Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

"ພາລະກິດ" ຂອງ canoes dugout

ຈາກບັນດາລາຍການທີ່ຄຸ້ນເຄີຍຕິດພັນກັບການຜະລິດ ແລະ ຊີວິດປະຈຳວັນຂອງຊາວເຜົ່າ ມນົງ ຢູ່ອ້ອມແອ້ມທະເລສາບ, ປະຈຸບັນ, ເຮືອຄາຍັກໄດ້ປະຕິບັດພາລະກິດອັນໃໝ່, ກາຍເປັນຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະ, ນຳພານັກທ່ອງທ່ຽວມາທ່ຽວຊົມຄວາມງາມຂອງດິນແດນແຫ່ງນີ້.

Báo Đắk LắkBáo Đắk Lắk20/10/2025


    ຢູ່​ບັນດາ​ໝູ່​ບ້ານ​ທີ່​ລຽບ​ຕາມ​ໜອງ​ລັກ, ຮູບ​ພາບ​ຂອງ​ກາ​ໂນ​ດ​ໄດ້​ກາຍ​ເປັນ​ເຄື່ອງ​ໝາຍ​ວັດ​ທະ​ນະ​ທຳ​ທີ່​ຂາດ​ບໍ່​ໄດ້. ປະຈຸ​ບັນ, ​ເຂດ​ນີ້​ມີ​ເຮືອ​ດຳ​ນ້ຳ​ປະມານ 25 ​ແຫ່ງ, ມີ 21 ຄອບຄົວ. ເຮືອກາວແຕ່ລະລຳບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນເຄື່ອງໝາຍຂົນສົ່ງເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງແມ່ນເຄື່ອງໝາຍການດຳລົງຊີວິດຂອງປະຫວັດສາດ ແລະ ວັດທະນະທຳຂອງຊາວເຜົ່າ ມນົງອີກດ້ວຍ.

    ພົ້ນ​ເດັ່ນ​ໃນ​ນັ້ນ​ແມ່ນ​ເຮືອ​ຂອງ​ທ່ານ ຢົງ​ບູນ​ດາບ (ເກີດ​ປີ 1962), ຢູ່​ໝູ່​ບ້ານ​ຈູ, ຕາ​ແສງ ລຽນ​ເຊີນ​ລາ. ຕາມ​ປະ​ຊາ​ຊົນ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ແລ້ວ, ນີ້​ແມ່ນ​ເຮືອ​ທີ່​ເກົ່າ​ແກ່​ທີ່​ສຸດ​ຢູ່​ເຂດ​ຕາ​ແສງ Lak. ເຮືອ​ລຳ​ນີ້​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ສືບ​ທອດ​ມາ​ແຕ່​ສາມ​ລຸ້ນ​ຄົນ​ຂອງ​ຄອບ​ຄົວ​ຂອງ​ທ່ານ Y Chong.

    ລາວເວົ້າຢ່າງພາກພູມໃຈວ່າ: “ເຮືອລຳນີ້ພໍ່ເຖົ້າແມ່ເຖົ້າຂອງຂ້ອຍສືບທອດກັນມາເພື່ອເປັນຄ່າຍອຍໃຫ້ພໍ່ແມ່ເມຍຂອງຂ້ອຍ, ຈາກນັ້ນຂ້ອຍກັບເມຍກໍ່ເປັນລຸ້ນທີ 3 ທີ່ໄດ້ສືບທອດກັນມາ. ເຮືອລຳນີ້ຢູ່ກັບຄອບຄົວໃນຊີວິດປະຈຳວັນ, ການຜະລິດ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວເພື່ອຫາລ້ຽງຊີບຢູ່ທະເລສາບ.” ຕາມ​ທ່ານ​ແລ້ວ, ​ໃນ​ເມື່ອ​ກ່ອນ, ​ເຂດ​ອ້ອມ​ແອ້ມ​ທະເລສາບ​ເປັນ​ຄື​ໜອງ​ນ້ຳ, ມີ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທາງ​ນ້ຳ​ເປັນ​ຕົ້ນຕໍ. ​ໃນ​ເວລາ​ນັ້ນ, ​ເກືອບ​ທຸກ​ບ້ານ​ໃນ​ໝູ່​ບ້ານ​ມຽນ​ມີ​ເຮືອ​ດຳ​ນ້ຳ. ເຮືອໄດ້ຕິດພັນກັບຊີວິດປະຈໍາວັນແລະການຜະລິດ, ໄດ້ເຫັນຄວາມສຸກແລະຄວາມໂສກເສົ້າຂອງຜູ້ຄົນທີ່ເຮັດຊີວິດຢູ່ໃນທະເລສາບທີ່ກວ້າງຂວາງ. ມູນຄ່າການຂຸດຄວາຍໃນເມື່ອກ່ອນແມ່ນມີຫຼາຍ, ຕ້ອງໄດ້ແລກປ່ຽນກັບຄວາຍໃຫຍ່ສອງໂຕຈຶ່ງໄດ້ມາ.

