Schneider Electric ຮ່ວມມືກັບ VIMC ເພື່ອສົ່ງເສີມການຫັນປ່ຽນທ່າເຮືອສີຂຽວ.

(Chinhphu.vn) - Schneider Electric ໄດ້ຢູ່ໃນຫວຽດນາມເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 30 ປີ, ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການສະໜັບສະໜູນທ່າເຮືອໃນການຫັນປ່ຽນດີຈີຕອລ ແລະ ການນຳໃຊ້ໄຟຟ້າ, ສອດຄ່ອງກັບທິດທາງຂອງລັດຖະບານໃນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ ແລະ ພັດທະນາການຂົນສົ່ງສີຂຽວ.

Báo Chính Phủ•11/09/2025

ປະຈຸບັນຫວຽດນາມມີທ່າເຮືອຫຼາຍກວ່າ 320 ແຫ່ງ, ລວມທັງທ່າເຮືອຂະໜາດໃຫຍ່ປະມານ 35-40 ແຫ່ງ ເຊັ່ນ: ຫາຍຟ່ອງ, ດານັງ , ແລະ ກາຍເມັກທິວາຍ, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງທ່າແຮງຂອງຕົນທີ່ຈະກາຍເປັນສູນກາງການຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນໃນສະພາບການຂອງການປ່ຽນແປງຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທົ່ວໂລກ. ພ້ອມກັບໂອກາດເຫຼົ່ານີ້, ຄວາມຕ້ອງການໃນການຍົກລະດັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານ, ແລະ ການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດກຳລັງເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຂຶ້ນໃນການພັດທະນາແບບຍືນຍົງຂອງອຸດສາຫະກຳທ່າເຮືອ.

ໃນຈິດໃຈຂອງການສົ່ງເສີມການຮ່ວມມື ແລະ ນະວັດຕະກໍາ, ໃນຕອນບ່າຍຂອງວັນທີ 9 ກັນຍາ 2025, Schneider Electric ຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດທາງທະເລຫວຽດນາມ ( VIMC ) ໄດ້ຈັດກອງປະຊຸມທີ່ມີຫົວຂໍ້ວ່າ "ການຮ່ວມມື ແລະ ນະວັດຕະກໍາສໍາລັບທ່າເຮືອສີຂຽວ," ໂດຍສຸມໃສ່ທິດທາງທີ່ສໍາຄັນເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ລະບົບທ່າເຮືອຂອງຫວຽດນາມເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນຂອງຕົນ: ການໃຊ້ໄຟຟ້າຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ອຸປະກອນ, ການຫັນປ່ຽນດີຈີຕອນຂອງການດໍາເນີນງານ, ແລະ ການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ກອງປະຊຸມດັ່ງກ່າວມີຈຸດປະສົງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານ, ແລະ ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ ແລະ ມາດຕະຖານສາກົນໃນຂະແໜງການທາງທະເລ.

ກອງປະຊຸມດັ່ງກ່າວມີທ່ານ ດົງ ມາຍ ລາມ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ຂອງ Schneider Electric ຫວຽດນາມ ແລະ ກຳປູເຈຍ ເຂົ້າຮ່ວມ, ພ້ອມກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານທົ່ວໂລກຈາກ 5 ປະເທດ, ຜູ້ທີ່ມີປະສົບການໃນການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານ ແລະ ການຫັນເປັນດິຈິຕອນຂອງທ່າເຮືອ, ໄດ້ແບ່ງປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ກ້າວໜ້າ ແລະ ແນະນຳແຜນທີ່ທາງດ້ານວິຊາການທີ່ເໝາະສົມກັບເງື່ອນໄຂຂອງຫວຽດນາມ.

Schneider Electric ຮ່ວມມືກັບ VIMC ເພື່ອສົ່ງເສີມການຫັນປ່ຽນທ່າເຮືອສີຂຽວ - ຮູບພາບທີ 1.

ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ VIMC ທ່ານ ເລ ແອງ ເຊີນ: "VIMC ກຳນົດການຫັນເປັນດິຈິຕອລ ແລະ ການຫັນເປັນສີຂຽວເປັນບຸລິມະສິດຫຼັກ."

ໃນຝ່າຍ VIMC, ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມປະກອບມີ ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ ເລ ແອງ ເຊີນ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ ຫງວຽນ ງອກ ແອງ, ພ້ອມດ້ວຍຜູ້ນຳຂອງພະແນກວິຊາສະເພາະ ແລະ ຕົວແທນຈາກໜ່ວຍງານສະມາຊິກ.

