ໃນຂະນະທີ່ຄວາມແຕກແຍກລະຫວ່າງຣັດເຊຍ ແລະ ຝ່າຍຕາເວັນຕົກນັບມື້ນັບຮ້າຍແຮງຂຶ້ນໃນເກືອບທຸກຂົງເຂດນັບແຕ່ດ້ານ ການເມືອງ , ເສດຖະກິດ, ດິນຟ້າອາກາດເຖິງວັດທະນະທຳ ແລະ ກິລາ, ແຕ່ຍັງມີຈຸດສະຫວ່າງທີ່ຫາຍາກຂອງການຮ່ວມມືລະຫວ່າງສອງຝ່າຍ. ນັ້ນແມ່ນການສ້າງຕັ້ງ ແລະ ດຳເນີນງານຂອງສະຖານີອະວະກາດສາກົນ (ISS), ໂຄງການວິທະຍາສາດອະວະກາດທີ່ແພງທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດ ໂດຍມີການເຂົ້າຮ່ວມຂອງຫຼາຍປະເທດ.
ຮູບພາບຂອງສະຖານີອາວະກາດສາກົນ ISS ໃນປີ 2021 (ທີ່ມາ: Shutterstock) |
ວັນທີ 20 ພະຈິກແລະວັນທີ 4 ທັນວາປີ 1998, ສອງໜ່ວຍທີ່ຊື່ວ່າ Zarya ຂອງຣັດເຊຍແລະຄວາມເປັນເອກະພາບຂອງອາເມລິກາໄດ້ຖືກສົ່ງຂຶ້ນສູ່ວົງໂຄຈອນເປັນສອງໜ່ວຍທຳອິດຂອງ ISS. ມາຮອດເດືອນສິງຫາ 2024, ມີ 277 ຄົນຈາກ 21 ປະເທດທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ທີ່ນີ້.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບັນດາຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມ ISS ໄດ້ຕົກລົງຢຸດຕິການປະຕິບັດງານຂອງ ISS ກ່ອນເດືອນມັງກອນປີ 2031. ແຕ່ຍັງມີທາງຍາວໄກທີ່ຈະໄປຮອດເວລານັ້ນ. ເພື່ອຮັບໃຊ້ຊີວິດ ແລະ ການຄົ້ນຄ້ວາຂອງນັກບິນອາວະກາດສາກົນຢູ່ສະຖານີ, ວັນທີ 15 ສິງຫານີ້, ຍານອາວະກາດ Progress MS-28 ຂອງຣັດເຊຍໄດ້ສືບຕໍ່ສົ່ງອອກໄປຈອດກັບ ISS.
ໃຜເປັນເຈົ້າຂອງ ISS?
ຕາມຂ່າວ Russia Beyond, ປະຈຸບັນມີ 17 ປະເທດເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການ ISS ຄື: ລັດເຊຍ, ອາເມລິກາ, ການາດາ, ຍີ່ປຸ່ນ ແລະ 13 ປະເທດສະມາຊິກອົງການອາວະກາດເອີຣົບ (ແບນຊິກ, ເດນມາກ, ຝຣັ່ງ, ເຢຍລະມັນ, ອີຕາລີ, ເນເທີແລນ, ນໍເວ, ສະເປນ, ສວີເດນ, ສະວິດເຊີແລນ, ອັງກິດ, ຮັງກາຣີ ແລະ ລັກເຊມເບີກ). 5 ອົງການອະວະກາດທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການປະຕິບັດງານຂອງ ISS ຄື: Roscosmos (ຣັດເຊຍ), NASA (ສະຫະລັດ), CSA (Canada), ESA (ບັນດາປະເທດໃນເອີຣົບ) ແລະ JAXA (ຍີ່ປຸ່ນ). ອົງການ NASA ແມ່ນຜູ້ຕາງຫນ້າການຄຸ້ມຄອງກິດຈະກໍາຢູ່ໃນສະຖານີ.