    ກ່ຳ​ປັ່ນ​ດຳ​ທີ່​ມີ​ອາ​ຍຸ​ຫຼາຍ​ຮ້ອຍ​ປີ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ສືບ​ທອດ​ກັນ​ມາ​ຈາກ​ລຸ້ນ​ສູ່​ລຸ້ນ​ໃນ​ຄອບ​ຄົວ​ຂອງ​ທ່ານ​ອີ​ຈົງ​ບຸນ​ດາບ.

    ຂະບວນການເຮັດເຮືອຄາຍັກທີ່ມີຄວາມທົນທານແລະຄວາມສາມາດໃນການດຸ່ນດ່ຽງໃນນ້ໍາຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກະກຽມແລະປະຕິບັດຢ່າງລະມັດລະວັງທີ່ສຸດ. ໝູ່​ບ້ານ​ຕ້ອງ​ເລືອກ​ເອົາ​ຜູ້​ຊາຍ​ທີ່​ແຂງ​ແຮງ​ທີ່​ສຸດ​ລົງ​ເລິກ​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ປ່າ​ເພື່ອ​ຊອກ​ຫາ​ໄມ້​ຊອຍ, ມີ​ລຳ​ຕົ້ນ​ໃຫຍ່​ແລະ​ຊື່.

    ກ່ອນ​ຈະ​ຕັດ​ໄມ້​ຕ້ອງ​ຈັດ​ພິທີ​ບູຊາ​ເທວະ​ດາ​ປ່າ, ​ເທວະ​ດາ​ເທິງ​ພູ ​ແລະ ​ເທບ​ໄມ້​ເພື່ອ​ຂໍ​ອານຸຍາດ, ​ເພື່ອ​ສະ​ແດງ​ຄວາມ​ເຄົາລົບ​ຕໍ່​ທຳ​ມະ​ຊາດ. ຂະບວນການແກະສະຫຼັກເຮືອແມ່ນເຮັດດ້ວຍມືທັງຫມົດ. ໂດຍບໍ່ມີການແຕ້ມຮູບອອກແບບຫຼືເຄື່ອງມືທີ່ທັນສະໄຫມ, ດ້ວຍ ingenuity ແລະປະສົບການທີ່ຖ່າຍທອດຜ່ານຫຼາຍລຸ້ນຄົນ, "ຊ່າງຝີມື" ໄດ້ສ້າງເຮືອທີ່ເປັນເອກະລັກ. ​ເມື່ອ​ສ້າງ​ສຳ​ເລັດ​ແລ້ວ, ​ເຮືອ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ດຶງ​ດູດ​ເຂົ້າ​ບ້ານ​ດ້ວຍ​ພະລັງ​ຊ້າງ​ເປັນ​ເວລາ​ຫຼາຍ​ຊົ່ວ​ໂມງ.


    ​ໃນ​ເມື່ອ​ກ່ອນ, ​ເຮືອ​ລຳ​ຖືກ​ປະຊາຊົນ​ນຳ​ໃຊ້​ເພື່ອ​ຂົນ​ສົ່ງ​ເຂົ້າ, ຟືນ ​ແລະ ​ເປັນ​ການ​ຫາ​ປາ​ຕົ້ນຕໍ, ຮັບປະກັນ​ແຫຼ່ງລາຍ​ຮັບ​ໃຫ້​ແກ່​ຄອບຄົວ. ປະຈຸ​ບັນ, ​ເມື່ອ​ລົດ​ຈັກ​ຄ່ອຍໆ​ປ່ຽນ​ແທນ, ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນ​ຄ້າ​ຂອງ​ເຮືອ​ບັກ​ກໍ່​ບໍ່​ເໝາະ​ສົມ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ແທນທີ່ຈະຖືກລືມ, ເຮືອໄດ້ປະຕິບັດພາລະກິດໃຫມ່ - ກາຍເປັນຜະລິດຕະພັນ ການທ່ອງທ່ຽວ ທີ່ເປັນເອກະລັກ, ໃຫ້ບໍລິການນັກທ່ອງທ່ຽວຄົ້ນຫາຄວາມງາມຂອງ Lak Lake.

