Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

ຄ່າທາງດ່ວນເກັບຈາກການລົງທຶນຂອງລັດແນວໃດ?

Báo Giao thôngBáo Giao thông16/10/2024


ທາງຫຼວງໃດຖືກເສຍຄ່າທາງ?

ລັດຖະບານ ຫາກໍ່ອອກດຳລັດເລກທີ 130 ວ່າດ້ວຍການເກັບຄ່າທຳນຽມນຳໃຊ້ທາງຫຼວງສຳລັບພາຫະນະທີ່ເດີນທາງເທິງທາງຫຼວງທີ່ປະຊາຊົນທັງໝົດເປັນເຈົ້າຂອງ, ຕາງໜ້າລັດເປັນເຈົ້າຂອງ ແລະ ຄຸ້ມຄອງ ແລະ ນຳໃຊ້ໂດຍກົງ.

Phí cao tốc do Nhà nước đầu tư được thu thế nào?- Ảnh 1.

ຮູບປະກອບ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ທາງດ່ວນທີ່ປະຊາຊົນທັງໝົດເປັນເຈົ້າຂອງ ແລະ ຄຸ້ມຄອງໂດຍກົງຂອງລັດ ແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ເກັບຄ່າເສຍກ່ອນຕາມເງື່ອນໄຂທີ່ອອກແບບ ແລະ ລົງທຶນຕາມມາດຕະຖານເຕັກນິກທາງດ່ວນ ແລະ ມາດຕະຖານເຕັກນິກ ແລະ ລະບຽບການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ເສັ້ນທາງເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງໃຫ້ສໍາເລັດ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຖະໜົນຫົນທາງ, ຂໍ້ກໍານົດຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການກໍ່ສ້າງ ແລະ ນິຕິກໍາອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ແລະ ມີແຜນການຂຸດຄົ້ນຊັບສິນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກອໍານາດການປົກຄອງຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ນໍາໃຊ້ຊັບສິນຂອງລັດ.

ພາຫະນະທີ່ເດີນທາງໃນເສັ້ນທາງເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງເສຍຄ່າທຳນຽມການນຳໃຊ້ທາງຫຼວງໃນລະດັບ 1.

ສ່ວນທາງດ່ວນທີ່ໄດ້ຕົກລົງນະໂຍບາຍການລົງທຶນກ່ອນວັນຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍທາງຫຼວງ, ເມື່ອປະຕິບັດແລ້ວແຕ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕາ 1, ມາດຕາ 45, ມາດຕາ 2, ມາດຕາ 47 ຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍທາງຫຼວງ, ການເກັບຄ່າທາງແມ່ນຈະປະຕິບັດພາຍຫຼັງສໍາເລັດການກໍ່ສ້າງ ແລະ ຕິດຕັ້ງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງສະຖານີເກັບເງິນ ແລະ ອຸປະກອນການເກັບຄ່າທາງ.

ພາຫະນະທີ່ເດີນທາງໃນເສັ້ນທາງເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງເສຍຄ່າທາງດ່ວນລະດັບ 2.

5 ກຸ່ມວິຊາທີ່ຂຶ້ນກັບຄ່າທໍານຽມ

ຕາມ​ດຳລັດ​ແລ້ວ, ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ທາງ​ຫຼວງ​ແມ່ນ​ກຳນົດ​ຕາມ​ໄລຍະ​ທາງ​ຕົວ​ຈິງ​ທີ່​ເດີນທາງ​ດ້ວຍ​ຍານ​ພາ​ຫະນະ (ກມ) ​ແລະ ຄ່າ​ທຳນຽມ​ຕາມ​ແຕ່ລະ​ປະ​ເພດ (VND/km).

ວິຊາ​ທີ່​ຕ້ອງ​ເສຍ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ທາງ​ຫຼວງ​ແບ່ງ​ອອກ​ເປັນ 5 ກຸ່ມ.

