ພູໂທຂໍໜູນຊ່ວຍ 11.563.2 ຕື້ດົ່ງເພື່ອຂຸດຄົ້ນທາງລົດໄຟລາວກາຍ-ຮ່າໂນ້ຍ-ຫາຍຟ່ອງ.

ໂຄງການທາງລົດໄຟ ລາວກາຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ ຜ່ານແຂວງ ຟູເຖາະ (ຫຼັງການເຊື່ອມໂຍງ) ມີຄວາມຍາວ 99,1 ກິໂລແມັດ, ຜ່ານ 5 ຄຸ້ມ ແລະ 15 ຕາແສງ.

Báo Đầu tư•29/12/2024

ແຜນທີ່ໂດຍລວມຂອງເສັ້ນທາງຂອງຖະຫນົນວົງຈອນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ 4.

ພາບລວມຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟ ລາວກາຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ ຜ່ານພູທອຍ.

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຟູເຖາະ ໄດ້ສົ່ງສານສົ່ງຢ່າງເປັນທາງການເຖິງ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ເພື່ອຈັດຕັ້ງການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ໃຫ້ແກ່ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟ ລາວກາຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ, ສ່ວນຜ່ານແຂວງ ຟູທໍ້.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຟູ໋ທໍ້ ສະເໜີໃຫ້ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ພິຈາລະນາ, ລາຍງານໃຫ້ບັນດາເຈົ້າໜ້າທີ່ມີອຳນາດ, ຮີບຮ້ອນຈັດແຈງແຫຼ່ງທຶນເພື່ອປະຕິບັດວຽກງານຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍ, ຍົກຍ້າຍໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟ ລາວກາຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ , ໃນນັ້ນມີ 800 ຕື້ດົ່ງໃນປີ 2025 ແລະ 11.563.2 ຕື້ດົ່ງໃນຊຸມປີທີ່ຍັງເຫຼືອ.

ໂຄງການທາງລົດໄຟລາວກາຍ-ຮ່າໂນ້ຍ-ຫາຍຟ່ອງຜ່ານແຂວງຟູເຖາະ (ຫລັງລວມ) ມີຄວາມຍາວ 99,1 ກິໂລແມັດ, ຜ່ານ 5 ເຂດ ແລະ 15 ຕາແສງ (ເຂດ: ຟອງເຈົາ, ຟູເຖາະ, ວັນຟູ, ວິ້ງອຽນ, ຟຸກອຽນ; ຕາແສງ: ດ່ານທ້ວນ, ອຽນກີ, ຮ່າໂນ້ຍ, ກວາງແທ່ງ, ເຊີນຈ່າງ, ຟູ໋ເຖາະ. ດົງ, ຮ່ວາທິງ, ຫວີງອານ, ຫວີງຮຸ່ງ, ເຢນລາກ, ບິ່ງຫງວຽນ).

ຕາມຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຟູເຖາະ, ໃນທ້າຍປີ 5 ປີແຫ່ງການປະຕິບັດແຜນການລົງທຶນພາກລັດໄລຍະກາງໄລຍະ 2021-2025, ແຂວງ ຟູເຖາະ ໄດ້ມອບແຜນນະໂຍບາຍລົງທຶນພາກລັດໄລຍະກາງທັງໝົດໃຫ້ບັນດາໂຄງການ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ການຄາດຄະເນລາຍຮັບງົບປະມານຂອງແຂວງໃນປີ 2025 ພາຍຫຼັງການລວມຕົວຍັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງ. ສະນັ້ນ, ງົບປະມານທ້ອງຖິ່ນຍັງບໍ່ສາມາດລະດົມທຶນເພື່ອປະຕິບັດຄ່າຊົດເຊີຍ ແລະ ໜູນຊ່ວຍການຍົກຍ້າຍໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟ ລາວກາຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ ໃນປີ 2025 ແລະ 2026.

ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ, ຮອດກາງເດືອນສິງຫາ 2025, 4/6 ແຂວງ, ນະຄອນ (ລາວກາຍ, ຝູເຖາະ, ຮຸງເຢືອງ, ຫາຍຟ່ອງ) ດ້ວຍທາງລົດໄຟ ລາວກາຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ ໄດ້ສຳເລັດການສຳຫຼວດ ແລະ ດັດປັບແຜນທີ່ຖານທີ່ໝັ້ນ.

