ກວາງຈີ້ຜັນຂະຫຍາຍວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ເພື່ອຮັບໃຊ້ໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ

(chinhphu.vn) - ໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້ຜ່ານແຂວງ ກວາງຈີ້ ມີລວງຍາວກວ່າ 190 ກິໂລແມັດ, ຜ່ານ 35 ຕາແສງ, ຫວອດ, ສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງໃຫ້ 7.277 ຄອບຄົວ.

Báo Chính Phủ•22/07/2025

Quảng Trị triển khai công tác GPMB phục vụ Dự án đường sắt tốc độ cao- Ảnh 1. — ທ່ານ ຮວ່າງນາມ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວ໋າງຈີ ໄດ້ເປັນປະທານກອງປະຊຸມຜັນຂະຫຍາຍວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ສຳລັບໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ.

ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 22 ກໍລະກົດ, ທ່ານ ຮ່ວາງນາມ, ຮອງປະທານຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວ໋າງຈີ ໄດ້ເຮັດວຽກກັບບັນດາພະແນກການ, ສາຂາ, ຫົວໜ່ວຍ, ທ້ອງຖິ່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກ່ຽວກັບການປະຕິບັດວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ (GPMB) ສໍາລັບໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ ແກນເໜືອ-ໃຕ້ ຜ່ານແຂວງກວາງຈິ.

ໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້ ເປັນໂຄງການຫຼັກຂອງຊາດ ທີ່ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 1.541 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນ ເສັ້ນທາງຜ່ານແຂວງກວາງຈິ ມີຄວາມຍາວ 190 ກວ່າກິໂລແມັດ, ເນື້ອທີ່ດິນປະມານ 1.865 ເຮັກຕາ, ໂດຍມີແຜນຈະກໍ່ສ້າງສະຖານີຂົນສົ່ງໂດຍສານຫຼັກ 2 ແຫ່ງຄື: ຕາແສງ ດົ່ງເຊີນ ແລະ ຕາແສງ ດົງຮ່າ; 4 ສະຖານີບໍາລຸງຮັກສາ, ຄຽງຄູ່ກັບວຽກງານພື້ນຖານໂຄງລ່າງ synchronous.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວຜ່ານ 35 ຕາແສງ, ຕາແສງແຂວງ ກວາງຈີ້, ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບໂດຍກົງໃຫ້ 7.277 ຄອບຄົວ, ມີຂຸມຝັງສົບກວ່າ 21.000 ແຫ່ງ ແລະ ຕ້ອງການເງິນກູ້ 17.064 ຕື້ດົ່ງ, ກໍ່ສ້າງເຂດຍົກຍ້າຍ 51 ແຫ່ງ ແລະ ສຸສານ 28 ແຫ່ງ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການປະຕິບັດໂຄງການຍັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ຕ້ອງປັບປ່ຽນເສັ້ນທາງຢູ່ບາງບ່ອນ; ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການມອບໂອນ GPMB ແມ່ນຍັງຊັກຊ້າ; ກົນໄກການລ່ວງໜ້າທຶນ; ຂັ້ນຕອນການຜັນຂະຫຍາຍທີ່ດິນແລະຄວາມແຕກຕ່າງຂອງລາຄາທີ່ດິນຫຼັງຈາກການລວມຕົວບໍລິຫານຍັງບໍ່ໄດ້ແກ້ໄຂຫມົດ...

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ, ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຮ່ວາງນາມ ຮຽກຮ້ອງບັນດາຂະແໜງການ, ທ້ອງຖິ່ນ ຕ້ອງເຂົ້າໃຈຢ່າງຈະແຈ້ງເຖິງໜ້າທີ່ຮັບຜິດຊອບຂອງຕົນ, ບໍ່ແມ່ນຫົວເລື່ອງ ຫຼື ຊັກຊ້າໃນການປະຕິບັດໂຄງການ; ຮີບຮ້ອນສະຫຼຸບທຸກຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນ, ໃຫ້ລາຍງານຢ່າງຄົບຖ້ວນ ເພື່ອແກ້ໄຂຂັ້ນສຸດທ້າຍຕາມອຳນາດການປົກຄອງ, ແລະ ບໍ່ໃຫ້ມັນສະສົມເປັນເວລາດົນ.

ທ່ານຮອງປະທານຄະນະປະຈຳສະພາປະຊາຊົນແຂວງ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາພະແນກ, ສາຂາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ຈົ່ງເລັ່ງປັບປຸງບູລະນະລະບົບເອກະສານນິຕິກຳ, ເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍການສ້າງຕັ້ງ ແລະ ຮັບຮອງເອົາການວາງແຜນກຳນົດເຂດຍົກຍ້າຍ; ແນະນຳແຜນຈັດສັນທຶນໃຫ້ບັນດາລາຍການສະເພາະຂອງແຂວງ ເພື່ອລາຍງານໃຫ້ ກະຊວງການເງິນ ແລະ ລັດຖະບານ; ກຳນົດມາດຕະຖານຂະບວນການເກັບກູ້ ແລະ ເກັບກູ້ທີ່ດິນ, ໃຫ້ທັນການອອກຄຳແນະນຳສະເພາະກ່ຽວກັບການຫັນປ່ຽນຈຸດປະສົງການນຳໃຊ້ທີ່ດິນ, ແກ້ໄຂບັນຫາສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງສຸສານ ແລະ ການຍົກຍ້າຍ; ໃຫ້ບຸລິມະສິດໃນການຜັນຂະຫຍາຍການກໍ່ສ້າງເຂດຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານໃໝ່ໂດຍໄວ, ຖືຜົນປະໂຫຍດຂອງປະຊາຊົນເປັນອັນດັບໜຶ່ງ.

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນບັນດາຕາແສງ ແລະ ເຂດທີ່ມີທາງລົດໄຟຜ່ານຕ້ອງໄດ້ນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີ, ເພີ່ມທະວີການຄຸ້ມຄອງພາກສະໜາມ, ຄວບຄຸມເຂດດິນແດນຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ສະກັດກັ້ນການກໍ່ສ້າງຜິດກົດໝາຍໃນເຂດໂຄງການ; ຕັ້ງໜ້າປັບປຸງການຈັດຕັ້ງຄະນະຊີ້ນຳການຢຶດເອົາທີ່ດິນຢູ່ຂັ້ນບ້ານ ແລະ ເມືອງ.

“ບັນດາຂະແໜງການ, ທ້ອງຖິ່ນສຸມໃສ່ສ້າງແຜນການລະອຽດເພື່ອປະຕິບັດຢ່າງຈະແຈ້ງບັນດາເນື້ອໃນວຽກງານ, ຄວາມຄືບໜ້າ, ແຫຼ່ງກຳລັງ… ເປັນພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ການສົມທົບກັນ ແລະ ປະຕິບັດໂຄງການຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ”, ຫົວໜ້າຄະນະຈັດຕັ້ງແຂວງ ກວາງຈິ ຊີ້ແຈ້ງວ່າ.

ທີ່ມາ: https://baochinhphu.vn/quang-tri-trien-khai-cong-tac-gpmb-phuc-vu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-102250722172228733.htm