ໃນຖານະເປັນມໍລະດົກທຳມະຊາດ ໂລກ ແລະ ເປັນສະຖານທີ່ອັນດັບໜຶ່ງຂອງປະເທດ, ອ່າວ ຮ່າລອງ ຍາມໃດກໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຈາກແຂວງ ກວາງນິງ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ນັກທ່ອງທ່ຽວ.
ພິເສດ, ພາຍຫຼັງເຫດການບໍ່ຄາດຄິດ, ແຂວງໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາມາດຕະການສົມທົບກັນ, ນັບແຕ່ເພີ່ມທະວີການລາດຕະເວນ, ຍົກລະດັບເຕັກໂນໂລຊີໃຫ້ສົມບູນແບບເພື່ອຟື້ນຟູ ແລະ ເພີ່ມທະວີຄວາມໄວ້ເນື້ອເຊື່ອໃຈຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ.
ເພີ່ມທະວີການຕິດຕາມກວດກາ ແລະ ປັບປຸງຄວາມສາມາດຕອບໂຕ້ຢູ່ທະເລ
ໃນ 7 ເດືອນຕົ້ນປີ 2025, ຂະແໜງ ການທ່ອງທ່ຽວ ກວາງນິງໄດ້ຕ້ອນຮັບແຂກທ່ອງທ່ຽວກວ່າ 14,6 ລ້ານເທື່ອຄົນ, ໃນນັ້ນມີນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນ 2,6 ລ້ານເທື່ອຄົນ. ການທ່ອງທ່ຽວອ່າວຮ້າລອງ ກວມປະມານ 20% ຂອງຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວທັງໝົດຂອງແຂວງ.
ດ້ວຍຕົວເລກທີ່ໜ້າປະທັບໃຈນີ້, ການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງໃຫ້ແກ່ນັກທ່ອງທ່ຽວຢູ່ອ່າວກາຍເປັນວຽກໃຈກາງ ແລະ ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງລັດຖະບານ ແລະ ບັນດາອົງການປະຕິບັດໜ້າທີ່.
ກວາງນິງ ໄດ້ເພີ່ມທະວີກຳລັງລາດຕະເວນ ແລະ ຄວບຄຸມຢູ່ອ່າວຮ່າລອງ.
ນັບແຕ່ຕົ້ນເດືອນສິງຫາ 2025 ເປັນຕົ້ນມາ, ກອງບັນຊາການທະຫານແຂວງ ໄດ້ສົ່ງກຳປັ່ນການແພດ ແລະ ເຮືອເຄື່ອນທີ່ 2 ລຳ ອອກລາດຕະເວນຢູ່ອ່າວ ຕະຫຼອດ 24 ຊົ່ວໂມງ. ໜ່ວຍງານດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ຕິດຕາມຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງກຽມພ້ອມຮັບມືກັບສະພາບການສຸກເສີນ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວທັງກາງເວັນ ແລະ ກາງຄືນ.
ທ່ານພັນເອກ ຫງວຽນງອກເຊີນ, ຮອງກອງບັນຊາການທະຫານແຂວງ ກວາງນິງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຈຸດປະສົງເພີ່ມທະວີເຮືອລາດຕະເວນ, ດ່ານກວດກາແມ່ນຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ບັນດາເຮືອທ່ອງທ່ຽວທີ່ມາຢ້ຽມຢາມອ່າວ, ຫວັງວ່າຈະນຳເອົາປະສົບການທີ່ດີທີ່ສຸດມາໃຫ້ແຂກທ່ອງທ່ຽວ. ໜ່ວຍງານຈັດການປ່ຽນແປງແຕ່ລະ 6-8 ຄົນ, ລວມທັງທີມຂໍ້ມູນຂ່າວສານ ແລະທີມແພດ.
