ກວາງຈີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປະຕິບັດ 2 ໂຄງການສະໜາມບິນຂອງແຂວງ

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວ໋າງຈີ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ພຽງແຕ່ໄດ້ອອກເອກະສານເລັ່ງລັດການປະຕິບັດໂຄງການຍົກລະດັບ, ເປີດກວ້າງສະໜາມບິນ ດົ່ງໂຮ່ ແລະ ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນ ກວາງຈີ.

Báo Đầu tư•29/12/2024

ຕາມຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງກວາງຈີ້ແລ້ວ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງສະຖານີຜູ້ໂດຍສານ T2 ແລະ ຂະຫຍາຍບ່ອນຈອດຍົນ-ສະໜາມບິນ ດົ່ງໂຮ່, ໂຄງການກໍ່ສ້າງຫໍຄວບຄຸມຈະລາຈອນທາງອາກາດ ດົ່ງໂຮ່ ແລະ ເຄື່ອງຊ່ວຍເຫຼືອ; ແລະ ໂຄງການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນ ກວາງຈີ ແມ່ນບັນດາໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ມີຄວາມໝາຍຍຸດທະສາດທີ່ສຳຄັນຕໍ່ການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ ຂອງແຂວງ.

ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງການປະຕິບັດໂຄງການຕາມການຊີ້ນໍາຂອງລັດຖະບານ, ຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງຈິ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມ (ACV) ສຸມໃສ່ແຫຼ່ງກໍາລັງ, ເລັ່ງລັດໃຫ້ສໍາເລັດຕາມຂັ້ນຕອນ, ເລັ່ງລັດປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງຢ່າງຮີບດ່ວນ, ສູ້ຊົນສໍາເລັດໂຄງການກໍ່ສ້າງສະຖານີຜູ້ໂດຍສານ T2 ແລະ ຂະຫຍາຍບ່ອນຈອດລົດຍົນ ແລະຫໍຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດ ດົງໂຮ່ຍ 2 ລາຍການ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງ 20 ເມສາ ແລະ 2 ເມສາ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍໄດ້ແນະນຳໃຫ້ບໍລິສັດຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດຫວຽດນາມ ສົມທົບກັນຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ແລະ ຕັ້ງໜ້າສົມທົບກັບບັນດາກົມ, ສາຂາ ແລະ ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍຂັ້ນຕອນການອະນຸມັດຊຸດໂຄງການ, ຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ ແລະ ໃຫ້ສຳເລັດບັນດາໂຄງການທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸມັດ.

ທັດສະນະໂຄງການໂຄງການກໍ່ສ້າງອາຄານຜູ້ໂດຍສານ T2 ແລະ ຂະຫຍາຍບ່ອນຈອດລົດຍົນ-ສະໜາມບິນດົງໂຮ່

ທັດສະນະໂຄງການໂຄງການກໍ່ສ້າງສະຖານີຜູ້ໂດຍສານ T2 ແລະ ໂຄງການຂະຫຍາຍບ່ອນຈອດລົດຍົນ-ສະໜາມບິນດົງໂຮ່.

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງບິ່ງ ໄດ້ມອບໃຫ້ສູນພັດທະນາກອງທຶນທີ່ດິນແຂວງ ເລັ່ງແກ້ໄຂຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງສະຖານີໄຟຟ້າ 250 kVA (ກະຊວງກໍ່ສ້າງ) ໃຫ້ສຳເລັດແຜນການເຊື່ອມຕໍ່ສະຖານີໄຟຟ້າ 250 kVA ເຂົ້າລະບົບໄຟຟ້າແຫ່ງຊາດ, ຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວສະດວກ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການຜັນຂະຫຍາຍສະຖານີໄຟຟ້າ, ໃຫ້ສຳເລັດໃນເດືອນ 11/2020 ເຖິງເດືອນ 2/2025.

ສຳລັບໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນ ກວ໋າງຈີ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວ໋າງຈີ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຕາແສງ ຈີໂອລິງ ແລະ ຕາແສງ ກວຽດ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ, ກອງທຶນພັດທະນາທີ່ດິນ ແລະ ກຸ່ມອຸດສາຫະກຳຂອງຕາແສງ ຈີ່ລິງ ເລັ່ງບຸກເບີກພື້ນທີ່, ກໍ່ສ້າງສຳເລັດເຂດຍົກຍ້າຍ, ສຸສານ, ໂຮງຮຽນ, ມອບພື້ນທີ່ທີ່ຍັງເຫຼືອໃຫ້ບໍລິສັດສະໜາມບິນກວາງຈີ ຈຳກັດ (ວິສາຫະກິດໂຄງການ).

