ກວາງຫງາຍພະຍາຍາມແກ້ໄຂສິ່ງກີດຂວາງໃຫ້ສຳເລັດໂຄງການເສັ້ນທາງ 700 ຕື້ໂດລາໃນປີ 2025.

ໂຄງການເສັ້ນທາງ ແທງບິກ-ຕີ່ງຟອງ ຜ່ານນະຄອນ ກວາງຫງາຍ ແລະ ເມືອງ ເຊີນຕິງ ພວມປະເຊີນໜ້າກັບບັນຫາການບຸກເບີກດິນ, ກີດຂວາງຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ.

ທີ່ດິນຢູ່ໃນຄວາມວຸ່ນວາຍຢູ່ໃນໂຄງການເສັ້ນທາງຮ້ອຍຕື້

ຕາມການລາຍງານຂອງນັກຂ່າວໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນຕົ້ນເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 24B, ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານທາງປູຢາງ, ປູຢາງ, ປູກຕົ້ນໄມ້, ປູຢາງທາງຍ່າງ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເສັ້ນທາງຍາວ 400 ແມັດ ຖືກກີດກັ້ນດ້ວຍເຮືອນຊານບ້ານຊ່ອງ, ຫຍ້າທີ່ລົ້ນ, ແລະ ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງກະແຈກກະຈາຍ.

Quảng Ngãi tìm cách gỡ vướng, hoàn thành dự án đường 700 tỷ trong năm 2025- Ảnh 1. — ສະຖານທີ່ໂຄງການແມ່ນຕິດຢູ່ໂດຍຫຼາຍຮ້ອຍຄົວເຮືອນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບທີ່ດິນແລະເຮືອນ.

ຈາກຂ້າງເທິງ, ເສັ້ນທາງຍາວ 400 ແມັດ ທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ບຸກເບີກ, ມີເຮືອນຢູ່ຕິດກັນ, ປະຊາຊົນຍັງດຳລົງຊີວິດເປັນປົກກະຕິ, ເນື້ອທີ່ດິນປູກຝັງແມ່ນຂຽວສົດງົດງາມ. ສ່ວນທີ່ຜ່ານກຸ່ມບ້ານອຸດສາຫະກຳຫັດຖະກຳ Tinh An Tay ໄດ້ມີການສ້ອມແປງເສັ້ນທາງ ແລະ ລະບົບໄຟຟ້າໃຕ້ດິນ ແລະ ສາຍເຄເບີ້ນ ສຳເລັດແລ້ວ ແຕ່ຍັງມີການຕິດຂັດ ເນື່ອງຈາກການຊົດເຊີຍບໍ່ຄົບຖ້ວນ.

ຊາວບ້ານໄດ້ສະແດງຄວາມຄາດຫວັງ, ແຕ່ຄວາມຄືບໜ້າແມ່ນຊ້າລົງເປັນເວລາຫຼາຍປີ.

“ນັບແຕ່ຕົ້ນປີເປັນຕົ້ນມາ, ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງເກືອບວ່າຫວ່າງເປົ່າ, ມີພຽງແຕ່ຄົນງານບໍ່ພໍເທົ່າໃດກໍ່ປູທາງຍ່າງ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນທັງໝົດຖືກຖອດອອກ”, ທ່ານ ຫວຽດ, ຊາວບ້ານໃກ້ກັບໂຄງການກ່າວ.

ຢູ່ຕາແສງ Tinh Phong ແລະ Tinh Tho, ເມືອງ Son Tinh, ສະພາບການນັບມື້ນັບຮ້າຍແຮງກ່ວາອີກ ດ້ວຍເສັ້ນທາງທີ່ຍາວກວ່າ 1 ກິໂລແມັດ “ໜາວເຢັນ”. ເຮືອນ ແລະ ສວນຂອງປະຊາຊົນ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ໂຍກຍ້າຍ ແລະ ໂຄງການດັ່ງກ່າວ ກໍງຽບໄປຫຼາຍເດືອນ.

ຕາມຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນກວາງຫງາຍແລ້ວ, ໂຄງການຕ້ອງຍຶດເອົາເນື້ອທີ່ 24,7 ເຮັກຕາ ຈາກ 557 ຄອບຄົວ ແລະ 4 ອົງການຈັດຕັ້ງ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ໄດ້ມອບເນື້ອທີ່ດິນໄດ້ກວ່າ 3,5/6,1 ກິໂລແມັດ, ບັນລຸ 58%. ເມືອງເຊີນຕິງພຽງແຕ່ໄດ້ມອບ 35% ຂອງຄວາມຍາວທັງໝົດກວ່າ 3 ກິໂລແມັດ.

Quảng Ngãi tìm cách gỡ vướng, hoàn thành dự án đường 700 tỷ trong năm 2025- Ảnh 2. — ວັດສະດຸໄດ້ຖືກເກັບລວບລວມໂດຍຜູ້ຮັບເໝົາຢູ່ທີ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງ, ແຕ່ຍ້ອນບັນຫາການເກັບກູ້ພື້ນທີ່, ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ງຽບໄປຫຼາຍເດືອນ.

ຜ່ານການສອບສວນຂອງນັກຂ່າວໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ສາເຫດຂອງການຊັກຊ້າແມ່ນປະຊາຊົນຍັງບໍ່ທັນຕົກລົງລາຄາຄ່າຊົດເຊີຍ, ພ້ອມກັບການປ່ຽນແປງລະບຽບການ ແລະ ການວາງແຜນນຳໃຊ້ທີ່ດິນ.

ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວທາງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ໃນຕົ້ນປີ 2024, ຈະບໍ່ມີການມອບດິນສະອາດໃໝ່ ເນື່ອງຈາກລາຄາທີ່ດິນຊົດເຊີຍ ແລະ ລາຄາທີ່ດິນຍົກຍ້າຍຈັດສັນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ກຳນົດ,”.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະສຳເລັດໃນປີ 2025

ຜູ້ຕາງຫນ້າຄະນະກໍາມະການຄຸ້ມຄອງໂຄງການກ່າວວ່າບັນຫາໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນທ້ອງຖິ່ນບໍ່ໄດ້ອະນຸມັດລາຄາທີ່ດິນ. ປະຈຸບັນ, ມີ 101 ຄອບຄົວຢູ່ເມືອງ ເຊີນຕິງ ທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ສ້າງແຜນການຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍ ແລະ ຍົກຍ້າຍປະຊາຊົນຄືນໃໝ່.

Quảng Ngãi tìm cách gỡ vướng, hoàn thành dự án đường 700 tỷ trong năm 2025- Ảnh 3. — ການບຸກເບີກໜ້າທີ່ຖືກຂັດຂວາງໄດ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການເສັ້ນທາງທ່າບັກ - ຕີ້ງຟອງ ແມ່ນຊ້າກວ່າແຜນການເມື່ອທຽບໃສ່ການຕັດສິນນະໂຍບາຍລົງທຶນ.

ທີ່ການເຮັດວຽກກັບພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, ທ່ານ ເຈີ່ນຮ່ວາງຕວນ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງຫງາຍ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເມືອງ ເຊີນຕິງ ແກ້ໄຂ 28 ຄອບຄົວທີ່ໄດ້ອະນຸມັດແຜນການຊົດເຊີຍແຕ່ບໍ່ໄດ້ຮັບເງິນ, ແລະ ມອບໜ້າທີ່ກ່ອນທ້າຍປີ 2024.

“ນັກລົງທຶນຕ້ອງປະສານສົມທົບກັບທ້ອງຖິ່ນເພື່ອພົບປະ ແລະ ປຶກສາຫາລືໂດຍກົງກັບບັນດາບ້ານເພື່ອເຂົ້າໃຈຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາ, ສ້າງຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມ ເພື່ອໃຫ້ປະຊາຊົນໄດ້ມອບພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງໂຄງການໂດຍໄວ, ໂດຍສະເພາະ 28 ກໍລະນີຂ້າງເທິງນີ້ ຕ້ອງໄດ້ປະຕິບັດຢ່າງເຂັ້ມງວດ ແຕ່ຕ້ອງອີງໃສ່ລະບຽບກົດໝາຍ, ໃນທ້າຍເດືອນ ມີນາ 2025, ການກໍ່ສ້າງທັງໝົດຈະສຳເລັດຕາມສັນຍາ”. ທ່ານ Tuan ເນັ້ນໜັກວ່າ.

Quảng Ngãi tìm cách gỡ vướng, hoàn thành dự án đường 700 tỷ trong năm 2025- Ảnh 4. — ການນຳຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງນາມ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ແກ້ໄຂການບຸກເບີກໜ້າທີ່ດັ່ງກ່າວຢ່າງຄົບຖ້ວນ ແລະ ໃຫ້ສຳເລັດໂຄງການໃນປີ 2025.

ທ່ານຮອງປະທານຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ກວາງຫງາຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂຄງການເສັ້ນທາງ ແທງບິ່ງ - ໄຕຟອງ ແມ່ນໂຄງການຈະລາຈອນສຳຄັນໂດຍຄະນະປະຈຳພັກແຂວງເລືອກເຟັ້ນເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຄັ້ງທີ 21 ຂອງພັກ. ສະນັ້ນ, ພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຕ້ອງເປັນເຈົ້າການໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ບໍ່ຍູ້ ຫຼືຫຼີກລ່ຽງ, ແຕ່ຕ້ອງພ້ອມກັນແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວໃຫ້ສຳເລັດ ແລະ ສໍາເລັດໃນປີ 2025.

ໂຄງການເສັ້ນທາງ ແທງບິກ-ຕີ່ງຟອງ ມີຄວາມຍາວກວ່າ 6 ກິໂລແມັດ, ເລີ່ມແຕ່ສີ່ແຍກ QL24C ຜ່ານນະຄອນ ກວາງຫງາຍ, ແລະ ສິ້ນສຸດທາງຕັດກັບ QL1 ໃນຕາແສງຕິ້ງຟອງ. ຄວາມກວ້າງຂອງເສັ້ນທາງຫຼັກ 31 ແມັດ, ເສັ້ນທາງສາຂາ 19 ແມັດ, ກາງທາງ 2 ແມັດ, ດ້ານຂ້າງທາງ 5-8 ແມັດ ແລະ ອື່ນໆອີກຫຼາຍລາຍການ ດ້ວຍມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດ 694 ຕື້ດົ່ງ, ອະນຸມັດໃນປີ 2019, ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນກາງປີ 2022, ລົງທຶນໂດຍຄະນະບໍລິຫານງານຈະລາຈອນແຂວງ ກວາງນາມ.

ຍອດມູນຄ່າການກໍ່ສ້າງສະສົມມາຮອດປະຈຸບັນບັນລຸກວ່າ 186/409 ຕື້ດົ່ງ, ເທົ່າກັບ 46% ຍອດມູນຄ່າສັນຍາ. ປີ 2024 ພຽງແຕ່ໄດ້ຈັດສັນທຶນໃຫ້ໂຄງການແມ່ນປະມານ 135 ຕື້ດົ່ງ, ປະຈຸບັນໄດ້ເບີກຈ່າຍເກືອບ 23 ຕື້ດົ່ງ, ເທົ່າກັບປະມານ 17%.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/quang-ngai-tim-cach-go-vuong-hoan-thanh-du-an-duong-700-ty-trong-nam-2025-192241213141707104.htm