    ເຮືອ​ບັນທຸກ​ຂອງ​ຊາວ​ເຜົ່າ ມນົງ ຢູ່​ເທິງ​ທະ​ເລ​ສາບ.

    ຮູບພາບ

    : Huu Hung

    ​ເມື່ອ​ມີ​ອາຍຸ 63 ປີ, ທ່ານ Y Chong ຍັງ​ຄົງ​ຮັກສາ​ນິໄສ​ການ​ຂີ່​ເຮືອ​ໄປ​ຫາ​ປາ ​ເພື່ອ​ປັບປຸງ​ອາຫານ​ຂອງ​ຄອບຄົວ. ​ແຕ່​ເມື່ອ​ມີ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ມາ, ລາວ​ກໍ​ຍິນ​ດີ​ຮັບ​ເອົາ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໄປ​ທ່ຽວ​ຊົມ. ເຖິງວ່າຄ່າບໍລິການບໍ່ສູງກໍ່ຕາມ, ແຕ່ການເດີນທາງແຕ່ລະຄັ້ງກໍ່ແມ່ນໂອກາດເພື່ອໃຫ້ເພິ່ນໄດ້ເລົ່າສູ່ນັກທ່ອງທ່ຽວກ່ຽວກັບວັດທະນະທຳອັນອຸດົມສົມບູນຂອງບັນດາໝູ່ບ້ານບູຮານຢູ່ລຽບຕາມທະເລສາບຄື: ໝູ່ບ້ານຈູ, ບ້ານເລ, ບ້ານເມລຽນ. "ຂ້ອຍຮູ້ສຶກດີໃຈຫຼາຍເພາະວ່າຂ້ອຍສາມາດແບ່ງປັນເລື່ອງລາວກ່ຽວກັບປະເພນີຊົນເຜົ່າຂອງຂ້ອຍກັບນັກທ່ອງທ່ຽວ,"

    ຄອບຄົວ​ຂອງ​ທ່ານ Y Plu Eung (ທີ່​ຮູ້ຈັກ​ທົ່ວ​ໄປ​ໃນ​ນາມ Ama Doanh), ຢູ່​ບ້ານ Jun, ຕາ​ແສງ Lien Son Lak, ຍັງ​ເປັນ​ເຈົ້າ​ຂອງ​ເຮືອ​ດຳ​ທີ່​ມີ​ອາຍຸ​ກວ່າ 50 ປີ. ເຮືອລຳນີ້ ມີຄວາມຍາວ 9 ແມັດ, ກວ້າງເກືອບ 1 ແມັດ, ເຮັດຈາກໄມ້ Sao ແລະ ຍັງໄດ້ມີການແລກປ່ຽນຄວາຍເພດຊາຍ 2 ໂຕ ໃນເມື່ອກ່ອນ. ອາ​ມາ​ດ່າງ​ກ່າວ​ວ່າ, ​ໃນ​ເມື່ອ​ກ່ອນ, ​ເຮືອ​ຂຸດ​ແມ່ນ​ໃຊ້​ໃນ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ເຂົ້າ, ຝຸ່ນ​ເພື່ອ​ຜະລິດ. ປະຈຸ​ບັນ, ​ເມື່ອ​ການທ່ອງທ່ຽວ​ພັດທະນາ, ​ເຮືອ​ລຳ​ນີ້​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ເພື່ອ​ຂົນ​ສົ່ງ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ໄປ​ຢ້ຽມຢາມ​ທະ​ເລ.

    ເຮືອແຄວ້ນ Dugout ພານັກທ່ອງທ່ຽວ ໄປທ່ຽວ ຊົມທະເລສາບ.

    ຮູບພາບ:

    ຕູ່ ນິງ

    “ໂຊກດີທີ່ອາໄສຢູ່ໃກ້ກັບທະເລສາບ Lak, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ການບໍລິການຂົນສົ່ງນັກທ່ອງທ່ຽວໄປທະເລສາບນັບມື້ນັບມີຄວາມຄຶກຄື້ນ. ເຖິງວ່າປະຈຸບັນ ທະເລສາບມີບໍລິການຫຼາຍປະເພດເຊັ່ນ: ເຮືອຈັກ ແລະ ເຮືອຄາໂນ່, ແຕ່ກໍຍັງມີນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມັກວິທີທາງທີ່ອ່ອນໂຍນ ແລະ ມີປະສົບການ, ດັ່ງນັ້ນເຂົາເຈົ້າຈຶ່ງເລືອກຂີ່ເຮືອຄາໂນ່. ໃນຊ່ວງເວລາທີ່ງຽບສະຫງົບ, ລາວລ່ອງເຮືອອອກໄປຫາທະເລສາບ, ໂຍນມອງ, ແລະຈັບປາເພື່ອປັບປຸງອາຫານຂອງຄອບຄົວ.

