ກວາງຈິ - ການພັດທະນາໃໝ່ຈາກໂຄງການສຳຄັນ

ໂຄງການສຳຄັນຫຼາຍໂຄງການໄດ້ເລີ່ມກໍ່ສ້າງ, ສ້າງຄວາມຄາດຫວັງໃໝ່ສຳລັບການກ້າວຂຶ້ນ ແລະ ຄວາມກ້າວໜ້າຂອງແຂວງ ກວາງຈິ ໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້.

ຜູ້ນຳຈາກກະຊວງ ແລະ ອົງການຕ່າງໆໃນສູນກາງ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ ໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມຮູບແບບຈຳລອງຂອງເຂດອຸດສາຫະກຳກວາງຈິ ໃນພິທີວາງສີລາລຶກໂຄງການສຳຄັນນີ້ໃນເດືອນທັນວາ 2023. ຮູບພາບ: QTIP

ການກໍ່ສ້າງເລີ່ມຕົ້ນໃນໂຄງການໃຫຍ່ຫຼາຍໂຄງການ.

ໃນວັນທີ 15 ທັນວາ 2023, ຫຼັງຈາກໄລຍະການກະກຽມ, ໂຄງການເຂດອຸດສາຫະກຳກວາງຈິ້ ຢູ່ເທດສະບານເມືອງດ້ຽນຊານ, ຕາແສງຫາຍເຈື່ອງ ແລະ ຕາແສງຫາຍເລີມ (ເມືອງຫາຍລ້າງ) ໄດ້ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງຢ່າງເປັນທາງການ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວແມ່ນໄດ້ຮັບການລົງທຶນໂດຍບໍລິສັດຮ່ວມທຶນພັດທະນາກວາງຈິ້ ຈຳກັດ (ເປັນບໍລິສັດຮ່ວມທຶນລະຫວ່າງບໍລິສັດຮ່ວມທຶນເຂດອຸດສາຫະກຳຫວຽດນາມ-ສິງກະໂປ ຈຳກັດ, ບໍລິສັດອະມາຕະບຽນຮວ່າ ຢູເນສໂກຣເປອັລ ຂອງປະເທດໄທ, ແລະ ກຸ່ມບໍລິສັດຊູມິໂຕໂມ ຂອງຍີ່ປຸ່ນ). ການລົງທຶນທັງໝົດສຳລັບໂຄງການແມ່ນ 2,074 ຕື້ດົ່ງຫວຽດນາມ, ໂດຍໄລຍະທີ I (97.4 ເຮັກຕາ) ພຽງຢ່າງດຽວແມ່ນການລົງທຶນຫຼາຍກວ່າ 504 ຕື້ດົ່ງຫວຽດນາມ. ນີ້ແມ່ນໂຄງການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຂດອຸດສາຫະກຳທີ່ແຂວງກວາງຈິ້ມີຄວາມຄາດຫວັງສູງໃນການດຶງດູດນັກລົງທຶນລາຍໃຫຍ່.

ໃນວັນທີ 15 ທັນວາ 2023, ໂຄງການໃຫຍ່ອີກອັນໜຶ່ງຄືສະໜາມບິນກວາງຈິ້ (Quang Tri) ໄດ້ຖືກເປີດຕົວ. ໂຄງການສະໜາມບິນກວາງຈິ້ ກຳລັງດຳເນີນຢູ່ໃນຕາແສງໂຢກວາງ, ໂຢຫາຍ, ແລະ ໂຢມາຍ (ເມືອງໂຢລິງ), ດ້ວຍມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດ 5.839 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ຂະໜາດ 265 ເຮັກຕາ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວກຳລັງກໍ່ສ້າງຕາມມາດຕະຖານຂອງສະໜາມບິນຊັ້ນ 4C, ມີຄວາມສາມາດໃນການຮອງຮັບເຮືອບິນລະຫັດ E, ແລະ ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໂດຍສານໄດ້ເຖິງ 5 ລ້ານຄົນ ແລະ ສິນຄ້າ 25.500 ໂຕນຕໍ່ປີ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການບຸກເບີກທີ່ດິນໃນແຂວງກວາງຈິແລ້ວ, ແລະ ການຮ່ວມທຶນຂອງນັກລົງທຶນຄື ບໍລິສັດລົງທຶນ ແລະ ພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ T&T ແລະ ບໍລິສັດຮ່ວມຫຸ້ນກຸ່ມ Cienco4 ມີແຜນທີ່ຈະເລີ່ມການກໍ່ສ້າງໃນວັນທີ 6 ກໍລະກົດ 2024.

ອີງຕາມຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ດ້ວຍໂຄງການສະໜາມບິນກວາງຈິ້ທີ່ກຳລັງກໍ່ສ້າງ (ຄຽງຄູ່ກັບໂຄງການທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ທີ່ກຳລັງດຳເນີນຢູ່), ໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້, ກວາງຈິ້ຈະມີການຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດທັງໝົດ (ທາງຖະໜົນ, ທາງລົດໄຟ, ທາງນ້ຳ, ແລະ ທາງອາກາດ), ສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ກ້າວໜ້າກັບພາກພື້ນອື່ນໆໃນທົ່ວປະເທດ. ສິ່ງນີ້ຈະຊ່ວຍໃນການນຳໃຊ້ ແລະ ພັດທະນາທ່າແຮງ ແລະ ຈຸດແຂງຂອງແຂວງ.

ຫຼັງຈາກສອງໂຄງການທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ໂຄງການສຳຄັນອັນທີສາມໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການກໍ່ສ້າງຢ່າງເປັນທາງການຫຼັງຈາກຫຼາຍປີຂອງການສຳເລັດຂັ້ນຕອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ນີ້ແມ່ນພື້ນທີ່ທ່າເຮືອມີຖູຍ.

ໂຄງການນີ້ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດການລົງທຶນຈາກນາຍົກລັດຖະມົນຕີໃນເດືອນມັງກອນ 2019 ໂດຍມີເປົ້າໝາຍເພື່ອລົງທຶນໃນການກໍ່ສ້າງ ແລະ ດຳເນີນງານຂອງພື້ນທີ່ທ່າເຮືອພິເສດເພື່ອຮັບໃຊ້ສະຖານທີ່ອຸດສາຫະກຳໃນແຂວງກວາງຈິ; ບວກກັບການດຶງດູດສິນຄ້າຂົນສົ່ງໄປຍັງລາວ ແລະ ພາກຕາເວັນອອກສຽງເໜືອຂອງປະເທດໄທຕາມແລວ ເສດຖະກິດ ຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ; ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການຮັບເຮືອທີ່ມີນ້ຳໜັກເຖິງ 100,000 ໂຕນ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວ, ໂດຍບໍລິສັດຮ່ວມທຶນທ່າເຮືອສາກົນ ມິວຖູຍ ເປັນການລົງທຶນ, ກຳລັງໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢູ່ຕາແສງຫາຍອານ, ເມືອງຫາຍລ້າງ, ມີເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 685 ເຮັກຕາ, ລວມທັງໝົດ 10 ທ່າເຮືອ (4 ທ່າເຮືອຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນໄລຍະທີ I), ແລະ ມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດ 14.234 ຕື້ດົ່ງ.

ຕາມທ່ານ ຫວໍວັນຮຸ່ງ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງກວາງຈິ, ເຂດທ່າເຮືອມີ້ຖູຍ ເປັນໂຄງການສຳຄັນທີ່ມີກຳລັງຂັບເຄື່ອນຂອງແຂວງ. ເມື່ອສຳເລັດແລ້ວ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນການດຶງດູດການລົງທຶນ, ພັດທະນາ ແລະ ນຳໃຊ້ທ່າແຮງ ແລະ ຈຸດແຂງຕ່າງໆ; ແລະ ຈະເປັນກຳລັງຂັບເຄື່ອນໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງແຂວງກວາງຈິ.

 

ຄວາມຄາດຫວັງໃໝ່ຈາກ "ລົດເຄນຊັ້ນນຳ"

ເຫດການສຳຄັນອັນໜຶ່ງສຳລັບການພັດທະນາແຂວງກວາງຈິ້ ແມ່ນການອະນຸມັດ ຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຕໍ່ການວາງແຜນແຂວງກວາງຈິ້ ສຳລັບໄລຍະ 2021-2030, ພ້ອມດ້ວຍວິໄສທັດເຖິງປີ 2050, ໃນວັນທີ 29 ທັນວາ 2023.

ທ່ານ ຮຸ່ງ ກ່າວວ່າ ການວາງແຜນບໍ່ພຽງແຕ່ມີບົດບາດໃນການຊີ້ນຳການຈັດຕັ້ງພື້ນທີ່, ການລະດົມ, ການຈັດສັນ ແລະ ການນຳໃຊ້ປັດໄຈ ແລະ ຊັບພະຍາກອນຢ່າງມີປະສິດທິພາບເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສ້າງຂອບກົດໝາຍເພື່ອນຳພາ ແລະ ສ້າງນະໂຍບາຍການພັດທະນາສຳລັບຂະແໜງການ ແລະ ຂົງເຂດຕ່າງໆຂອງແຂວງໃນໄລຍະຕໍ່ໄປ.