ກຳປັ່ນການແພດຍັງມີ 4 ລຳ, ຖັງອົກຊີເຈນ, ເຄື່ອງດັບເພີງ ແລະ ອື່ນໆ ເພື່ອກຽມພ້ອມເຂົ້າຮ່ວມການເຄື່ອນໄຫວຊອກຫາ ແລະ ກູ້ໄພຢູ່ອ່າວຮ່າລອງ ເມື່ອເກີດເຫດການບໍ່ຄາດຝັນຢ່າງກະທັນຫັນ.
ເຈົ້າໜ້າທີ່ໄດ້ເລັ່ງກວດກາສະພາບຄວາມປອດໄພຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ. ຫຼາຍຄະນະໄດ້ຮັບການເຄື່ອນໄຫວລາດຕະເວນທາງນ້ຳ, ສົມທົບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ່າກຳປັ່ນ.
ກົມກໍ່ສ້າງກວດກາການປະຕິບັດລະບຽບການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພທາງນ້ຳໃນເຮືອທ່ອງທ່ຽວ, ເມື່ອພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ຈອດຢູ່ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວລໍຖ້ານັກທ່ອງທ່ຽວ.
ທ່າເຮືອທາງນ້ຳບົກຍັງຮັກສາບຸກຄະລາກອນຂອງຕົນ, ຈັດຕັ້ງການລາດຕະເວນ ແລະ ກວດກາຢ່າງສະເໝີຕົ້ນສະເໝີປາຍ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເວລາກາງຄືນຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ, ທ່າກຳປັ່ນ ແລະ ເຂດຈອດເຮືອ. ວຽກງານນີ້ແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ເຈົ້າຂອງກຳປັ່ນ ແລະ ຫົວໜ້າກຳປັ່ນປະຕິບັດຕາມລະບຽບການຕິດຕາມກວດກາຢ່າງເຂັ້ມງວດ ແລະ ປ່ຽນແປງໜ້າທີ່ເພື່ອຮັບມືກັບສະຖານະການທີ່ບໍ່ປົກກະຕິເຊັ່ນ: ພາຍຸ ແລະ ການລະເບີດ. ຍານພາຫະນະໃດໆທີ່ບໍ່ກົງກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມປອດໄພຈະຖືກລະງັບໃບອະນຸຍາດຂອງຕົນ.
ນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີທັນສະໄໝເຂົ້າໃນການຄຸ້ມຄອງ
ເພື່ອຍົກສູງຄວາມສາມາດເຕືອນໄພ ແລະ ຕອບໂຕ້ເຫດການຢູ່ທະເລ, ກວາງນິງ ພວມຊຸກຍູ້ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີທັນສະໄໝ. ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ແຂວງໄດ້ສົມທົບກັບສະຖາບັນວິທະຍາສາດໂລກ (ສະຖາບັນວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຫວຽດນາມ) ເພື່ອຄົ້ນຄ້ວາ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍການຕິດຕັ້ງລະບົບເຕືອນໄພລ່ວງໜ້າກ່ຽວກັບບັນດາເຫດການອຸຕຸນິຍົມເຊັ່ນ: ພະຍຸຟ້າຮ້ອງ, ພະຍຸທໍເນໂດ, ແລະ ຟ້າຜ່າ ຢູ່ເຂດຈຸດສຸມຂອງອ່າວຮ່າລອງ ແລະ ອ່າວຕືລອງ.
ລະບົບນີ້ຈະຖືກເຊື່ອມຕໍ່ synchronously ກັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຮືອ, ຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຫນ້າທີ່ແລະເຈົ້າຂອງເຮືອສາມາດເຂົ້າໃຈຂໍ້ມູນສະພາບອາກາດໄດ້ໄວແລະຖືກຕ້ອງເພື່ອຕອບສະຫນອງຢ່າງຕັ້ງຫນ້າ.
