ຢູ່ບັນດາໝູ່ບ້ານທີ່ລຽບຕາມໜອງລັກ, ຮູບພາບຂອງກາໂນດໄດ້ກາຍເປັນເຄື່ອງໝາຍວັດທະນະທຳທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້. ປະຈຸບັນ, ເຂດນີ້ມີເຮືອດຳນ້ຳປະມານ 25 ແຫ່ງ, ມີ 21 ຄອບຄົວ. ເຮືອກາວແຕ່ລະລຳບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນເຄື່ອງໝາຍຂົນສົ່ງເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງແມ່ນເຄື່ອງໝາຍການດຳລົງຊີວິດຂອງປະຫວັດສາດ ແລະ ວັດທະນະທຳຂອງຊາວເຜົ່າ ມນົງອີກດ້ວຍ.
ພົ້ນເດັ່ນໃນນັ້ນແມ່ນເຮືອຂອງທ່ານ ຢົງບູນດາບ (ເກີດປີ 1962), ຢູ່ໝູ່ບ້ານຈູ, ຕາແສງ ລຽນເຊີນລາ. ຕາມປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນແລ້ວ, ນີ້ແມ່ນເຮືອທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດຢູ່ເຂດຕາແສງ Lak. ເຮືອລຳນີ້ໄດ້ຮັບການສືບທອດມາແຕ່ສາມລຸ້ນຄົນຂອງຄອບຄົວຂອງທ່ານ Y Chong.
ລາວເວົ້າຢ່າງພາກພູມໃຈວ່າ: “ເຮືອລຳນີ້ພໍ່ເຖົ້າແມ່ເຖົ້າຂອງຂ້ອຍສືບທອດກັນມາເພື່ອເປັນຄ່າຍອຍໃຫ້ພໍ່ແມ່ເມຍຂອງຂ້ອຍ, ຈາກນັ້ນຂ້ອຍກັບເມຍກໍ່ເປັນລຸ້ນທີ 3 ທີ່ໄດ້ສືບທອດກັນມາ. ເຮືອລຳນີ້ຢູ່ກັບຄອບຄົວໃນຊີວິດປະຈຳວັນ, ການຜະລິດ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວເພື່ອຫາລ້ຽງຊີບຢູ່ທະເລສາບ.” ຕາມທ່ານແລ້ວ, ໃນເມື່ອກ່ອນ, ເຂດອ້ອມແອ້ມທະເລສາບເປັນຄືໜອງນ້ຳ, ມີການຂົນສົ່ງທາງນ້ຳເປັນຕົ້ນຕໍ. ໃນເວລານັ້ນ, ເກືອບທຸກບ້ານໃນໝູ່ບ້ານມຽນມີເຮືອດຳນ້ຳ. ເຮືອໄດ້ຕິດພັນກັບຊີວິດປະຈໍາວັນແລະການຜະລິດ, ໄດ້ເຫັນຄວາມສຸກແລະຄວາມໂສກເສົ້າຂອງຜູ້ຄົນທີ່ເຮັດຊີວິດຢູ່ໃນທະເລສາບທີ່ກວ້າງຂວາງ. ມູນຄ່າການຂຸດຄວາຍໃນເມື່ອກ່ອນແມ່ນມີຫຼາຍ, ຕ້ອງໄດ້ແລກປ່ຽນກັບຄວາຍໃຫຍ່ສອງໂຕຈຶ່ງໄດ້ມາ.
![]() |
ກ່ຳປັ່ນດຳທີ່ມີອາຍຸຫຼາຍຮ້ອຍປີໄດ້ຮັບການສືບທອດກັນມາຈາກລຸ້ນສູ່ລຸ້ນໃນຄອບຄົວຂອງທ່ານອີຈົງບຸນດາບ. |
ຂະບວນການເຮັດເຮືອຄາຍັກທີ່ມີຄວາມທົນທານແລະສາມາດດຸ່ນດ່ຽງນ້ໍາໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກະກຽມແລະປະຕິບັດຢ່າງລະມັດລະວັງ. ໝູ່ບ້ານຕ້ອງເລືອກເອົາຜູ້ຊາຍທີ່ແຂງແຮງທີ່ສຸດລົງເລິກເຂົ້າໄປໃນປ່າເພື່ອຊອກຫາໄມ້ຊໍເຊິ່ງມີລຳຕົ້ນໃຫຍ່ແລະຊື່.
