ກວາງຈີ - ການເຄື່ອນໄຫວໃໝ່ຈາກໂຄງການເຄື່ອນໄຫວ

ຫຼາຍໂຄງການເຄື່ອນໄຫວໄດ້ເລີ່ມປະຕິບັດ, ໄດ້ສ້າງຄວາມຄາດໝາຍໃໝ່ໃຫ້ແກ່ການເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ຍົກສູງຂຶ້ນຂອງແຂວງ ກວາງຈິ ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ.

ການນຳບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການສູນກາງ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ ໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມຮູບແບບຂອງເຂດອຸດສາຫະກຳ ກວາງຈີ ໃນພິທີເປີດການກໍ່ສ້າງໂຄງການສຳຄັນນີ້ໃນເດືອນ 12/2023. ພາບ: qtip

ການນຳບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການສູນກາງ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ ໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມຕົວແບບຂອງສວນອຸສາຫະກຳ ກວາງຈີ້ ທີ່ພິທີວາງສີລາລຶກໂຄງການສຳຄັນນີ້ໃນເດືອນທັນວາ 2023. ພາບ: QTIP

ການກໍ່ສ້າງໂຄງການຂະຫນາດໃຫຍ່ຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ

ວັນທີ 15/12/2023, ຫຼັງຈາກການກະກຽມເປັນເວລາດົນນານ, ໂຄງການສວນອຸດສາຫະກຳກວາງຈີ ຢູ່ຕາແສງ ດ້ຽນສ້ວນ, ຕາແສງ ຫາຍເຈື່ອງ ແລະ ຕາແສງ ຫາຍລຳ (ເມືອງ ຫາຍລານ) ໄດ້ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງຢ່າງເປັນທາງການ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວແມ່ນລົງທຶນໂດຍບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນພັດທະນາ ກວາງຈີ ຈຳກັດ (ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນອຸດສາຫະກຳຫວຽດນາມ - ສິງກະໂປ ຈຳກັດ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຕົວເມືອງ Amata Bien Hoa ຂອງໄທ ແລະ ກຸ່ມບໍລິສັດ Sumitomo ຂອງຍີ່ປຸ່ນ). ຍອດຈຳນວນທຶນລົງທຶນຂອງໂຄງການແມ່ນ 2.074 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນໄລຍະ I (ຂະແໜງການ 97,4 ເຮັກຕາ) ມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 504 ຕື້ດົ່ງ. ນີ້ແມ່ນໂຄງການລົງທຶນພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຂດອຸດສາຫະກຳທີ່ແຂວງ ກວາງຈີ້ ໄດ້ມີຄວາມຄາດໝາຍສູງເພື່ອດຶງດູດນັກລົງທຶນໃຫຍ່.

ໃນວັນທີ 15 ທັນວາ 2023, ໂຄງການໃຫຍ່ອີກແຫ່ງໜຶ່ງ, ສະໜາມບິນກວາງຈີກໍ່ໄດ້ເປີດນຳໃຊ້. ໂຄງການສະໜາມບິນກວາງຈີ້ ພວມໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢູ່ຕາແສງ Gio Quang, Gio Hai ແລະ Gio Mai (ເມືອງ Gio Linh), ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 5.839 ຕື້ດົ່ງ, ໃນເນື້ອທີ່ 265 ເຮັກຕາ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງໃຫ້ໄດ້ຕາມມາດຕະຖານສະໜາມບິນ 4C, ສາມາດພັດທະນາເຮືອບິນ Code E, ສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຜູ້ໂດຍສານໄດ້ເຖິງ 5 ລ້ານຄົນ/ປີ ແລະ ສິນຄ້າ 25.500 ໂຕນ/ປີ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍໂດຍແຂວງກວາງຈີ້ ໃນໝວດການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ ແລະ ການຮ່ວມທຶນຂອງຜູ້ລົງທຶນບໍລິສັດ T&T ແລະ ພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ຈຳກັດ - ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Cienco4 Group ມີແຜນຈະເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນວັນທີ 6 ກໍລະກົດ 2024.