ຕາມແຜນການດັ່ງກ່າວ, ຈຸດປະສົງໂດຍລວມແມ່ນເພື່ອພັດທະນາແຂວງກວາງຈິ ໃຫ້ມີລະດັບການພັດທະນາທີ່ຂຶ້ນກັບກຸ່ມແຂວງທີ່ພັດທະນາແລ້ວທົ່ວປະເທດ, ມີໂຄງສ້າງເສດຖະກິດພື້ນຖານຂອງແຂວງອຸດສາຫະກຳ-ການບໍລິການ; ເປັນໜຶ່ງໃນສູນກາງເສດຖະກິດທີ່ສົມບູນແບບຂອງເຂດພາກເໜືອກາງ ແລະ ເຂດຊາຍຝັ່ງທະເລພາກກາງ, ເປັນສູນກາງການຂົນສົ່ງ ແລະ ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ ແລະ ເປັນແລວທາງການຂົນສົ່ງໃນພາກພື້ນອາຊຽນ ແລະ ອະນຸພາກພື້ນແມ່ນ້ຳຂອງ.

ຕາມທີ່ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງກວາງຈິ້ກ່າວ, ເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍທີ່ໄດ້ວາງໄວ້, ແຂວງກວາງຈິ້ຈະລະດົມຊັບພະຍາກອນທີ່ຫຼາກຫຼາຍເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນໃນແຂວງ, ການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງທີ່ສອດຄ່ອງກັນ. ມັນຍັງຈະສ້າງສະພາບແວດລ້ອມການດຳລົງຊີວິດ ແລະ ການເຮັດວຽກທີ່ໜ້າສົນໃຈເພື່ອດຶງດູດພອນສະຫວັນຈາກທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ.

ໂດຍສະເພາະ, ແຂວງຈະສຸມໃສ່ການປັບປຸງສະພາບແວດລ້ອມການລົງທຶນ ແລະ ທຸລະກິດໃຫ້ດີຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ເພື່ອດຶງດູດນັກລົງທຶນເຂົ້າມາໃນແຂວງ ເພື່ອພັດທະນາ ແລະ ນຳໃຊ້ທ່າແຮງ ແລະ ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຕົນ.

ດ້ວຍທ່າແຮງ ແລະ ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງ, ແຂວງກວາງຈິ ກຳລັງກາຍເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງຂອງນັກລົງທຶນລາຍໃຫຍ່ໃນຂະແໜງພະລັງງານ, ການທ່ອງທ່ຽວແບບຣີສອດ, ການຜະລິດ, ແລະອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: T&T, QTIP (ບໍລິສັດຮ່ວມທຶນພັດທະນາແຂວງກວາງຈິ), MTIP (ບໍລິສັດຮ່ວມທຶນທ່າເຮືອສາກົນມີທູ), Scavi, ກຸ່ມບໍລິສັດເຊີນຫາຍ, ເຊໂປນແຂວງກວາງຈິ, ເຕິນຮວ່າເກົາ, ແຄມນ້ຳ...

ທ່ານ ຮຸ່ງ ປະເມີນວ່າ ຊຸມຊົນທຸລະກິດ ແລະ ນັກລົງທຶນແມ່ນພາກສ່ວນໜຶ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ຂອງແຂວງກວາງຈິ, ແລະ ຄວາມສຳເລັດຂອງທຸລະກິດກໍ່ແມ່ນຄວາມສຳເລັດຂອງແຂວງ.

ທ່ານ ຮຸ່ງ ເນັ້ນໜັກວ່າ “ດ້ວຍຄຳຂວັນ ‘ການພັດທະນາທຸລະກິດນຳໄປສູ່ການພັດທະນາແຂວງກວາງຈິ,’ ແຂວງກວາງຈິ ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຢືນຢູ່ຄຽງຂ້າງນັກລົງທຶນສະເໝີ, ເປັນຂົວຕໍ່ໃນທາງບວກ, ສ້າງເງື່ອນໄຂທັງໝົດໃຫ້ນັກລົງທຶນເຂົ້າເຖິງຊັບພະຍາກອນ, ປ່ຽນແນວຄວາມຄິດໃຫ້ກາຍເປັນຄວາມຈິງ, ແລະ ພ້ອມກັບແຂວງບັນລຸເປົ້າໝາຍໃນການວາງແຜນແຂວງ”.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baodautu.vn/quang-tri—chuyen-dong-moi-tu-cac-du-an-dong-luc-d219071.html