ຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ ສະກັດກັ້ນ ການເສຍພາສີ ຈາກການປອມແປງ ພາຫະນະ ພາຍຫຼັງການສະທ້ອນຂອງໜັງສືພິມ ຈີໂອທອງ

ວັນທີ 1 ກຸມພານີ້, ຢູ່ສຳນັກງານລັດຖະບານ ໄດ້ອອກເອກະສານຊີ້ນຳການຊີ້ນຳຂອງທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເລມິນຄາຍ ໃຫ້ກະຊວງການເງິນ ແລະ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໂດຍຊີ້ອອກວ່າ: ວັນທີ 19 ມັງກອນ 2024, ໜັງສືພິມຈຽງທອງໄດ້ລົງພິມບົດຄວາມວ່າ: ການເສຍພາສີຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຈາກພາຫະນະປອມແປງ, ແກ້ໄຂ "ຊ່ອງຫວ່າງ" ໄປພ້ອມກັບການແກ້ໄຂ, ເພີ່ມເຕີມລະບຽບການເພື່ອຮັດແໜ້ນການປະຕິບັດງານເຕັກໂນໂລຊີ. ຖານຂໍ້ມູນເພື່ອຕ້ານການສູນເສຍພາສີຈາກປະເພດນີ້.

Phó Thủ tướng yêu cầu chống thất thu thuế từ xe trá hình sau phản ánh của Báo Giao thông- Ảnh 1. — ຄົນຂັບລົດລິມູຊີນ ເຊີນຫາຍ ມີປ້າຍສັນຍາ ແຕ່ປອມຕົວເປັນເສັ້ນທາງ ຮາໂນ່ຍ-ຫາຍຟ່ອງ, ເກັບເງິນສົດຈາກຜູ້ໂດຍສານສ່ວນບຸກຄົນ, ສ່ຽງຕໍ່ການເສຍອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມໃຫ້ແກ່ລັດ.

ພິເສດ, ບົດຂຽນສະເໜີໃຫ້ກົມຄຸ້ມຄອງຖະຫນົນຫົນທາງຫວຽດນາມ ອະນຸຍາດໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ແບ່ງປັນຂໍ້ມູນຈາກອຸປະກອນຕິດຕາມຍານພາຫະນະ ເພື່ອຮັບໃຊ້ການຄຸ້ມຄອງພາສີ. ຈາກນັ້ນ, ອົງການສ່ວຍສາອາກອນຈະສົມທົບກັບບັນດາກົມຄຸ້ມຄອງ ແລະ ສາຂາສ່ວຍສາອາກອນ ເພື່ອສົມທຽບ ແລະ ກວດກາໃນໄລຍະການແຈ້ງພາສີ ແລະ ການຊຳລະຂອງວິສາຫະກິດ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ເພີ່ມທະວີການລົງໂທດ, ຮັດແໜ້ນພາຫະນະປອມແປງ; ເລັ່ງດ່ວນຊອຟແວເພື່ອຮັບຂໍ້ມູນການຕິດຕາມການເດີນທາງ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບເພື່ອຕິດຕາມຄົນຂັບດ້ວຍວິທີທີ່ສະຫຼາດກວ່າ; ສ້າງຊອບແວເພື່ອຮັບຂໍ້ມູນສັນຍາການຂົນສົ່ງເພື່ອປັບປຸງການຄຸ້ມຄອງກິດຈະກໍາທຸລະກິດການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານພາຍໃຕ້ສັນຍາ.

ກ່ຽວກັບບັນຫາດັ່ງກ່າວ, ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເລມີງຄາຍ ໄດ້ມອບໃຫ້ກະຊວງການເງິນ ເປັນປະທານ ແລະ ສົມທົບກັບ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ແລະ ບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກວດກາຄືນ ແລະ ຕິດຕາມສະພາບການທີ່ໜັງສືພິມ ຈີ່ທອງ ລາຍງານກ່ຽວກັບການສູນເສຍອາກອນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍຈາກລົດຕິດຕາມສັນຍາ ເພື່ອມີມາດຕະການແກ້ໄຂຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ; ໃນກໍລະນີເກີນຂອບເຂດສິດ, ລາຍງານຕໍ່ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ”.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ໜັງສືພິມຈ່າວທອງໄດ້ດຳເນີນ 4 ມາດຕາທີ່ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຊ່ອງຫວ່າງການເສຍພາສີສຳລັບພາຫະນະທີ່ປອມແປງສັນຍາ.

ການທີ່ບໍລິສັດລົດເມຮັບເໝົາປະຕິບັດເສັ້ນທາງຄົງທີ່ໂດຍບໍ່ໄດ້ເຂົ້າສະຖານີ, ບໍ່ມີການອອກປີ້ໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ບໍ່ມີການແຈ້ງໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ໃນການເດີນທາງຂອງເຂົາເຈົ້າ ເຮັດໃຫ້ລັດເສຍລາຍຮັບຈາກພາສີເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ. ຕາມກົດລະບຽບ, ທຸລະກິດຂົນສົ່ງຕ້ອງເສຍພາສີ 2 ປະເພດຄື: ອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມ (VAT) ແລະ ອາກອນລາຍໄດ້ຂອງບໍລິສັດ (ຖ້າມີກໍາໄລ).

ຫຼັງຈາກການລົງສະໜາມຫຼາຍມື້, ນັກຂ່າວໜັງສືພິມຈ່າວທອງໄດ້ພົບເຫັນຊ່ອງຫວ່າງຫຼາຍຢ່າງໃນການປະຕິບັດພັນທະພາສີຂອງບໍລິສັດຂົນສົ່ງທີ່ມີເສັ້ນທາງຄົງທີ່. ສິ່ງດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍດ້ານຄວາມປອດໄພດ້ານການຈະລາຈອນ ແລະ ການແຂ່ງຂັນທີ່ບໍ່ຍຸດຕິທຳເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃຫ້ແກ່ງົບປະມານແຫ່ງລັດ.