ກົດລະບຽບໃຫມ່ກ່ຽວກັບລາຄາສູງສຸດສໍາລັບການບໍລິການນັກບິນທາງທະເລ

ລາຄາສູງສຸດແມ່ນຖືກກໍານົດແຍກຕ່າງຫາກສໍາລັບແຕ່ລະເສັ້ນທາງລົດໄຟ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ວຽກງານທົດລອງການເດີນທະເລຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ Thi Vai (ແຂວງ Ba Ria - Vung Tau); ຝູ໋ກວກ (ແຂວງ ກຽນຢາງ); Binh Tri, Hon Chong (ແຂວງ Kien Giang) ລາຄາສູງສຸດແມ່ນປະມານ 40 VND/GT/ໄມລ໌ທະເລ.

Quy định mới về giá tối đa dịch vụ hoa tiêu hàng hải- Ảnh 1. — ລາຄາສູງສຸດສໍາລັບການບໍລິການນັກບິນທາງທະເລແມ່ນຖືກກໍານົດຂຶ້ນກັບເຮືອສາກົນຫຼືພາຍໃນປະເທດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເສັ້ນທາງຂອງເຮືອ (ຮູບປະກອບ).

ຢູ່ບັນດາເສັ້ນທາງການບິນຂອງກຳປັ່ນ Cua Lo, Ben Thuy (ແຂວງ Nghe An); Nghi Son (ແຂວງ Thanh Hoa); ຫວີງແອງ (ແຂວງຮ່າຕິ້ງ); Chan May (ແຂວງ Thua Thien Hue); ດົ່ງກອກ (ແຂວງກວາງງາຍ); ວັງໂຣ (ພູອຽນ); Van Phong, Ba Ngoi, Nha Trang (ແຂວງ Khanh Hoa); ກ່ານາ (ແຂວງ ນິງທ້ວນ); ໂຮງໄຟຟ້າພະລັງຄວາມຮ້ອນ Duyen Hai ( Tra Vinh), ລາຄາຄ່າບໍລິການນັກບິນທາງທະເລສູງສຸດແມ່ນ 60 VND/GT/ໄມທະເລ.

ສຳລັບເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງ Dinh An ແລະ ຜ່ານຊ່ອງແມ່ນ້ຳ Hau, ລາຄາສູງສຸດແມ່ນ 30 VND/GT/ໄມທະເລ.

ສຳລັບການບໍລິການນັກບິນທາງທະເລນຳໃຊ້ກັບກຳປັ່ນທີ່ເຂົ້າ ຫຼື ອອກ, ເຄື່ອນຍ້າຍໃນເຂດທ່າກຳປັ່ນນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສນອກຝັ່ງທະເລ ດ້ວຍໄລຍະທາງທົດລອງຕ່ຳກວ່າ 5 ໄມທະເລ, ລາຄາສູງສຸດແມ່ນ 120 ດົ່ງ/GT/ໄມລ໌ທະເລ ແລະ 90 ດົ່ງ/GT/ໄມລ໌ທະເລ ສຳລັບໄລຍະທົດລອງບິນແມ່ນ 5 ໄມທະເລ ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ສໍາລັບເສັ້ນທາງທົດລອງອື່ນໆ, ລາຄາສູງສຸດແມ່ນ 25 VND/GT/ໄມລ໌ທະເລ (HL).

ສຳລັບການບໍລິການນັກບິນທາງທະເລທີ່ນຳໃຊ້ກັບກຳປັ່ນເຄື່ອນທີ່ຢູ່ທ່າກຳປັ່ນທີ່ມີໄລຍະທົດລອງຕ່ຳກວ່າ 5 ໄມທະເລ, ລາຄາສູງສຸດແມ່ນ 60 ດົ່ງ/GT.

ສໍາລັບເຮືອທີ່ດໍາເນີນການລະຫວ່າງປະເທດ, ການບໍລິການນັກບິນທາງທະເລຈະຖືກຄິດໄລ່ໃນອັດຕາແລກປ່ຽນ USD.