ເປັນທີ່ໜ້າສັງເກດ, ເຮືອສຳລານເກືອບ 500 ລຳທີ່ດຳເນີນການຢູ່ອ່າວຮ່າລອງ, ໃນນັ້ນມີກຳປັ່ນຂ້າມຄືນ, ຕ້ອງຕິດຕັ້ງອຸປະກອນລະບຸຕົວຕົນ ແລະ ສື່ສານອັດຕະໂນມັດ (AIS).

ອີງຕາມລະບຽບວິຊາການແຫ່ງຊາດ QCVN 72: 2025 / BGTVT, ອຸປະກອນ AIS ແມ່ນຕ້ອງການພຽງແຕ່ເຮືອໂດຍສານທີ່ມີຫຼາຍກວ່າ 50 ຄົນ, ແຕ່ປະຈຸບັນເຮືອທີ່ມີບ່ອນນັ່ງຫນ້ອຍກວ່າ 50 ບ່ອນນັ່ງຍັງສະຫມັກໃຈທີ່ຈະຕິດຕັ້ງມັນ. ລະບົບນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ເຈົ້າຫນ້າທີ່ຕິດຕາມຢ່າງໃກ້ຊິດກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງ, ຕໍາແຫນ່ງ, ແລະຄວາມໄວຂອງເຮືອແຕ່ລະລໍາ, ຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີຍານພາຫະນະທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ນອກຊ່ອງທາງແລະເສັ້ນທາງທີ່ກໍານົດໄວ້.
ນອກຈາກນັ້ນ, ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພອື່ນໆເຊັ່ນ VHF ແລະ GPS ຍັງມີອຸປະກອນທີ່ສົມບູນ, ຊ່ວຍໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການກູ້ໄພເກີດຂຶ້ນຢ່າງໄວວາແລະມີປະສິດທິພາບ.
ຕາມສະມາຄົມເຮືອທ່ອງທ່ຽວແຂວງຮ່າໂນ້ຍ ແລ້ວ, ມາຮອດວັນທີ 11 ສິງຫາ, ເຮືອທ່ອງທ່ຽວກວ່າ 80% ໄດ້ຕິດຕັ້ງ 2 ເຄື່ອງດັ່ງກ່າວ, ໄດ້ມານະພະຍາຍາມກໍ່ສ້າງສຳເລັດການຕິດຕັ້ງ 100% ໃນວັນທີ 15 ສິງຫາ.
ທ່ານ ເຈີ່ນຫາຍນາມ, ເຈົ້າຂອງກຳປັ່ນ Dragon Viet (48 ທີ່ນັ່ງ) ປະຕິບັດການຢູ່ອ່າວຮ່າລອງ, ແບ່ງປັນວ່າ, ກຳປັ່ນຂອງຕົນ ແລະກຳປັ່ນທ່ອງທ່ຽວອີກຫຼາຍລຳຢູ່ອ່າວໄດ້ສຳເລັດການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຮັບສັນຍານ VHF ແລະ ອຸປະກອນກຳນົດຕຳແໜ່ງທາງທະເລລວມກັບລະບົບກຳນົດຕົວອັດຕະໂນມັດ (AIS) ນັບແຕ່ວັນທີ 10 ສິງຫາ.
ທ່ານນາມກ່າວວ່າ, ການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນຫຼາຍແລະສະດວກໃນການດຳເນີນງານ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຖ້າອຸປະກອນບໍ່ຖືກຕິດຕັ້ງ, ເຮືອດັ່ງກ່າວຈະບໍ່ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ດໍາເນີນການຢູ່ໃນອ່າວ. ອຸປະກອນ AIS ແລະ VHF ຊ່ວຍເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທ່າເຮືອໄດ້ໄວ, ຮັບຄຳເຕືອນທັນເວລາ, ແລະສ້າງຄວາມສະດວກໃນການຕິດຕາມ. ປະຈຸບັນ, ກຳປັ່ນລາດຕະເວນ ແລະ ຄວບຄຸມກຳປັ່ນຢູ່ອ່າວດຳເນີນໄປຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ດັ່ງນັ້ນລູກເຮືອ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວລ້ວນແຕ່ມີຄວາມປອດໄພຫຼາຍ.
ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ, ຈຳນວນ ແລະ ຕົວຕົນຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວແມ່ນກຳປັ່ນຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ຄໍາສັ່ງອອກເດີນທາງຈະຖືກອອກໂດຍທ່າເຮືອຫຼັງຈາກກວດສອບຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານຕົວຈິງ. ບັນດາເຈົ້າຂອງກຳປັ່ນ, ນາຍເຮືອ ແລະ ລູກເຮືອຂອງກຳປັ່ນເດີນເຮືອທີ່ປະຕິບັດງານຢູ່ອ່າວຮ່າລອງ ໄດ້ຮັບການຝຶກຝົນຫຼໍ່ຫຼອມ ຍົກສູງຄວາມສາມາດນຳໃຊ້ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ.

ໄດ້ດຳເນີນການກວດກາຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ເຈົ້າຂອງກຳປັ່ນຍັງກວດກາແລະປ່ຽນອຸປະກອນກູ້ໄພເກົ່າເຊັ່ນເສື້ອຊູຊີບ, ເຄື່ອງດັບເພີງແລະອື່ນໆ, ພິເສດແມ່ນສະຕິ, ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງລູກເຮືອແລະກຳລັງທີ່ປະຕິບັດໜ້າທີ່, ຍາມໃດກໍ່ເອົາໃຈໃສ່ຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ.
ແຂວງກວາງນິງ ກໍ່ໄດ້ກວດກາຄືນ ແລະ ສຳເລັດຂະບວນການເຄື່ອນໄຫວຂອງກຳປັ່ນທ່ອງທ່ຽວ. ລະບຽບການປະຕິບັດງານໄດ້ຮັບການຮັດແໜ້ນ, ຕິດພັນກັບເຈົ້າຂອງທ່າກຳປັ່ນ, ເຈົ້າຂອງກຳປັ່ນ, ນາຍເຮືອ ແລະ ລູກເຮືອ. ເບີໂທສາຍດ່ວນແມ່ນໄດ້ເຜີຍແຜ່ຢູ່ບັນດາທ່າເຮືອ, ທ່າເຮືອ ແລະ ເທິງເຮືອ ເພື່ອໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດລາຍງານໂດຍກົງຕໍ່ເຈົ້າໜ້າທີ່ ເມື່ອພົບເຫັນຂໍ້ບົກຜ່ອງຕ່າງໆ.
ທີ່ກອງປະຊຸມກວດກາຄືນການເຄື່ອນໄຫວທ່ອງທ່ຽວ 7 ເດືອນຕົ້ນປີ 2025, ທ່ານຮອງເລຂາຄະນະພັກແຂວງ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງນິງ ເນັ້ນໜັກວ່າ: ແຂວງຈະສືບຕໍ່ຊຸກຍູ້ການທ່ອງທ່ຽວແບບຍືນຍົງ. ແຂວງສຸມໃສ່ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດສ້າງບັນດາຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວຢ່າງເລິກເຊິ່ງ.
ແຂວງຈະບຸລິມະສິດໃນການຜັນຂະຫຍາຍ ແລະ ປະຕິບັດລະບົບເຕືອນໄພລົມພັດແຮງ, ລົມພັດແຮງ, ລົມພັດແຮງ ແລະ ຟ້າຜ່າຢູ່ເຂດສຳຄັນຄື ອ່າວຮ່າລອງ, ອ່າວບ໋າຍຕືລອງ ແລະ ເຂດແຄມທະເລ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ./.
ທີ່ມາ: https://www.vietnamplus.vn/quang-ninh-khoi-phuc-niem-tin-cua-du-khach-sau-su-co-lat-tau-o-vinh-ha-long-post1054982.vnp
(0)