ຍາດແຍ່ງເອົາຄວາມໄດ້ປຽບ “ຄຳ” ເພື່ອພັດທະນາເຂດຕົວເມືອງນິເວດລຽບຕາມແມ່ນ້ຳ

ຍາດແຍ່ງທ່າໄດ້ປຽບ “ຄຳ” ນີ້ເພື່ອສ້າງລະບົບລະບົບນິເວດຕົວເມືອງ ແມ່ນທິດທາງທີ່ສອດຄ່ອງກັບທ່າອ່ຽງພັດທະນາແບບຍືນຍົງ, ພ້ອມທັງຢືນຢັນເອກະລັກຕົວເມືອງຂອງ ດົ່ງນາຍ .

ເປີດທາງໃນຕົວເມືອງໄປສູ່ແມ່ນ້ຳ

ດ້ວຍຄວາມຍາວກວ່າ 580 ກິໂລແມັດ, ແມ່ນ້ຳດົງນາຍແມ່ນແມ່ນ້ຳບົກທີ່ຍາວທີ່ສຸດຢູ່ຫວຽດນາມ, ໃນນັ້ນມີຄວາມຍາວປະມານ 260 ກິໂລແມັດຜ່ານແຂວງ. ດ້ວຍນ້ຳໄຫຼທີ່ອ່ອນໂຍນ, ກ້ວາງຂວາງ ແລະ ເລິກເຊິ່ງ, ນ້ຳດົ່ງນາຍໄດ້ນຳມາເຊິ່ງຄຸນຄ່າຫຼາຍຢ່າງໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ ຂອງບັນດາແຂວງ, ນະຄອນພາກໃຕ້. ເປັນທີ່ໜ້າສັງເກດ, ເປັນແຫຼ່ງນ້ຳທີ່ອຸດົມສົມບູນເພື່ອໃຊ້ຊີວິດປະຈຳວັນ, ເປັນແຫຼ່ງຜະລິດກະສິກຳທີ່ອຸດົມສົມບູນ, ຊ່ວຍຮັກສາຄວາມສົມດູນຂອງລະບົບນິເວດປ່າ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, “ສິດທິພິເສດ” ອີກອັນໜຶ່ງທີ່ທາງແມ່ນ້ຳຂອງມອບໃຫ້ແຂວງນັ້ນແມ່ນພື້ນທີ່ສຳລັບການພັດທະນາຕົວເມືອງຕາມລຳແມ່ນ້ຳຂອງ ເຊິ່ງຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການຂຸດຄົ້ນຢ່າງພຽງພໍ.

ເຂດແມ່ນ້ຳດົ່ງນາຍຜ່ານແຂວງ ດົ່ງນາຍ ມີຫຼາຍຄຸນຄ່າດ້ານເສດຖະກິດ, ນິເວດ, ວັດທະນະທຳ, ພູມສັນຖານ, ສ້າງພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາຕົວເມືອງແບບຍືນຍົງ. ຮູບພາບ: ຜູ້ປະກອບສ່ວນ

ຕາມທ່ານເລຂາຄະນະພັກແຂວງ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໂຮ່ວັນຮ່າ ແລ້ວ, ໃນທ່າມກາງເຂດອຸດສາຫະກຳທີ່ຂະຫຍັນຂັນເຄື່ອນ ແລະ ຫັນເປັນຕົວເມືອງໃຫຍ່, ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ຍັງຄົງມີພູມສັນຖານທີ່ຫາຍາກອ້ອມຮອບດ້ວຍແມ່ນ້ຳ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຂດຕົວເມືອງ ຫຼື ເຂດວາງແຜນຜັງຕົວເມືອງຄື: ບຽນຮ່ວາ, ລອງແທ່ງ, ເຊີນຈ່າງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ແຂວງດັ່ງກ່າວຍັງບໍ່ທັນມີເຂດຕົວເມືອງຢູ່ແຄມຝັ່ງແມ່ນ້ຳຂອງທີ່ມີຄຸນຄ່າ, ສ້າງຄຸນຄ່າຄວາມມ່ວນຊື່ນໃຫ້ແກ່ຊຸມຊົນ, ປະກອບສ່ວນປັບປຸງພູມສັນຖານ ແລະ ຢືນຢັນເອກະລັກຂອງທ້ອງຖິ່ນ.