ໃນນັ້ນ, 2/6 ທ້ອງຖິ່ນ (ຮ່າໂນ້ຍ, ບັກນິງ) ພວມປະຕິບັດບັນດາວຽກງານໜູນຊ່ວຍ, ການຊົດເຊີຍ, ເກັບກູ້ສະຖານທີ່; 4/6 ແຂວງ/ນະຄອນ (ລາວກາຍ, ຝູ໋ເຖາະ, ບັກນິງ, ຫາຍຟ່ອງ) ໄດ້ນັບໂຄງການບຸກເບີກພື້ນທີ່ ແລະ ໂຄງການທາງແຍກ, ພວມຈັດຕັ້ງບັນດາໂຄງການລົງທຶນເພື່ອຍົກຍ້າຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກນິກ; 2/6 ແຂວງ/ນະຄອນ (ຮ່າໂນ້ຍ, ຮຸງເຍີນ) ພວມກວດກາຄືນ ແລະ ນັບລວມພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກນິກ; 1/6 ແຂວງ ຟູທໍ້ ໄດ້ນັບໂຄງການຍົກຍ້າຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງສັງຄົມ, 5/6 ແຂວງ/ເມືອງ (ລາວກາຍ, ຮ່າໂນ້ຍ, ບັກນິງ, ຮຸງເຢນ, ຫາຍຟ່ອງ) ພວມກວດກາ ແລະ ນັບລວມໂຄງລ່າງສັງຄົມ.

ໂດຍສະເພາະ, 3/6 ແຂວງ/ນະຄອນ (ລາວກາຍ, ຝູເຖາະ, ຫາຍຟ່ອງ) ພວມຜັນຂະຫຍາຍການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງເຂດຍົກຍ້າຍ 109 ແຫ່ງ ( 2 ເຂດໜ້ອຍກວ່າບົດລາຍງານກ່ອນນີ້). ຄາດວ່າຮອດເດືອນທັນວາປີ 2025, 86 ເຂດຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານຈະໄດ້ຮັບການເລີ່ມດຳເນີນ (5 ເຂດຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານເພີ່ມຂຶ້ນ).

ໃນນັ້ນ, ລາວກາຍໄດ້ເລີ່ມກໍ່ສ້າງເຂດຍົກຍ້າຍອີກ 7 ແຫ່ງ; ພູທອນ ເລີ່ມກໍ່ສ້າງ 2 ເຂດຍົກຍ້າຍຈັດສັນໜ້ອຍ; ຫາຍຟ່ອງຮັກສາ 9 ເຂດຍົກຍ້າຍ. ສ່ວນ 3/6 ແຂວງ/ນະຄອນທີ່ຍັງເຫຼືອ (ຮ່າໂນ້ຍ, ບັກນິງ, ຮຸງເຢືອງ) ພວມປະຕິບັດແຜນການເລີ່ມກໍ່ສ້າງເຂດຍົກຍ້າຍຈັດສັນໃນເດືອນທັນວາ 2025.

ອີງໃສ່ແຫຼ່ງທຶນທີ່ຈັດສັນໃຫ້ໂຄງການ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການທາງລົດໄຟ (ກະຊວງກໍ່ສ້າງ) ໄດ້ອອກເອກະສານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາແຂວງ/ນະຄອນ ກຳນົດຄືນຄວາມຕ້ອງການທຶນໃນປີ 2025 ແລະ ຊຸມປີຕໍ່ໄປ, ແຜນເບີກຈ່າຍທຶນປີ 2025, ແຈ້ງຊື່ຜູ້ລົງທຶນ, ເຈົ້າຂອງບັນຊີ, ເລກບັນຊີເພື່ອຈັດສັນ Tabmis ເພື່ອປະຕິບັດວຽກງານຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍ ແລະ ຍົກຍ້າຍ.

ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/phu-tho-xin-ho-tro-115632-ty-dong-giai-phong-mat-bang-duong-sat-lao-cai---ha-noi---hai-phong-d371769.html