ຄະນະຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດແຂວງ ຮ່າຕິ້ງ ໄດ້ປະກອບສ່ວນປະຕິບັດຫຼາຍແນວຄວາມຄິດເພື່ອແນໃສ່ປັບປຸງຮ່າງກົດໝາຍ ແລະ ມະຕິຕົກລົງທີ່ກອງປະຊຸມປຶກສາຫາລືໃນຕອນເຊົ້າວັນທີ 10/11.
ຕອນເຊົ້າວັນທີ 10 ພະຈິກ, ໂຄງການດຳເນີນກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນເທື່ອທີ 6 ຂອງ ສະພາແຫ່ງຊາດ ຊຸດທີ 15 ໄດ້ສືບຕໍ່ປຶກສາຫາລືເປັນກຸ່ມກ່ຽວກັບຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຈະລາຈອນ, ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນທາງຫຼວງ ແລະ ມະຕິກ່ຽວກັບການນຳໃຊ້ອາກອນລາຍຮັບວິສາຫະກິດເພີ່ມເຕີມຕາມລະບຽບການຕ້ານການທຳລາຍຖານພາສີທົ່ວໂລກ. |
ເພີ່ມທະວີການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ປົກປັກຮັກສາພື້ນຖານໂຄງລ່າງເສັ້ນທາງ
ຕີລາຄາບັນດາໝາກຜົນ, ຂໍ້ຈຳກັດ, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ບັນດາຜູ້ແທນແຂວງ ຮ່າຕິ້ງ ໄດ້ເຫັນດີເປັນເອກະສັນກັນກ່ຽວກັບຄວາມຈຳເປັນຂອງການຜັນຂະຫຍາຍບັນດາເນື້ອໃນຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຈະລາຈອນທາງບົກ ປີ 2008 ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍທາງຄົມມະນາຄົມ ແລະ ຄວາມປອດໄພ ແລະ ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຖະໜົນຫົນທາງ 2 ສະບັບໃຫ້ເໝາະສົມ, ປະກອບສ່ວນຍົກສູງປະສິດທິຜົນຂອງການຄຸ້ມຄອງລັດໃນຂົງເຂດຈະລາຈອນທາງບົກ.
ທ່ານຮອງປະທານສະພາແຫ່ງຊາດ Bui Thi Quynh Tho, ສະມາຊິກເຕັມເວລາຄະນະກຳມະ ການເສດຖະກິດ ຂອງສະພາແຫ່ງຊາດ ກ່າວຄຳເຫັນວ່າ.
ກ່ຽວກັບຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍທາງຫຼວງ, ບັນດາຜູ້ແທນໄດ້ສະເໜີກຳນົດຢ່າງຈະແຈ້ງບັນດາເນື້ອໃນກ່ຽວກັບການຄົມມະນາຄົມທາງບົກ; ກຳນົດໂຄງສ້າງພື້ນຖານທາງຖະໜົນທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບເກນການສັນຈອນ ແລະພາຫະນະຂົນສົ່ງອັດສະລິຍະ.
ເສີມຂະຫຍາຍເນື້ອໃນໃຫ້ບຸລິມະສິດພັດທະນາການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານສາທາລະນະສົມທົບກັບການກຳນົດເສັ້ນທາງຈຳກັດພາຫະນະສ່ວນຕົວໃນຕົວເມືອງໃຫຍ່; ຄຸ້ມຄອງອັດຕາສ່ວນກອງທຶນທີ່ດິນສຳລັບໂຄງລ່າງທາງຄົມມະນາຄົມໃນຕົວເມືອງໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບການຈັດປະເພດຕົວເມືອງ; ປັບປຸງປະສິດທິຜົນການນຳໃຊ້ ແລະ ອາຍຸການຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງເສັ້ນທາງ; ຄຸ້ມຄອງວຽກງານໂຄສະນາຢ່າງເຂັ້ມງວດ ແລະ ໂດຍສະເພາະ; ເສີມຂະຫຍາຍສິດຂອງບັນດາຫົວໜ່ວຍທຸລະກິດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ວຍລົດເຊັ່ນ: ຕັດສິນລາຄາຄ່າໂດຍສານ, ເວລາບໍລິການ, ນະໂຍບາຍບຸລິມະສິດເພື່ອດຶງດູດລູກຄ້າ ແລະ ຂະຫຍາຍຕະຫຼາດ.
ບັນດາຜູ້ແທນແຂວງ ຮ່າຕິ້ງ ສະເໜີໃຫ້ສືບຕໍ່ກວດກາ ແລະ ແຍກອອກຢ່າງຈະແຈ້ງບັນດາເນື້ອໃນກ່ຽວກັບຖະໜົນຫົນທາງທີ່ໄດ້ປັບປຸງໃນຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ ແລະ ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຖະໜົນ.
