ຫຼັງຈາກຄົ້ນພົບຮອຍແຕກ, Airbus ກຳລັງດຳເນີນການກວດກາຢ່າງຮີບດ່ວນຕໍ່ເຮືອບິນ A380 ຈຳນວນ 16 ລຳ.

ຫຼັງຈາກການຄົ້ນພົບຮອຍແຕກໃນໂຄງສ້າງປີກຂອງເຮືອບິນ, ອົງການຄວາມປອດໄພການບິນຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ (EASA) ໄດ້ສັ່ງໃຫ້ກວດກາເຮືອບິນ Airbus A380 ຈຳນວນ 16 ລຳ.

ອົງການຄວາມປອດໄພການບິນຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ (EASA) ໄດ້ສັ່ງໃຫ້ກວດກາເຮືອບິນ Airbus A380 ຈຳນວນ 16 ລຳ ຫຼັງຈາກຄົ້ນພົບຮອຍແຕກຢູ່ໂຄງສ້າງປີກຂອງເຮືອບິນໂດຍສານທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດລຳໜຶ່ງ ໃນໂລກ ທີ່ກຳລັງດຳເນີນການຢູ່ໃນປະຈຸບັນ.

Airbus, ຜູ້ຜະລິດເຮືອບິນ, ປະເມີນວ່າຮອຍແຕກເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງຂອງປີກເຮືອບິນ. ພວກມັນຖືກຄົ້ນພົບໃນລະຫວ່າງການກວດກາທີ່ EASA ກຳນົດໄວ້ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຄຳສັ່ງທີ່ອອກໃນເດືອນທັນວາ 2025.

ໂຄສົກຂອງ Airbus ກ່າວວ່າ ໃນຈຳນວນເຮືອບິນ 16 ລຳທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ, ມີ 15 ລຳແມ່ນດຳເນີນການໂດຍສາຍການບິນ Emirates ຂອງສະຫະລັດອາຣັບເອມີເຣດ (UAE) ແລະ ອີກລຳໜຶ່ງເປັນຂອງສາຍການບິນ Qantas ຂອງອົດສະຕຣາລີ.

Airbus ລະບຸວ່າ ເຮືອບິນ A380 ທັງໝົດທີ່ມີລັກສະນະຄ້າຍຄືກັນໃນລະຫວ່າງການຜະລິດໄດ້ຖືກກຳນົດເພື່ອການກວດກາແລ້ວ. ໃນນັ້ນມີ 5 ລຳຈະຖືກກວດກາທັນທີ ເນື່ອງຈາກມີການປະເມີນຜົນກະທົບທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນສູງຂຶ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ 11 ລຳທີ່ເຫຼືອຈະຖືກກວດກາໃນພາຍຫຼັງ. ຜົນການກວດກາຈະຖືກນຳໃຊ້ໂດຍ Airbus ແລະ EASA ເພື່ອກຳນົດວ່າການສ້ອມແປງແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນສຳລັບເຮືອບິນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຫຼືບໍ່.

ການຄາດຄະເນລາຄາຄຳໃນມື້ນີ້, ວັນທີ 24 ມິຖຸນາ 2026 ຈະເປັນແນວໃດ: ຈະເພີ່ມຂຶ້ນ ຫຼື ຫຼຸດລົງ?ການຄາດຄະເນລາຄາຄຳໃນມື້ນີ້, ວັນທີ 24 ມິຖຸນາ 2026, ທັງພາຍໃນປະເທດ ແລະ ຕ່າງປະເທດຈະເປັນແນວໃດ - ຈະເພີ່ມຂຶ້ນ ຫຼື ຫຼຸດລົງ? ລາຄາຄຳທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃໝ່ສຳລັບ 9999, 24K, 18K, SJC, DOJI, PNJ, ແລະອື່ນໆ, ນັບແຕ່ລາຄາປິດຂອງມື້ວານນີ້ (23 ມິຖຸນາ).

ເຊື່ອມຕໍ່ທຸລະກິດ ແລະ ສົ່ງເສີມການຄ້າກະສິກຳລະຫວ່າງຫວຽດນາມ ແລະ ຈີນ.ຕອນເຊົ້າວັນທີ 24 ມິຖຸນາ, ທີ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ເວທີປາໄສເຊື່ອມຕໍ່ການຄ້າກະສິກຳຫວຽດນາມ-ຈີນຄັ້ງທຳອິດໄດ້ຈັດຂຶ້ນດ້ວຍການເຂົ້າຮ່ວມຂອງຜູ້ຕາງໜ້າຈາກອົງການຄຸ້ມຄອງ, ອົງການການທູດ, ສະມາຄົມອຸດສາຫະກຳ, ວິສາຫະກິດ ແລະ ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຈາກສອງປະເທດ.

