ອະນຸມັດແຜນການວາງແຜນກຳນົດເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳແດງ, ຈັດຕັ້ງເປັນ 2 ເຂດອະນຸພາກເໜືອ ແລະ ພາກໃຕ້ຂອງແມ່ນ້ຳແດງ

ວາງແຜນກຳນົດເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳແດງ: ຈັດຕັ້ງເປັນ 02 ເຂດອະນຸພາກເໜືອ ແລະ ພາກໃຕ້ຂອງແມ່ນ້ຳແດງ - ຮູບ 1. — ຮອດປີ 2050, ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳແດງຈະເປັນເຂດທີ່ທັນສະໄໝ, ມີອາລະຍະທຳ, ນິເວດວິທະຍາ, ມີລາຍຮັບສູງພັດທະນາ; ເປັນສູນກາງ ເສດຖະກິດ ແລະການເງິນທີ່ສໍາຄັນຂອງພາກພື້ນແລະໂລກ.

ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳແດງແມ່ນເຂດຍຸດທະສາດທີ່ສຳຄັນໂດຍສະເພາະ ແລະ ເປັນກຳລັງຊຸກຍູ້ການພັດທະນາ.

ທັດສະນະການພັດທະນາຂອງເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳແດງແມ່ນເຂດຍຸດທະສາດທີ່ສຳຄັນ, ເປັນກຳລັງແຮງນຳພາການພັດທະນາ, ມີບົດບາດນຳໜ້າໃນຂະບວນການສ້າງໂຄງປະກອບເສດຖະກິດຄືນໃໝ່ ແລະ ຫັນປ່ຽນຮູບແບບການເຕີບໂຕຂອງປະເທດເພື່ອສ້າງບາດກ້າວບຸກທະລຸເພື່ອການພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ຍືນຍົງ. ການພັດທະນາພາກພື້ນຕ້ອງເສີມຂະຫຍາຍບົດບາດ ແລະ ຂຸດຄົ້ນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນກຳລັງຂອງ ພູມສາດການເມືອງ , ເສດຖະກິດ, ສະພາບທຳມະຊາດ ແລະ ຄຸນຄ່າວັດທະນະທຳ ແລະ ປະຫວັດສາດ; ແລວເສດຖະກິດ, ສາຍແອວ, ເສົາຄໍ້າການເຕີບໂຕ, ສູນເສດຖະກິດ, ແລະລະບົບຕົວເມືອງ.

ການພັດທະນາ ແລະ ການສ້າງໂຄງປະກອບເສດຖະກິດຂອງພາກພື້ນ ຕ້ອງອີງໃສ່ວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ, ນະວັດຕະກໍາ, ການຫັນເປັນດີຈີຕອນ ເພື່ອຍົກສູງສະມັດຕະພາບ, ຄຸນນະພາບ, ປະສິດທິພາບ, ຄວາມສາມາດແກ່ງແຍ້ງຂອງພາກພື້ນ; ຕ້ອງຍູ້ແຮງບັນດາປະສິດທິຜົນຂອງສູນຄົ້ນຄ້ວາວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ສູນປະດິດສ້າງນຳໜ້າລະດັບຊາດ ເພື່ອຫັນຮູບແບບການເຕີບໂຕໄປສູ່ອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການບໍລິການທັນສະໄໝ, ເຕັກໂນໂລຊີສູງ, ປອດສານພິດ, ສີຂຽວ, ກະສິກຳ ເປັນວົງກົມ, ຮັບປະກັນໃຫ້ພາກພື້ນພັດທະນາຢ່າງທັນສະໄໝ, ວັດທະນາທຳ, ນິເວດວິທະຍາ, ນຳໜ້າຂອງປະເທດ.

ພັດທະນາລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສອດຄ່ອງ ແລະ ທັນສະໄໝ, ຮັບປະກັນການຈັດຕັ້ງທາງກວ້າງຂວາງທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ມີປະສິດທິຜົນ, ເປັນເອກະພາບ, ການເຊື່ອມຕໍ່ພາຍໃນພາກພື້ນ, ລະຫວ່າງພາກພື້ນ ແລະ ສາກົນ, ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດສູງສຸດຂອງພາກພື້ນ ແລະ ຜົນສະທ້ອນຂອງພາກພື້ນຢ່າງຂະຫຍັນຂັນເຄື່ອນ, ເສົາຄ້ຳການເຕີບໂຕ, ແລວເສດຖະກິດ ແລະ ທ່າເຮືອສາກົນ.

ຮອດປີ 2050, ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳແດງຈະກາຍເປັນເຂດພັດທະນາທີ່ທັນສະໄໝ, ພົນລະເຮືອນ, ມີລະບົບນິເວດ, ມີລາຍຮັບສູງ; ເປັນສູນກາງເສດຖະກິດ ແລະ ການເງິນທີ່ສຳຄັນຂອງພາກພື້ນ ແລະ ໂລກ; ເປັນສູນກາງນຳໜ້າຂອງປະເທດໃນຂົງເຂດວັດທະນະທຳ, ການສຶກສາ-ຝຶກອົບຮົມ, ວິທະຍາສາດ-ເຕັກໂນໂລຊີ, ນະວັດຕະກຳ, ເສດຖະກິດດິຈິຕອນ, ສັງຄົມດິຈິຕອນ, ສຸຂະພາບ ແລະ ການດູແລສຸຂະພາບຂອງປະຊາຊົນ. ອຸດສາຫະກຳຈະພັດທະນາດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄໝ, ຄຸນນະພາບຂອງສິນຄ້າບັນລຸມາດຕະຖານສາກົນ, ເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງເລິກເຊິ່ງໃນຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າຂອງໂລກ, ພັດທະນາອຸດສາຫະກຳ ແລະ ຜະລິດຕະພັນໃໝ່, ເຕັກໂນໂລຊີສູງ ແລະ ຕັ້ງໜ້າໃນການຄົ້ນຄວ້າ, ອອກແບບ ແລະ ຜະລິດ. ສ້າງຕັ້ງສູນບໍລິການໃຫຍ່ຂອງພາກພື້ນ ແລະ ໂລກໃນຂົງເຂດການຄ້າ, ການທ່ອງທ່ຽວ, ການເງິນ ແລະ ການຂົນສົ່ງຢູ່ ຮ່າໂນ້ຍ, ຫາຍຟ່ອງ ແລະ ກວາງນິງ. ພັດທະນາກະສິກຳທັນສະໄໝ, ມີປະສິດທິພາບສູງ. ພັດທະນາລະບົບຕົວເມືອງໃນພາກພື້ນໃຫ້ມີສີຂຽວ, ສະຫຼາດ, ຍືນຍົງ ແລະ ທິດທາງການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ, ມີພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສອດຄ່ອງ ແລະ ທັນສະໄໝ, ສະພາບແວດລ້ອມຕົວເມືອງສູງ ແລະ ຄຸນນະພາບຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງຕົວເມືອງທີ່ເໝາະສົມ, ແລະ ບົດບາດທີ່ເໝາະສົມໃນເຄືອຂ່າຍຕົວເມືອງອາຊີ - ປາຊີຟິກ. ນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ ກາຍເປັນນະຄອນເຊື່ອມຕໍ່ທົ່ວໂລກ; ດ້ວຍການພັດທະນາເສດຖະກິດ, ວັດທະນະທຳ ແລະ ສັງຄົມຢ່າງຮອບດ້ານ, ເປັນເອກະລັກສະເພາະ, ເປັນເອກະພາບກັນ, ເປັນຕົວແທນໃຫ້ທົ່ວປະເທດ; ຄຽງຄູ່ກັບນະຄອນຫຼວງຂອງປະເທດທີ່ພັດທະນາໃນພາກພື້ນແລະໃນໂລກ.

