"ພາລະກິດ" ຂອງເຮືອແຄນູທີ່ຂຸດອອກມາ

ຈາກເຄື່ອງມືທີ່ຄຸ້ນເຄີຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຜະລິດ ແລະ ຊີວິດປະຈຳວັນຂອງຊາວເຜົ່າມນົງທີ່ຢູ່ອ້ອມຮອບໜອງລັກ, ປະຈຸບັນເຮືອພາຍທີ່ມີຄູນ້ຳໄດ້ປະຕິບັດພາລະກິດໃໝ່, ກາຍເປັນຜະລິດຕະພັນທ່ອງທ່ຽວທີ່ເປັນເອກະລັກ, ຊ່ວຍໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດຄົ້ນຫາຄວາມງາມຂອງດິນແດນແຫ່ງນີ້ໄດ້.

ໃນໝູ່ບ້ານຕ່າງໆທີ່ຢູ່ອ້ອມຮອບໜອງລັກ, ຮູບພາບຂອງເຮືອແຄນູທີ່ມີຮູດັງໄດ້ກາຍເປັນສັນຍະລັກທາງວັດທະນະທຳທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້. ປະຈຸບັນ, ມີເຮືອແຄນູທີ່ມີຮູດັງປະມານ 25 ລຳຢູ່ໃນບໍລິເວນນີ້, ເຊິ່ງເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍ 21 ຄອບຄົວ. ເຮືອແຄນູແຕ່ລະລຳບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນວິທີການຂົນສົ່ງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນຫຼັກຖານທີ່ມີຊີວິດຊີວາຕໍ່ປະຫວັດສາດ ແລະ ວັດທະນະທຳຂອງຊົນເຜົ່າມນົງອີກດ້ວຍ.

ໃນນັ້ນ, ເຮືອທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດແມ່ນເຮືອຂອງທ່ານ ອີຈົງ ບວວນດາບ (ເກີດໃນປີ 1962) ຈາກບ້ານ ຈຸນ, ຕາແສງ ລຽນເຊີນລັກ. ອີງຕາມປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນ, ນີ້ແມ່ນເຮືອທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດໃນເຂດໜອງລັກ. ເຮືອລຳນີ້ໄດ້ຮັບການສືບທອດມາຈາກຄອບຄົວຂອງທ່ານ ອີຈົງ ສາມລຸ້ນຄົນ.

ລາວເລົ່າດ້ວຍຄວາມພາກພູມໃຈວ່າ, "ເຮືອລຳນີ້ໄດ້ຖືກສືບທອດມາຈາກພໍ່ເຖົ້າແມ່ເຖົ້າຂອງຂ້ອຍເປັນຂອງຂັວນໃຫ້ພໍ່ແມ່ຂອງພັນລະຍາຂ້ອຍ, ແລະດຽວນີ້ຂ້ອຍແລະພັນລະຍາຂອງຂ້ອຍເປັນລຸ້ນທີສາມທີ່ໄດ້ຮັບມໍລະດົກມັນ. ເຮືອເປັນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງຊີວິດປະຈຳວັນ, ການຜະລິດ, ແລະຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງພວກເຮົາໃນທະເລສາບ." ອີງຕາມລາວ, ໃນອະດີດ, ພື້ນທີ່ອ້ອມຮອບທະເລສາບລັກແມ່ນຄືກັບເກາະດອນ, ໂດຍມີການຂົນສົ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນທາງນ້ຳ. ໃນເວລານັ້ນ, ເກືອບທຸກຄົວເຮືອນໃນບ້ານ M'nông ມີເຮືອແຄນູ. ເຮືອມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຊີວິດປະຈຳວັນແລະການຜະລິດ, ເປັນພະຍານເຖິງຄວາມສຸກແລະຄວາມໂສກເສົ້ານັບບໍ່ຖ້ວນຂອງຜູ້ຄົນທີ່ຫາລ້ຽງຊີບຢູ່ໃນທະເລສາບອັນກວ້າງໃຫຍ່. ມູນຄ່າຂອງເຮືອແຄນູໃນສະໄໝກ່ອນແມ່ນມະຫາສານ, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການແລກປ່ຽນຄວາຍໃຫຍ່ສອງໂຕເພື່ອຈະໄດ້ມາໜຶ່ງໂຕ.

ເຮືອພາຍທີ່ມີອາຍຸຮ້ອຍປີໄດ້ຖືກສືບທອດຈາກລຸ້ນສູ່ລຸ້ນໃນຄອບຄົວຂອງທ່ານ ອີ ຈົງ ບວວນ ດາບ.

