ເລັ່ງຄວາມຄືບຫນ້າຂອງໂຄງການ
ເມືອງນູ່ແທ່ງ ໃຫ້ບຸລິມະສິດນຳໃຊ້ແຫຼ່ງກຳລັງຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ສຸມໃສ່ແກ້ໄຂບັນຫາບຸກເບີກໜ້າທີ່, ເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍບັນດາໂຄງການສຳຄັນຄື: ຖະໜົນກວາງຈີ້, ຂົວຕ່າມຈຽງ, ຂົວຕ່າມຕ໋ຽນ ແລະ ເສັ້ນທາງເຂົ້າເຖິງ...
ທ່ານ ຫງວຽນກວາງແທ່ງ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການເມືອງ ນູຍແທ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວ Tam Giang ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ ນູຍແທ່ງ ດ້ວຍຍອດເງິນລົງທຶນກວ່າ 151 ຕື້ດົ່ງ, ຂົວມີຄວາມຍາວ 210.5 ແມັດ, ລວມມີ 4 ເສົາ, 2 ເບື້ອງ, 5 ຊ່ອງ ແລະ ທາງເຂົ້າທີ່ຂົວທັງໝົດມີຄວາມຍາວ 46,5 ແມັດ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການລົງທຶນດ້ວຍເປົ້າໝາຍກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃຫ້ສຳເລັດ, ຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ . ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມມາແຕ່ເດືອນເມສາ 2017 ໂດຍມີທັງການກໍ່ສ້າງ ແລະ ບຸກເບີກພື້ນທີ່. ຍ້ອນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງໃນການເກັບກູ້ສະຖານທີ່, ຂະບວນການປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງຖືກຂັດຂວາງ.
ມາຮອດປະຈຸບັນ, ໂຄງການຂົວໄດ້ສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ແຕ່ໜ້າຂົວແລະການຕິດຕັ້ງໄຟຍັງເຫຼືອຢູ່. ເສັ້ນທາງຍາວ 100 ແມັດ ມຸ່ງໜ້າໄປເມືອງ ນູຍແທ່ງ ໄດ້ສຳເລັດການບຳບັດດິນທີ່ອ່ອນເພຍແລ້ວ ແລະ ພວມຖືກຍົກອອກ ເພື່ອກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ.
ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວ 369 ແມັດ ໄປຫາຕາແສງ ແທງຈຽງ ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວດ້ວຍດິນທີ່ອ່ອນແອ, ໄດ້ຮັບການຍົກຍ້າຍ ແລະ ພວມຜັນຂະຫຍາຍການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ. ໂດຍຜ່ານຄວາມມານະພະຍາຍາມຫຼາຍຢ່າງ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວຕ່າມຈຽງໄດ້ສຳເລັດການບຸກເບີກໜ້າທີ່ ແລະ ມອບບ່ອນທຳຄວາມສະອາດໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງແຕ່ເດືອນ 11/2024 ເປັນຕົ້ນໄປ.
“ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ລະດົມເຄື່ອງຈັກ, ອຸປະກອນ, ເລັ່ງກໍ່ສ້າງ, ຄາດວ່າຈະສຳເລັດ, ມອບ, ນຳໃຊ້ ແລະ ນຳໃຊ້ໃນປີນີ້”.
ໂຄງການຖະໜົນກວາງເຈື່ອງຕັ້ງຢູ່ໃຈກາງນະຄອນນີວແທ່ງ ດ້ວຍຄວາມຍາວ 743,48 ມ, ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນຂົວຕ່າມຈຽງ, ຈຸດຈົບແມ່ນຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເອົາຈາກຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ ນີວແທ່ງ ເພື່ອລົງແຕ້ມຮູບແລະຄາດຄະເນໃນວັນທີ 21 ກໍລະກົດ 2016 ດ້ວຍຍອດມູນຄ່າປະມານ 68,7 ຕື້ດົ່ງ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງ ແຕ່ຍັງຕິດຢູ່ກັບການເກັບກູ້ສະຖານທີ່. ຕາມທ່ານ ຫງວຽນກວາງແທ່ງ ແລ້ວ, ການຂຸດຄົ້ນສະຖານທີ່ໂຄງການຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນໄຕມາດທີ 2 ປີ 2025 ແລະ ໄດ້ຮັບການເລັ່ງກໍ່ສ້າງໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2025.
ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວ ແລະ ເສັ້ນທາງ ໄຕງວຽນ ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໃນວັນທີ 30 ພຶດສະພາ 2019 ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 220 ຕື້ດົ່ງ, ມີລວງຍາວ 4,18 ກິໂລແມັດ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນທັນວາ 2020, ໃນຂະນະທີ່ການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງ, ສະນັ້ນຂະບວນການກໍ່ສ້າງຈຶ່ງແກ່ຍາວເປັນເວລາຫຼາຍປີ. ຕາມຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການເມືອງນູ່ແທ່ງແລ້ວ, ການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ໂຄງການຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນໄຕມາດທີ 1 ປີ 2025, ແລະ ການກໍ່ສ້າງໂຄງການຈະສຳເລັດໃນປີ 2025.
ນຳໃຊ້ວຽກງານບຸກທະລຸ
ຕາມທ່ານ ຫງວຽນທ້ຽນເຍີນ, ເລຂາຄະນະພັກເມືອງ ນູ້ຍແທ່ງ ແລ້ວ, ໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍມະຕິເລກທີ 29, ລົງວັນທີ 4/5/2021 ຂອງຄະນະພັກແຂວງກ່ຽວກັບການຜັນຂະຫຍາຍບັນດາວຽກງານບຸກທະລຸ, ເມືອງ ນູຍແທງ ສຸມໃສ່ກໍ່ສ້າງລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ພັດທະນາຕົວເມືອງ. ພື້ນຖານໂຄງລ່າງໄດ້ຮັບການລົງທຶນຢ່າງແຂງແຮງຈາກທ້ອງຖິ່ນຈາກສູນກາງ, ແຂວງ, ເມືອງ...
ລະບົບຈະລາຈອນນີວແທ່ງໄດ້ຮັບການພັດທະນາຢ່າງກົງໄປກົງມາ, ໃນນັ້ນມີທາງດ່ວນ, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1, ຖະໜົນ Vo Chi Cong, ທ່າກຳປັ່ນ Ky Ha, ທ່າກຳປັ່ນ Chu Lai - Truong Hai, ສະໜາມບິນ Chu Lai, DT, DH, DX...
ການຈະລາຈອນເຊື່ອມຈອດກັບທົ່ວປະເທດ, ທົ່ວແຂວງ, ພາກພື້ນເຖິງທຸກເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາຕົວເມືອງ. ເຂດອຸດສາຫະກຳ, ກຸ່ມອຸດສາຫະກຳ, ລະບົບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ໂທລະຄົມ, ການສະຫນອງນ້ໍາ, ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ, ແລະຕົວເມືອງແມ່ນໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນທີ່ຂ້ອນຂ້າງ synchronous. ຍ້ອນແນວນັ້ນ, ການຄ້າ, ການບໍລິການ, ແລະ ອຸດສາຫະກຳພັດທະນາຢ່າງມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ເຂັ້ມແຂງເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຜະລິດ ແລະ ຊີວິດຂອງປະຊາຊົນ.