ສູ້ຊົນໃຫ້ GRDP ສະເລ່ຍປະມານ 9.0 – 9.5%/ປີ

ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳແດງສູ້ຊົນບັນລຸເປົ້າໝາຍດັ່ງນີ້ໃນໄລຍະວາງແຜນຮອດປີ 2030:

ອັດຕາການເຕີບໂຕສະເລ່ຍຂອງລວມຍອດຜະລິດຕະພັນພາຍໃນປະເທດ (GRDP) ໃນພາກພື້ນແມ່ນປະມານ 9,0 – 9,5%/ປີ; GRDP ຕໍ່ຫົວຄົນໃນລາຄາປັດຈຸບັນໃນປີ 2030 ຈະບັນລຸປະມານ 11,000 – 12,000 USD/ຄົນ.

ອັດຕາສ່ວນຂອງຂະແໜງບໍລິການໃນ GRDP ປະມານ 41%; ອຸດສາຫະກຳ-ກໍ່ສ້າງ ປະມານ 47%; ກະສິກຳ, ປ່າໄມ້ ແລະ ການປະມົງ ກວມປະມານ 3,5% ຂອງ GRDP; ພາສີຜະລິດຕະພັນລົບເງິນອຸດຫນູນກວມເອົາປະມານ 8.5% ຂອງ GRDP; ເສດຖະກິດດິຈິຕອລແມ່ນປະມານ 35% ຂອງ GRDP.

ອັດຕາວິສາຫະກິດທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວປະດິດສ້າງກວມ 50% ຈຳນວນວິສາຫະກິດດຳເນີນທຸລະກິດທັງໝົດ; ອັດຕາການເຕີບໂຕສະມັດຕະພາບແຮງງານສັງຄົມບັນລຸກວ່າ 7,0%/ປີ. ອັດຕາການເປັນຕົວເມືອງບັນລຸກວ່າ 55%. ພື້ນທີ່ສະເລ່ຍຂອງທີ່ຢູ່ອາໄສຕໍ່ຫົວຄົນໃນຕົວເມືອງແມ່ນປະມານ 32 - 33 ^m2 .

ອັດຕາຜູ້ອອກແຮງງານທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມ ແລະ ໃບຢັ້ງຢືນແມ່ນ 48 – 52%. ອັດຕາຄົນຫວ່າງງານຢູ່ໃນຕົວເມືອງຍັງຕ່ຳກວ່າ 3%; 100% ຂອງຕາແສງບັນລຸມາດຖານຊົນນະບົດໃໝ່.

ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ທັນສະໄໝ, ກໍ່ສ້າງສຳເລັດເສັ້ນທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ພາກຕາເວັນອອກຜ່ານພາກພື້ນ, ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່, ເສັ້ນທາງສາຍໄໝຂອງນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ, ເສັ້ນທາງແຄມທະເລ. ຜັນຂະຫຍາຍສະໜາມບິນສາກົນ Noi Bai, ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທ່າກຳປັ່ນ ຫາຍຟ່ອງ ແລະ ກວາງນິງ. ກໍ່ສ້າງແລະຜັນຂະຫຍາຍການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ.

ຈັດຕັ້ງການເຄື່ອນໄຫວເສດຖະກິດ-ສັງຄົມອອກເປັນ 02 ອະນຸພາກພື້ນຄື: ພາກເໜືອຂອງແມ່ນ້ຳແດງ ແລະ ພາກໃຕ້ແມ່ນ້ຳແດງ

ຕາມແຜນການທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ໄດ້ຈັດຕັ້ງການເຄື່ອນໄຫວເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງພາກພື້ນເປັນ 02 ເຂດອະນຸພາກເໜືອ (ເໜືອແມ່ນ້ຳແດງ ແລະ ພາກໃຕ້ແມ່ນ້ຳແດງ) ດ້ວຍ 01 ເຂດຂະຫຍັນຂັນເຄື່ອນລະດັບຊາດ (ລວມທັງນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ເມືອງຕາມທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 5 ແລະ ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 18 ຜ່ານແຂວງ ບັກນິງ, ແຂວງຮົ່ງເຍີນ, ນະຄອນ ຫາຍເຢືອງ ແລະ 0. (ລວມທັງນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ, ບັກນິງ, ກວາງນິງ, ຫາຍຟ່ອງ) ແລະ 05 ແລວເສດຖະກິດ (02 ແລວທາງສາກົນ; 03 ແລວເສດຖະກິດເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນ).