ກ່ອນຈະຕັດໄມ້ຕ້ອງຈັດພິທີບູຊາເທວະດາປ່າ, ເທວະດາເທິງພູ ແລະ ເທບໄມ້ເພື່ອຂໍອານຸຍາດ, ເພື່ອສະແດງຄວາມເຄົາລົບຕໍ່ທຳມະຊາດ. ຂະບວນການແກະສະຫຼັກເຮືອແມ່ນເຮັດດ້ວຍມືທັງຫມົດ. ໂດຍບໍ່ມີການແຕ້ມຮູບອອກແບບຫຼືເຄື່ອງມືທີ່ທັນສະໄຫມ, ດ້ວຍ ingenuity ແລະປະສົບການທີ່ຖ່າຍທອດຜ່ານຫຼາຍລຸ້ນຄົນ, "ຊ່າງຝີມື" ໄດ້ສ້າງເຮືອທີ່ເປັນເອກະລັກ. ເມື່ອສ້າງສຳເລັດແລ້ວ, ເຮືອຈະໄດ້ຮັບການດຶງດູດເຂົ້າບ້ານດ້ວຍພະລັງຊ້າງເປັນເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງ.
ໃນເມື່ອກ່ອນ, ເຮືອລຳຖືກປະຊາຊົນນຳໃຊ້ເພື່ອຂົນສົ່ງເຂົ້າ, ຟືນ ແລະ ເປັນການຫາປາຕົ້ນຕໍ, ຮັບປະກັນແຫຼ່ງລາຍຮັບໃຫ້ແກ່ຄອບຄົວ. ປະຈຸບັນ, ເມື່ອລົດຈັກຄ່ອຍໆປ່ຽນແທນ, ການເຄື່ອນໄຫວຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງເຮືອບັກກໍ່ບໍ່ເໝາະສົມ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ແທນທີ່ຈະຖືກລືມ, ເຮືອໄດ້ປະຕິບັດພາລະກິດໃຫມ່ - ກາຍເປັນຜະລິດຕະພັນ ການທ່ອງທ່ຽວ ທີ່ເປັນເອກະລັກ, ໃຫ້ບໍລິການນັກທ່ອງທ່ຽວຄົ້ນຫາຄວາມງາມຂອງ Lak Lake.
![]() |
ເຮືອບັນທຸກຂອງຊາວເຜົ່າ ມນົງ ຢູ່ເທິງທະເລສາບ. ພາບ : ຮືຮົ່ງ |
ເມື່ອມີອາຍຸ 63 ປີ, ທ່ານ Y Chong ຍັງຄົງຮັກສານິໄສການຂີ່ເຮືອໄປຫາປາ ເພື່ອປັບປຸງອາຫານຂອງຄອບຄົວ. ແຕ່ເມື່ອມີນັກທ່ອງທ່ຽວມາ, ລາວກໍຍິນດີຮັບເອົາເຂົາເຈົ້າໄປທ່ຽວຊົມ. ເຖິງວ່າຄ່າບໍລິການບໍ່ສູງກໍ່ຕາມ, ແຕ່ການເດີນທາງແຕ່ລະຄັ້ງກໍ່ແມ່ນໂອກາດເພື່ອໃຫ້ເພິ່ນໄດ້ເລົ່າສູ່ນັກທ່ອງທ່ຽວກ່ຽວກັບວັດທະນະທຳອັນອຸດົມສົມບູນຂອງບັນດາໝູ່ບ້ານບູຮານຢູ່ລຽບຕາມທະເລສາບຄື: ໝູ່ບ້ານຈູ, ບ້ານເລ, ບ້ານເມລຽນ. "ຂ້ອຍຮູ້ສຶກດີໃຈຫຼາຍເພາະວ່າຂ້ອຍສາມາດແບ່ງປັນເລື່ອງລາວກ່ຽວກັບປະເພນີຊົນເຜົ່າຂອງຂ້ອຍກັບນັກທ່ອງທ່ຽວ,"
ຄອບຄົວຂອງທ່ານ Y Plu Eung (ທີ່ຮູ້ຈັກທົ່ວໄປໃນນາມ Ama Doanh), ຢູ່ບ້ານ Jun, ຕາແສງ Lien Son Lak, ຍັງເປັນເຈົ້າຂອງເຮືອດຳທີ່ມີອາຍຸກວ່າ 50 ປີ. ເຮືອລຳນີ້ ມີຄວາມຍາວ 9 ແມັດ, ກວ້າງເກືອບ 1 ແມັດ, ເຮັດຈາກໄມ້ Sao ແລະ ຍັງໄດ້ມີການແລກປ່ຽນຄວາຍເພດຊາຍ 2 ໂຕ ໃນເມື່ອກ່ອນ. ອາມາດ່າງກ່າວວ່າ, ໃນເມື່ອກ່ອນ, ເຮືອຂຸດແມ່ນໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງເຂົ້າ, ຝຸ່ນເພື່ອຜະລິດ. ປະຈຸບັນ, ເມື່ອການທ່ອງທ່ຽວພັດທະນາ, ເຮືອລຳນີ້ໄດ້ຮັບການນຳໃຊ້ເພື່ອຂົນສົ່ງນັກທ່ອງທ່ຽວໄປຢ້ຽມຢາມທະເລ.