ຕາມບັນດານັກຊ່ຽວຊານແລ້ວ, ດ້ວຍໂຄງການສະໜາມບິນກວາງຈີ່ ພວມໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍ (ນອກຈາກໂຄງການທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ທີ່ໄດ້ຮັບ ແລະ ປະຕິບັດແລ້ວ), ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ກວາງຈີ້ ຈະມີບັນດາເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມທີ່ສຳຄັນ (ທາງຫຼວງ, ທາງລົດໄຟ, ທາງນ້ຳ, ທາງອາກາດ), ສ້າງການເຊື່ອມຈອດກັບພາກພື້ນຕ່າງໆໃນທົ່ວປະເທດ. ຈາກນັ້ນ, ປະກອບສ່ວນຂຸດຄົ້ນ ແລະ ຍົກສູງຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນ, ທ່າແຮງຂອງແຂວງ.

ພາຍຫຼັງ 2 ໂຄງການດັ່ງກ່າວ, ໂຄງການຫຼັກ 3 ໄດ້ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງຢ່າງເປັນທາງການພາຍຫຼັງຫຼາຍປີຂອງການປະຕິບັດຂັ້ນຕອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ນັ້ນແມ່ນເຂດທ່າກຳປັ່ນ My Thuy.

ໂຄງການນີ້ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກນາຍົກລັດຖະມົນຕີໃນເດືອນ 1/2019 ດ້ວຍເປົ້າໝາຍລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດເຂດທ່າກຳປັ່ນພິເສດ, ຮັບໃຊ້ບັນດາວິສາຫະກິດອຸດສາຫະກຳຢູ່ແຂວງ ກວາງຈິ; ສົມທົບກັບການດຶງດູດສິນຄ້າຜ່ານແດນມາລາວ ແລະ ພາກຕາເວັນອອກສ່ຽງເໜືອຂອງໄທ ບົນແລວ ເສດຖະກິດ ຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ; ຮັບປະກັນການຕ້ອນຮັບກຳປັ່ນທີ່ມີນ້ຳໜັກເຖິງ 100.000 ໂຕນ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວແມ່ນລົງທຶນໂດຍບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນທ່າກຳປັ່ນສາກົນ My Thuy, ປະຕິບັດຢູ່ຕາແສງ ຫາຍອານ, ເມືອງ ຫາຍລານ ດ້ວຍເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 685 ເຮັກຕາ, ໃນນັ້ນ ມີ 10 ທ່າເຮືອ (ໄລຍະທີ I ດຽວຈະສ້າງ 4 ທ່າເຮືອ), ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 14.234 ຕື້ດົ່ງ.

ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງຈີ້, ທ່ານ ຫວູວັນຮົ່ງ ຕີລາຄາວ່າ: ທ່າກຳປັ່ນ My Thuy ແມ່ນໂຄງການສຳຄັນທີ່ມີກຳລັງຂັບເຄື່ອນຂອງແຂວງ. ພາຍຫຼັງສຳເລັດ, ໂຄງການຈະມີຄວາມໝາຍສຳຄັນໃນການດຶງດູດການລົງທຶນ, ຊຸກຍູ້ ແລະ ຂຸດຄົ້ນບັນດາທ່າແຮງ ແລະ ຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນ; ແລະ ຈະເປັນກຳລັງໜູນຊຸກຍູ້ການກໍ່ສ້າງ ແລະ ພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງແຂວງ ກວາງຈິ.

ຄວາມຄາດຫວັງໃຫມ່ຈາກ "ລົດເຄນຊັ້ນນໍາ"

ເຫດການສຳຄັນຂອງການພັດທະນາແຂວງກວາງຈີ້ ແມ່ນ ການ ຮັບຮອງເອົາແຜນການຂອງແຂວງກວາງຈີ້ ໄລຍະ 2021-2030, ກຳນົດທິດຮອດປີ 2050, ໃນວັນທີ 29/12/2023.

ທ່ານຫວາງຢີ້ກ່າວວ່າ, ແຜນການບໍ່ພຽງແຕ່ມີບົດບາດຊີ້ນຳການຈັດຕັ້ງທາງອາວະກາດ, ລະດົມ, ການຈັດສັນ ແລະ ນຳໃຊ້ບັນດາປັດໄຈ ແລະ ແຫຼ່ງກຳລັງຢ່າງມີປະສິດທິຜົນເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງສ້າງກອບກົດໝາຍເພື່ອແນໃສ່ກຳນົດທິດ ແລະ ວາງແຜນນະໂຍບາຍພັດທະນາໃຫ້ຂະແໜງການຂອງແຂວງໃນໄລຍະຕໍ່ໄປ.

