ວັນທີ 28 ມັງກອນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ເລີມດົ່ງ ໄດ້ປະກາດວ່າ ທ່ານຮອງປະທານພັກ ຫງວຽນຮົ່ງຫາຍ ໄດ້ອອກບົດສະຫຼຸບກ່ຽວກັບຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການທາງດ່ວນ ບ່າວໂລກ - ລຽນຂຸ້ຍ.
ດັ່ງນັ້ນ, ໃນກອງປະຊຸມກັບກຸ່ມນັກລົງທຶນລວມທັງບໍລິສັດລົງທຶນ ແລະ ພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ T&T ຈຳກັດ, ກຸ່ມບໍລິສັດ Phuong Trang - FUTA, ແລະ ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລົງທຶນກໍ່ສ້າງ Phuong Thanh Transportation Construction, ທ່ານ Nguyen Hong Hai - ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Lam Dong - ໄດ້ວິພາກວິຈານຢ່າງກົງໄປກົງມາກ່ຽວກັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການທາງດ່ວນ Bao Loc - Lien Khuong ທີ່ຊ້າ ແລະ ບໍ່ໝັ້ນຄົງ.

ອີງຕາມຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງເລີມດົ່ງ, ວຽກງານກະກຽມການລົງທຶນຂອງນັກລົງທຶນແມ່ນຊ້າກວ່າແຜນການຫຼາຍ ແລະ ຂາດການປະສານງານຢ່າງຕັ້ງໜ້າກັບອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ. ຕັ້ງແຕ່ເດືອນມິຖຸນາ 2025 ຈົນເຖິງປະຈຸບັນ, ໂຄງການໄດ້ສຳເລັດວຽກງານບາງຢ່າງເທົ່ານັ້ນ ເຊັ່ນ: ການຈ່າຍຄ່າປູກປ່າຄືນໃໝ່; ວຽກງານເກັບກູ້ລະເບີດ ແລະ ລະເບີດຝັງດິນບັນລຸໄດ້ພຽງແຕ່ປະມານ 20%; ແບບແຜນການອອກແບບ ແລະ ການກໍ່ສ້າງດ້ານວິຊາການຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາ; ແລະ ໂຄງສ້າງການຈັດຕັ້ງ ແລະ ບຸກຄະລາກອນຂອງນັກລົງທຶນມີຄວາມຊັກຊ້າໃນການລວມຕົວ ແລະ ບໍ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງວຽກ.
ເພື່ອແກ້ໄຂສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງເລີມດົ່ງ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ນັກລົງທຶນປ່ຽນໄປສູ່ໄລຍະການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແບບເປັນໄລຍະ, ໂດຍມີໜ້າວຽກ ແລະ ກຳນົດເວລາສະເພາະ. ໂດຍທັນທີ, ພວກເຂົາຄວນຈັດລະບຽບໂຄງສ້າງໂຄງການຄືນໃໝ່ຢ່າງຮີບດ່ວນ, ສ້າງຕັ້ງຫ້ອງການຄຸ້ມຄອງໂຄງການໃນເຂດດ່າລາດ, ແລະ ສ້າງຕັ້ງຫ້ອງການພາກສະໜາມໃນທ້ອງຖິ່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ຮູບແບບຫ້ອງການຕ້ອງລາຍງານສະຖານທີ່, ໂຄງສ້າງການຈັດຕັ້ງ, ບັນຊີລາຍຊື່ພະນັກງານ, ການມອບໝາຍໜ້າທີ່ ແລະ ຜູ້ຕິດຕໍ່ຢ່າງຊັດເຈນ, ແລະ ສົ່ງໃຫ້ພະແນກກໍ່ສ້າງ, ຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງເລກທີ 1, ແລະ ຫ້ອງການຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ເພື່ອຕິດຕາມກວດກາ ແລະ ສຳເລັດພາຍໃນເດືອນມັງກອນ 2026.
ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງເລີມດົ່ງ ຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ນັກລົງທຶນພັດທະນາແຜນການ ແລະ ຕາຕະລາງເວລາລະອຽດພາຍໃນເດືອນມັງກອນ 2026, ໂດຍລະບຸແຕ່ລະຂັ້ນຕອນ ແລະ ລາຍການຫຼັກຢ່າງຊັດເຈນ, ແລະ ສົ່ງໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການເລກທີ 1 ແລະ ພະແນກກໍ່ສ້າງເພື່ອປະເມີນຜົນ. ແຜນການຕ້ອງເປັນຈິງ, ຫຼີກລ່ຽງພິທີການ, ແລະ ມີລຳດັບຄວາມສຳຄັນທີ່ຊັດເຈນ.

ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການເລກທີ 1 ໄດ້ຮັບມອບໝາຍໃຫ້ເປັນອົງການປະສານງານຫຼັກ, ຮັບຜິດຊອບຕິດຕາມກວດກາ ແລະ ເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າ; ຈັດກອງປະຊຸມເປັນປະຈຳກັບນັກລົງທຶນ; ກວດກາບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການບຸກເບີກທີ່ດິນ, ຂັ້ນຕອນທາງກົດໝາຍ, ແລະ ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ; ລາຍງານຕໍ່ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງຢ່າງທັນການ ແລະ ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ຢູ່ນອກເໜືອຈາກອຳນາດຂອງຕົນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການຊີ້ແຈງສາເຫດຂອງຄວາມລ່າຊ້າ, ການກຳນົດຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງແຕ່ລະອົງກອນ ແລະ ບຸກຄົນ, ແລະ ສະເໜີມາດຕະການລົງໂທດຕາມລະບຽບການ.
ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງເລີມດົ່ງຍັງໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ສູນພັດທະນາທີ່ດິນແຂວງປະສານງານກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຂອງຕາແສງ ແລະ ເມືອງຕ່າງໆ ເພື່ອພັດທະນາແຜນການມອບໂອນທີ່ດິນລະອຽດສຳລັບແຕ່ລະພື້ນທີ່ ແລະ ໄລຍະເວລາ, ຈັດລຳດັບຄວາມສຳຄັນຂອງສະຖານທີ່ສຳຄັນເພື່ອຮັບປະກັນການມີທີ່ດິນທີ່ບຸກເບີກແລ້ວສຳລັບການກໍ່ສ້າງໂດຍໄວທີ່ສຸດ. ກະຊວງ ກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມມີໜ້າທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນການປະສານງານການແກ້ໄຂອຸປະສັກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂຸດຄົ້ນວັດສະດຸ ແລະ ແຮ່ທາດ, ສະຖານທີ່ກຳຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອ, ຮັບປະກັນການສະໜອງໂຄງການ ແລະ ປ້ອງກັນການຊັກຊ້າຍ້ອນຂັ້ນຕອນຕ່າງໆ.
ໂຄງການທາງດ່ວນ ບ່າວໂລກ - ລຽນຂືອງ ມີຄວາມຍາວກວ່າ 73 ກິໂລແມັດ, ຜ່ານເມືອງ ບ່າວໂລກ, ຍິລິງ, ດຶກຈ້ອງ ແລະ ເມືອງ ບ່າວໂລກ ເກົ່າ (ແຂວງ ເລີມດົ່ງ). ການກໍ່ສ້າງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນວັນທີ 29 ມິຖຸນາ 2025, ດ້ວຍການລົງທຶນທັງໝົດເກືອບ 18.000 ຕື້ດົ່ງ ພາຍໃຕ້ຮູບແບບການຮ່ວມມືລະຫວ່າງພາກລັດ ແລະ ເອກະຊົນ (PPP).
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://tienphong.vn/phe-binh-lien-danh-nha-dau-tu-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-post1816505.tpo








(0)