Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ກວ໋າງນາມ ເປີດ​ຂົວ Song Thu ແລະ ຂົວ An Binh ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ສັນຈອນ​ທາງ​ດ້ານ​ເຕັກນິກ

Việt NamViệt Nam23/03/2025


ການເກັບກູ້ທາງດ້ານເຕັກນິກ 9
ພາບ: ກົງຕື (ພາບ: CONGTU)

​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ພິທີ​ມີ​ບັນດາ​ສະຫາຍ: ​ເລືອງ​ມິງ​ເຕິ໋ດ - ສະ​ຫາຍ​ຄະນະ​ບໍລິຫານ​ງານ​ສູນ​ກາງ​ພັກ, ​ເລຂາ​ຄະນະ​ພັກ​ແຂວງ; ເລວັນເຢືອງ - ຮອງເລຂາຄະນະພັກແຂວງ, ປະທານຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ, ຫົວໜ້າຄະນະຜູ້ແທນ ສະພາແຫ່ງຊາດ ແຂວງ; ເລ​ທິ​ແທ່ງ, ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ແນວ​ໂຮມ​ປະ​ເທດ​ຊາດ ຫວຽດນາມ ​ແຂວງ, ພ້ອມ​ດ້ວຍ​ບັນດາ​ສະຫາຍ​ໃນ​ຄະນະ​ປະຈຳ​ພັກ​ແຂວງ, ຄະນະ​ປະຈຳ​ສະພາ​ປະຊາຊົນ, ການ​ນຳ​ຄະນະ​ປະຈຳ​ສະພາ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ ​ແລະ ບັນດາ​ພະ​ແນ​ກ, ຂະ​ແໜງ​ການ.

ໂຄງການສໍາຄັນ

ກ່າວ​ຄຳ​ເຫັນ​ທີ່​ພິ​ທີ, ທ່ານ ຫງວຽນ​ວັນ​ທ້ວນ, ຫົວໜ້າ​ຄະນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ໂຄງການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ຈະລາຈອນ​ແຂວງ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ພາກ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ສຽງ​ເໜືອ​ຂອງ​ແຂວງ​ມີ​ລະບົບ​ແມ່​ນ້ຳ ຫວູຈ່າ ​ແລະ Thu Bon ​ໄດ້​ແບ່ງ​ອອກ, ສ້າງ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ຂ້າມ​ຜ່ານ ​ແລະ ລຽບ​ຕາມ​ແມ່​ນ້ຳ​ເພື່ອ​ຮັບ​ໃຊ້​ຊີວິດ​ການ​ເປັນ​ຢູ່​ຄື: ​ເຈື່ອງ​ເຟືອກ, ​ໄຕ​ງວຽນ, ​ເບັນ​ດ່າ, ຝູ...

ແຕ່ຍ້ອນລະບົບເຮືອຂ້າມຟາກບໍ່ພຽງພໍ, ການສັນຈອນ ແລະ ການຄ້າຈຳກັດ, ການເດີນທາງ ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງປະຊາຊົນປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍດ້ານ, ເຮັດໃຫ້ເກີດມີອຸປະສັກອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ. ສະນັ້ນ, ການລົງທຶນກໍ່ສ້າງລະບົບຂົວທາງເຊື່ອມຕໍ່ສອງຝັ່ງແມ່ນ້ຳຂອງແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນອັນຮີບດ່ວນ.

ການອະນາໄມທາງວິຊາການ 1
ທ່ານ ຫງວຽນ​ວັນ​ທ້ວນ, ຫົວໜ້າ​ຄະນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ໂຄງການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ຈະລາຈອນ​ແຂວງ ກ່າວ​ຄຳ​ເຫັນ​ທີ່​ພິທີ. ພາບ: HO QUAN

ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ແຂວງກວາງນາມ ໄດ້ລະດົມແຫຼ່ງທຶນເກືອບ 930 ຕື້ດົ່ງເພື່ອລົງທຶນເຂົ້າໃນໂຄງການເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ (QL) 14H ຫາ DT609C, ໃນນັ້ນມີຂົວ Song Thu, ແລະ ໂຄງການເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ຈາກ DT609C ຫາ QL14B, ໃນນັ້ນມີຂົວ ອານບິ່ງ.

