ບໍລິເວນທ່າເຮືອລຽນຈື (ສ່ວນໜຶ່ງຂອງທ່າເຮືອ ດານັງ ) ຈະຖືກວາງແຜນໃຫ້ຮອງຮັບສິນຄ້າໃນຕູ້ຄອນເທນເນີ, ສິນຄ້າແຫຼວ/ອາຍແກັສ, ແລະ ສິນຄ້າປະລິມານຫຼາຍ.
ໃນເອກະສານວາງແຜນລະອຽດສຳລັບການພັດທະນາພື້ນທີ່ທາງບົກ ແລະ ທາງນ້ຳຂອງທ່າເຮືອດານັງ ສຳລັບໄລຍະ 2021-2030, ດ້ວຍວິໄສທັດເຖິງປີ 2050, ທີ່ອົງການບໍລິຫານທາງທະເລຫວຽດນາມໄດ້ຍື່ນຕໍ່ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ , ເຂດທ່າເຮືອລຽນຈື ໄດ້ຖືກສະເໜີໂດຍສະເພາະເພື່ອຮອງຮັບສິນຄ້າປະເພດຕ່າງໆ.
ຮູບແບບໂຄງການທ່າເຮືອ Lien Chieu.
ຕາມນັ້ນ, ບໍລິເວນທ່າເຮືອລຽນຈືວ ໄດ້ຖືກວາງແຜນທີ່ຈະປະກອບມີທ່າເຮືອຄອນເທນເນີ, ທ່າເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າທົ່ວໄປ, ທ່າເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່, ທ່າເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າແຫຼວ/ອາຍແກັສ, ແລະ ທ່າເຮືອບໍລິການ, ພ້ອມທັງທ່າເຮືອບັນທຸກສຳລັບເຮືອທີ່ມີນ້ຳໜັກບັນທຸກສູງສຸດ 100,000 ໂຕນ ຫຼື ໃຫຍ່ກວ່ານັ້ນ ເມື່ອເງື່ອນໄຂອະນຸຍາດ.
ປະລິມານການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຢູ່ບໍລິເວນທ່າເຮືອມີຕັ້ງແຕ່ 8.7 ຫາ 13.7 ລ້ານໂຕນ. ທ່າເຮືອດັ່ງກ່າວຈະປະກອບດ້ວຍທ່າເຮືອທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃໝ່ 5-8 ທ່າ (ລວມທັງທ່າເຮືອ 5-8 ທ່າ) ທີ່ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 1,380-2,780 ແມັດ, ແລະ ທ່າເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່ 1 ທ່າ ທີ່ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 100 ແມັດ, ແລະ ຂົວຈອດເຮືອພິເສດ 3 ແຫ່ງ ທີ່ຈະຍ້າຍໄປຕາມຄວາມຄືບໜ້າຂອງການລົງທຶນຢູ່ບໍລິເວນທ່າເຮືອລຽນຈື ໃນໄລຍະປີ 2030 (ບໍ່ລວມທ່າເຮືອອື່ນໆ).
ໂດຍສະເພາະ, ທ່າເຮືອຄອນເທນເນີຈະຖືກວາງແຜນໃຫ້ມີທ່າເຮືອ 2-4 ບ່ອນຈອດ (ລວມທັງ 2-4 ທ່າເຮືອ) ທີ່ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 750-1,650 ແມັດ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບເຮືອທີ່ມີນ້ຳໜັກບັນທຸກໄດ້ເຖິງ 100,000 ໂຕນ ຫຼື ໃຫຍ່ກວ່ານັ້ນເມື່ອເງື່ອນໄຂອະນຸຍາດ.
ໃນນັ້ນ, ມີທ່າເຮືອ 2 ແຫ່ງທີ່ກຳລັງດຳເນີນການ, ຮອງຮັບສິນຄ້າລະຫວ່າງ 7.5 ຫາ 11.9 ລ້ານໂຕນ; ທ່າເຮືອທີ່ເຫຼືອ 2 ແຫ່ງກຳລັງພັດທະນາເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີສາກົນ.
ທ່າເຮືອ/ອາຍແກັສແຫຼວທີ່ໃຫ້ບໍລິການເກັບຮັກສາ LNG ແລະ LPG ໄດ້ຖືກວາງແຜນໃຫ້ມີທ່າຈອດເຮືອ 1-2 ບ່ອນ (ລວມທັງ 1-2 ທ່າເຮືອ) ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 250-750 ແມັດ, ສາມາດຮັບເຮືອທີ່ມີນໍ້າໜັກສູງເຖິງ 100,000 ໂຕນ ຫຼື ໃຫຍ່ກວ່ານັ້ນເມື່ອເງື່ອນໄຂອະນຸຍາດ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄດ້ 0.45-0.75 ລ້ານໂຕນ.
ສຳລັບຈຸດຈອດເຮືອ ແລະ ບໍລິເວນຖ່າຍໂອນສິນຄ້າໃນເຂດທ່າເຮືອລຽນຈື, ການຍົກຍ້າຍຈະຖືກປະຕິບັດຮ່ວມກັບຂະບວນການລົງທຶນສຳລັບທ່າເຮືອບັນຈຸສິນຄ້າໃນເຂດທ່າເຮືອລຽນຈື.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຈະມີການລົງທຶນໃນທ່າເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າແຫຼວໃໝ່ສອງແຫ່ງ (ລວມທັງທ່າເຮືອສອງແຫ່ງ) ທີ່ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 380 ແມັດ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບເຮືອທີ່ມີນ້ຳໜັກ 30,000 ໂຕນ, ແທນທີ່ທ່າເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າແຫຼວທີ່ມີຢູ່ແລ້ວເມື່ອພວກມັນຖືກຍົກຍ້າຍ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄດ້ 0.75 - 1.05 ລ້ານໂຕນ.
ອີງຕາມການວາງແຜນລະອຽດຂອງທ່າເຮືອ, ທ່າເຮືອ, ທ່າເຮືອ, ຂົວຈອດເຮືອ, ພື້ນທີ່ນ້ຳ, ແລະ ເຂດນ້ຳ ສຳລັບໄລຍະ 2021-2030, ພ້ອມດ້ວຍວິໄສທັດຮອດປີ 2050, ທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ , ບໍລິເວນທ່າເຮືອລຽນຈືວ ຈະມີທ່າເຮືອ 2-4 ແຫ່ງ (ລວມທັງທ່າເຮືອ 2-4 ແຫ່ງ).
ໃນນັ້ນ, ມີທ່າເຮືອ 2 ແຫ່ງທີ່ກຳລັງດຳເນີນການ, ສາມາດຮອງຮັບສິນຄ້າໄດ້ລະຫວ່າງ 7.5 ຫາ 11.9 ລ້ານໂຕນ, ໃນຂະນະທີ່ອີກ 2 ທ່າເຮືອທີ່ເຫຼືອກຳລັງພັດທະນາເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີສາກົນ.
[ໂຄສະນາ_2]
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.baogiaothong.vn/quy-hoach-lai-khu-ben-lien-chieu-da-nang-192250324162322744.htm








(0)