ຫຼັງຈາກສະຫະພາບເອີຣົບ, ມັນເປັນເວລາຂອງອັງກິດທີ່ຈະສືບສວນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງຈີນ.

ຕາມຂ່າວCRI: ວັນທີ 27 ກຸມພານີ້, ສື່ມວນຊົນອັງກິດພວມພິຈາລະນາເລີ່ມດຳເນີນການສືບສວນກ່ຽວກັບການອຸດໜູນເງິນອຸດໜູນຂອງປັກກິ່ງໃຫ້ແກ່ບໍລິສັດຜະລິດລົດຍົນໄຟຟ້າຂອງຈີນ.

ຖ້າອັງກິດດຳເນີນການກະທຳດັ່ງກ່າວ, ມັນຈະເປັນການສືບສວນຄັ້ງທີສອງກ່ຽວກັບລົດຍົນໄຟຟ້າທີ່ຜະລິດຈາກຈີນ, ພາຍຫຼັງການສືບສວນທີ່ຄ້າຍຄືກັນຂອງສະຫະພາບເອີລົບ (ອີຢູ) ໃນເດືອນຕຸລາຜ່ານມາ.

ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນອັງກິດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ ລັດຖະບານ ປະຕິບັດຢ່າງໄວວາທ່າມກາງຄວາມຢ້ານກົວທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນວ່າອັງກິດຈະເຫັນຄື້ນຟອງຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ຜະລິດຈາກຈີນຫັນອອກຈາກ EU ໄປສູ່ຕະຫຼາດຂອງຕົນ, ຖ້າກຸ່ມບໍລິສັດຈະເກັບພາສີເພີ່ມເຕີມຫຼັງຈາກຜົນການສືບສວນທີ່ຈະຖືກເຜີຍແຜ່ໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງປີນີ້.

ອີງຕາມແຫຼ່ງຂ່າວຂອງ Politico EU, ຂະບວນການທົບທວນທາງເລືອກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບບັນຫາຂ້າງເທິງນີ້ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນສອງສາມອາທິດຜ່ານມາ, ໂດຍລັດຖະມົນຕີການຄ້າອັງກິດ Kemi Badenoch ອາດຈະກະກຽມທີ່ຈະສັ່ງໃຫ້ອົງການການແກ້ໄຂການຄ້າອັງກິດ (TRA) ເປີດການສືບສວນ.

ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຂອງອັງກິດເອງ "ຢ້ານ" ທີ່ຈະອອກມາຂ້າງຫນ້າເພາະວ່າພວກເຂົາຢ້ານກົວປະເຊີນກັບການແກ້ແຄ້ນໃນປະເທດຈີນ, ເຊິ່ງເປັນຕະຫຼາດທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບພວກເຂົາ, ແຫຼ່ງຂ່າວບອກ Politico EU.

ປັກກິ່ງໄດ້ປະຕິກິລິຍາຢ່າງໂກດແຄ້ນເມື່ອປະທານຄະນະ ກຳ ມະການເອີຣົບທ່ານ Ursula von der Leyen ປະກາດການສືບສວນ, ເຕືອນວ່າການສືບສວນລົດໄຟຟ້າສາມາດ ທຳ ລາຍການພົວພັນທາງທຸລະກິດແລະເພີ່ມລາຄາຂອງຜູ້ຊື້ລົດໃນ "ທະວີບເກົ່າ".

ໃນການສໍາພາດທີ່ຫາຍາກກັບ Bloomberg ໃນເດືອນແລ້ວນີ້, ເອກອັກຄະລັດຖະທູດຈີນປະຈໍາ EU, Fu Cong, ເອີ້ນວ່າການສືບສວນ "ບໍ່ຍຸດຕິທໍາ." Fu ຍັງໄດ້ຍົກໃຫ້ເຫັນຄວາມສ່ຽງຂອງສົງຄາມການຄ້າລະຫວ່າງ Brussels ແລະປັກກິ່ງຫຼັງຈາກການຕັດສິນໃຈຂອງຄະນະກໍາມະການໃນການສືບສວນການເງິນສໍາລັບອົງປະກອບລົດໄຟຟ້າຂອງຈີນໃນເອີຣົບ.