ສະເພາະແມ່ນການບໍລິການນັກບິນເດີນທະເລຢູ່ບັນດາເສັ້ນທາງກຳປັ່ນດັ່ງນີ້: ບິ່ງມິງ, ຮົ່ງໂຂງ (ແຂວງ ກຽນຢາງ); Cua Lo (ແຂວງ Nghe An); Nghi Son (ແຂວງ Thanh Hoa); Chan May (ແຂວງ Thua Thien Hue); ດົ່ງກອກ (ແຂວງກວາງງາຍ); ຫວີງແອງ (ແຂວງຮ່າຕິ້ງ); ຮອນລາ (ແຂວງກວາງບິ່ງ); ນາມ Can (ແຂວງກ່າເມົາ); Van Gia (ແຂວງກວາງນິງ); ວັງໂຣ (ພູອຽນ); Van Phong, Ba Ngoi, Nha Trang (ແຂວງ Khanh Hoa); ກ່ານາ (ນິງທ້ວນ); ໂຮງໄຟຟ້າຄວາມຮ້ອນດ້ຽນຫາຍ (ຕ່າວີງ), ລາຄາທີ່ກຳນົດໄວ້ສູງສຸດແມ່ນ 0.0045 USD/GT/HL.

ລາຄາສູງສຸດສຳລັບເສັ້ນທາງກຳປັ່ນ Dinh An ແລະ ເສັ້ນທາງແມ່ນ້ຳ Hau ແມ່ນ 0.0032 USD/GT/HL ແລະ ສຳລັບເສັ້ນທາງກຳປັ່ນ Phu Quoc (ແຂວງ Kien Giang) ແມ່ນ 0.0070 USD/GT/HL.

ສຳລັບເຮືອທີ່ເຂົ້າ ຫຼື ອອກ, ເຄື່ອນຍ້າຍພາຍໃນບໍລິເວນທ່າເຮືອນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສນອກຝັ່ງໃນໄລຍະທາງທົດລອງໜ້ອຍກວ່າ 5 ໄມທະເລ, ລາຄາບໍລິການນັກບິນທາງທະເລສູງສຸດແມ່ນ 0.012 USD/GT/HL. ລາຄານີ້ເທົ່າກັບໄລຍະທາງທົດລອງ 5 ໄມທະເລ ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ເຊິ່ງແມ່ນ 0.008 USD/GT/HL.

ສໍາລັບເຮືອທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍຢູ່ໃນທ່າເຮືອທີ່ມີໄລຍະທາງທົດລອງຫນ້ອຍກວ່າ 5 ໄມທະເລ, ລາຄາສູງສຸດສໍາລັບການບໍລິການນັກບິນທາງທະເລແມ່ນ 0.0150 USD/GT.

ລາຄາສູງສຸດສຳລັບການບໍລິການນັກບິນທາງທະເລຍັງຖືກກຳນົດແຍກຕ່າງຫາກສຳລັບກຳປັ່ນສົ່ງອອກ, ນຳເຂົ້າ, ຂົນສົ່ງເຂົ້າ ແລະ ອອກບັນດາທ່າກຳປັ່ນຢູ່ແມ່ນ້ຳ Cai Mep - Thi Vai ດ້ວຍກຳລັງຄວາມສາມາດ 50.000GT ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ໂດຍສະເພາະ, ສໍາລັບໄລຍະທາງເຖິງ 10 ໄມທະເລ, ລາຄາສູງສຸດຈະເປັນ 0.00170 USD/GT/HL. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ລາຄາສູງສຸດແມ່ນ 0.00110 USD/GT/HL ສໍາລັບໄລຍະທາງຫຼາຍກວ່າ 10 ໄມທະເລຫາ 30 ໄມທະເລ ແລະຫຼາຍກວ່າ 30 ໄມທະເລ ລາຄາສູງສຸດແມ່ນ 0.00075 USD/GT/HL.

ລະບຽບການລະບຸຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າ ໃນກໍລະນີລາຄາສູງສຸດຂອງບໍລິການນັກບິນທາງທະເລທີ່ຄິດໄລ່ດ້ວຍລາຄາຫົວໜ່ວຍຕ່ຳກວ່າລາຄາສູງສຸດຕໍ່ການທົດລອງທີ່ກຳນົດໄວ້, ມັນຈະຖືກຄິດໄລ່ໂດຍການທົດລອງ.

ສ່ວນຫຼຸດການທົດລອງສຳລັບເຮືອທີ່ເຂົ້າມາໃນພື້ນທີ່ຢ່າງໜ້ອຍ 4 ເທື່ອ/ເດືອນ

ຕາມລະບຽບການໃໝ່, ໃນກໍລະນີທີ່ຈະປ່ຽນເວລາການຮ້ອງຂໍນັກບິນຫຼືຍົກເລີກການຮ້ອງຂໍນັກບິນໂດຍມີແຈ້ງການ 3 ຊົ່ວໂມງ (ຍົກເວັ້ນທ່າກຳປັ່ນນ້ຳມັນອາຍແກັສນອກຝັ່ງບໍ່ເກີນ 8 ຊົ່ວໂມງ), ຜູ້ຮ້ອງຂໍນັກບິນຕ້ອງເສຍຄ່າທຳນຽມລໍຖ້າ 30.000 ດົ່ງ/ຄົນ/ຊົ່ວໂມງ ແລະ 10 USD/ຄົນ/ຊົ່ວໂມງ.