ສອງ​ໂຄງການ​ທີ່​ສຳ​ເລັດ​ແລ້ວ​ຈະ​ປະກອບສ່ວນ​ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ເໜືອ-​ໃຕ້​ຕາມ​ທິດ​ທາງ​ແຜນການ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂອງ​ແຂວງ; ຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ປ້ອງກັນຊາດ; ​ເປີດ​ກວ້າງ​ຊ່ອງ​ຫວ່າງ, ປະກອບສ່ວນ​ຊຸກຍູ້​ການ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ​ຂອງ​ແຂວງ.

ການອະນາໄມທາງເທັກນິກ
​ໂຄງການ​ຂົວ​ອານ​ບິ່ງ​ຂ້າມ​ແມ່​ນ້ຳ​ຫວູ​ຢາ​ມີ​ຄວາມ​ຍາວ​ກວ່າ 1.060 ​ແມັດ, ​ແມ່ນ​ໂຄງ​ສ້າງ​ທີ່​ໝັ້ນ​ຄົງ​ເຮັດ​ດ້ວຍ​ຊີ​ມັງ​ເສີມ​ເຫຼັກ ​ແລະ ​ເບ​ຕົງ​ເສີມ​ແຮງ. ພາບ: HO QUAN

ໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງຈາກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14H ຫາ ເສັ້ນທາງແຂວງ 609C ໄດ້ເລີ່ມລົງມືແຕ່ວັນທີ 5 ກັນຍາ 2022 ດ້ວຍມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດ 378 ຕື້ດົ່ງ, ຈາກງົບປະມານຂອງແຂວງ. ​ໂຄງການ​ມີ​ຄວາມ​ຍາວ​ທັງ​ໝົດ 6 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ​ໃນ​ນັ້ນ 0,9 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ໄດ້​ຮັບ​ຜົນ​ປະ​ໂຫຍ​ດຈາກ​ເສັ້ນທາງ​ທີ່​ມີ​ຢູ່​ແລ້ວ​ທີ່​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຈາກ​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 14H ຜ່ານ​ຕໍ່ໜ້າ​ສຳນັກງານ​ໃຫຍ່​ຂອງ​ຕາ​ແສງ ດ້ຽນ​ຝູ (​ດື້​ຍຊວຽນ).

ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງໂຄງການຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14H ຢູ່ຕາແສງ ດອຍຟູ; ຈຸດສິ້ນສຸດຂອງມັນຕັດກັບທາງຫຼວງ 5.DL ໃນຕາແສງ ໄດແທ່ງ (ໄດລ໋ອກ). ຂົວ Song Thu ຂ້າມ​ແມ່​ນ້ຳ Thu Bon ມີ​ຄວາມ​ຍາວ 669 ແມັດ, ມີ​ໂຄງ​ສ້າງ​ທາງ​ຄອນ​ກຣີດ​ເສີມ​ແຮງ.

ການອະນາໄມທາງດ້ານວິຊາການ 10
ທ່ານ​ເລຂາທິການ​ໃຫຍ່​ຄະນະ​ບໍລິຫານ​ງານ​ສູນ​ກາງ​ພັກ​ແຂວງ ​ເລືອງ​ງວຽນ​ມິນ ​ແລະ ການ​ນຳ​ແຂວງ​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ພິທີ​ເປີດ​ການ​ຈະລາຈອນ​ເຕັກນິກ. ຮູບພາບ: CONG TU

ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງແຕ່ວັນທີ 22 ກຸມພາ 2022. ໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່ DT609C ຫາ QL14B ມີມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດ 550 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນ ງົບປະມານສູນກາງໜູນຊ່ວຍ 440 ຕື້ດົ່ງ. ຄວາມຍາວທັງໝົດຂອງເສັ້ນທາງແມ່ນ 3,93 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນຂົວ ອານບິ່ງ ຂ້າມແມ່ນ້ຳ ວູຈ່າ ມີຄວາມຍາວກວ່າ 1.060 ມ, ໂຄງສ້າງຄົງທີ່ເຮັດດ້ວຍຄອນກີດເສີມເຫຼັກ ແລະ ຄອນກຣີດເສີມ.

