Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

"ພາລະກິດ" ຂອງ canoes dugout

ຈາກບັນດາລາຍການທີ່ຄຸ້ນເຄີຍຕິດພັນກັບການຜະລິດ ແລະ ຊີວິດປະຈຳວັນຂອງຊາວເຜົ່າ ມນົງ ຢູ່ອ້ອມແອ້ມທະເລສາບ, ປະຈຸບັນ, ເຮືອຄາຍັກໄດ້ປະຕິບັດພາລະກິດອັນໃໝ່, ກາຍເປັນຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະ, ນຳພານັກທ່ອງທ່ຽວມາທ່ຽວຊົມຄວາມງາມຂອງດິນແດນແຫ່ງນີ້.

Báo Đắk LắkBáo Đắk Lắk19/10/2025

ຢູ່​ບັນດາ​ໝູ່​ບ້ານ​ທີ່​ລຽບ​ຕາມ​ໜອງ​ລັກ, ຮູບ​ພາບ​ຂອງ​ກາ​ໂນ​ດ​ໄດ້​ກາຍ​ເປັນ​ເຄື່ອງ​ໝາຍ​ວັດ​ທະ​ນະ​ທຳ​ທີ່​ຂາດ​ບໍ່​ໄດ້. ປະຈຸ​ບັນ, ​ເຂດ​ນີ້​ມີ​ເຮືອ​ດຳ​ນ້ຳ​ປະມານ 25 ​ແຫ່ງ, ມີ 21 ຄອບຄົວ. ເຮືອກາວແຕ່ລະລຳບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນເຄື່ອງໝາຍຂົນສົ່ງເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງແມ່ນເຄື່ອງໝາຍການດຳລົງຊີວິດຂອງປະຫວັດສາດ ແລະ ວັດທະນະທຳຂອງຊາວເຜົ່າ ມນົງອີກດ້ວຍ.

ພົ້ນ​ເດັ່ນ​ໃນ​ນັ້ນ​ແມ່ນ​ເຮືອ​ຂອງ​ທ່ານ ຢົງ​ບູນ​ດາບ (ເກີດ​ປີ 1962), ຢູ່​ໝູ່​ບ້ານ​ຈູ, ຕາ​ແສງ ລຽນ​ເຊີນ​ລາ. ຕາມ​ປະ​ຊາ​ຊົນ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ແລ້ວ, ນີ້​ແມ່ນ​ເຮືອ​ທີ່​ເກົ່າ​ແກ່​ທີ່​ສຸດ​ຢູ່​ເຂດ​ຕາ​ແສງ Lak. ເຮືອ​ລຳ​ນີ້​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ສືບ​ທອດ​ມາ​ແຕ່​ສາມ​ລຸ້ນ​ຄົນ​ຂອງ​ຄອບ​ຄົວ​ຂອງ​ທ່ານ Y Chong.

ລາວເວົ້າຢ່າງພາກພູມໃຈວ່າ: “ເຮືອລຳນີ້ພໍ່ເຖົ້າແມ່ເຖົ້າຂອງຂ້ອຍສືບທອດກັນມາເພື່ອເປັນຄ່າຍອຍໃຫ້ພໍ່ແມ່ເມຍຂອງຂ້ອຍ, ຈາກນັ້ນຂ້ອຍກັບເມຍກໍ່ເປັນລຸ້ນທີ 3 ທີ່ໄດ້ສືບທອດກັນມາ. ເຮືອລຳນີ້ຢູ່ກັບຄອບຄົວໃນຊີວິດປະຈຳວັນ, ການຜະລິດ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວເພື່ອຫາລ້ຽງຊີບຢູ່ທະເລສາບ.” ຕາມ​ທ່ານ​ແລ້ວ, ​ໃນ​ເມື່ອ​ກ່ອນ, ​ເຂດ​ອ້ອມ​ແອ້ມ​ທະເລສາບ​ເປັນ​ຄື​ໜອງ​ນ້ຳ, ມີ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທາງ​ນ້ຳ​ເປັນ​ຕົ້ນຕໍ. ​ໃນ​ເວລາ​ນັ້ນ, ​ເກືອບ​ທຸກ​ບ້ານ​ໃນ​ໝູ່​ບ້ານ​ມຽນ​ມີ​ເຮືອ​ດຳ​ນ້ຳ. ເຮືອໄດ້ຕິດພັນກັບຊີວິດປະຈໍາວັນແລະການຜະລິດ, ໄດ້ເຫັນຄວາມສຸກແລະຄວາມໂສກເສົ້າຂອງຜູ້ຄົນທີ່ເຮັດຊີວິດຢູ່ໃນທະເລສາບທີ່ກວ້າງຂວາງ. ມູນຄ່າການຂຸດຄວາຍໃນເມື່ອກ່ອນແມ່ນມີຫຼາຍ, ຕ້ອງໄດ້ແລກປ່ຽນກັບຄວາຍໃຫຍ່ສອງໂຕຈຶ່ງໄດ້ມາ.

