ໜັງສືພິມ Reuters ລາຍງານໃນວັນທີ 14 ພະຈິກວ່າ ນັກຄົ້ນຄວ້າໃນເກົາຫຼີໃຕ້ໄດ້ພັດທະນາລໍ້ປະເພດໜຶ່ງທີ່ສາມາດປ່ຽນຮູບຮ່າງໄດ້ຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນເມື່ອພົບກັບພື້ນທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ດ້ວຍການອອກແບບທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ທີມງານຄົ້ນຄວ້າຢູ່ສະຖາບັນເຄື່ອງຈັກ ແລະ ວັດສະດຸເກົາຫຼີ (KIMM) ໄດ້ສ້າງລໍ້ທີ່ສາມາດເຄື່ອນທີ່ໄດ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງໃນພື້ນທີ່ຮາບພຽງ, ແຕ່ຮູບຮ່າງຂອງມັນຈະປ່ຽນໄປເມື່ອມັນພົບກັບອຸປະສັກ.
ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ລົດເຂັນທີ່ມີລໍ້ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປີນຂັ້ນໄດ ແລະ ເຄື່ອນຍ້າຍຜ່ານພື້ນທີ່ຂຸຂະໄດ້, ໃນຂະນະທີ່ລໍ້ສາມາດປັບຄວາມແຂງຂອງມັນໄດ້ໃນເວລາຈິງໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ. ການອອກແບບນີ້ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ຍານພາຫະນະສາມາດເອົາຊະນະອຸປະສັກໄດ້ເຖິງ 1.3 ເທົ່າຂອງຄວາມສູງຂອງລັດສະໝີຂອງລໍ້.
ທີມງານຄົ້ນຄວ້າໄດ້ທົດສອບຄວາມສາມາດຂອງລໍ້ໃນການປີນຂັ້ນໄດ.
ທ່ານ Song Sung-Hyuk, ຫົວໜ້ານັກຄົ້ນຄວ້າທີ່ KIMM, ກ່າວວ່າທີມງານ ວິທະຍາສາດ ມີຈຸດປະສົງເພື່ອອອກແບບລໍ້ທີ່ສາມາດນຳໃຊ້ກັບຍານພາຫະນະທີ່ເດີນທາງດ້ວຍຄວາມໄວສູງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ອີງຕາມ Reuters. ທ່ານກ່າວຕື່ມວ່າຢາງລົດທີ່ບໍ່ສາມາດພອງລົມໄດ້ໃນປະຈຸບັນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແຕ່ຍັງມີຂໍ້ຈຳກັດເມື່ອເດີນທາງໃນພື້ນທີ່ທີ່ຂຸຂະ.
ໃນ ວິດີໂອ ທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດຂອງລໍ້, ທີມງານວິທະຍາສາດໄດ້ຈຳລອງການປີນຂັ້ນໄດຂອງລໍ້ເຂັນທີ່ມີຂັ້ນໄດສູງ 18 ຊມ, ແລະລົດສີ່ລໍ້ຄັນດຽວກັນນີ້ເຄື່ອນທີ່ຂ້າມໂງ່ນຫີນໃຫຍ່.
"ລໍ້ປ່ຽນຮູບ" ທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງນັ້ນປະກອບດ້ວຍຕ່ອງໂສ້ດ້ານນອກ ແລະ ຊຸດຂອງລໍ້ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບແກນ. ຄວາມແຂງຂອງລໍ້ຈະຖືກປັບໂດຍອັດຕະໂນມັດໂດຍເຊັນເຊີສຳລັບພື້ນທີ່ປະເພດຕ່າງໆ.
ລໍ້ຈະປ່ຽນຮູບເມື່ອມັນພົບກັບໂງ່ນຫີນໃຫຍ່.
ທີມງານທີ່ KIMM ຄາດວ່າຈະຂະຫຍາຍການນຳໃຊ້ລໍ້ນີ້, ລວມທັງການນຳໃຊ້ກັບຫຸ່ນຍົນ 2 ແລະ 4 ຂາ, ເຊິ່ງມັກຈະມີການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ມີຂໍ້ຈຳກັດໃນການເຄື່ອນໄຫວ. ວິທີແກ້ໄຂລໍ້ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຈະຮັບປະກັນການຮັບນ້ຳໜັກ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ໝັ້ນຄົງໃນສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກຳ. ຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວຍັງໄດ້ຖືກຕີພິມໃນວາລະສານວິທະຍາສາດ Science Robotics ໃນເດືອນສິງຫາ.
[ໂຄສະນາ_2]
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://thanhnien.vn/ra-mat-banh-xe-bien-hinh-giup-xe-lan-leo-cau-thang-185241114195144566.htm









(0)