ສະໜາມບິນທີ່ຄາດຄະເນວ່າຈະຢູ່ເຂດປະສົບໄພໂດຍກົງຈາກພະຍຸເລກ 10 ລວມມີ: ສະໜາມບິນ Tho Xuan, Vinh, ແລະ Dong Hoi.
ປິດ 4 ສະຫນາມບິນ, ປະຕິບັດ 24/7
ກົມການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ໄດ້ຊີ້ນຳບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນຂົງເຂດການບິນ ເພື່ອຮັບມືກັບພະຍຸເລກ 10 (ພາຍຸ Bualoi).
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ບັນດາສະໜາມບິນຄາດຄະເນວ່າຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບໂດຍກົງຈາກພະຍຸເລກ 10 ລວມມີ ສະໜາມບິນ Tho Xuan, Vinh, ແລະ Dong Hoi. ສະໜາມບິນສາກົນ Phu Bai ຢູ່ນະຄອນ Da Nang ຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກລົມແຮງທີ່ເກີດຈາກລົມພາຍຸພັດມາແຕ່ຕົ້ນ.
ສະໜາມບິນສາກົນ: Noi Bai, Van Don, Cat Bi ແລະ Chu Lai ສະໜາມບິນຕ້ອງໄດ້ປັບປຸງຂໍ້ມູນຂ່າວສານຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ແລະ ມີຄວາມລະມັດລະວັງເມື່ອພາຍຸມີການພັດທະນາຜິດປົກກະຕິ.
ເພື່ອຕອບສະໜອງການຜັນແປທີ່ສັບສົນຂອງພະຍຸເລກ 10, ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ໄດ້ຊີ້ນຳອອກແຈ້ງການຂ່າວການບິນກ່ຽວກັບການຢຸດຮັບເຮືອບິນຢູ່ສະໜາມບິນດັ່ງນີ້: ດົ່ງໂຮ່ ແຕ່ເວລາ 13:00 ໂມງ. ເຖິງ 10:00 ໂມງແລງ ວັນທີ 28 ກັນຍາ; Tho Xuan ຈາກ 10:00 p.m. ວັນທີ 28 ກັນຍາ ຫາ 7:00 ໂມງ ຂອງວັນທີ 29 ກັນຍາ; ສະໜາມບິນສາກົນພູໄຜ່ ແຕ່ເວລາ 8:00 ໂມງເຊົ້າ ຫາ 2:00 ໂມງແລງ. ວັນທີ 28 ກັນຍາ; ດ່າໜັງ ແຕ່ເວລາ 6:00 – 11:00 ໂມງຂອງວັນທີ 28 ກັນຍານີ້.
ຕັ້ງໜ້າຕອບໂຕ້ພະຍຸເລກ 10, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການບິນ, ຄົນ ແລະ ຊັບສິນຢູ່ສະໜາມບິນ, ຫຼຸດຜ່ອນຜົນສະທ້ອນບໍ່ດີຕໍ່ການບິນ, ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນ ຫວຽດນາມ ກໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍປະຕິບັດໜ້າທີ່ 24/7; ປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການຕອບໂຕ້ພາຍຸແລະລົມແຮງເຂດຮ້ອນຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນການເຄື່ອນໄຫວການບິນພົນລະເຮືອນ.
ສຳລັບສະໜາມບິນສາກົນ Van Don ແລະ ສະໜາມບິນພາຍໃຕ້ບໍລິສັດສະໜາມບິນຫວຽດນາມ ຢູ່ເຂດຖືກຜົນກະທົບຈາກພະຍຸເລກ 10, ກົມການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາກົມກອງສົມທົບກັບບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກວດກາລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງສະໜາມບິນ, ລະບົບສື່ສານ… ກວດກາ ແລະ ແກ້ໄຂຄວາມເສຍຫາຍໂດຍໄວ (ຖ້າມີ) ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງວຽກງານ, ສະຖານີ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການເຄື່ອນໄຫວຢູ່ສະໜາມບິນ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຍັງໄດ້ວາງແຜນການປ້ອງກັນຝົນຕົກ ແລະ ພາຍຸ, ມາດຕະການປ້ອງກັນໄພນ້ຳຖ້ວມ, ລະບາຍນ້ຳໃນສະໜາມບິນ, ປ້ອງກັນວຽກງານ, ພາຫະນະ ແລະ ເຄື່ອງອຸປະກອນຢູ່ສະໜາມບິນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຈາກຝົນ ແລະ ພະຍຸໃຫ້ໜ້ອຍລົງ ແລະ ເຮັດໃຫ້ທຸກການເຄື່ອນໄຫວຂອງການບິນມີສະຖຽນລະພາບໂດຍໄວ.