ການຄຸ້ມຄອງແລະການດໍາເນີນງານຂອງ ISS ໄດ້ແບ່ງອອກບັນດາຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມຕາມຂໍ້ຕົກລົງສາກົນ. ISS ລັດເຊຍຖືກຄຸ້ມຄອງຢູ່ທີ່ສູນຄວບຄຸມການບິນໃນ Korolev, ພາກສ່ວນອາເມລິກາໃນ Texas, ໂມດູນທົດລອງເອີຣົບ Columbus ໃນເຢຍລະມັນແລະໂມດູນທົດລອງຍີ່ປຸ່ນ Kibo ໃນ Tsukuba.
ໃນປີ 2021, ລັດເຊຍ ປະກາດວ່າຈະຖອນຕົວອອກຈາກໂຄງການຫຼັງປີ 2024. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຫົວໜ້າ Roscosmos, Dmitry Rogozin, ປະກາດວ່າ ປະມານ 80% ຂອງອຸປະກອນລະບົບ ISS ຂອງລັດເຊຍ ໄດ້ໝົດອາຍຸການນຳໃຊ້ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາຫຼັງປີ 2025 ຈະເທົ່າກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້າງສະຖານີໃໝ່. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ໃນທ້າຍປີ 2023, ຫົວໜ້າຄົນໃໝ່ຂອງ Roscosmos, Iury Borikov, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ລັດເຊຍ ໄດ້ຕັດສິນໃຈຂະຫຍາຍການດຳເນີນງານຂອງພາກສ່ວນທີ່ດຳເນີນໂດຍລັດເຊຍ ໄປຈົນຮອດປີ 2028.
ພາລະກິດພິເສດ
ໃນຕົ້ນຊຸມປີ 1980, ໃນໄລຍະສົງຄາມເຢັນ, ສະຫະລັດໄດ້ພັດທະນາໂຄງການສະຖານີອາວະກາດສາກົນດ້ວຍການເຂົ້າຮ່ວມຂອງຍີ່ປຸ່ນ, ການາດາແລະເອີຣົບ, ແຕ່ມັນບໍ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດຍ້ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະປະສົບການ. ໃນຕົ້ນຊຸມປີ 1990, ບັນດາປະເທດເຫຼົ່ານີ້ເລີ່ມດຶງດູດການເຂົ້າຮ່ວມຂອງລັດເຊຍ, ເຊິ່ງໄດ້ໂຈະການພັດທະນາສະຖານີວົງໂຄຈອນ Mir-2 ເນື່ອງຈາກຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທາງດ້ານການເງິນ.
ISS ໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນເພື່ອທົດແທນສະຖານີ Mir ຂອງໂຊວຽດ (ໃນອາວະກາດຈາກ 1986 ຫາ 2001). ແນວຄວາມຄິດຂອງການສ້າງສະຖານີສາກົນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 1993, ໃນເວລາທີ່ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ລັດເຊຍ Viktor Chernomyrdin ແລະຮອງປະທານາທິບໍດີສະຫະລັດ Al Gore ໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາຮ່ວມມືດ້ານອະວະກາດ. ຊື່ຢ່າງເປັນທາງການຍັງປາກົດ - ສະຖານີອາວະກາດສາກົນ. ໃນປີ 1996, ອົງປະກອບຂອງສະຖານີໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ, ລວມທັງສອງໂຄງສ້າງຕົ້ນຕໍຂອງລັດເຊຍແລະສະຫະລັດ (ດ້ວຍການເຂົ້າຮ່ວມຂອງບັນດາປະເທດອື່ນໆ).