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຄະນະປະຈຳສະພາປະຊາຊົນແຂວງຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບໍລິສັດສະໜາມບິນກວາງຈີ້ຈຳກັດເລັ່ງລັດໃຫ້ສຳເລັດຂັ້ນຕອນ, ຮັບປະກັນເງື່ອນໄຂເລີ່ມກໍ່ສ້າງ, ເລືອກເອົາຜູ້ຮັບເໝົາ, ເຊັນສັນຍາກໍ່ສ້າງ; ສຸມໃສ່ບຸກຄະລາກອນ, ວັດສະດຸ, ສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງດ້ານການກໍ່ສ້າງ ໂດຍມີເປົ້າໝາຍສຸມໃສ່ກໍ່ສ້າງທັງໝົດໃຫ້ສຳເລັດບັນດາລາຍການໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນປີ 2026, ຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນເດືອນ ກໍລະກົດ 2026 ຕາມການຊີ້ນຳຂອງອຳນາດການປົກຄອງ ແລະ ສັນຍາ BOT ທີ່ລົງນາມ.

ຮີບຮ້ອນປະກອບສ່ວນທຶນຮອນ ແລະ ລະດົມທຶນ ເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມສັນຍາ BOT ທີ່ລົງນາມ ເພື່ອເປັນພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ການຊໍາລະ, ເບີກຈ່າຍ, ຕິດຕາມຄວາມຄືບໜ້າຂອງຜູ້ຮັບເໝົາ, ພ້ອມທັງຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າການເບີກຈ່າຍໂຄງການ.

ກອງບັນຊາການ ປກສ ແຂວງ ກວາງຈິ ໄດ້ມອບໃຫ້ພະແນກກໍ່ສ້າງ, ພະແນກການເງິນ, ພະແນກກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ຕາມການມອບໝາຍ ແລະ ໜ້າທີ່ວຽກງານ, ຕິດຕາມ, ຊຸກຍູ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍ, ທ້ອງຖິ່ນ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເນື້ອໃນ, ຊີ້ນຳໃຫ້ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ເປັນປົກກະຕິ, ຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ.

ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ, ໂຄງການສະໜາມບິນກວາງຈີ້ ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກນາຍົກລັດຖະມົນຕີເມື່ອວັນທີ 20/12/2021; ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງກວາງຈິ ໄດ້ຮັບຮອງເອົາບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນຂໍ້ຕົກລົງເລກທີ 1879/QD-UBND ລົງວັນທີ 21 ສິງຫາ 2023. ໂຄງການດັ່ງກ່າວແມ່ນລົງທຶນໂດຍກຸ່ມບໍລິສັດ T&T ແລະ ບໍລິສັດ Cienco4.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງໃຫ້ໄດ້ຕາມມາດຕະຖານຂອງສະໜາມບິນ 4C (ຕາມການຈັດປະເພດຂອງອົງການການບິນພົນລະເຮືອນສາກົນ ICAO) ໂດຍມີຄວາມສາມາດຈອດເຮືອບິນ Code E ແລະ ສະໜາມບິນທະຫານລະດັບ 2 ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຜູ້ໂດຍສານໄດ້ເຖິງ 5 ລ້ານຄົນ/ປີ ແລະ ສິນຄ້າ 25.500 ໂຕນ/ປີ.

ເນື້ອທີ່ນໍາໃຊ້ທີ່ດິນຂອງໂຄງການແມ່ນ 265,372 ເຮັກຕາ (ບໍ່ລວມເນື້ອທີ່ດິນທະຫານ 51,2 ເຮັກຕາ); ໃນນັ້ນ, ເນື້ອທີ່ດິນທົ່ວໄປ 177,642 ເຮັກຕາ, ເນື້ອທີ່ການບິນພົນລະເຮືອນ 87,73 ເຮັກຕາ. ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນຂອງໂຄງການແມ່ນກວ່າ 5.821 ຕື້ດົ່ງ.