ກ່າວຄຳປາໄສໃນງານ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ VIMC ທ່ານ ເລ ແອງ ເຊີນ ໄດ້ເນັ້ນໜັກວ່າ: "VIMC ໄດ້ກຳນົດການຫັນປ່ຽນດີຈີຕອນ ແລະ ການຫັນປ່ຽນສີຂຽວເປັນວຽກງານຫຼັກ ແລະ ເປັນແຮງຂັບເຄື່ອນສຳລັບການເຕີບໂຕໃນອະນາຄົດຂອງບໍລິສັດທັງໝົດ. ພວກເຮົາຖືວ່າມັນເປັນອາວຸດແຂ່ງຂັນສຳລັບອະນາຄົດ."

ທ່ານ ດົງ ມາຍ ລາມ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ຂອງ Schneider Electric ຫວຽດນາມ ແລະ ກຳປູເຈຍ, ກ່າວວ່າ: "Schneider Electric ເປັນຜູ້ນຳ ລະດັບໂລກ ໃນການຫັນເປັນດິຈິຕອລ, ການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານ ແລະ ອັດຕະໂນມັດ. ພວກເຮົາມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະນຳເອົາວິທີແກ້ໄຂທີ່ກ້າວໜ້າໃນການໃຊ້ໄຟຟ້າ, ດິຈິຕອລ ແລະ ອັດຕະໂນມັດມາສູ່ອຸດສາຫະກຳທ່າເຮືອເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຄູ່ຮ່ວມງານ ແລະ ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາບັນລຸປະສິດທິພາບທາງດ້ານການເງິນທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະ ກະກຽມສຳລັບການພັດທະນາໃນອະນາຄົດທີ່ຍືນຍົງ."

ທ່ານ Lam ກ່າວວ່າ "ຈຸດແຂງຂອງ Schneider Electric ໃນການສົ່ງເສີມທ່າເຮືອສີຂຽວແມ່ນການປະສົມປະສານລະຫວ່າງການຫັນເປັນໄຟຟ້າ ແລະ ດິຈິຕອນເພື່ອການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ. ພວກເຮົາລວມເອົາເຕັກໂນໂລຢີທົ່ວໂລກທີ່ກ້າວໜ້າເຂົ້າກັບທີມງານຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ມີຄວາມຮູ້ຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບສະພາບການຂອງຫວຽດນາມ. ດັ່ງນັ້ນ, Schneider Electric ຈຶ່ງເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສຳລັບທຸລະກິດໃນການສະໜອງວິທີແກ້ໄຂທ່າເຮືອສີຂຽວ."

Schneider Electric ຮ່ວມມືກັບ VIMC ເພື່ອສົ່ງເສີມການຫັນປ່ຽນທ່າເຮືອສີຂຽວ - ຮູບທີ 2.

ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ຂອງ Schneider Electric ຫວຽດນາມ ແລະ ກຳປູເຈຍ: "ພວກເຮົາມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະສະໜອງ ແລະ ໂອນຍ້າຍວິທີແກ້ໄຂລະດັບໂລກໃນການນຳໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າໃນທ່າເຮືອ ແລະ ດິຈິຕອນໃຫ້ແກ່ຄູ່ຮ່ວມງານ ແລະ ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາໃນຫວຽດນາມ."

ໃນຂົງເຂດການສະໜອງໄຟຟ້າ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານ, Schneider Electric ໄດ້ນຳສະເໜີວິທີແກ້ໄຂທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງສຳເລັດຜົນໃນຫຼາຍທ່າເຮືອທົ່ວໂລກ, ຊ່ວຍໃຫ້ຄ່ອຍໆທົດແທນເຊື້ອໄຟຟອດຊິວໃນການດຳເນີນງານຂອງທ່າເຮືອ; ສະໜອງໄຟຟ້າຈາກຝັ່ງໄປຫາເຮືອເມື່ອຈອດເຮືອ, ແທນທີ່ຈະຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວ ແລະ ສຽງລົບກວນຢູ່ທີ່ທ່າເຮືອ; ແລະ ສະໜັບສະໜູນການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານອັດສະລິຍະ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບການນຳໃຊ້ພະລັງງານທົດແທນຢູ່ທີ່ທ່າເຮືອ.