ໃນຕົວຈິງ, ແຂວງກໍ່ມີບັນດາໂຄງການຕົວເມືອງໃຫຍ່ຢູ່ລຽບແຄມແມ່ນ້ຳຄື: ເກາະ Kim Quy (ຄຸ້ມເມືອງ Bien Hoa), Aqua City (ຄຸ້ມ Long Hung), KN Bien Hoa ( Phuoc Tan ), Amata City (ຕາແສງ An Phuoc), ຫລື ເຂດຕົວເມືອງນິເວດ Dai Phuoc ( ຕາແສງ Dai Phuoc)..., ແຕ່ບັນດາໂຄງການນີ້ພວມຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງຕັ້ງໜ້າ. ເມື່ອໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງສຳເລັດ ແລະ ເລີ່ມດຳເນີນການກໍ່ສ້າງແລ້ວ, ຈະຊ່ວຍຂະຫຍາຍເຂດຕົວເມືອງຂຶ້ນສູ່ແມ່ນ້ຳ, ເປັນລະບົບຕ່ອງໂສ້ຕົວເມືອງແຄມແມ່ນ້ຳທີ່ທັນສະໄໝ, ເໝາະສົມກັບອີກດ້ານໜຶ່ງຂອງນະຄອນ ໂຮ່ຈິມິນ .

ໃນການວາງແຜນຜັງຂອງແຂວງທີ່ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເອົາ, ໄດ້ກຳນົດທິດພັດທະນາຕົວເມືອງແຄມຝັ່ງແມ່ນ້ຳຂອງເປັນໃຈກາງຂອງເຂດຕົວເມືອງ - ບໍລິການ - ອຸດສາຫະກຳພາກໃຕ້, ຕິດພັນກັບແກນເຄື່ອນທີ່ ບຽນຮວ່າ - ລອງແທ່ງ - ເຊີນຈ່າງ. ໃນການປັບປຸງແຜນຜັງແຂວງ (ພາຍຫຼັງການລວມຕົວຂອງແຂວງ), ແລວເສດຖະກິດແຄມແມ່ນ້ຳ ສືບຕໍ່ຖືເປັນໜຶ່ງໃນ 3 ແລວທາງຍຸດທະສາດ, ສຸມໃສ່ຂຸດຄົ້ນຄວາມໄດ້ປຽບຂອງພູມສັນຖານແມ່ນ້ຳເພື່ອພັດທະນາເຂດຕົວເມືອງນິເວດ, ການທ່ອງທ່ຽວ ຣີສອດ ແລະ ການບໍລິການຊັ້ນສູງ.

ປະກອບສ່ວນປະກອບຄຳຄິດຄຳເຫັນໃສ່ການວາງແຜນຜັງແຂວງ (ດັດປັບ), ຄະນະຊ່ຽວຊານຂອງສະຖາບັນແຜນການກໍ່ສ້າງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ມີບັນດາປະເພດພູມສັນຖານ ແລະ ລະບົບນິເວດທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະ, ນັບແຕ່ແມ່ນ້ຳ, ທະເລສາບ, ນ້ຳຕົກ, ປ່າໄມ້ຮອດພູສູງ. ຄວາມຫຼາກຫຼາຍນີ້ແມ່ນພື້ນຖານເພື່ອສ້າງຕັ້ງແກນເຄື່ອນໄຫວພັດທະນາທີ່ຕິດພັນກັບສິ່ງແວດລ້ອມທຳມະຊາດ, ກ້າວໄປສູ່ຮູບແບບທາງກວ້າງຂອງພື້ນທີ່ເປັນສູນກາງ, ການເຊື່ອມໂຍງຕົວເມືອງ-ອຸດສາຫະກຳ-ຊົນນະບົດ-ນິເວດ. ຕາມນັກຊ່ຽວຊານກຸ່ມນີ້ແລ້ວ, ການພັດທະນາຕົວເມືອງຕາມລຳແມ່ນ້ຳຂອງຕ້ອງຮັບປະກັນຄວາມດຸ່ນດ່ຽງລະຫວ່າງການຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງແລະການປົກປັກຮັກສາລະບົບອຸທົກກະສາດ, ປ້ອງກັນໄພທຳມະຊາດ, ການປັບຕົວເຂົ້າກັບການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ ແລະ ການຮັກສາຊີວະນາໆພັນ.