ຂໍ້ຕົກລົງການສ້າງຕັ້ງ ISS ໄດ້ຖືກລົງນາມໃນວໍຊິງຕັນໃນວັນທີ 29 ມັງກອນ 1998. ໃນວັນທີ 20 ພະຈິກ 1998, ການກໍ່ສ້າງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນວົງໂຄຈອນແລະໂມດູນທໍາອິດ, ລັດເຊຍ Zarya, ໄດ້ເປີດຕົວແລະໃນວັນທີ 7 ເດືອນທັນວາ, ໂມດູນ Unity ອາເມລິກາໄດ້ docked. ສອງໂມດູນເຫຼົ່ານີ້ສ້າງເປັນຫຼັກຂອງ ISS.
ແຕ່ວັນທີ 4 ຫາວັນທີ 15 ເດືອນທັນວາ ປີ 1998, ຍານອະວະກາດ Endeavor ໄດ້ປະຕິບັດພາລະກິດພິເສດ, ເຊິ່ງຍານອາວະກາດໄດ້ເຂົ້າຈອດກັບ ISS ຢ່າງສຳເລັດຜົນໃນວັນທີ 10 ທັນວານີ້. ຜູ້ຢູ່ອາໄສໄລຍະສັ້ນຄົນທຳອິດຂອງສະຖານີແມ່ນນັກບິນອະວະກາດລັດເຊຍ Sergei Krikalev ແລະນັກບິນອາວະກາດອາເມລິກາ Robert the Kennedy.
ຈາກ 1 ຫາ 71
ວັນທີ 2 ພະຈິກ 2000, ລູກເຮືອລຳທຳອິດທີ່ໃຊ້ເວລາດົນນານໄດ້ຖືກສົ່ງອອກຈາກ Baikonur (ກາຊັກສະຖານ) ໄປຍັງ ISS (ISS-1). ນັກບິນອະວະກາດອາເມລິກາ William Shepherd ແລະຊາວລັດເຊຍ Sergei Krikalev ແລະ Yury Gidzenko ໄດ້ໃຊ້ເວລາ 136 ມື້ຢູ່ໃນ ISS. ພາລະກິດນີ້ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຍຸກຂອງການປະກົດຕົວຂອງນັກອາວະກາດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຢູ່ເທິງ ISS.
ລູກເຮືອທີສອງ, ປະກອບດ້ວຍຊາວລັດເຊຍ 1 ຄົນ ແລະຊາວອາເມລິກາ 2 ຄົນ (ISS-2), ໄດ້ເຮັດວຽກຢູ່ສະຖານີແຕ່ວັນທີ 8 ມີນາ ຫາວັນທີ 22 ສິງຫາ 2001, ໄດ້ຮັບລົດຮັບສົ່ງ 3 ລຳ ທີ່ບັນທຸກອຸປະກອນ ແລະ ໂມດູນສິນຄ້າ, ພ້ອມທັງຕ້ອນຮັບລູກເຮືອຂອງຍານອາວະກາດ Soyuz TM-32 ພ້ອມດ້ວຍ ນັກທ່ອງ ທ່ຽວ ອາວະກາດຜູ້ທຳອິດ, ນັກທຸລະກິດເສດຖີອາເມລິກາ Dennis Tito. ລູກເຮືອຂອງພາລະກິດຄົ້ນຄວ້າຫ້າຄັ້ງທໍາອິດປະກອບມີສາມຄົນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຈາກພາລະກິດທີຫົກຫາສິບສອງ, ສອງຄົນ. ໃນປີ 2003, ຍານອະວະກາດ Columbia ໄດ້ຕົກລົງຈາກໂລກ 63 ກິໂລແມັດ, ເຮັດໃຫ້ລູກເຮືອທັງໝົດ 7 ຄົນເສຍຊີວິດ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານເຊື່ອວ່າສາເຫດຂອງອຸປະຕິເຫດແມ່ນມີຮອຍແຕກໃນ insulation ສຸດແຂບປີກຊ້າຍຂອງ shuttle ໄດ້.