ພິເສດແມ່ນຂົວ Song Thu ແລະ ຂົວ An Binh ກວ້າງ 9 ແມັດ, ເສັ້ນທາງກວ້າງ 8 ແມັດ. ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມີໂຄງສ້າງປູຢາງປູຢາງ ກວ້າງ 9 ແມັດ, ດ້ານໜ້າທາງກວ້າງ 8 ແມັດ. ເສັ້ນທາງໂຄງການທັງໝົດແມ່ນຕິດຕັ້ງລະບົບໄຟຟ້າ.

[VIDEO] - ທ່ານ ຫງວຽນວັນທວງ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນແຂວງ ກ່າວໃນພິທີເປີດການຈະລາຈອນດ້ານວິຊາການ:

ແຮງ​ຊຸກ​ຍູ້​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​

ຕາມ​ທ່ານ ຫງວຽນ​ວັນ​ທ້ວນ ​ແລ້ວ, ​ໃນ​ໄລຍະ​ເລີ່​ມຕົ້ນ​ການ​ກໍ່ສ້າງ, ​ໂຄງການ​ໄດ້​ປະສົບ​ກັບ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ ​ແລະ ສິ່ງ​ທ້າ​ທາຍ​ຫຼາຍ​ຢ່າງ, ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ທີ່​ສັບສົນ​ຂອງ​ໂລກລະບາດ​ໂຄ​ວິດ-19, ​ເຮັດ​ໃຫ້ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ວັດຖຸ​ຫຍຸ້ງຍາກ, ລະດົມ​ແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນ​ມະນຸດ​ກໍ່ສ້າງ. ​ເປັນ​ທີ່​ໜ້າ​ສັງ​ເກດ, ​ໃນ​ຊຸມ​ປີ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ວັດ​ສະ​ດຸ​ກໍ່ສ້າງ​ເຊັ່ນ: ດິນ​ຊາຍ, ດິນ​ຊາຍ...

ການເກັບກູ້ທາງດ້ານເຕັກນິກ 7
ປະ​ຊາ​ຊົນ​ໄດ້​ຕື່ນ​ເຕັ້ນ​ທີ່​ຈະ​ເປັນ​ສັກ​ຂີ​ພິ​ຍານ​ພິ​ທີ​ເປີດ​ເຕັກ​ນິກ​ຂອງ​ຂົວ Song Thu ແລະ ຂົວ An Binh. ພາບ: HO QUAN

​ແນວ​ໃດ​ກໍ​ດີ, ດ້ວຍ​ຄວາມ​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່ ​ແລະ ຊີ້​ນຳ​ຢ່າງ​ໃກ້ຊິດ​ຂອງ​ການ​ນຳ​ທຸກ​ຂັ້ນ, ການ​ສົມທົບ​ກັນ​ຢ່າງ​ແໜ້ນ​ແຟ້ນ, ສະໜັບສະໜູນ ​ແລະ ຄວາມ​ເຫັນ​ດີ​ເຫັນ​ພ້ອມ​ຂອງ​ບັນດາ​ອົງການ, ກົມ, ທ້ອງ​ຖິ່ນ ​ແລະ ທົ່ວ​ປວງ​ຊົນ, ຖັນ​ແຖວ​ພະນັກງານ, ວິສະວະກອນ, ກຳມະກອນ ​ແລະ ຫົວໜ່ວຍ​ກໍ່ສ້າງ​ໄດ້​ຜ່ານ​ຜ່າ​ທຸກ​ສິ່ງ​ທ້າ​ທາຍ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ​ຕາມ​ກຳນົດ​ເວລາ, ຕອບ​ສະໜອງ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ດ້ານ​ເຕັກນິກ ​ແລະ ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຈະລາຈອນ.

“ໃນ​ຂະ​ບວນ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ, ໂຄງ​ການ​ໄດ້​ນຳ​ໃຊ້​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ທີ່​ກ້າວ​ໜ້າ, ຮັບ​ປະ​ກັນ​ຄຸນ​ນະ​ພາບ ແລະ ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ຂອງ​ໂຄງ​ການ, ຂົວ Song Thu ແລະ ຂົວ An Binh ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ແມ່ນ​ວຽກ​ງານ​ສັນ​ຈອນ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ຫາກ​ຍັງ​ແມ່ນ​ສັນ​ຍາ​ລັກ​ແຫ່ງ​ຄວາມ​ຕັດ​ສິນ​ໃຈ, ຄວາມ​ສາ​ມັກ​ຄີ, ຜ່ານ​ຜ່າ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງ​ຍາກ ແລະ ຄວາມ​ມຸ່ງ​ມາດ​ປາດ​ຖະ​ໜາ​ຂອງ​ແຂວງ ກວາງ​ນາມ.

