| ທໍ່ກ໊າຊ Balticconnector. (ທີ່ມາ: Elering) |
ທ່ານ Lohi ກ່າວວ່າ "ໃນຂັ້ນຕອນນີ້, ສາມາດຢືນຢັນໄດ້ວ່າສະມໍທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນທະເລໃນວັນທີ 24 ຕຸລາແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບສະມໍຂອງ New New Polar Bear ຕາມລັກສະນະສະເພາະ.
ທ່ານກ່າວຕື່ມວ່າ ການສອບສວນສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ສຳເລັດແລ້ວແຕ່ດ້ານເຕັກນິກບາງຢ່າງຍັງບໍ່ທັນຊັດເຈນ.
ໃນລະຫວ່າງການສືບສວນ, ນັກຊ່ຽວຊານໄດ້ຄົ້ນພົບຮ່ອງຮອຍຢູ່ເທິງພື້ນທະເລທັງສອງດ້ານຂອງທໍ່ສົ່ງ, ຍາວຫຼາຍກິໂລແມັດໄປພາກຕາເວັນອອກ, ອາດຈະປະໄວ້ໂດຍສະມໍ. ສະຖານທີ່ ແລະເວລາຂອງການເຄື່ອນທີ່ຂອງກຳປັ່ນຈີນ ກົງກັບເວລາທີ່ທໍ່ສົ່ງແກັສໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ.
ເຮືອດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຄົ້ນພົບຕໍ່ມາຢູ່ໃນທ່າເຮືອ St.
ຮູບພາບທີ່ຖ່າຍຈາກທ່າເຮືອຂອງເຮືອບັນທຸກດັ່ງກ່າວສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າລະບົບຕ່ອງໂສ້ສະມໍຂອງເຮືອທີ່ຈອດຢູ່ທ່າເຮືອໄດ້ຖືກຖິ້ມລົງໃນນ້ໍາ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ຈໍາເປັນ.
ກ່ອນໜ້ານີ້, ຕຳຫຼວດແຟງລັງກ່າວວ່າ, ກຳປັ່ນບັນທຸກສິນຄ້າຈີນ Newnew Polar Bear ອາດຈະສ້າງຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ກັບ Balticconnector, ເພາະວ່າບ່ອນຈອດເຮືອລຳນີ້ອາດຈະຖືກພົບເຫັນຢູ່ໃກ້ກັບບ່ອນຮົ່ວ.
ແນວໃດກໍດີ, ຍັງບໍ່ທັນເປັນທີ່ຈະແຈ້ງເທື່ອວ່າການກະທຳນີ້ມີເຈດຕະນາຫຼືບັງເອີນ.
ສະມໍອາດຈະຕິດຢູ່ໃນທໍ່ສົ່ງ ແລະສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ. ຜູ້ປະກອບການທໍ່ສົ່ງຟີນແລນ Gasgrid ກ່າວວ່າ Balticconnector ຈະບໍ່ຖືກຟື້ນຟູຈົນກ່ວາເດືອນເມສາ 2024.
ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີການຕ່າງປະເທດແຟງລັງ Elina Valtonen ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: "ຈີນໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາຈະຮ່ວມມືຢ່າງເຕັມທີ່ແລະເຊື່ອໝັ້ນໃນນັ້ນ."
ທີ່ມາ






(0)