TPO - ແຕ່ວັນທີ 13 ພຶດສະພາ 2024 ເປັນຕົ້ນໄປ, ເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈີມິນ - ເຂດທະເລໂກນດ່າວ ໄດ້ເລີ່ມປະຕິບັດຢ່າງເປັນທາງການ.
ຜູ້ຕາງໜ້າ ຝູ໋ກວກເວື້ອງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ແລະ ອຳນາດການເດີນທະເລ ໄດ້ອະນຸມັດການທົດລອງນຳໃຊ້ເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ວຍກຳປັ່ນໃນເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈີມິນ - ໂກນດ່າວ. ພາຫະນະທີ່ນຳໃຊ້ໃນເສັ້ນທາງທະເລນີ້ຈະແມ່ນກຳປັ່ນຄວາມໄວສູງ 1.017 ທີ່ນັ່ງຊື່ວ່າ Thang Long.
ທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ Thang Long ຈະໄດ້ຮັບການເຄື່ອນໄຫວໃນເສັ້ນທາງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ໂກນດ່າວ. |
ຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ, ກຳປັ່ນຈະໄປຮັບຜູ້ໂດຍສານແລະອອກຈາກທ່າກຳປັ່ນ Hiep Phuoc (ເມືອງ Can Gio) ໃນເວລາ 7:30 ໂມງ. ຜູ້ໂດຍສານສາມາດຂຶ້ນເຮືອບັນທຸກຢູ່ທ່າເຮືອບັກດັງ (ເມືອງ 1) ກ່ອນເວລານັ້ນ. ຢູ່ຄອນດ່າວ, ກຳປັ່ນຈະໄປຮັບຜູ້ໂດຍສານໃນເວລາ 1 ໂມງຂອງທຸກໆວັນຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ Ben Dam.
ດ້ວຍເວລາເດີນທາງປະມານ 5 ຊົ່ວໂມງກວ່າ, ຄາດວ່າລາຄາປີ້ຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ - ເສັ້ນທາງໂກນດ່າວ ແມ່ນແຕ່ 615.000 ດົ່ງ/ຜູ້ໂດຍສານເຖິງ 1.100.000 ດົ່ງ/ຄົນໂດຍອີງຕາມປະເພດປີ້ແລະເວລາສູງສຸດ. ນອກນີ້, ຜູ້ໂດຍສານສາມາດຊື້ປີ້ຊຸດເພີ່ມລວມທັງປີ້ລົດໂດຍສານ, ປີ້ລົດເມໄປຍັງສູນກາງໂກນດ່າວ ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການບໍລິການຂົນສົ່ງ ແລະ ທີ່ພັກຢູ່ໂກນດ່າວ. ປະຈຸບັນ, ຫ້ອງຂາຍປີ້ຂອງ tphcm-con-dao-post1603359.tpo"> Phu Quoc Express ກໍ່ໄດ້ເປີດຂາຍປີ້ສຳລັບເສັ້ນທາງນີ້.
ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ ເສັ້ນທາງທະເລນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ໂກນດ່າວ ໄດ້ຮັບການກະກຽມໂດຍທາງດ່ວນ ຝູ໋ກວກ, ບັນດາພະແນກນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແລະ ແຂວງ ບ່າເຣ້ຍ - ຫວູງເຕົ່າ ເປັນເວລາດົນນານ. ເຮືອໄວສູງ Thang Long ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງໃໝ່ໂດຍທາງດ່ວນ Phu Quoc ໂດຍສະເພາະສຳລັບເສັ້ນທາງນີ້ ແລະ ທ່າກຳປັ່ນ Hiep Phuoc ໄດ້ຮັບເລືອກຕັ້ງເປັນທ່າກຳປັ່ນຕົ້ນຕໍຂອງເສັ້ນທາງທະເລນີ້ຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ.
ລົດໄຟດ່ວນ Thang Long ຢູ່ Con Dao |
ແນວໃດກໍດີ, ແຕ່ເມື່ອກ່ອນທ່າກຳປັ່ນ Hiep Phuoc ໄດ້ວາງແຜນຮັບໃຊ້ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຕ້ອງສະເໜີໃຫ້ຂະແໜງຂົນສົ່ງເພີ່ມໜ້າທີ່ຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ.
ທີ່ມາ
(0)