ກຸ່ມທີ 1 ປະກອບມີ ພາຫະນະທີ່ບັນຈຸໜ້ອຍກວ່າ 12 ບ່ອນນັ່ງ, ລົດບັນທຸກທີ່ບັນຈຸລົດຕ່ຳກວ່າ 2 ໂຕນ; ແລະລົດໂດຍສານສາທາລະນະ.

ກຸ່ມ 2 ປະກອບມີພາຫະນະປະເພດຕ່າງໆຄື: ພາຫະນະທີ່ມີ 12 ຫາ 30 ບ່ອນນັ່ງ; ລົດບັນທຸກທີ່ບັນຈຸ 2 ໂຕນຫາຫນ້ອຍກວ່າ 4 ໂຕນ.

Phí cao tốc do Nhà nước đầu tư được thu thế nào?- Ảnh 2.

ຄ່າທຳນຽມສະເພາະ.

ກຸ່ມ 3 ປະກອບມີພາຫະນະປະເພດຕ່າງໆຄື: ພາຫະນະທີ່ມີ 31 ບ່ອນນັ່ງຂຶ້ນໄປ; ລົດບັນທຸກທີ່ມີຄວາມສາມາດບັນຈຸຈາກ 4 ໂຕນຫາຫນ້ອຍກວ່າ 10 ໂຕນ.

ກຸ່ມທີ 4 ປະກອບມີພາຫະນະປະເພດຕ່າງໆຄື: ລົດບັນທຸກທີ່ຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ແຕ່ 10 ໂຕນ ຫາ ຕ່ຳກວ່າ 18 ໂຕນ; ລົດບັນທຸກຕູ້ຄອນເທນເນີພາຍໃຕ້ 40 ຟຸດ.

ກຸ່ມທີ 5 ປະກອບມີພາຫະນະປະເພດຕ່າງໆຄື: ລົດບັນທຸກຂະໜາດບັນຈຸ 18 ໂຕນຂຶ້ນໄປ; ລົດບັນທຸກຕູ້ຄອນເທນເນີ 40 ຟຸດຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.

ດຳລັດສະບັບນີ້ ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ນັບແຕ່ວັນທີ 10 ຕຸລາ 2024 ເປັນຕົ້ນໄປ.

Ai sẽ thu phí cao tốc đầu tư bằng ngân sách? ໃຜຈະເກັບຄ່າທາງດ່ວນທີ່ລົງທຶນດ້ວຍງົບປະມານ?

ໃນຮ່າງດຳລັດວ່າດ້ວຍການເກັບຄ່າທຳນຽມນຳໃຊ້ທາງດ່ວນທີ່ລັດລົງທຶນ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ໄດ້ສະເໜີເລືອກທາງເລືອກທີ່ອົງການຄຸ້ມຄອງຊັບສິນທາງດ່ວນຈະເກັບຄ່າທຳນຽມໂດຍກົງ.



ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/phi-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-duoc-thu-the-nao-192241016165538604.htm

(0)

No data
No data

ແກວ່ງໜ້າຜາຢ່າງແນ່ນອນ, ຍຶດຫີນເພື່ອຂູດຂີ້ເຫຍື້ອທະເລຢູ່ຫາດຊາຍ Gia Lai
48 ຊົ່ວ​ໂມງ​ຂອງ​ການ​ລ່າ​ສັດ​ຟັງ​, ເບິ່ງ​ທົ່ງ​ນາ​, ກິນ​ໄກ່​ໃນ Y Ty​
ຄວາມ​ລັບ​ຂອງ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ອັນ​ດັບ​ໜຶ່ງ​ຂອງ​ຍົນ​ຮົບ Su-30MK2 ຢູ່​ທ້ອງ​ຟ້າ​ຂອງ​ແຂວງ Ba Dinh ໃນ​ວັນ​ທີ 2/9
Tuyen Quang ຈູດ​ໂຄມ​ໄຟ​ກາງ​ລະດູ​ໃບ​ໄມ້​ຫຼົ່ນ​ຂະໜາດ​ໃຫຍ່​ໃນ​ຕອນ​ຄ່ຳ​ວັນ​ບຸນ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

No videos available

ຂ່າວ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