![]() |
ເຮືອບັນທຸກລຳໜຶ່ງຂົນສົ່ງນັກທ່ອງທ່ຽວ ໄປທ່ອງທ່ຽວ ຢູ່ທະເລສາບ. ພາບ: ຕູ່ນິງ |
“ໂຊກດີທີ່ອາໄສຢູ່ໃກ້ກັບທະເລສາບ Lak, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ການບໍລິການຂົນສົ່ງນັກທ່ອງທ່ຽວໄປທະເລສາບນັບມື້ນັບມີຄວາມຄຶກຄື້ນ. ເຖິງວ່າປະຈຸບັນ ທະເລສາບມີບໍລິການຫຼາຍປະເພດເຊັ່ນ: ເຮືອຈັກ ແລະ ເຮືອຄາໂນ່, ແຕ່ກໍຍັງມີນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມັກວິທີທາງທີ່ອ່ອນໂຍນ ແລະ ມີປະສົບການ, ດັ່ງນັ້ນເຂົາເຈົ້າຈຶ່ງເລືອກຂີ່ເຮືອຄາໂນ່. ໃນຊ່ວງເວລາທີ່ງຽບສະຫງົບ, ລາວລ່ອງເຮືອອອກໄປຫາທະເລສາບ, ໂຍນມອງ, ແລະຈັບປາເພື່ອປັບປຸງອາຫານຂອງຄອບຄົວ.
ຜູ້ເຖົ້າຜູ້ແກ່ຊາວບ້ານ Y No Buon Dap, ໝູ່ບ້ານ ຈູ, ຕາແສງ ລຽນເຊີນລາກ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເຮືອລຳບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນທາງຄົມມະນາຄົມເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຈິດວິນຍານຂອງໝູ່ບ້ານຢູ່ຝັ່ງທະເລຕາແສງ. ເຮືອກາວທີ່ຕິດພັນກັບການເຄື່ອນໄຫວທ່ອງທ່ຽວບໍ່ພຽງແຕ່ສ້າງລາຍຮັບໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງຊ່ວຍອະນຸລັກຮັກສາ ແລະ ເຊີດຊູບັນດາຄຸນຄ່າວັດທະນະທຳທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະຂອງຊາວເຜົ່າ ມນົງ ໃຫ້ແກ່ນັກທ່ອງທ່ຽວອີກດ້ວຍ. ສະນັ້ນ, ໃນຖານະທີ່ເປັນພໍ່ເຖົ້າຂອງໝູ່ບ້ານ, ຍາມໃດກໍ່ແນະນຳໃຫ້ຊາວບ້ານຮັກສາ ແລະ ຮັກສາຮູບແບບທຳມະດາທີ່ລຽບງ່າຍຂອງຊາວເຜົ່າຈຳເພື່ອສືບຕໍ່ໃຫ້ຄົນລຸ້ນຫຼັງ.
ທີ່ມາ: https://baodaklak.vn/tin-noi-bat/202510/su-menh-cua-thuyen-doc-moc-8a51747/
(0)