ສ້າງພື້ນທີ່ດໍາລົງຊີວິດສີຂຽວ

ໃນສະພາບການຫັນເປັນຕົວເມືອງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງວ່ອງໄວ, ການພັດທະນາລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂອງຕົວເມືອງລຽບຕາມແມ່ນ້ຳແລະທະເລສາບແມ່ນທ່າອ່ຽງທີ່ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້. ບໍ່ພຽງແຕ່ສ້າງຄວາມໄດ້ປຽບຂອງແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນທີ່ດິນ ແລະ ພູມສັນຖານທຳມະຊາດເທົ່ານັ້ນ, ເຂດຕົວເມືອງໃໝ່ລຽບຕາມແມ່ນ້ຳຍັງໄດ້ປະກອບສ່ວນ “ເສື່ອມໂຊມ” ເຂດພາກກາງຂອງແຂວງ, ສ້າງບ່ອນດຳລົງຊີວິດທີ່ຂຽວສົດແລະຍືນຍົງໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ.

1. ໂຄງການຕົວເມືອງນິເວດແຄມແມ່ນ້ຳຢູ່ເມືອງລອງຮົ່ງ, ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ພວມດຳເນີນການສ້າງຕັ້ງ. ຮູບພາບ: ຜູ້ປະກອບສ່ວນ

ໂຄງການຕົວເມືອງນິເວດແຄມແມ່ນ້ຳຢູ່ຕາແສງ ລອງຮົ່ງ, ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ພວມດຳເນີນການສ້າງຕັ້ງ. ຮູບພາບ: ຜູ້ປະກອບສ່ວນ

ຕົວຢ່າງຂອງເລື່ອງນີ້ແມ່ນ ດົ່ງນາຍ ພວມຫັນໜ້າທີ່ສວນອຸດສາຫະກຳ ບຽນຮ່ວາ 1 - ສວນອຸດສາຫະກຳທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດ, ກາຍເປັນຕົວເມືອງ, ການຄ້າ ແລະ ການບໍລິການ.

ຕາມທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໂຮ່ວັນຮ່າ ແລ້ວ, ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນຈຸດຫັນປ່ຽນໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດ, ຕົວເມືອງເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງມີຄວາມໝາຍສຳຄັນໃນການປັບປຸງທັດສະນີຍະພາບແຄມຝັ່ງທະເລອີກດ້ວຍ. ເມື່ອສ້າງສຳເລັດ, ເຂດນີ້ຈະກາຍເປັນນະຄອນແມ່ນ້ຳຂອງທີ່ທັນສະໄໝ, ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ນີ້ກໍ່ແມ່ນບາດກ້າວບຸກທະລຸຢ່າງແທດຈິງເພື່ອຫລຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດໃນຕົວເມືອງມຸ່ງໄປເຖິງຈຸດໝາຍສູນກາງຮອດປີ 2050, ສ້າງຊີວິດການເປັນຢູ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບຂອງຊຸມຊົນ ແລະ ເປັນຮູບແບບໃໝ່ໃຫ້ແຂວງ ດົ່ງນາຍ.

ດົ່ງນາຍ ພວມຜັນຂະຫຍາຍຫຼາຍໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງໂດຍກົງເຊື່ອມຕໍ່ກັບນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ. ສະເໜີເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3, 4 ແລະ 5, ເສັ້ນທາງລົດໄຟ, ຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳຂອງ 3 ແຫ່ງ ຈະເປີດໂອກາດພັດທະນາຫຼາຍຢ່າງ, ຮັດແຄບໄລຍະທາງເປັນໃຈກາງເສດຖະກິດໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງປະເທດ.