ເນື່ອງຈາກໄພພິບັດຄັ້ງນີ້, ການນຳໃຊ້ຍານອາວະກາດຖືກໂຈະ, ມີພຽງແຕ່ຍານອາວະກາດ Progress ຂອງຣັດເຊຍ ເທົ່ານັ້ນທີ່ສົ່ງສິນຄ້າ ແລະ ເຄື່ອງໃຊ້ໄປໃຫ້ສະຖານີ. ນັບຕັ້ງແຕ່ການທົດລອງຄັ້ງທີ 13 ໃນປີ 2005, ຍານອະວະກາດອາເມລິກາໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ອີກເທື່ອໜຶ່ງແລະລູກເຮືອໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 3 ຄົນ. ນັບຕັ້ງແຕ່ການເດີນທາງຄັ້ງທີ 20, ລູກເຮືອໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 6 ຄົນ, ມີລູກເຮືອ 3 ຄົນປ່ຽນແປງທຸກໆສອງສາມເດືອນ.
ຈາກ ISS-22 ເຖິງ ISS-62, ການຫມຸນຂອງນັກບິນອາວະກາດໄດ້ເກີດຂຶ້ນພຽງແຕ່ການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງຍານອະວະກາດ Soyuz. ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2020, ລູກເຮືອໄດ້ຮັບການຂົນສົ່ງໄປສະຖານີເທິງເຮືອ SpaceX Crew Dragon ຂອງອາເມລິກາ.
ພາລະກິດຂອງ ISS 71 ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນວັນທີ 6 ເດືອນເມສາແລະຈະສິ້ນສຸດລົງໃນເດືອນກັນຍາ 2024. ລູກເຮືອປະກອບດ້ວຍນັກສໍາຫຼວດລັດເຊຍສາມຄົນແລະຊາວອາເມລິກາ 4 ຄົນ, ເຊິ່ງສອງຄົນໄດ້ເຮັດວຽກຢູ່ ISS ຕັ້ງແຕ່ເດືອນກັນຍາ 2023. ສ່ວນທີ່ເຫຼືອໄດ້ມາຮອດ ISS ເທິງຍານອາວະກາດລັດເຊຍ (Soyuz 24, 25) ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະອາເມລິກາ (SpaceX Crew-8). ລູກເຮືອໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນວັນທີ 6 ເດືອນມິຖຸນາໂດຍນັກອາວະກາດສອງຄົນຂອງອົງການ NASA, Barry Wilmore ແລະ Sunita Williams, ໃນຍານອາວະກາດ Starliner ຮຸ່ນໃຫມ່ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍ Boeing.
ຕາມແຜນການ, ສອງຄົນນີ້ຈະຢູ່ໃນ ISS ເປັນເວລາ ໜຶ່ງ ອາທິດ, ຈາກນັ້ນກັບຄືນສູ່ໂລກດ້ວຍ Starliner. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ອີງຕາມຫນັງສືພິມສະຫະລັດ, ມີບັນຫາກັບເຄື່ອງຈັກແລະ helium ຮົ່ວໃນຍານອະວະກາດທົດລອງນີ້, ດັ່ງນັ້ນພວກເຂົາຈະກັບຄືນສູ່ໂລກໃນເດືອນກັນຍາ 2024 ເທິງຍານອາວະກາດ Soyuz ຂອງລັດເຊຍ, ແລະ Starliner ຈະຖືກພິຈາລະນາຕໍ່ມາ.