ເຢຍລະມັນສ້າງຕັ້ງພັນທະມິດເພື່ອພັດທະນາເຮືອບິນລົບລຸ້ນຕໍ່ໄປ.ນຳພາໂດຍ Airbus Defence and Space, ອຸດສາຫະກຳປ້ອງກັນປະເທດເຢຍລະມັນກຳລັງກ້າວໄປຂ້າງໜ້າດ້ວຍການສ້າງຕັ້ງພັນທະມິດໃໝ່ເພື່ອພັດທະນາເຮືອບິນລົບລຸ້ນທີຫົກຂອງຕົນຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະ.

ນີ້ບໍ່ແມ່ນຄັ້ງທຳອິດທີ່ເຮືອບິນ A380 ພົບກັບບັນຫາໂຄງສ້າງຂອງປີກ. ໃນປີ 2019, EASA ໄດ້ແນະນຳໃຫ້ກວດກາເຮືອບິນ A380 ຈຳນວນ 25 ລຳ ເນື່ອງຈາກມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະມີຮອຍແຕກ.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ໃນປີ 2012, ອົງການດັ່ງກ່າວຍັງໄດ້ສັ່ງໃຫ້ມີການກວດກາຢ່າງຮອບດ້ານຕໍ່ກອງເຮືອບິນ A380 ທັງໝົດທີ່ດຳເນີນງານທົ່ວໂລກ ຫຼັງຈາກຄົ້ນພົບຮອຍແຕກຂະໜາດນ້ອຍຢູ່ປີກຂອງເຮືອບິນບາງລຳ.

ໂຄງການພັດທະນາເຮືອບິນ A380 ຂອງ Airbus ໄດ້ສິ້ນສຸດລົງໃນປີ 2021 ຫຼັງຈາກສົ່ງມອບເຮືອບິນທັງໝົດ 251 ລຳ.

ເຖິງວ່າຈະໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບສູງຈາກຜູ້ໂດຍສານສຳລັບຄວາມກວ້າງຂວາງ ແລະ ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກຂອງມັນ, ແຕ່ເຮືອບິນປະເພດນີ້ໄດ້ປະເຊີນກັບຄວາມກົດດັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍກ່ຽວກັບປະສິດທິພາບໃນການດຳເນີນງານ, ໂດຍສະເພາະຫຼັງຈາກການລະບາດຂອງ COVID-19 ແລະ ການຕັດສິນໃຈຂອງ Emirates ທີ່ຈະຢຸດການສັ່ງຊື້ເຮືອບິນເພີ່ມເຕີມ.

Airbus ສະເໜີຮ່ວມມືກັບ Saab ເພື່ອພັດທະນາເຮືອບິນສູ້ຮົບລຸ້ນທີຫົກຂອງ FCAS.ກຸ່ມບໍລິສັດ Airbus ໄດ້ຕິດຕໍ່ຫາ Saab (ປະເທດສະວີເດັນ) ຢ່າງຕັ້ງໜ້າເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ຍັງຄ້າງຄາ ແລະ ເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການເຮືອບິນລົບລຸ້ນຕໍ່ໄປຂອງເອີຣົບ.

Airbus ມີຄວາມຫວັງດີກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການເຮືອບິນ ທ່າມກາງແຮງກົດດັນດ້ານລາຄານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.Airbus ກ່າວວ່າ ສາຍການບິນຍັງສືບຕໍ່ຮັກສາຄຳສັ່ງຊື້ໄວ້ ເຖິງວ່າຈະມີແຮງກົດດັນດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມຂຶ້ນ ທ່າມກາງສິ່ງທ້າທາຍຕ່າງໆທີ່ອຸດສາຫະກຳຂົນສົ່ງທາງອາກາດທົ່ວໂລກກຳລັງປະເຊີນຈາກຕະຫຼາດພະລັງງານ.

ຮ່າໂນ້ຍສົ່ງເສີມການຮ່ວມມືພັດທະນາອຸດສາຫະກຳການບິນກັບ Airbus.ຮ່າໂນ້ຍຫວັງວ່າຈະເປີດກວ້າງການຮ່ວມມືກັບກຸ່ມບໍລິສັດ Airbus ໃນການຝຶກອົບຮົມຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີ, ອຸດສາຫະກຳການບິນ, ແລະ ດຶງດູດການລົງທຶນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໃນອະນາຄົດ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, Emirates - ລູກຄ້າລາຍໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງ Airbus ສຳລັບຊຸດ A380 ທີ່ມີກອງເຮືອບິນຫຼາຍກວ່າ 100 ລຳ - ຍັງຄົງຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການຍົກລະດັບຂະໜາດໃຫຍ່ເພື່ອຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຮືອບິນເຫຼົ່ານີ້ໃນຊຸມປີຕໍ່ໜ້າ.

(VNA/ຫວຽດນາມ+)

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.vietnamplus.vn/phat-hien-vet-nut-airbus-kiem-tra-khan-cap-16-may-bay-a380-post1120143.vnp