ເພື່ອຮັດແໜ້ນເປົ້າໝາຍການພັດທະນາຕົວເມືອງ ແລະ ປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມທຳມະຊາດ, ແຂວງ ໄດ້ປະກາດແລວທາງປ້ອງກັນແຫຼ່ງນ້ຳ, ພວມຈັດຕັ້ງປະຕິບັດບັນດາໂຄງການເສັ້ນທາງແຄມແມ່ນ້ຳ ແລະ ສວນນິເວດ, ຄຽງຄູ່ກັບການວາງແຜນໂຄງການບຳບັດນ້ຳເສຍ ແລະ ລະບາຍນ້ຳໃນຕົວເມືອງ. ສຳລັບເຂດຕົວເມືອງແຄມແມ່ນ້ຳ, ແຂວງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປະຕິບັດຕາມແຜນການທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ຮັບປະກັນຄວາມໜາແໜ້ນຂອງການກໍ່ສ້າງຕ່ຳ, ສະຫງວນເນື້ອທີ່ໃຫຍ່ໃຫ້ແກ່ຕົ້ນໄມ້, ໜ້ານ້ຳ ແລະ ສະຖານທີ່ສາທາລະນະ.

ຕາມທ່ານ ດັ້ງວັນແທ່ງ, ປະທານກຸ່ມບໍລິສັດ TTC, ນັກລົງທຶນໂຄງການຕົວເມືອງຢູ່ຕາແສງ ເຕີນວັນ (ຕາແສງ ບຽນຮວ່າ), ດ້ວຍທ່າໄດ້ປຽບຂອງແມ່ນ້ຳອ້ອມຮອບ, ໂຄງການໄດ້ລົງທຶນດ້ວຍຮູບແບບນິເວດສະຫຼາດທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນຂອງການກໍ່ສ້າງຕ່ຳ, ອັດຕາສ່ວນສີຂຽວສູງ, ລະບົບສາທາລະນູປະໂພກ ແລະ ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີຄຸ້ມຄອງທັນສະໄໝ, ບຳບັດນ້ຳເສຍລວມສູນ.

ຜູ້ຕາງໜ້າຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ Novaland, ນັກລົງທຶນໂຄງການຕົວເມືອງແຄມແມ່ນ້ຳຂອງຢູ່ເຂດເມືອງລອງຮົ່ງໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂຄງການດັ່ງກ່າວແນໃສ່ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມແຫ່ງການດຳລົງຊີວິດທາງດ້ານນິເວດວິທະຍາ, ດ້ວຍເນື້ອທີ່ກວ່າ 70% ແມ່ນສະຫງວນໃຫ້ແກ່ຕົ້ນໄມ້, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ສາທາລະນູປະໂພກ. ໂດຍມີລັກສະນະແຄມຝັ່ງທະເລທຳມະຊາດ 32 ກິໂລແມັດ, ໂຄງການໄດ້ວາງແຜນການເດີນເຮືອເພື່ອປະກອບສ່ວນພັດທະນາຄົມມະນາຄົມສີຂຽວ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວທາງນ້ຳ.

ປະຈຸບັນ, ຫຼາຍຕົວເມືອງໃຫຍ່ໃນໂລກໄດ້ປະສົບຜົນສຳເລັດດ້ວຍຮູບແບບການພັດທະນາຕົວເມືອງລຽບຕາມແມ່ນ້ຳ, ແຄມຝັ່ງທະເລເພື່ອສ້າງບ່ອນດຳລົງຊີວິດແບບຍືນຍົງ. ຮູບແບບນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຂຸດຄົ້ນຄຸນຄ່າພູມສັນຖານຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ຊຸກຍູ້ການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ເສດຖະກິດການບໍລິການເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງປະກອບສ່ວນສ້າງເອກະລັກຂອງຕົນ. ດ້ວຍວິໄສທັດຍຸດທະສາດທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ໃນການວາງແຜນກຳນົດຂອງແຂວງ, ການຜັນຂະຫຍາຍບັນດາໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຊື່ອມຈອດ ແລະ ປົກປັກຮັກສາແຫຼ່ງນ້ຳ, ບຸລິມະສິດການດຶງດູດການລົງທຶນສີຂຽວ, ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ສາມາດກາຍເປັນຜູ້ບຸກເບີກພັດທະນາຕົວເມືອງນິເວດຕາມລຳແມ່ນ້ຳຂອງ.

ຮວ່າງໂລ

ທີ່ມາ: https://baodongnai.com.vn/dong-nai-cuoi-tuan/202510/tan-dung-loi-the-vangde-phat-triendo-thi-sinh-thai-ven-song-1c1133d/

(0)

No data