ໂລກ - ຫຼັງຈາກສະຫະພາບເອີຣົບ, ມັນເປັນການຫັນຂອງອັງກິດທີ່ຈະສືບສວນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງຈີນ — ລົດຄັນໜຶ່ງ Sea Lion SUV ຈາກລົດໄຟຟ້າຍັກໃຫຍ່ BYD ຖືກວາງສະແດງຢູ່ງານວາງສະແດງລົດຍົນກວາງໂຈ່ວໃນນະຄອນກວາງໂຈ່ວ ປະເທດຈີນ, ເດືອນພະຈິກ 2023. ພາບ: Bloomberg

ຖ້າການສືບສວນຂອງ EU ພົບວ່າມີເງິນອຸດຫນູນທີ່ບໍ່ຍຸດຕິທໍາຢ່າງແທ້ຈິງ, "ມັນຈະເປັນການຍາກຫຼາຍສໍາລັບລັດຖະບານອັງກິດທີ່ຈະບໍ່ເຫັນດີກັບເລື່ອງນີ້", Alex Boyd, ອະດີດທີ່ປຶກສາ ດ້ານເສດຖະກິດ ແລະການຄ້າຂອງສໍານັກງານນາຍົກລັດຖະມົນຕີອັງກິດແລະໃນປັດຈຸບັນຜູ້ອໍານວຍການບໍລິສັດທີ່ປຶກສາ Strand Partners.

ການສືບສວນຂອງ EC ຄາດວ່າຈະສິ້ນສຸດລົງໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງປີນີ້, ຫຼັງຈາກການເລືອກຕັ້ງສະພາເອີຣົບໃນເດືອນມິຖຸນາ.

ອັງກິດ "ຈະເບິ່ງຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອເບິ່ງວ່າມີການປະຕິບັດການຄ້າທີ່ບໍ່ຍຸດຕິທໍາທີ່ຄ້າຍຄືກັນ" ຖ້າການສືບສວນຂອງ EU ນໍາໄປສູ່ອັດຕາພາສີເພີ່ມເຕີມຕໍ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງຈີນ, Mike Hawes, ຫົວຫນ້າບໍລິຫານຂອງ lobby ລົດຍົນຂອງອັງກິດ SMMT ກ່າວຕໍ່ນັກຂ່າວໃນກອງປະຊຸມຂ່າວໃນເດືອນແລ້ວນີ້.

ລອນດອນຍັງຊອກຫາການສະຫນັບສະຫນູນອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງຕົນເອງ. ໃນປີກາຍນີ້, ລັດຖະບານອັງກິດໄດ້ໃຫ້ຄໍາໝັ້ນສັນຍາໃນການລົງທຶນ 2 ຕື້ປອນໃນການຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະການຜະລິດຫມໍ້ໄຟຈາກບໍລິສັດ Jaguar Land Rover, Nissan ແລະ BMW.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂໍ້ຂັດແຍ່ງດ້ານການຄ້າໃດໜຶ່ງອາດຈະເປັນຫ່ວງຜູ້ສົ່ງອອກຂອງອັງກິດ, ທີ່ເຫັນວ່າປັກກິ່ງຈະແກ້ແຄ້ນປາຣີ. ຝຣັ່ງເປັນຜູ້ສະໜັບສະໜູນທີ່ສຳຄັນຂອງການສືບສວນຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ. ຈີນໄດ້ແກ້ແຄ້ນໃນຕົ້ນປີນີ້ໂດຍເປີດການສືບສວນຕ້ານການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອຕໍ່ການນຳເຂົ້າເຫຼົ້າຂອງຝຣັ່ງ.

ລັດຖະບານອັງກິດ "ເບິ່ງຄືວ່າຈະຫວັງວ່າພວກເຂົາຈະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດການຕັດສິນໃຈນັ້ນ (ເພື່ອເປີດຕົວການສືບສວນກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງຈີນ),", ເຈົ້າຫນ້າທີ່ອາວຸໂສຂອງຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ອັງກິດບອກ Politico EU. ທ່ານກ່າວຕື່ມວ່າ "ພວກເຂົາຍັງ ຊອກຫາ ສິ່ງທີ່ພວກເຂົາສາມາດເຮັດໄດ້," .

ມິງດຶກ (ອີງຕາມການເມືອງ EU, Euronews, Bloomberg)

ທີ່ມາ