ຂະບວນການເຮັດເຮືອແຄນູທີ່ທົນທານ ແລະ ໝັ້ນຄົງຢູ່ເທິງນ້ຳຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກະກຽມ ແລະ ການປະຕິບັດທີ່ລະອຽດອ່ອນ ແລະ ລະອຽດຮອບຄອບ. ໝູ່ບ້ານຕ້ອງຄັດເລືອກຜູ້ຊາຍທີ່ແຂງແຮງທີ່ສຸດເພື່ອເຂົ້າໄປໃນປ່າຢ່າງເລິກເຊິ່ງເພື່ອຊອກຫາໄມ້ສັກທີ່ມີລຳຕົ້ນໜາ ແລະ ຊື່.

ກ່ອນທີ່ຈະຕັດຕົ້ນໄມ້, ພວກເຂົາຕ້ອງຈັດພິທີບູຊາພະເຈົ້າປ່າ, ພະເຈົ້າພູ, ແລະ ພະເຈົ້າໄມ້ ເພື່ອຂໍອະນຸຍາດ, ເພື່ອສະແດງຄວາມເຄົາລົບຕໍ່ທຳມະຊາດ. ຂະບວນການແກະສະຫຼັກເຮືອແມ່ນເຮັດດ້ວຍມືທັງໝົດ. ໂດຍບໍ່ມີແຜນຜັງການອອກແບບ ຫຼື ເຄື່ອງມືທີ່ທັນສະໄໝ, ຜ່ານທັກສະ ແລະ ປະສົບການລຸ້ນຕໍ່ລຸ້ນ, "ຊ່າງຝີມື" ຈະສ້າງເຮືອທີ່ເປັນເອກະລັກ. ເມື່ອສຳເລັດແລ້ວ, ເຮືອຈະຖືກດຶງກັບບ້ານໂດຍຊ້າງເປັນເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງ.

ໃນອະດີດ, ເຮືອແຄນູທີ່ຂຸດອອກມາໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ໂດຍຊາວບ້ານເພື່ອຂົນສົ່ງເຂົ້າ, ຟືນ, ແລະ ເປັນວິທີການຕົ້ນຕໍໃນການຫາປາ, ເພື່ອຮັບປະກັນການດຳລົງຊີວິດຂອງຄອບຄົວຂອງເຂົາເຈົ້າ. ໃນປັດຈຸບັນ, ດ້ວຍການທົດແທນດ້ວຍຍານພາຫະນະທີ່ມີເຄື່ອງຈັກເທື່ອລະກ້າວ, ໜ້າທີ່ຂອງເຮືອແຄນູທີ່ຂຸດອອກມາໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າບໍ່ເໝາະສົມອີກຕໍ່ໄປ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ແທນທີ່ຈະຖືກລືມ, ເຮືອແຄນູໄດ້ຮັບພາລະກິດໃໝ່ - ກາຍເປັນສະຖານທີ່ ທ່ອງທ່ຽວ ທີ່ເປັນເອກະລັກ, ຮັບໃຊ້ນັກທ່ອງທ່ຽວໃຫ້ສຳຫຼວດຄວາມງາມຂອງທະເລສາບລັກ.

ເຮືອພາຍຂອງຊາວເຜົ່າມນົງ ຢູ່ໜອງລັກ.

ຮູບພາບ

: ຮຸຍ ຮຸ່ງ

ໃນອາຍຸ 63 ປີ, ທ່ານ ອີ ຈົງ ຍັງຄົງຮັກສານິໄສພາຍເຮືອຂອງລາວອອກໄປທະເລສາບເພື່ອຫາປາເປັນອາຫານຂອງຄອບຄົວ. ແຕ່ເມື່ອນັກທ່ອງທ່ຽວມາ, ລາວຍິນດີທີ່ຈະພາພວກເຂົາໄປທ່ຽວຊົມ. ເຖິງແມ່ນວ່າຄ່າບໍລິການຈະບໍ່ສູງ, ແຕ່ການເດີນທາງແຕ່ລະຄັ້ງແມ່ນໂອກາດໃຫ້ລາວບອກນັກທ່ອງທ່ຽວກ່ຽວກັບວັດທະນະທໍາອັນອຸດົມສົມບູນຂອງບ້ານບູຮານຕາມແຄມທະເລສາບ, ເຊັ່ນ: ບ້ານ ຈຸນ, ບ້ານ ເລ, ແລະ ບ້ານ ມ່ຽນ. "ຂ້າພະເຈົ້າຮູ້ສຶກດີໃຈຫຼາຍທີ່ສາມາດແບ່ງປັນເລື່ອງລາວກ່ຽວກັບປະເພນີຂອງປະຊາຊົນຂອງຂ້າພະເຈົ້າກັບນັກທ່ອງທ່ຽວ," ທ່ານ ອີ ຈົງ ເວົ້າ.