ອະນຸພາກພື້ນພາກເໜືອລວມມີ 7 ແຂວງ, ນະຄອນຄື: ຮ່າໂນ້ຍ, ຫາຍຟ່ອງ, ກວາງນິງ, ຫາຍເຢືອງ, ຮຸງອຽນ, ບັກນິງ ແລະ ວິງຟຸກ. ການພັດທະນາຂອງພາກພື້ນພາກເໜືອຕິດພັນກັບການພັດທະນາຂອງນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ.

ສຸມໃສ່ພັດທະນາອຸດສາຫະກຳເຕັກໂນໂລຊີສູງ, ອຸດສາຫະກຳປຸງແຕ່ງ ແລະ ການຜະລິດທີ່ມີມູນຄ່າເພີ່ມສູງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນກົນໄກ, ເຊມິຄອນດັອດເຕີ, ຜະລິດຕະພັນເຕັກໂນໂລຊີດີຈີຕອນ, ປັນຍາປະດິດ, ແລະການຜະລິດຫຸ່ນຍົນ. ພັດທະນາການບໍລິການ, ການຄ້າ, ການເງິນ-ການທະນາຄານ, ຄົມມະນາຄົມ-ຂົນສົ່ງ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວສາກົນ; ນຳພາປະເທດໃນຂົງເຂດການສຶກສາ ແລະ ບຳລຸງສ້າງ, ວິທະຍາສາດ-ເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ນະວັດຕະກຳ, ວັດທະນະທຳ ແລະ ກິລາ, ສາທາລະນະສຸກ ແລະ ສາທາລະນະສຸກ. ຮັບປະກັນການເຊື່ອມຈອດກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນລະຫວ່າງການພັດທະນາເສດຖະກິດ ແລະ ການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ, ຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍທາງສັງຄົມ, ຮັດແໜ້ນການປ້ອງກັນປະເທດຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ.

ອະນຸພາກພື້ນພາກໃຕ້ລວມມີ 4 ແຂວງ ໄທບິ່ງ, ນາມດິງ, ຮ່ານາມ ແລະ ນິງບິ່ງ: ພັດທະນາເຂດເສດຖະກິດແຄມທະເລ ແລະ ສວນອຸດສາຫະກຳ ເພື່ອສ້າງກຳລັງແຮງຊຸກຍູ້ການສ້າງໂຄງປະກອບເສດຖະກິດຄືນໃໝ່ຢ່າງແຂງແຮງ; ພັດທະນາກະສິກຳເຕັກໂນໂລຊີສູງ, ປອດສານພິດ ແລະ ວົງເງິນ; ອຸດສາຫະກໍາການປົກປັກຮັກສາແລະການປຸງແຕ່ງກະສິກໍາ, ອຸດສາຫະກໍາສະຫນັບສະຫນູນ, ພະລັງງານທົດແທນ, ພະລັງງານສະອາດ; ພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວແບບນິເວດ, ຣີສອດ, ການທ່ອງທ່ຽວທາງດ້ານວັດທະນະທຳ ແລະ ຈິດໃຈ ຕິດພັນກັບການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ; ພັດທະນາຂະແໜງການບໍລິການຈຳນວນໜຶ່ງເຊັ່ນ: ການຂົນສົ່ງ, ສາງສິນຄ້າ ແລະ ໂດຍສະເພາະແມ່ນການບໍລິການທ່ອງທ່ຽວເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຂດອະນຸພາກພື້ນພາກເໜືອ. ປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມນິເວດຊາຍຝັ່ງທະເລແລະຊັບພະຍາກອນສິນໃນນ້ໍາ; ປົກປັກຮັກສາ ແລະ ພັດທະນາລະບົບນິເວດປ່າປ້ອງກັນຊາຍຝັ່ງທະເລ.

ທີ່ມາ