ລູກເຮືອໃນພາລະກິດການຄົ້ນຄວ້າໄລຍະຍາວຄັ້ງທໍາອິດ. (ທີ່ມາ: NASA) |
ການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ
ຄວາມໄວວົງໂຄຈອນແມ່ນ 7.66 km/s ຫຼືປະມານ 27,600 km/h. ISS ໂຄຈອນຮອບໂລກ 16 ເທື່ອຕໍ່ມື້, ການຫມຸນຮອບຢ່າງສົມບູນໃຊ້ເວລາ 90 ນາທີ, ດັ່ງນັ້ນລູກເຮືອສາມາດສັງເກດເຫັນຕາເວັນຂຶ້ນແລະຕາເວັນຕົກທຸກໆ 45 ນາທີ. ຄວາມໄວສູງແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອເອົາຊະນະແຮງໂນ້ມຖ່ວງ. ລະດັບຄວາມສູງຂອງວົງໂຄຈອນສະເລ່ຍແມ່ນ 408 ກິໂລແມັດເຫນືອລະດັບນ້ໍາທະເລ. ຂະຫນາດຂອງ ISS ແມ່ນ 108.4 x 74 m, ແລະນ້ໍາຫນັກປະມານ 420 ໂຕນ. ມັນສາມາດປຽບທຽບກັບອາຄານ 30 ຊັ້ນ.
ISS ຢູ່ໃນວົງໂຄຈອນເພື່ອໃຫ້ 90% ຂອງປະຊາກອນໂລກສາມາດເຫັນໄດ້. ສະຖານີດັ່ງກ່າວເຫັນໄດ້ດ້ວຍຕາເປົ່າຈາກໂລກ, ສ່ອງແສງຄືກັບດາວສະທ້ອນແສງຕາເວັນ ແລະເບິ່ງຄືກັບຍົນທີ່ເຄື່ອນທີ່ໄວ. ISS ເປັນວັດຖຸທີ່ສະຫວ່າງທີ່ສຸດເປັນອັນດັບສາມໃນທ້ອງຟ້າກາງຄືນ ຫຼັງຈາກດວງຈັນ ແລະດາວພະຫັດ.
ກ່ອນ ISS, ໃນກາງຊຸມປີ 1980, ຂັ້ນຕອນການຈອດຍານອະວະກາດກັບສະຖານີອະວະກາດ Mir ຂອງໂຊວຽດໃຊ້ເວລາປະມານສອງມື້. ໃນເວລານັ້ນ, ຍານອະວະກາດໄດ້ເຮັດວົງໂຄຈອນຮອບໂລກ 34 ວົງໃນເວລາ 50 ຊົ່ວໂມງ, ເຮັດໃຫ້ລູກເຮືອສາມາດປັບຕົວກັບການບໍ່ມີນ້ຳໜັກ. ໃນປີ 2013, ຍານອະວະກາດພຽງແຕ່ຕ້ອງການເຮັດສີ່ວົງໂຄຈອນຮອບໂລກພາຍໃນ 6 ຊົ່ວໂມງເພື່ອຈອດກັບ ISS. ໃນປີ 2020, ຍານອະວະກາດ Soyuz MS-17 ຂອງຣັດເຊຍ ໄດ້ສ້າງສະຖິຕິສົ່ງລູກເຮືອໄປ ISS ພາຍໃນ 3 ຊົ່ວໂມງ 3 ນາທີ. ໃນປີ 2021, Roscosmos ກ່າວວ່າມັນມີແຜນທີ່ຈະປະຕິບັດໂຄງການວົງໂຄຈອນດຽວ, ອີງຕາມການເດີນທາງໄປ ISS ຈະມີພຽງແຕ່ 1.5 ຫາ 2 ຊົ່ວໂມງ.
ຕົວເລກທີ່ຫນ້າສົນໃຈ
ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄປ ISS ແມ່ນລາຄາແພງ. ອີງຕາມ BBC, ໃນປີ 2001, ນັກບິນອະວະກາດລັດເຊຍ Yuri Usachov ໄດ້ຮັບ pizza 6 ນິ້ວ. ເພື່ອເອົາ pizza ນີ້ໄປ ISS, Pizza Hut ຕ້ອງຈ່າຍເງິນໃຫ້ອົງການອະວະກາດລັດເຊຍປະມານ 1 ລ້ານໂດລາ. ເປັນການຕອບແທນ, ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບ “ວິດີໂອທ່ານ Usacho ຍົກໂປ້ຫຼັງກິນພິຊຊ່າ” ແລະ ໂລໂກ້ Pizza Hut ວາງຢູ່ເທິງບັ້ງໄຟໂປຕອນຂອງຣັດເຊຍ.
