ປະຈຸບັນ, ບັນດາຫົວໜ່ວຍລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງພວມກະກຽມສະຖານທີ່ ແລະ ປະກອບເຄື່ອງຈັກ ເພື່ອກະກຽມເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງຂົວ ເຈືອງຢາງ, ບົນເສັ້ນທາງດ່ວນ ຮ່າໂນ້ຍ - ບັກຢາງ ໃນວັນທີ 24 ກຸມພາ.
ວັນທີ 21 ກຸມພານີ້, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການທາງລົດໄຟ ( ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາພວມຕັ້ງໜ້າກະກຽມສະຖານທີ່ ແລະ ປະກອບກົນຈັກເພື່ອເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງຂົວ ເຈືອງຢາງ ເທິງທາງຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ - ບັກຢາງ ຢ່າງເປັນທາງການ.
ນີ້ແມ່ນໂຄງການຢູ່ພາຍໃນໂຄງການປັບປຸງ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍຂົວ ແລະ ອຸໂມງຫຼາຍແຫ່ງຢູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1, ລວມມີ: ຂົວ ເຈືອງຢາງ, ແຂວງ ບັກຢາງ, ຂົວຈີ່ງ, ຂົວກວາງຮ່ວາ, ແຂວງ ກວາງບິ່ງ ແລະ ອຸໂມງດີງກວາງ, ແຂວງ ຮ່າຕິ້ງ.
ປະຈຸບັນ, ບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ເຕົ້າໂຮມບັນດາກົນຈັກ ແລະ ກະກຽມສະຖານທີ່ເພື່ອກໍ່ສ້າງຂົວ ເຈືອງຢາງ ໃນວັນທີ 24 ກຸມພາ.
ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ ຂົວ ເຈືອງຢາງ ຂ້າມແມ່ນ້ຳທ້ວນ ບົນເສັ້ນທາງຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ - ບັກຢາງ ມີຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ປະມານ 117 + 440 ກິໂລແມັດ, ເມືອງ ບັກຢາງ; ຈຸດສຸດທ້າຍຢູ່ປະມານກມ 118+400 ຕາແສງດົງເຊີນ, ເມືອງບັກຢາງ.
ຂົວເຊ້ຍຈ່ຽງມີຄວາມຍາວປະມານ 0,96 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນຂົວຍາວ 300 ກວ່າແມັດ, ສ່ວນທີ່ເຫຼືອແມ່ນທາງເຂົ້າລວມ 4 ເລນ, ເສັ້ນທາງກວ້າງ 33 ມ.
ຂົວດັ່ງກ່າວສ້າງຂຶ້ນໃໝ່ເປັນໜ່ວຍດຽວ ເໝາະສົມກັບຂະໜາດຂອງເສັ້ນທາງ, ກວ້າງ 16,5 ແມັດ; ອອກແບບດ້ວຍຄອນກີດເສີມ, ເບຕົງເສີມແຮງ.
ຄາດວ່າຈະສ້າງສຳເລັດໃນປີ 2025, ຊ່ວຍແກ້ໄຂສິ່ງກີດຂວາງດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດ ແລະ ອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນເທິງຂົວ ເຈືອງຢາງ; ປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ການຄ້າ, ການເຊື່ອມຕໍ່, ສະໜັບສະໜູນການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງແຂວງ ບັກຢາງ ແລະ ບັນດາແຂວງ, ນະຄອນໃນພາກພື້ນ.
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/sap-khoi-cong-cau-xuong-giang-go-nut-that-tren-cao-toc-ha-noi-bac-giang-192250221205501659.htm







(0)