ຄອບຄົວຂອງທ່ານ Y Plu Êung (ທີ່ຮູ້ຈັກກັນທົ່ວໄປໃນນາມ Ama Doanh) ຢູ່ບ້ານ Jun, ຕາແສງ Lien Son Lak, ຍັງເປັນເຈົ້າຂອງເຮືອແຄນູທີ່ມີອາຍຸຫຼາຍກວ່າ 50 ປີ. ເຮືອແຄນູລຳນີ້ມີຄວາມຍາວ 9 ແມັດ, ກວ້າງເກືອບ 1 ແມັດ, ເຮັດດ້ວຍໄມ້ສັກ, ແລະ ໄດ້ມາເພື່ອແລກປ່ຽນກັບຄວາຍຜູ້ສອງໂຕໃນອະດີດ. Ama Doanh ເລົ່າວ່າໃນອະດີດ, ເຮືອແຄນູລຳນີ້ຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອຂົນສົ່ງເຂົ້າ ແລະ ປຸ໋ຍສຳລັບການຜະລິດກະສິກຳ. ປະຈຸບັນ, ດ້ວຍການພັດທະນາຂອງການທ່ອງທ່ຽວ, ເຮືອແຄນູລຳນີ້ຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອຂົນສົ່ງນັກທ່ອງທ່ຽວມາຢ້ຽມຢາມໜອງ.

ເຮືອແຄນູບັນທຸກນັກທ່ອງທ່ຽວ ສຳຫຼວດ ທະເລສາບລັກ.

ຮູບພາບ:

ຕວນນິງ

“ໂຊກດີ, ການຢູ່ໃກ້ໜອງລັກໄດ້ເຮັດໃຫ້ການບໍລິການຂົນສົ່ງນັກທ່ອງທ່ຽວຢູ່ທີ່ນັ້ນມີຄວາມຄຶກຄື້ນຫຼາຍຂຶ້ນໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້. ໃນຊ່ວງລະດູການທ່ອງທ່ຽວ, ບາງຄັ້ງຂ້ອຍໄດ້ຮັບຫ້າເທື່ອຕໍ່ມື້, ແຕ່ລະເທື່ອມີລາຄາປະມານ 100.000 ດົ່ງ,” ອາມາ ດວານ ເປີດເຜີຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າໃນປັດຈຸບັນໜອງລັກມີການບໍລິການອື່ນໆເຊັ່ນ: ເຮືອມໍເຕີ ແລະ ເຮືອແຄນູ, ແຕ່ນັກທ່ອງທ່ຽວບາງຄົນຍັງມັກປະສົບການທີ່ຜ່ອນຄາຍ ແລະ ມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ, ສະນັ້ນເຂົາເຈົ້າຈຶ່ງເລືອກເຮືອແຄນູຂຸດ. ເມື່ອມີນັກທ່ອງທ່ຽວໜ້ອຍ, ລາວພາຍເຮືອອອກໄປທະເລສາບ, ໂຍນມອງ ແລະ ຈັບປາເພື່ອປັບປຸງອາຫານການກິນຂອງຄອບຄົວ.

ຜູ້ສູງອາຍຸ ອີນ໋ອງບວວນດັບ ຈາກບ້ານຈຸນ, ຕາແສງລຽນເຊີນລັກ, ໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ ເຮືອແຄນູທີ່ລາກມານັ້ນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນວິທີການຂົນສົ່ງເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປັນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງບ້ານມນອງຕາມແຄມທະເລສາບລັກ. ເຮືອແຄນູທີ່ລາກມານັ້ນ ເຊື່ອມໂຍງກັບການທ່ອງທ່ຽວ ບໍ່ພຽງແຕ່ສ້າງລາຍຮັບໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຊ່ວຍອະນຸລັກ ແລະ ສົ່ງເສີມຄຸນຄ່າວັດທະນະທຳທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງຊາວມນອງໃຫ້ກັບນັກທ່ອງທ່ຽວອີກດ້ວຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນຖານະທີ່ເປັນຜູ້ເຖົ້າຜູ້ແກ່ໃນບ້ານ, ເພິ່ນຈຶ່ງເຕືອນຊາວບ້ານໃຫ້ຮັກສາຮູບພາບທີ່ລຽບງ່າຍຂອງເຮືອແຄນູທີ່ລາກມານັ້ນໄວ້ ເພື່ອສືບທອດໃຫ້ຄົນລຸ້ນຫຼັງ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baodaklak.vn/tin-noi-bat/202510/su-menh-cua-thuyen-doc-moc-8a51747/