ເຂດຕົວເມືອງ ນູຍແທງ ໄດ້ຮັບການຕີລາຄາວ່າແມ່ນສູນກາງພາກພື້ນຂອງພາກໃຕ້ ກວາງນາມ ກໍ່ຄືເຂດເສດຖະກິດຫຼັກສູນກາງ. ການວາງແຜນຜັງພາກພື້ນຂອງແຂວງ ໄດ້ກຳນົດບົດບາດຂອງຕົວເມືອງ ນູຍແທ່ງ ແມ່ນຢູ່ໃນກຸ່ມກຳລັງຂັບໄລ່ເລກ 3, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດແລວເສດຖະກິດຕາແສງ ກວາງນາມ; ເປັນສູນການຄ້າ, ການບໍລິການ ແລະ ການເງິນຂອງເຂດເສດຖະກິດເປີດ Chu Lai ແລະ ມຸ່ງໄປສູ່ການພັດທະນາຕາມມາດຕະຖານຂອງຕົວເມືອງປະເພດ II.
ທ່ານ ຫງວຽນທ້ຽນເຍີນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ຫຼັກການລົງທຶນພື້ນຖານໂຄງລ່າງຕິດພັນກັບການພັດທະນາຕົວເມືອງຂອງ ນູຍແທ່ງ ແມ່ນຮັບປະກັນການພັດທະນາຢ່າງກົມກຽວ, ດຸ່ນດ່ຽງ ແລະ ຄວາມສະເໝີພາບທາງສັງຄົມໃຫ້ທຸກຊັ້ນຄົນ, ຮັບປະກັນການເຕີບໂຕເສດຖະກິດໝັ້ນຄົງ, ເພີ່ມລາຍຮັບຂອງປະຊາຊົນ”.
ທ່ານ ເລວັນຊີງ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງນີວແທ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການພັດທະນາຕົວເມືອງນີວແທງຕ້ອງຮັບປະກັນຄວາມທັນສະໄໝ, ຍືນຍົງ, ຕິດພັນກັບຕົວເມືອງຂຽວ, ເຂດຕົວເມືອງນິເວດ.
ເພື່ອເຊື່ອມໂຍງການລົງທຶນດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງກັບການພັດທະນາຕົວເມືອງ, ທ່ານ ນູ່ນແທ່ງ ໃຫ້ບຸລິມະສິດສຳເລັດເສັ້ນທາງ Vo Chi Cong ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະໜາມບິນ Chu Lai ເພື່ອຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງພາກພື້ນ ດ່າໜັງ - ກວາງນາມ - ກວາງນາມ ແລະ ເສັ້ນທາງສາຍໄໝຊາຍຝັ່ງ.
ເມືອງກໍ່ສ້າງທາງຂ້າມຜ່ານເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ່ວນ, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ກັບຖະໜົນ ໂງຈິກົງ, ຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳ ເຈື່ອງຢາງ ຫາທາງຫຼວງ 613B ແລະ ລະບົບຈະລາຈອນເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາເຂດທີ່ມີໜ້າທີ່. ສໍາເລັດເສັ້ນທາງຫຼວງ 617 ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ ນູຍແທ່ງ-ບັກຕ່າມີ; ຍົກລະດັບທ່າເຮືອ Chu Lai ເປັນທ່າເຮືອແຫ່ງຊາດຕາມແຜນການ.
ທ້ອງຖິ່ນສະເໜີລົງທຶນສ້າງເສັ້ນທາງໃໝ່ Cua Lo ສຳລັບກຳປັ່ນ 50.000 ໂຕນ; ກໍ່ສ້າງທ່າເຮືອ Tam Hoa ແລະ Tam Giang ໃໝ່ ເພື່ອຮັບໃຊ້ທ່າເຮືອ ແລະ ບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. ຂຸດຄົ້ນແມ່ນ້ຳເພື່ອຮັບປະກັນການລະບາຍນ້ຳຖ້ວມ, ປ້ອງກັນໄພທຳມະຊາດ, ປັບປຸງສະພາບແວດລ້ອມ; ເປັນເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວແຄມແມ່ນ້ຳ ແລະ ເຂດຕົວເມືອງແຄມແມ່ນ້ຳ.
ທີ່ມາ: https://baoquangnam.vn/nui-thanh-ket-noi-ha-tang-voi-phat-trien-do-thi-3148796.html
(0)