຊ້ເວລາເກືອບ 3 ຊົ່ວໂມງໃນການເດີນທາງຈາກໂຮ້ຍອານໄປເຖິງເຂດທ່ອງທ່ຽວນິເວດປະຕູສະຫວັນດົງຈຽງ, ເຖິງວ່າໄລຍະທາງຈະຍາວກວ່າ 100 ກິໂລແມັດເທົ່ານັ້ນ.
ສາເຫດແມ່ນໂຄງການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍ DT609 ຈາກຕາແສງ ດ່າຮົ່ງ (ດ່າເລີ໋ກ) ໄປຮອດຕາແສງ ມາໂກຍ (ດົງຢາງ) ເຊິ່ງເລີ່ມແຕ່ຕົ້ນປີ 2023 ຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດເທື່ອ.
ເມື່ອເສັ້ນທາງ DT609 ຈາກ ດ່າເລີ໋ກ - ດົງຢາງ ໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບ, ຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວເຂົ້າປະຕູສະຫວັນ ດົ່ງຢາງ ຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ເພາະນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງທີ່ສັ້ນທີ່ສຸດເຊື່ອມຕໍ່ ດົ່ງຢາງ ກັບບັນດາມໍລະດົກຂອງກວາງນາມ, ລວມທັງຈາກນະຄອນ ດ່າໜັງ.
ເລື່ອງເປີດກວ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງໂຮ້ຍອານກັບລູກຊາຍບໍ່ແມ່ນເລື່ອງໃໝ່. ກ່ອນໜ້ານີ້, ບາງເຂດອ້ອມຂ້າງຂອງສອງຈຸດໝາຍດັ່ງກ່າວໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບການເດີນທາງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຈຸດໝາຍປາຍທາງຢູ່ ດ້ຽນບຽນ, ແຕ່ບໍ່ໄດ້ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວ. ປະຕູສະຫວັນດົງຈ່າງຈະມີວຽກງານຫຼາຍຢ່າງທີ່ຕ້ອງເຮັດຖ້າຢາກເຊື່ອມຕໍ່ກັບເສັ້ນທາງມໍລະດົກນີ້.
ຕາມທ່ານນາງ ຟ້າມກວາງແອງ, ຮອງປະທານສະມາຄົມທ່ອງທ່ຽວ ກວາງນາມ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດການຄ້າດ່ວນ-ບໍລິການ-ທ່ອງທ່ຽວ ຮ່າໂນ້ຍ ຈຳກັດແລ້ວ, ລົດເຄເບິນແມ່ນຈຸດເດັ່ນໃໝ່ເພື່ອດຶງດູດແຂກທ່ອງທ່ຽວ, ແຕ່ປະຕູຮົ້ວສວນສະຫວັນ ດົງຢາງ ຍັງຕ້ອງໄດ້ຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ເພີ່ມເຕີມບັນດາພື້ນທີ່ສີຂຽວ, ສວນນ້ຳ, ເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບບັນດາການເຄື່ອນໄຫວຂອງທ້ອງຖິ່ນເພື່ອສ້າງຄວາມດຶງດູດແຂກທ່ອງທ່ຽວສາກົນ.
“ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ຖ້າຫາກພວກເຮົາຢາກຊຸກຍູ້ຂະບວນການທ່ອງທ່ຽວນີ້, ພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຕ້ອງຜັນຂະຫຍາຍການເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງການຈະລາຈອນ ໂຮ້ຍອານ - ດົ່ງຈ່າງ, ໃນຂະນະນັ້ນ, ປະຕູສະຫວັນ ດົ່ງຢາງ ກໍ່ຕ້ອງສົມທົບບັນດາຈຸດໝາຍທ່ອງທ່ຽວ Hoi An - My Son ເພື່ອກໍ່ສ້າງຊຸດສິນຄ້າ 2 ວັນ - 1 ຄືນ ແລະ ເຊີນບັນດາວິສາຫະກິດດຳເນີນທຸລະກິດຢູ່ຕະຫຼາດສາກົນມາສຳຫຼວດ. ແຂກທ່ອງທ່ຽວຢູ່ພາກເໜືອ, ພາກໃຕ້ ແລະ ສາກົນ” - ນາງ Que Anh ໃຫ້ຮູ້ວ່າ.
ທີ່ມາ: https://baoquangnam.vn/noi-dai-truc-du-lich-len-vung-cao-3136897.html
(0)