ຢູ່ສະໜາມບິນທີ່ພວມກໍ່ສ້າງ, ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຮຽກຮ້ອງບັນດານັກລົງທຶນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາປະຕິບັດມາດຕະການຮັບມືລົມພາຍຸໂດຍໄວ; ກໍານົດຈຸດຢຸດທາງດ້ານວິຊາການເພື່ອຢຸດການກໍ່ສ້າງຕາມການພັດທະນາຂອງພະຍຸ; ກະກຽມເງື່ອນໄຂເພື່ອແກ້ໄຂເຫດການກໍ່ສ້າງຢ່າງທັນການ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ຈຳກັດຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກພະຍຸ. ພ້ອມທັງຈັດວາງໜ້າທີ່ 24/7, ຕັ້ງໜ້າປັບປຸງຂໍ້ມູນຂ່າວສານອຸຕຸນິຍົມເພື່ອສະເໜີແຜນການຂຸດຄົ້ນທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ປອດໄພໂດຍໄວ.
ອົງການດັ່ງກ່າວຍັງໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າ ໜ່ວຍງານພາຍຫຼັງພາຍຸໄດ້ອ່ອນກຳລັງລົງ ແລະເຮັດໃຫ້ດິນເຈື່ອນ ແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຝົນຕົກພາຍຫຼັງພາຍຸ.
ຖ້ຽວບິນຫຼາຍຖ້ຽວຕ້ອງຖືກຍົກເລີກ ຫຼືປ່ຽນເວລາຖ້ຽວບິນເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບຂອງພະຍຸ.
ອັບເດດຄຳເຕືອນສະພາບອາກາດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ວາງແຜນປັບຕາຕະລາງການບິນ
ກົມຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດຫວຽດນາມ (VATM) ຕ້ອງຊີ້ນໍາບັນດາຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານອຸຕຸນິຍົມທາງການບິນເພື່ອເພີ່ມທະວີວຽກງານຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງຂໍ້ມູນຂ່າວສານອຸຕຸນິຍົມ; ຕິດຕາມສະພາບດິນຟ້າອາກາດຢູ່ເຂດຮັບຜິດຊອບຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ປັບປຸງການຄາດຄະເນ ແລະ ເຕືອນໄພ; ແລະໃຫ້ທັນເວລາແລະຄົບຖ້ວນສົມບູນການຕິດຕາມ, ການຄາດຄະເນແລະຂໍ້ມູນຂ່າວສານເຕືອນໄພໃຫ້ຜູ້ຊົມໃຊ້.
ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານຄວາມປອດໄພການບິນ ແລະການບິນຕ້ອງເພີ່ມທະວີການປະສານງານ; ຕິດຕາມການພັດທະນາຂອງພະຍຸໝາຍເລກ 10 ຢ່າງໃກ້ຊິດ ເພື່ອໃຫ້ມີແຜນການປັບປ່ຽນແຜນການບິນ ຫຼື ປ່ຽນແປງຕາຕະລາງການບິນຕາມຄວາມເໝາະສົມ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການບິນ.