ການເກັບກູ້ທາງດ້ານເຕັກນິກ 8
ທ່ານ​ຮອງ​ປະ​ທານ​ຄະ​ນະ​ກຳ​ມະ​ການ​ປະ​ຊາ​ຊົນ​ແຂວງ ເຈີ່ນ​ນາມ​ຮຸ່ງ ກ່າວ​ຄຳ​ເຫັນ​ທີ່​ພິ​ທີ. ພາບ: HO QUAN

ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ເຈີ່ນນາມຮົ່ງ ເນັ້ນໜັກວ່າ, ຂົວ 2 ແຫ່ງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການຂອງແຂວງເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງເປັນການແກ້ໄຂພື້ນຖານ ແລະ ຍືນຍົງເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມໂດດດ່ຽວທາງດ້ານພູມສາດ, ລົບລ້າງຮູບແບບການເດີນທາງດ້ວຍເຮືອທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຫຼາຍດ້ານ, ເປັນຕົ້ນແມ່ນລະດູຝົນ. ໃນປັດຈຸບັນ, ປະຊາຊົນສາມາດມີຄວາມຮູ້ສຶກປອດໄພໃນການເດີນທາງ, ການຜະລິດ, ແລະການຄ້າສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນ.

ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ​ໄດ້​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ບັນດາ​ຕາ​ແສງ ​ໄຕ​ງວຽນ ​ແລະ ​ເຂດ ດ໋າຍ​ລົກ B, ​ເຮັດ​ໃຫ້ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ສັ້ນ​ລົງ, ຊຸກຍູ້​ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ ​ແລະ ພັດທະນາ​ວັດທະນະທຳ​ບັນດາ​ເມືອງ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ. ຜ່ານ​ນັ້ນ, ສ້າງ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ດຶງ​ດູດ​ການ​ລົງທຶນ, ຍົກ​ສູງ​ຄຸນ​ນະພາ​ບຊີວິດ​ການ​ເປັນ​ຢູ່​ຂອງ​ຕົວ​ເມືອງ, ພ້ອມ​ທັງ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ປ້ອງ​ກັນ​ປະ​ເທດ, ປ້ອງ​ກັນ​ຄວາມ​ສະຫງົບ.

ການເກັບກູ້ທາງດ້ານເຕັກນິກ 6
ທ່ານ​ເລຂາທິການ​ໃຫຍ່​ຄະນະ​ບໍລິຫານ​ງານ​ສູນ​ກາງ​ພັກ​ແຂວງ ​ເລ​ວັນ​ຢຸງ ​ແລະ ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ Le Van Dung ​ໄດ້​ມອບ​ໃບ​ຍ້ອງຍໍ​ໃຫ້​ບັນດາ​ສະຫາຍ​ທີ່​ມີ​ຜົນງານ​ດີ​ເດັ່ນ​ໃນ​ການ​ປະຕິບັດ​ສອງ​ໂຄງການ. ຮູບພາບ: CONG TU

ນີ້​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ແມ່ນ​ໂຄງການ​ຈະລາຈອນ​ເທົ່າ​ນັ້ນ ຫາກ​ຍັງ​ແມ່ນ​ກຳລັງ​ຂັບ​ເຄື່ອນ​ໃໝ່​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ພັດທະນາ, ຄວາມ​ເຊື່ອ​ຖື ​ແລະ ຄວາມ​ພາກພູມ​ໃຈ​ຂອງ​ປະຊາຊົນ​ໃນ​ການ​ພັດທະນາ ​ແລະ ກວາງ​ນາມ ທີ່​ທັນ​ສະ​ໄໝ.

“ຂ້າພະເຈົ້າຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາທ້ອງຖິ່ນສຸມໃສ່ແກ້ໄຂທຸກບັນຫາໃນການບຸກເບີກພື້ນທີ່ໃຫ້ໝົດເຂດກໍ່ສ້າງໃຫ້ມີຄວາມຄືບໜ້າ, ບັນດານັກລົງທຶນ ແລະ ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສືບຕໍ່ເລັ່ງສ້າງສຳເລັດບັນດາລາຍການທີ່ຍັງເຫຼືອເຊັ່ນ: ເສັ້ນທາງເຂົ້າ-ອອກຂົວ, ລະບົບຄວາມປອດໄພການສັນຈອນ, ຈັດຕັ້ງການຮັບເອົາ ແລະ ປະຕິບັດຕາມລະບຽບການ, ປະກອບສ່ວນຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການການຄ້າ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວຂອງປະຊາຊົນເປັນຢ່າງດີ, ຍົກສູງປະສິດທິຜົນການລົງທຶນ” - ທ່ານ ຮສ.