ກ່ຽວກັບຄວາມຄືບໜ້າ, ໂຄງການໄດ້ສຳເລັດການກໍ່ສ້າງບ່ອນຈອດລົດ ແລະ ອຸບປະກອນການກໍ່ສ້າງ ແລະ ພວມປະຕິບັດໂຄງການກໍ່ສ້າງສະຖານີໂດຍສານພ້ອມທັງລາຍການອື່ນໆ.

ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນ ກວາງຈິ.

ກ່ຽວກັບໂຄງການກໍ່ສ້າງສະຖານີຜູ້ໂດຍສານ T2 ແລະບ່ອນຈອດຍົນ - ສະໜາມບິນ ດົ່ງໂຮ່, ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງບິ່ງ ໃຫ້ລົງທຶນໃນວັນທີ 14 ກັນຍາ 2023. ເປົ້າໝາຍຂອງໂຄງການແມ່ນເພີ່ມກຳລັງການປະຕິບັດງານຂອງສະໜາມບິນ ດົ່ງໂຮ່ ໃຫ້ໄດ້ 3 ລ້ານຄົນ/ປີ. ໂຄງການນີ້ມີເນື້ອທີ່ນໍາໃຊ້ທີ່ດິນຫຼາຍກວ່າ 15 ເຮັກຕາ.

ລາຍການລົງທຶນຕົ້ນຕໍຂອງໂຄງການປະກອບມີ: ການກໍ່ສ້າງອາຄານຜູ້ໂດຍສານໃໝ່ T2 ໄປທາງທິດຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ຂອງອາຄານຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ມີຄວາມສູງ 2 ຊັ້ນ, ພື້ນທີ່ໃຊ້ສອຍປະມານ 16.800 ມ2; ກໍ່ສ້າງລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂົວຂ້າມທາງຕໍ່ໜ້າສະຖານີ, ບ່ອນຈອດລົດ, ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ລະບົບອື່ນໆ ເພື່ອຮັບປະກັນການຂຸດຄົ້ນຢ່າງກົງໄປກົງມາ.

ລົງທຶນໃສ່ລະບົບອຸປະກອນ synchronous ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດການຂອງ terminous ຂອງ 3 ລ້ານຜູ້ໂດຍສານຕໍ່ປີ, ລວມທັງລະບົບ: ການຈັດການກະເປົາ, ຂັ້ນຕອນການບິນ; ລະບົບຂົວຜູ້ໂດຍສານ; ລະບົບການຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພການບິນ; ລະບົບຄຸ້ມຄອງຂໍ້ມູນຂ່າວສານ... ກໍ່ສ້າງ 4 ຕໍາແໜ່ງບ່ອນຈອດຍົນໃໝ່, ເພີ່ມຕໍາແໜ່ງບ່ອນຈອດຍົນທັງໝົດເປັນ 8 ຕໍາແໜ່ງລະຫັດ C.

ໂຄງການມີຍອດຈຳນວນທຶນລົງທຶນ 1.844 ຕື້ດົ່ງ, ຄາດວ່າຈະສຳເລັດ ແລະ ນຳໃຊ້ໃນໄຕມາດທີ 1 ປີ 2026. ໃນນັ້ນ, ໂຄງການຂະຫຍາຍບ່ອນຈອດຍົນຈະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດພາຍໃນ 17 ເດືອນ (ກົງກັບຄວາມຄືບໜ້າການລົງທຶນກໍ່ສ້າງສະຖານີໂດຍສານ T2).

ກ່ຽວກັບຄວາມຄືບໜ້າ, ສໍາລັບອົງປະກອບທີ 1: ການກໍ່ສ້າງສະຖານີຜູ້ໂດຍສານ T2, ຜູ້ລົງທຶນໄດ້ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນເດືອນເມສາ 2025. ປັດຈຸບັນ, ຜູ້ຮັບເໝົາພວມຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງຮາກຖານ. ສໍາລັບອົງປະກອບທີ 2: ການຂະຫຍາຍບ່ອນຈອດລົດຍົນ, ລາຍການນີ້ແມ່ນໄດ້ສໍາເລັດ.

ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/quang-tri-doc-thuc-thuc-hien-2-du-an-cang-hang-khong-tren-dia-ban-tinh-d387304.html