ສະຖານີອະວະກາດເປັນວັດຖຸທີ່ແພງທີ່ສຸດທີ່ມະນຸດສ້າງຂຶ້ນມາ, ມີມູນຄ່າປະມານ 150 ຕື້ໂດລາ ແລະຈໍານວນດຽວກັນໃນການຮັກສາ. ISS ມີອັນທີ່ເອີ້ນວ່າແຜ່ນອະມະຕະ, ເຊິ່ງເກັບຮັກສາ DNA ທີ່ເປັນດິຈິຕອນຂອງຄົນທີ່ມີຊື່ສຽງ.
ນັກອາວະກາດຢູ່ໃນສະຖານີສູນເສຍມະຫາຊົນກະດູກໃນອັດຕາໄວ, ດັ່ງນັ້ນເຂົາເຈົ້າຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ອອກກໍາລັງກາຍສອງຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້. ພື້ນທີ່ໃຊ້ສອຍ ແລະບ່ອນເຮັດວຽກຂອງ ISS ລວມມີ 6 ຫ້ອງນອນ, ສອງຫ້ອງນ້ຳ, ຫ້ອງອອກກຳລັງກາຍ, ແລະປ່ອງຢ້ຽມອ່າວທີ່ມີວິວ 360 ອົງສາ. ນັກບິນອາວະກາດ ແລະນັກບິນອະວະກາດຢູ່ເທິງຍົນໄດ້ຖ່າຍຮູບໂລກຫຼາຍກວ່າ 3.5 ລ້ານຮູບຈາກອາວະກາດ. ຍານອະວະກາດ 8 ລຳ ສາມາດຈອດກັບສະຖານີໄດ້ໃນເວລາດຽວກັນ. ມີຄອມພິວເຕີຫຼາຍກວ່າ 50 ເຄື່ອງເພື່ອຄວບຄຸມ ISS.
ISS ໄດ້ດໍາເນີນການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເປັນເວລາເກືອບ 26 ປີແລະຈະຖືກສົ່ງກັບຄືນສູ່ໂລກໃນປີ 2031. ຜູ້ຊ່ຽວຊານໄດ້ພິຈາລະນາທາງເລືອກຫຼາຍຢ່າງເພື່ອຢຸດຍຸກ ISS. ທາງເລືອກໃນການຮື້ຖອນ ISS ທີ່ມີນ້ຳໜັກ 420 ໂຕນ ແມ່ນຖືວ່າບໍ່ເປັນໄປໄດ້ ເພາະວ່າຂະບວນການດັ່ງກ່າວມີລາຄາແພງ ແລະ ຕ້ອງການນັກບິນອາວະກາດຂຶ້ນສູ່ອະວະກາດຫຼາຍຄັ້ງ. ວັນທີ 31 ກໍລະກົດນີ້, ອົງການ NASA ໄດ້ຕັດສິນໃຈຈັດສັນເງິນກວ່າ 840 ລ້ານ USD ໃຫ້ SpaceX ເພື່ອຢຸດຕິປະຫວັດສາດອັນຮຸ່ງເຮືອງຂອງ ISS. ບໍລິສັດຂອງມະຫາເສດຖີ Elon Musk ຈະອອກແບບຍານອາວະກາດ Dragon ໃໝ່ ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 46 ເຄື່ອງຈັກ ແລະນ້ຳມັນຫຼາຍກວ່າ 16,000 ກິໂລກຣາມ, ເພື່ອນຳຍານ ISS ໄປສູ່ “ສຸສານອະວະກາດ” ໃນມະຫາສະໝຸດປາຊີຟິກ.
ທີ່ມາ: https://baoquocte.vn/sap-ket-thuc-ky-nguyen-cua-tram-vu-tru-quoc-te-iss-282705.html
(0)