[VIDEO] - ທ່ານ​ຮອງ​ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ ເຈີ່ນ​ນາມ​ຮຸ່ງ ກ່າວ​ຄຳ​ເຫັນ​ທີ່​ພິທີ​ເປີດ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຢີວ່າ:

ການອະນາໄມທາງດ້ານເຕັກນິກ 4
ການ​ນຳ​ແຂວງ​ໄດ້​ຈັດ​ພິທີ​ມອບ​ໃບ​ຍ້ອງຍໍ​ໃຫ້​ແກ່​ໂຄງການ​ສະ​ເຫຼີ​ມສະຫຼອງ 50 ປີ​ແຫ່ງ​ວັນ​ປົດ​ປ່ອຍ​ແຂວງ ກວາງ​ນາມ ​ແລະ ວັນ​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ຄະນະ​ພັກ​ແຂວງ ຄົບຮອບ 95 ປີ ຢູ່​ຂົວ Song Thu. ພາບ: HO QUAN

ພາຍຫຼັງພິທີ, ການນຳແຂວງ ໄດ້ຕັດແຖບຜ້າຈະລາຈອນເຕັກນິກ ແລະ ປະດັບຫຼຽນກາລະນຶກໂຄງການສະເຫຼີມສະຫຼອງ 50 ປີແຫ່ງວັນປົດປ່ອຍແຂວງກວາງນາມ (24 ມີນາ 1975 – 24 ມີນາ 2025) ແລະ ພິທີສະເຫຼີມສະຫຼອງ 95 ປີແຫ່ງວັນສ້າງຕັ້ງພັກແຂວງ ກວາງນາມ (28/03/2019) ຂົວ ບິ່ງ.

ການອະນາໄມທາງວິຊາການ 3
ການ​ນຳ​ແຂວງ​ໄດ້​ຕັດ​ແຖບ​ຜ້າ​ເປີດ​ຂົວ​ອານ​ບິ່ງ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ສັນ​ຈອນ​ທາງ​ດ້ານ​ເຕັກນິກ. ພາບ: HO QUAN
ການອະນາໄມທາງວິຊາການ 2
ການ​ນຳ​ແຂວງ​ໄດ້​ລົງ​ນາມ​ໃນ​ພິທີ​ສະ​ເຫຼີ​ມສະຫຼອງ 50 ປີ​ແຫ່ງ​ວັນ​ປົດ​ປ່ອຍ​ແຂວງ ກວາງ​ນາມ ​ແລະ 95 ປີ​ແຫ່ງ​ວັນ​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ຄະນະ​ພັກ​ແຂວງ​ຢູ່​ຂົວ​ອານ​ບິ່ງ. ຮູບພາບ: CONG TU

[VIDEO] - ເຕັກນິກການເປີດຂົວ Song Thu ແລະ ຂົວ An Binh:



ທີ່ມາ: https://baoquangnam.vn/quang-nam-thong-xe-ky-thuat-cau-song-thu-va-cau-an-binh-3151213.html

(0)

No data
No data

ຮັກສາ​ຈິດ​ໃຈ​ບຸນ​ລະດູ​ໃບ​ໄມ້​ປົ່ງ​ຜ່ານ​ສີສັນ​ຂອງ​ຮູບ​ປັ້ນ
ຄົ້ນ​ພົບ​ໝູ່​ບ້ານ​ດຽວ​ຢູ່​ຫວຽດ​ນາມ ໃນ 50 ໝູ່​ບ້ານ​ທີ່​ງາມ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ໂລກ
ເປັນຫຍັງໂຄມໄຟທຸງສີແດງກັບດາວສີເຫຼືອງຈຶ່ງເປັນທີ່ນິຍົມໃນປີນີ້?
ຫວຽດນາມ ຊະນະການແຂ່ງຂັນດົນຕີ Intervision 2025

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

No videos available

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