ໃນລະບົບອັດຕະໂນມັດ ແລະ ການປ່ຽນເປັນດິຈິຕອລຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານທ່າເຮືອ, Schneider ແບ່ງປັນວິທີແກ້ໄຂຄື: ການຫັນປ່ຽນດິຈິຕອລຂອງການດຳເນີນງານຜ່ານການອອກແບບ, ການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາລະບົບຂໍ້ມູນທັງໝົດແບບລວມສູນດ້ວຍສູນປະຕິບັດງານແບບລວມສູນ (UOC) ໂດຍໃຊ້ຊຸດຊອບແວອຸດສາຫະກຳ AVEVA ແລະ ເທັກໂນໂລຢີຄູ່ແຝດດິຈິຕອລ. ວິທີແກ້ໄຂດັ່ງກ່າວເກັບກຳຂໍ້ມູນໃນເວລາຈິງຈາກເຊັນເຊີ, ອຸປະກອນ ແລະ ລະບົບຕ່າງໆໃນທ່າເຮືອ, ຈາກນັ້ນເກັບຮັກສາ, ມາດຕະຖານ ແລະ ປະມວນຜົນຂໍ້ມູນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສະໜອງລາຍງານທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້ກ່ຽວກັບການດຳເນີນງານຂອງທ່າເຮືອທັງໝົດ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຈັດການຕິດຕາມກວດກາປະສິດທິພາບ, ຕັດສິນໃຈໄດ້ໄວ ແລະ ຕອບສະໜອງຕໍ່ເຫດການຕ່າງໆໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ.

ແພລດຟອມ EcoStruxure IoT ໃຫ້ບໍລິການແກ້ໄຂບັນຫາການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ; ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຕິດຕາມກວດກາພະລັງງານ ແລະ ການດຳເນີນງານພະລັງງານ EcoStruxure ຊ່ວຍຕິດຕາມກວດກາ ແລະ ຄວບຄຸມການດຳເນີນງານດ້ານພະລັງງານ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃນເວລາຈິງ.

ວິທີແກ້ໄຂເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານໂດຍສະເພາະ ແລະ ປະສິດທິພາບການດຳເນີນງານໂດຍລວມຂອງທ່າເຮືອໂດຍທົ່ວໄປ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ ແລະ ກ້າວໄປສູ່ການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ.

Schneider Electric ຮ່ວມມືກັບ VIMC ເພື່ອສົ່ງເສີມການຫັນປ່ຽນທ່າເຮືອສີຂຽວ - ຮູບທີ 3.

Schneider Electric ຮ່ວມມືກັບ VIMC ເພື່ອສົ່ງເສີມການຫັນປ່ຽນທ່າເຮືອສີຂຽວ - ຮູບທີ 4.

Schneider Electric ຮ່ວມມືກັບ VIMC ເພື່ອສົ່ງເສີມການຫັນປ່ຽນທ່າເຮືອສີຂຽວ - ຮູບທີ 5.

ຜູ້ຊ່ຽວຊານ ແລະ ຜູ້ບັນຍາຍໄດ້ນຳສະເໜີເນື້ອໃນໃນກອງປະຊຸມ.

ໃນກອງປະຊຸມແລກປ່ຽນວິຊາຊີບ, ເນື້ອໃນໄດ້ສຸມໃສ່ສາມວິທີການຫຼັກຄື: (i) ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການດຳເນີນງານຂອງທ່າເຮືອຜ່ານວິທີແກ້ໄຂດິຈິຕອນ; (ii) ການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນ; ແລະ (iii) ການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ, ໂດຍແນໃສ່ຮູບແບບທ່າເຮືອທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ສະຫຼາດ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ.

ຂໍ້ສະເໜີທີ່ນຳສະເໜີລ້ວນແຕ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອປະຕິບັດຍຸດທະສາດການຫັນປ່ຽນພື້ນຖານໂຄງລ່າງທ່າເຮືອຂອງຫວຽດນາມ ພ້ອມທັງຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆສຳລັບການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ.

ກອງປະຊຸມໄດ້ສິ້ນສຸດລົງດ້ວຍຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ສຳຄັນຫຼາຍຢ່າງ. ວິທີແກ້ໄຂທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ຈະສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບການຄົ້ນຄວ້າ, ປະເມີນຄວາມເປັນໄປໄດ້, ແລະ ພິຈາລະນາສຳລັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດທົດລອງຢູ່ທ່າເຮືອຫຼາຍແຫ່ງຂອງສະມາຊິກ. ຜ່ານສິ່ງນີ້, Schneider Electric ແລະ VIMC ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງພວກເຂົາໃນການເຮັດວຽກຮ່ວມກັບຄູ່ຮ່ວມຍຸດທະສາດເພື່ອສ້າງທ່າເຮືອສີຂຽວເທື່ອລະກ້າວ - ທ່າເຮືອດິຈິຕອນ - ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນເປົ້າໝາຍການພັດທະນາແບບຍືນຍົງຂອງອຸດສາຫະກຳທາງທະເລ ແລະ ເສດຖະກິດແຫ່ງຊາດ.

ວິງຮວ່າງ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baochinhphu.vn/schneider-electric-phoi-hop-cung-vimc-thuc-day-chuyen-doi-cang-xanh-102250911165247568.htm