ຕາມແຜນການແລ້ວ, ເປົ້າໝາຍທົ່ວໄປແມ່ນສ້າງແຂວງ ກວາງຈີ້ ໃຫ້ຂຶ້ນສູ່ລະດັບພັດທະນາຂອງກຸ່ມບັນດາແຂວງທີ່ມີການພັດທະນາພໍສົມຄວນໃນທົ່ວປະເທດ, ດ້ວຍໂຄງປະກອບພື້ນຖານເສດຖະກິດເປັນແຂວງອຸດສາຫະກຳ - ການບໍລິການ; ເພື່ອເປັນໜຶ່ງໃນບັນດາສູນເສດຖະກິດຮອບດ້ານຂອງເຂດທະເລພາກເໜືອພາກກາງ ແລະ ພາກກາງ, ເປັນສູນຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງພາກພື້ນອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ ແລະ ແລວທາງການຈະລາຈອນໃນພາກພື້ນອາຊຽນ, ອະນຸພາກພື້ນແມ່ນ້ຳຂອງ.

ຕາມທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວ໋າງຈີ ແລ້ວ, ເພື່ອບັນລຸບັນດາເປົ້າໝາຍທີ່ໄດ້ວາງອອກ, ແຂວງ ກວາງຈິ ຈະຂົນຂວາຍບັນດາແຫຼ່ງກຳລັງທີ່ຫຼາກຫຼາຍເພື່ອປະຕິບັດບັນດາໂຄງການຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນຢູ່ເຂດ, ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມ. ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມແຫ່ງການດຳລົງຊີວິດ ແລະ ການເຮັດວຽກທີ່ດຶງດູດເອົາບັນດາພອນສະຫວັນພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ.

ພິເສດແມ່ນແຂວງຈະສຸມໃສ່ປັບປຸງສະພາບແວດລ້ອມແຫ່ງການລົງທຶນ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດຢ່າງແຂງແຮງ ເພື່ອດຶງດູດນັກລົງທຶນເຂົ້າແຂວງ ເພື່ອຊຸກຍູ້ ແລະ ຂຸດຄົ້ນບັນດາທ່າແຮງ ແລະ ຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນ.

ດ້ວຍຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນ ແລະ ທ່າໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງ, ກວາງຈີ ໄດ້ກາຍເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງຂອງບັນດານັກລົງທຶນລາຍໃຫຍ່ໃນຂົງເຂດພະລັງງານ, ການທ່ອງທ່ຽວຣີສອດ, ການປຸງແຕ່ງ ແລະ ຜະລິດ... ເຊັ່ນ: T&T, QTIP (ບໍລິສັດຮ່ວມທຶນພັດທະນາກວາງຈີ), MTIP (ບໍລິສັດຮ່ວມທຶນທ່າກຳປັ່ນສາກົນ My Thuy), Scavi, ກຸ່ມບໍລິສັດ Son Hai, ເຊໂປນກວາງຈີ, Tan Hoa Cau, Camel...

ທ່ານຫວາງຢີ້ ຕີລາຄາວ່າ: ປະຊາຄົມວິສາຫະກິດ ແລະ ນັກລົງທຶນແມ່ນພາກສ່ວນໜຶ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ຂອງແຂວງ ກວາງຈີ້ ແລະ ຄວາມສຳເລັດຂອງວິສາຫະກິດກໍ່ແມ່ນຜົນສຳເລັດຂອງແຂວງ.

“ດ້ວຍຄຳຂວັນ “ພັດທະນາທຸລະກິດ, ພັດທະນາກວາງຈີ”, ແຂວງ ກວ໋າງຈີ ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາສະເໝີຕົ້ນສະເໝີປາຍຄຽງຄູ່ກັບບັນດານັກລົງທຶນ, ຕັ້ງໜ້າເປັນຂົວຕໍ່, ສ້າງທຸກເງື່ອນໄຂໃຫ້ບັນດານັກລົງທຶນເຂົ້າເຖິງແຫຼ່ງກຳລັງ, ຫັນແນວຄິດກາຍເປັນຕົວຈິງ, ສົມທົບກັບແຂວງປະຕິບັດບັນດາຈຸດໝາຍໃນແຜນການຂອງແຂວງ”.

ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/quang-tri—chuyen-dong-moi-tu-cac-du-an-dong-luc-d219071.html