ຫຸ່ນຍົນປະທະກັບເຮືອຜີທີ່ຊ່ອນຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງທະເລສາບເປັນເວລາ 700 ປີ.

(NLĐO) - ໃນລະຫວ່າງການສຳຫຼວດທາງລຸ່ມຂອງທະເລສາບ Mjøsa, ກອງທັບນໍເວໄດ້ຄົ້ນພົບເຮືອຜີຍາວ 10 ແມັດ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຝັງຢູ່ໃນຕະກອນ.

ອີງຕາມ Live Science , ເຮືອຜີດັ່ງກ່າວຖືກຄົ້ນພົບໂດຍບັງເອີນໂດຍອຸປະກອນອັດຕະໂນມັດໃຕ້ນ້ຳໃນປີ 2022 ໃນລະຫວ່າງການສຳຫຼວດທີ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອສ້າງແຜນທີ່ທາງລຸ່ມຂອງທະເລສາບ Mjøsa ສຳລັບກອງທັບນໍເວ.

ຮູບພາບທີ່ຖ່າຍໂດຍຫຸ່ນຍົນໂຕນີ້ໄດ້ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງ ນັກວິທະຍາສາດ ຈາກມະຫາວິທະຍາໄລວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີນໍເວ (NTNU) ຢ່າງວ່ອງໄວ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມີອຸປະສັກຫຼາຍຢ່າງເກີດຂຶ້ນ, ແລະຈົນຮອດເດືອນຕຸລາ 2024 ທີມຄົ້ນຄວ້າຈຶ່ງສາມາດສຳຫຼວດສະຖານທີ່ຂອງເຮືອຜີໄດ້ໂດຍໃຊ້ອຸປະກອນຄວບຄຸມໄລຍະໄກທີ່ຕິດກັບເຮືອຄົ້ນຄວ້າ.

ສ່ວນໜຶ່ງຂອງເຮືອຜີຖືກເປີດເຜີຍຈາກຕະກອນ - ຮູບພາບ: NTNU

ການຄົ້ນພົບເບື້ອງຕົ້ນຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າເຮືອຜີດັ່ງກ່າວຕັ້ງຢູ່ໃນຄວາມເລິກ 400 ແມັດ ແລະ ເປັນເຮືອປະເພດ "føringsbåt" ທີ່ຊາວທ້ອງຖິ່ນໃຊ້ຫຼາຍສັດຕະວັດກ່ອນເພື່ອຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ສິນຄ້າ.

ສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີເຮັດໃຫ້ທີມງານຄົ້ນຄວ້າບໍ່ສາມາດນຳໃຊ້ຫຸ່ນຍົນເກັບຕົວຢ່າງໄດ້, ດັ່ງນັ້ນອາຍຸທີ່ແນ່ນອນຂອງຍານຜີລຳນີ້ຈຶ່ງຍັງບໍ່ທັນໄດ້ກຳນົດເທື່ອ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໂດຍອີງໃສ່ການອອກແບບຂອງມັນ, ນັກວິທະຍາສາດຄາດຄະເນວ່າເຮືອຜີອາດຈະມີອາຍຸເຖິງ 700 ປີ, ຫຼື "ໜຸ່ມກວ່າ" ສອງສາມສັດຕະວັດ.

ນັກວິທະຍາສາດ NTNU ໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງສຳຫຼວດໃນເດືອນຕຸລາ - ຮູບພາບ: NTNU

ເຮືອ føringsbåt ໃນປະເທດນໍເວມີພື້ນຮາບພຽງ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນບໍ່ເໝາະສົມກັບທະເລເປີດ, ແຕ່ພວກມັນສະດວກຫຼາຍສຳລັບການເດີນເຮືອໃນພື້ນທີ່.

ເຮືອ føringsbåt ທີ່ຄົ້ນພົບເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍທ້າຍເຮືອແນວຕັ້ງ, ເຊິ່ງເປັນລັກສະນະທີ່ພົບເຫັນຫຼັງຈາກຊຸມປີ 1300 ແລະເປັນສິ່ງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ນັກວິທະຍາສາດປະເມີນອາຍຸຂອງມັນ. ເຮືອ Viking ກ່ອນໜ້ານີ້ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນຢູ່ທັງສອງສົ້ນ.

ຮູບພາບຕ່າງໆຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນສິ່ງທີ່ເບິ່ງຄືວ່າເປັນຫາງເສືອກາງຢູ່ທາງທ້າຍຂອງເຮືອ, ເຊິ່ງຍັງເປັນລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງຈາກເຮືອ Viking ໃນຍຸກຜູ້ປົກຄອງ.

ເຮືອຜີລຳນີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍແຜ່ນໄມ້ທີ່ປົກຫຸ້ມກອບໃນແບບ Scandinavian ແບບດັ້ງເດີມຂອງຍຸກນັ້ນ ແລະ ມີຄວາມຍາວປະມານ 10 ແມັດ.

ທະເລສາບ Mjøsa ເປັນທະເລສາບທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດນໍເວ ແລະ ຕັ້ງຢູ່ຫ່າງຈາກນະຄອນຫຼວງ Oslo ໄປທາງທິດເໜືອປະມານ 100 ກິໂລແມັດ.

ທະເລສາບແຫ່ງນີ້ມີຄວາມເລິກຫຼາຍ ແລະ ກວມເອົາເນື້ອທີ່ຫຼາຍກວ່າ 360 ຕາລາງກິໂລແມັດ, ແຕ່ມີພຽງສອງສາມກິໂລແມັດມົນທົນຂອງພື້ນລຸ່ມຂອງມັນເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກແຜນທີ່ໄວ້.

ນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງການຄ້າທີ່ສຳຄັນລະຫວ່າງຊຸມຊົນທີ່ຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງຫຼາຍແຫ່ງຕາມແຄມຝັ່ງທະເລສາບ, ຢ່າງໜ້ອຍກໍ່ຕັ້ງແຕ່ສະຕະວັດທີ 8.

ບໍລິເວນທີ່ເຮືອຜີຈົມຕັ້ງຢູ່ນັ້ນມີກະແສນ້ຳແຮງ ເຊິ່ງເປັນອຸປະສັກອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ການຄົ້ນຄວ້າ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນັກວິທະຍາສາດຢືນຢັນວ່າພວກເຂົາຈະສືບຕໍ່ສຳຫຼວດພື້ນທີ່ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມາດຕະການເພີ່ມເຕີມເພື່ອເຂົ້າໃຈເຮືອໃຫ້ດີຂຶ້ນ, ເຊິ່ງອາດຈະສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງປະຫວັດສາດບູຮານຂອງພາກພື້ນ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://nld.com.vn/robot-dung-do-tau-ma-an-nap-700-nam-duoi-day-ho-196241121111720115.htm