ກ່ຳ​ປັ່ນ​ດຳ​ທີ່​ມີ​ອາ​ຍຸ​ຫຼາຍ​ຮ້ອຍ​ປີ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ສືບ​ທອດ​ກັນ​ມາ​ຈາກ​ລຸ້ນ​ສູ່​ລຸ້ນ​ໃນ​ຄອບ​ຄົວ​ຂອງ​ທ່ານ​ອີ​ຈົງ​ບຸນ​ດາບ.

ຂະບວນການເຮັດເຮືອຄາຍັກທີ່ມີຄວາມທົນທານແລະສາມາດດຸ່ນດ່ຽງນ້ໍາໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກະກຽມແລະປະຕິບັດຢ່າງລະມັດລະວັງ. ໝູ່​ບ້ານ​ຕ້ອງ​ເລືອກ​ເອົາ​ຜູ້​ຊາຍ​ທີ່​ແຂງ​ແຮງ​ທີ່​ສຸດ​ລົງ​ເລິກ​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ປ່າ​ເພື່ອ​ຊອກ​ຫາ​ໄມ້​ຊໍ​ເຊິ່ງ​ມີ​ລຳ​ຕົ້ນ​ໃຫຍ່​ແລະ​ຊື່.

ກ່ອນ​ຈະ​ຕັດ​ໄມ້​ຕ້ອງ​ຈັດ​ພິທີ​ບູຊາ​ເທວະ​ດາ​ປ່າ, ​ເທວະ​ດາ​ເທິງ​ພູ ​ແລະ ​ເທບ​ໄມ້​ເພື່ອ​ຂໍ​ອານຸຍາດ, ​ເພື່ອ​ສະ​ແດງ​ຄວາມ​ເຄົາລົບ​ຕໍ່​ທຳ​ມະ​ຊາດ. ຂະບວນການແກະສະຫຼັກເຮືອແມ່ນເຮັດດ້ວຍມືທັງຫມົດ. ໂດຍບໍ່ມີການແຕ້ມຮູບອອກແບບຫຼືເຄື່ອງມືທີ່ທັນສະໄຫມ, ດ້ວຍ ingenuity ແລະປະສົບການທີ່ຖ່າຍທອດຜ່ານຫຼາຍລຸ້ນຄົນ, "ຊ່າງຝີມື" ໄດ້ສ້າງເຮືອທີ່ເປັນເອກະລັກ. ​ເມື່ອ​ສ້າງ​ສຳ​ເລັດ​ແລ້ວ, ​ເຮືອ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ດຶງ​ດູດ​ເຂົ້າ​ບ້ານ​ດ້ວຍ​ພະລັງ​ຊ້າງ​ເປັນ​ເວລາ​ຫຼາຍ​ຊົ່ວ​ໂມງ.

​ໃນ​ເມື່ອ​ກ່ອນ, ​ເຮືອ​ລຳ​ຖືກ​ປະຊາຊົນ​ນຳ​ໃຊ້​ເພື່ອ​ຂົນ​ສົ່ງ​ເຂົ້າ, ຟືນ ​ແລະ ​ເປັນ​ການ​ຫາ​ປາ​ຕົ້ນຕໍ, ຮັບປະກັນ​ແຫຼ່ງລາຍ​ຮັບ​ໃຫ້​ແກ່​ຄອບຄົວ. ປະຈຸ​ບັນ, ​ເມື່ອ​ລົດ​ຈັກ​ຄ່ອຍໆ​ປ່ຽນ​ແທນ, ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນ​ຄ້າ​ຂອງ​ເຮືອ​ບັກ​ກໍ່​ບໍ່​ເໝາະ​ສົມ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ແທນທີ່ຈະຖືກລືມ, ເຮືອໄດ້ປະຕິບັດພາລະກິດໃຫມ່ - ກາຍເປັນຜະລິດຕະພັນ ການທ່ອງທ່ຽວ ທີ່ເປັນເອກະລັກ, ໃຫ້ບໍລິການນັກທ່ອງທ່ຽວຄົ້ນຫາຄວາມງາມຂອງ Lak Lake.