    ​ຜູ້​ເຖົ້າ​ຜູ້​ແກ່​ຊາວ​ບ້ານ Y No Buon Dap, ໝູ່​ບ້ານ ຈູ, ຕາ​ແສງ ລຽນ​ເຊີນ​ລາກ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ​ເຮືອ​ລຳ​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ແມ່ນ​ທາງ​ຄົມມະນາຄົມ​ເທົ່າ​ນັ້ນ ຫາກ​ຍັງ​ແມ່ນ​ສ່ວນ​ໜຶ່ງ​ຂອງ​ຈິດ​ວິນ​ຍານ​ຂອງ​ໝູ່​ບ້ານ​ຢູ່​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ຕາ​ແສງ. ເຮືອກາວທີ່ຕິດພັນກັບການເຄື່ອນໄຫວທ່ອງທ່ຽວບໍ່ພຽງແຕ່ສ້າງລາຍຮັບໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງຊ່ວຍອະນຸລັກຮັກສາ ແລະ ເຊີດຊູບັນດາຄຸນຄ່າວັດທະນະທຳທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະຂອງຊາວເຜົ່າ ມນົງ ໃຫ້ແກ່ນັກທ່ອງທ່ຽວອີກດ້ວຍ. ສະ​ນັ້ນ, ​ໃນ​ຖານະ​ທີ່​ເປັນ​ພໍ່​ເຖົ້າ​ຂອງ​ໝູ່​ບ້ານ, ຍາມ​ໃດ​ກໍ່​ແນະນຳ​ໃຫ້​ຊາວ​ບ້ານ​ຮັກສາ ​ແລະ ຮັກສາ​ຮູບ​ແບບ​ທຳ​ມະ​ດາ​ທີ່​ລຽບ​ງ່າຍ​ຂອງ​ຊາວ​ເຜົ່າ​ຈຳ​ເພື່ອ​ສືບ​ຕໍ່​ໃຫ້​ຄົນ​ລຸ້ນຫຼັງ.


    ທີ່ມາ: https://baodaklak.vn/tin-noi-bat/202510/su-menh-cua-thuyen-doc-moc-8a51747/


    (0)

    ວິຫານ Notre Dame ຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ສະຫວ່າງສະໄຫວເພື່ອຕ້ອນຮັບບຸນຄຣິສມາສ 2025
    ເດັກຍິງຮ່າໂນ້ຍ "ແຕ່ງຕົວ" ທີ່ສວຍງາມສໍາລັບລະດູການວັນຄຣິດສະມາດ
    ຫລັງ​ຈາກ​ລົມ​ພາຍຸ​ແລະ​ນ້ຳ​ຖ້ວມ, ໝູ່​ບ້ານ Tet chrysanthemum ​ເມືອງ Gia Lai ຫວັງ​ວ່າ​ຈະ​ບໍ່​ມີ​ໄຟຟ້າ​ໃຊ້​ເພື່ອ​ຊ່ວຍ​ປະ​ຢັດ​ໂຮງງານ.
    ນະຄອນຫຼວງຂອງຕົ້ນຫມາກໂປມສີເຫຼືອງໃນພາກກາງໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຫນັກຫຼັງຈາກໄພພິບັດທໍາມະຊາດສອງເທົ່າ

    ມໍລະດົກ

    ຮູບ

    ທຸລະກິດ

    ຮ້ານກາເຟ ດາລາດ ເຫັນວ່າມີລູກຄ້າເພີ່ມຂຶ້ນ 300% ຍ້ອນວ່າ ເຈົ້າຂອງຫຼິ້ນລະຄອນ 'ລະຄອນສິລະປະການຕໍ່ສູ້'

    ເຫດການປະຈຸບັນ

    ລະບົບການເມືອງ

    ທ້ອງຖິ່ນ

    ຜະລິດຕະພັນ

    Footer Banner Agribank
    Footer Banner LPBank
    Footer Banner MBBank
    Footer Banner VNVC
    Footer Banner Agribank
    Footer Banner LPBank
    Footer Banner MBBank
    Footer Banner VNVC
    Footer Banner Agribank
    Footer Banner LPBank
    Footer Banner MBBank
    Footer Banner VNVC
    Footer Banner Agribank
    Footer Banner LPBank
    Footer Banner MBBank
    Footer Banner VNVC