ຕາມທ່ານ ເລວັນເກື່ອງ, ຮອງຫົວໜ້າພະແນກການເງິນນະຄອນ ເຫວ້ , ຫຼັງຈາກການຕັດສິນໃຈຢຸດຕິສັນຍາກັບຜູ້ຮັບເໝົາຄົນກ່ອນຄື ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຮວ່າບິ່ງ 479, ພະແນກໄດ້ແນະນຳໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການຂອງໂຄງການພັດທະນາຕົວເມືອງປະເພດ II ຂອງນະຄອນເຫວ້ ພັດທະນາແຜນການປະມູນຄືນໃໝ່ສຳລັບການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍຂົວວີດາ ແລະ ເສັ້ນທາງ 100 ແມັດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເຂດ A ແລະ B ຂອງເຂດຕົວເມືອງອານວັນເຢືອງ.
ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງໂຄງການຂອງໂຄງການພັດທະນາຕົວເມືອງປະເພດ II ຂອງເມືອງເຫວ້ ໄດ້ກະກຽມເອກະສານ ແລະ ຂັ້ນຕອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທັງໝົດແລ້ວ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກໂຄງການດັ່ງກ່າວໃຊ້ເງິນກູ້ຈາກທະນາຄານພັດທະນາອາຊີ (ADB), ນັກລົງທຶນໄດ້ຍື່ນຄຳຮ້ອງຂໍຄຳຕິຊົມຕາມຄວາມຕ້ອງການ. ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບການຕອບສະໜອງຈາກ ADB, ເມືອງເຫວ້ ມີແຜນທີ່ຈະປະມູນຄືນໃໝ່ໃນເດືອນມິຖຸນາ 2026 ແລະ ມີເປົ້າໝາຍທີ່ຈະສຳເລັດໂຄງການໃນປີ 2027.
ກ່ອນໜ້ານີ້, ໃນເດືອນເມສາ 2026, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການຂອງໂຄງການພັດທະນາຕົວເມືອງປະເພດ II ໃນນະຄອນເຫວ້ ໄດ້ອອກມະຕິຕົກລົງຢຸດຕິສັນຍາກໍ່ສ້າງສຳລັບຊຸດເລກທີ 28 ກັບບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຮວ່າບິ່ງ 479.
ດັ່ງນັ້ນ, ບໍລິສັດນີ້ໄດ້ຮັບສັນຍາກໍ່ສ້າງມູນຄ່າຫຼາຍກວ່າ 114.1 ຕື້ດົ່ງ. ມາຮອດວັນທີ 31 ມີນາ 2026, ຍອດເງິນຈ່າຍສະສົມບັນລຸເກືອບ 79.8 ຕື້ດົ່ງ, ເທົ່າກັບ 69.93% ຂອງມູນຄ່າການກໍ່ສ້າງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດບໍ່ໄດ້ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງສັນຍາ ແລະ ຄຳໝັ້ນສັນຍາ.
ດັ່ງນັ້ນ, ຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງໂຄງການຂອງໂຄງການພັດທະນາຕົວເມືອງປະເພດ II ຂອງເມືອງເຫວ້ ຈຶ່ງໄດ້ອອກຈົດໝາຍເຕືອນ 12 ສະບັບກ່ຽວກັບຄວາມລ່າຊ້າ ແລະ ການຮ້ອງຂໍໃຫ້ເລັ່ງການກໍ່ສ້າງ, ແລະ ຈົດໝາຍເຕືອນ 4 ສະບັບກ່ຽວກັບການລະເມີດສັນຍາທີ່ຮ້າຍແຮງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຜູ້ຮັບເໝົາຍັງບໍ່ທັນໄດ້ປະຕິບັດຄຳໝັ້ນສັນຍາຂອງຕົນ ແລະ ບໍ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຄືບໜ້າໃນການເລັ່ງການກໍ່ສ້າງອົງປະກອບຂອງໂຄງການ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baophapluat.vn/tai-dau-thau-du-an-nang-cap-mo-rong-cau-vy-da.html








(0)