ເຮືອ​ບັນທຸກ​ຂອງ​ຊາວ​ເຜົ່າ ມນົງ ຢູ່​ເທິງ​ທະ​ເລ​ສາບ. ພາບ : ຮືຮົ່ງ

​ເມື່ອ​ມີ​ອາຍຸ 63 ປີ, ທ່ານ Y Chong ຍັງ​ຄົງ​ຮັກສາ​ນິໄສ​ການ​ຂີ່​ເຮືອ​ໄປ​ຫາ​ປາ ​ເພື່ອ​ປັບປຸງ​ອາຫານ​ຂອງ​ຄອບຄົວ. ​ແຕ່​ເມື່ອ​ມີ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ມາ, ລາວ​ກໍ​ຍິນ​ດີ​ຮັບ​ເອົາ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໄປ​ທ່ຽວ​ຊົມ. ເຖິງວ່າຄ່າບໍລິການບໍ່ສູງກໍ່ຕາມ, ແຕ່ການເດີນທາງແຕ່ລະຄັ້ງກໍ່ແມ່ນໂອກາດເພື່ອໃຫ້ເພິ່ນໄດ້ເລົ່າສູ່ນັກທ່ອງທ່ຽວກ່ຽວກັບວັດທະນະທຳອັນອຸດົມສົມບູນຂອງບັນດາໝູ່ບ້ານບູຮານຢູ່ລຽບຕາມທະເລສາບຄື: ໝູ່ບ້ານຈູ, ບ້ານເລ, ບ້ານເມລຽນ. "ຂ້ອຍຮູ້ສຶກດີໃຈຫຼາຍເພາະວ່າຂ້ອຍສາມາດແບ່ງປັນເລື່ອງລາວກ່ຽວກັບປະເພນີຊົນເຜົ່າຂອງຂ້ອຍກັບນັກທ່ອງທ່ຽວ,"

ຄອບຄົວ​ຂອງ​ທ່ານ Y Plu Eung (ທີ່​ຮູ້ຈັກ​ທົ່ວ​ໄປ​ໃນ​ນາມ Ama Doanh), ຢູ່​ບ້ານ Jun, ຕາ​ແສງ Lien Son Lak, ຍັງ​ເປັນ​ເຈົ້າ​ຂອງ​ເຮືອ​ດຳ​ທີ່​ມີ​ອາຍຸ​ກວ່າ 50 ປີ. ເຮືອລຳນີ້ ມີຄວາມຍາວ 9 ແມັດ, ກວ້າງເກືອບ 1 ແມັດ, ເຮັດຈາກໄມ້ Sao ແລະ ຍັງໄດ້ມີການແລກປ່ຽນຄວາຍເພດຊາຍ 2 ໂຕ ໃນເມື່ອກ່ອນ. ອາ​ມາ​ດ່າງ​ກ່າວ​ວ່າ, ​ໃນ​ເມື່ອ​ກ່ອນ, ​ເຮືອ​ຂຸດ​ແມ່ນ​ໃຊ້​ໃນ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ເຂົ້າ, ຝຸ່ນ​ເພື່ອ​ຜະລິດ. ປະຈຸ​ບັນ, ​ເມື່ອ​ການທ່ອງທ່ຽວ​ພັດທະນາ, ​ເຮືອ​ລຳ​ນີ້​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ເພື່ອ​ຂົນ​ສົ່ງ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ໄປ​ຢ້ຽມຢາມ​ທະ​ເລ.