ເພີ່ມເຕີມລະບຽບການກ່ຽວກັບວິທີການລົງທຶນ, ແບ່ງຂັ້ນອຳນາດການລົງທຶນໃນການກໍ່ສ້າງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ; ກຳນົດສູນຄຸ້ມຄອງ ແລະ ປະຕິບັດການຈະລາຈອນແຫ່ງຊາດ ແລະ ແຂວງ ເພື່ອຫຼີກລ້ຽງການຊ້ອນກັນ ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອ; ກຳນົດຫຼັກການກ່ຽວກັບວຽກງານຊ່ວຍເຫຼືອເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ຄົນພິການ, ຜູ້ສູງອາຍຸ, ແມ່ຍິງຖືພາ, ແລະ ເດັກນ້ອຍສາມາດເຂົ້າເຖິງ ແລະ ນຳໃຊ້ວຽກງານໄດ້ງ່າຍ; ມີນະໂຍບາຍທີ່ເໝາະສົມໃນການສ້າງແຫຼ່ງທຶນໃນການລົງທຶນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງຄົມມະນາຄົມໃຫ້ເໝາະສົມ.
ເພີ່ມທະວີການສະກັດກັ້ນ ແລະ ຮັບປະກັນການປະຕິບັດກົດໝາຍຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ
ກ່ຽວກັບຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ, ບັນດາຜູ້ແທນໄດ້ສະເໜີບັນດາຂໍ້ກຳນົດສະເພາະກ່ຽວກັບວິຊາຮຽນໃບຂັບຂີ່, ໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພລະຫວ່າງພາຫະນະຢູ່ຕາມຖະໜົນສາຍຕ່າງໆ; ລະບຽບການກ່ຽວກັບຄວາມໄວສູງສຸດ ແລະຕໍາ່ສຸດທີ່ເມື່ອເຄື່ອນທີ່ຜ່ານອຸໂມງທາງ; ແລະການລົງໂທດຕໍ່ການລະເມີດລະບຽບການນຳໃຊ້ສຽງດັງໃນເມືອງນັບແຕ່ເວລາ 10 ໂມງເປັນຕົ້ນໄປ. ເຖິງ 5 ໂມງແລງ
ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ຄະນະຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດ ຮ່າຕິງ ເຈິ່ນດ້າຍກວາງ ກ່າວວ່າ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ເພີ່ມເຕີມລະບຽບການກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງລັດພາຍຫຼັງການທົດສອບໃບຂັບຂີ່; ດໍາເນີນການກວດກາບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີຂອງການຝຶກອົບຮົມ, ການທົດສອບ, ແລະໃບອະນຸຍາດ, ການທົບທວນຄືນຜົນການສອບເສັງ, ແລະອອກໃບຂັບຂີ່; ແລະເພີ່ມທະວີການລົງໂທດສໍາລັບການກະທໍາທັງຫມົດຂອງເຈດຕະນາຫຼີກເວັ້ນການພັນທະທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມຄໍາຕັດສິນການລົງໂທດ.
ບັນດາຜູ້ແທນແຂວງ ຮ່າຕິ້ງ ສະເໜີເພີ່ມບັນດາລະບຽບການໃຫ້ບຸລິມະສິດພັດທະນາຄົມມະນາຄົມສາທາລະນະ; ລະບຽບການສະເພາະກ່ຽວກັບກຳນົດອາຍຸຂອງພາຫະນະ; ເພີ່ມທະວີກົດລະບຽບຈະລາຈອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງບູລິມະສິດ ແລະ ປົກປ້ອງກຸ່ມທີ່ມີຄວາມສ່ຽງເຊັ່ນ: ເດັກນ້ອຍ, ຜູ້ເຖົ້າ, ແລະ ຄົນພິການ; ຊີ້ແຈງຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຕຳຫຼວດຈະລາຈອນໃນການຈັດຕັ້ງການລາດຕະເວນ, ຄວບຄຸມ, ແກ້ໄຂການກະທຳລະເມີດກົດໝາຍວ່າດ້ວຍພາຫະນະຂົນສົ່ງເກີນກຳນົດ, ນ້ຳໜັກເກີນ, ເກີນກຳນົດ, ເກີນກຳນົດ; ແລະສະເຫນີໃຫ້ບໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຍານພາຫະນະເອກະຊົນໃນການຕິດຕັ້ງຂໍ້ມູນແລະອຸປະກອນການເກັບກໍາຮູບພາບ.
ທີ່ການສົນທະນາ, ບັນດາຜູ້ແທນຖືວ່າ: ການຜັນຂະຫຍາຍນະໂຍບາຍພາສີລາຍຮັບຂອງວິສາຫະກິດເພີ່ມເຕີມຕາມລະບຽບການຕ້ານການເຊາະເຈື່ອນຂອງພື້ນຖານພາສີທົ່ວໂລກແມ່ນຈຳເປັນເພື່ອຮັບປະກັນສິດ ແລະ ຜົນປະໂຫຍດອັນຊອບທຳຂອງຫວຽດນາມ; ສ້າງລະດັບຄວາມໄວ້ເນື້ອເຊື່ອໃຈລະຫວ່າງວິສາຫະກິດກັບລັດ; ແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຄືບຫນ້າແລະຄວາມໂປ່ງໃສໃນລະບົບການຄຸ້ມຄອງພາສີແລະສະພາບແວດລ້ອມການລົງທຶນທຸລະກິດ.
ກວາງດຶກ, ເຈີ່ນຮຸງ
ທີ່ມາ
(0)