ໃນກໍລະນີທີ່ນັກບິນໄດ້ຂຶ້ນກຳປັ່ນ ແຕ່ກຳປັ່ນບໍ່ສາມາດເຄື່ອນທີ່ໄດ້ເນື່ອງຈາກມີເຫດບັງເອີນ, ໂດຍໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຈາກເຈົ້າຄອງທ່າເຮືອທະເລພາກພື້ນ, ລາຄາບໍລິການນັກບິນຈະບໍ່ເກີນລາຄາສູງສຸດຕໍ່ລ້ຽວທີ່ກຳນົດ.

ສຳລັບເຮືອທີ່ບໍ່ໄດ້ໄປເຖິງທ່າເຮືອປາຍທາງໂດຍກົງ ແຕ່ຕ້ອງການໃຫ້ຈອດຕາມເສັ້ນທາງ (ຍົກເວັ້ນເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ແລ່ນໃນເວລາກາງຄືນ), ຜູ້ຮ້ອງຂໍໃຫ້ນັກບິນຕ້ອງເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມຂອງພາຫະນະສຳລັບການຮັບ-ສົ່ງນັກບິນ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຄ່າບໍລິການພາຫະນະເພື່ອຮັບແລະຂັບຍົນບໍ່ເກີນ 300.000 ດົ່ງ/ກຳປັ່ນ/ຖ້ຽວຕໍ່ກຳປັ່ນພາຍໃນປະເທດ ແລະ 30 USD/ກຳປັ່ນ/ການເດີນເຮືອສາກົນ.

ກໍລະນີເຮືອໄດ້ມາຮອດທ່າລໍຖ້ານັກບິນຕາມເວລາທີ່ກຳນົດໄວ້ຕາມການອະນຸມັດຂອງອຳນາດການເດີນທະເລພາກພື້ນ ແລະ ອົງການນັກບິນແຕ່ນັກບິນມາບໍ່ເຖິງ, ເຮັດໃຫ້ເຮືອລໍຖ້າ, ອົງການນັກບິນຕ້ອງຈ່າຍຄ່າລໍຖ້າໃຫ້ເຈົ້າຂອງກຳປັ່ນ, ເຊິ່ງແມ່ນ 250.000 ດົ່ງ/ຊົ່ວໂມງ ສຳລັບປະຕິບັດການພາຍໃນປະເທດ ແລະ 100 USD/ຊົ່ວໂມງ ຕາມຕົວເລກການລໍຖ້າຕົວຈິງຂອງສາກົນ.

ເປັນຢ່າງດີ, ສຳລັບກຳປັ່ນ (ຍົກເວັ້ນກຳປັ່ນໂດຍສານ) ທີ່ເຂົ້າ ແລະ ອອກຈາກເຂດການເດີນທະເລຢ່າງໜ້ອຍ 4 ຖ້ຽວ/ເດືອນ/ເຂດການເດີນທະເລຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ນັບແຕ່ການເດີນເຮືອຄັ້ງທີ 4 ເປັນຕົ້ນໄປໃນໜຶ່ງເດືອນ, ຈະຖືກນຳໃຊ້ 80% ຂອງລາຄາຄ່າບໍລິການນັກບິນທີ່ກຳນົດໄວ້ສູງສຸດ ຫຼື ສູງສຸດແມ່ນ 2 ລ້ານດົ່ງຕໍ່ກຳປັ່ນດຳເນີນທຸລະກິດພາຍໃນປະເທດ ແລະ ຂົນສົ່ງສາກົນ 300 USD.

ຄ້າຍຄືກັນກັບເຮືອໂດຍສານ, ຈາກການເດີນທາງຄັ້ງທີສີ່ຂອງເຮືອນີ້ໃນເດືອນ, 50% ຂອງລາຄາສູງສຸດຂອງການບໍລິການນັກບິນຕາມກຳນົດ.

ສຳລັບເຮືອໂດຍສານສາກົນທີ່ມີນ້ຳໜັກລວມ 50,000 GT ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນເຂົ້າ ຫຼືອອກຈາກເຂດການເດີນທະເລ, 40% ຂອງຄ່າບໍລິການນັກບິນທີ່ກຳນົດໄວ້, ຫຼືສູງສຸດແມ່ນ 300 USD.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/quy-dinh-moi-ve-gia-toi-da-dich-vu-hoa-tieu-hang-hai-192240703112747801.htm