ເຮືອ​ບັນທຸກ​ລຳ​ໜຶ່ງ​ຂົນ​ສົ່ງ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ ​ໄປ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ ​ຢູ່​ທະ​ເລ​ສາບ. ພາບ: ຕູ່ນິງ

“ໂຊກດີທີ່ອາໄສຢູ່ໃກ້ກັບທະເລສາບ Lak, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ການບໍລິການຂົນສົ່ງນັກທ່ອງທ່ຽວໄປທະເລສາບນັບມື້ນັບມີຄວາມຄຶກຄື້ນ. ເຖິງວ່າປະຈຸບັນ ທະເລສາບມີບໍລິການຫຼາຍປະເພດເຊັ່ນ: ເຮືອຈັກ ແລະ ເຮືອຄາໂນ່, ແຕ່ກໍຍັງມີນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມັກວິທີທາງທີ່ອ່ອນໂຍນ ແລະ ມີປະສົບການ, ດັ່ງນັ້ນເຂົາເຈົ້າຈຶ່ງເລືອກຂີ່ເຮືອຄາໂນ່. ໃນຊ່ວງເວລາທີ່ງຽບສະຫງົບ, ລາວລ່ອງເຮືອອອກໄປຫາທະເລສາບ, ໂຍນມອງ, ແລະຈັບປາເພື່ອປັບປຸງອາຫານຂອງຄອບຄົວ.

​ຜູ້​ເຖົ້າ​ຜູ້​ແກ່​ຊາວ​ບ້ານ Y No Buon Dap, ໝູ່​ບ້ານ ຈູ, ຕາ​ແສງ ລຽນ​ເຊີນ​ລາກ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ​ເຮືອ​ລຳ​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ແມ່ນ​ທາງ​ຄົມມະນາຄົມ​ເທົ່າ​ນັ້ນ ຫາກ​ຍັງ​ແມ່ນ​ສ່ວນ​ໜຶ່ງ​ຂອງ​ຈິດ​ວິນ​ຍານ​ຂອງ​ໝູ່​ບ້ານ​ຢູ່​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ຕາ​ແສງ. ເຮືອກາວທີ່ຕິດພັນກັບການເຄື່ອນໄຫວທ່ອງທ່ຽວບໍ່ພຽງແຕ່ສ້າງລາຍຮັບໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງຊ່ວຍອະນຸລັກຮັກສາ ແລະ ເຊີດຊູບັນດາຄຸນຄ່າວັດທະນະທຳທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະຂອງຊາວເຜົ່າ ມນົງ ໃຫ້ແກ່ນັກທ່ອງທ່ຽວອີກດ້ວຍ. ສະ​ນັ້ນ, ​ໃນ​ຖານະ​ທີ່​ເປັນ​ພໍ່​ເຖົ້າ​ຂອງ​ໝູ່​ບ້ານ, ຍາມ​ໃດ​ກໍ່​ແນະນຳ​ໃຫ້​ຊາວ​ບ້ານ​ຮັກສາ ​ແລະ ຮັກສາ​ຮູບ​ແບບ​ທຳ​ມະ​ດາ​ທີ່​ລຽບ​ງ່າຍ​ຂອງ​ຊາວ​ເຜົ່າ​ຈຳ​ເພື່ອ​ສືບ​ຕໍ່​ໃຫ້​ຄົນ​ລຸ້ນຫຼັງ.

ທີ່ມາ: https://baodaklak.vn/tin-noi-bat/202510/su-menh-cua-thuyen-doc-moc-8a51747/


(0)

No data
No data

ຮູບເງົາຫວຽດນາມ ແລະການເດີນທາງໄປສູ່ Oscars
ໜຸ່ມ​ສາວ​ໄປ​ເຂດ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ສຽງ​ເໜືອ​ເພື່ອ​ເຊັກ​ອິນ​ໃນ​ລະດູ​ການ​ເຂົ້າ​ທີ່​ງາມ​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ປີ
​ໃນ​ລະດູ​ການ 'ລ່າ' ​ເພື່ອ​ຫາ​ຫຍ້າ​ຢູ່​ບິ່ງ​ລຽວ
ຢູ່​ກາງ​ປ່າ​ຊາຍ​ເລນ Can Gio

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ວິ​ດີ​ໂອ​ການ​ສະ​ແດງ​ຊຸດ​ປະ​ຈໍາ​ຊາດ​ຂອງ Yen Nhi ມີ​ວິ​ດີ​ໂອ​ທີ່​ສູງ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ Miss Grand International

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