ພ້ອມທັງປັບປຸງຂໍ້ມູນຂ່າວສານອຸຕຸນິຍົມຈາກອຸຕຸນິຍົມການບິນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ແລະ ອີງໃສ່ສະພາບຕົວຈິງ ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍບັນດາມາດຕະການຕອບໂຕ້ທີ່ຈຳເປັນ, ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດງານ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພການບິນ, ປ້ອງກັນປະຊາຊົນ ແລະ ຊັບສິນຂອງໜ່ວຍງານຈາກໄພທຳມະຊາດ.
ອຳນາດການປົກຄອງສະໜາມບິນພາກເໜືອ ແລະ ພາກກາງ ໄດ້ຮັບມອບໝາຍຈາກອົງການການບິນພົນລະເຮືອນ ເພື່ອຊີ້ນຳປະຕິບັດມາດຕະການຕອບສະໜອງຢູ່ສະໜາມບິນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ; ຮັບປະກັນການຕິດຕໍ່ພົວພັນກັບຄະນະບັນຊາການປ້ອງກັນ ແລະ ກູ້ໄພທຳມະຊາດຂອງອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ແລະ ບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນຂອບເຂດຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຕົນ ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍການຕອບໂຕ້ໃນທຸກສະພາບການ.
ຕາມຂໍ້ມູນຈາກ ບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມ , ວັນທີ 28 ກັນຍານີ້, ຖ້ຽວບິນ VN1597 ຈາກ ຮ່າໂນ້ຍ ຫາ ດົງໂຮ່ ແລະ ຖ້ຽວບິນ VN1404 ຈາກນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຫາ ດົ່ງໂຮ້ຍ ໄດ້ປັບເວລາອອກຈາກກ່ອນເວລາ 5:30 ໂມງຂອງວັນດຽວກັນ.
ຖ້ຽວບິນ VN1590 ຈາກ ດົງໂຮ່ ຫາ ຮ່າໂນ້ຍ ຈະອອກບິນໃນເວລາ 7:10 ໂມງຂອງວັນດຽວກັນ; ຖ້ຽວບິນ VN1405 ຈາກ ດົງໂຮ່ ໄປນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ຈະອອກບິນໃນເວລາ 7:45 ໂມງ ຂອງວັນດຽວກັນ.
ແລະກໍ່ໃນວັນດຽວກັນ, ວັນທີ 28 ກັນຍາ, ຖ້ຽວບິນ VN7270 ຈາກນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ຫາ ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ປັບເວລາອອກບິນເປັນ 7:00 ໂມງເຊົ້າ ແລະ ຖ້ຽວບິນ VN7271 ຈາກນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຫາ ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ປັບເວລາອອກເປັນ 9:25 ໂມງຂອງວັນດຽວກັນ.
ນອກນີ້, ວັນທີ 28 ກັນຍານີ້, ບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມຈະຍົກເລີກຖ້ຽວບິນໄປແລະອອກຈາກສະໜາມບິນຟູເບ (ເຫ້ວ). ສາຍການບິນຍັງຈະຢຸດຖ້ຽວບິນໄປແລະຈາກສະໜາມບິນສາກົນດ່ານັງຊົ່ວຄາວຮອດເວລາ 12:00 ວັນທີ 28 ກັນຍາ.
ໃນໄລຍະດຽວກັນນີ້, ຖ້ຽວບິນພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດຈຳນວນໜຶ່ງອາດຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກພາຍຸ.
ກຸ່ມບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ແນະນຳໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຮັດເຂັມຂັດນິລະໄພຕະຫຼອດການບິນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນສະພາບອາກາດທີ່ສັບສົນ. ການຮັດສາຍເຂັມຂັດນິລະໄພຢ່າງຫ້າວຫັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າໄຟສັນຍານຈະຖືກປິດ, ແມ່ນມາດຕະການທີ່ສໍາຄັນທີ່ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງໃນເວລາທີ່ຍົນພົບກັບຄວາມວຸ່ນວາຍທາງອາກາດ.
ຟານຕົງ
ທີ່ມາ: https://baochinhphu.vn/tam-dong-cua-4-san-bay-do-anh-huong-cua-bao-so-10-102250927221338493.htm
(0)