ເລັ່ງ, ທໍາລາຍ, ພະຍາຍາມສໍາລັບການຂະຫຍາຍຕົວຈາກ 8%

ມະຕິ​ກອງ​ປະຊຸມ​ສູນ​ກາງ​ຄັ້ງ​ທີ 11, ຊຸດ​ທີ XIII ​ໄດ້​ຮັດ​ແໜ້ນ​ທັດສະນະ ​ແລະ ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ກໍ່ສ້າງ ​ແລະ ພັດທະນາ​ປະ​ເທດ​ຊາດ​ໃນ​ໄລຍະ​ຈະ​ມາ​ເຖິງ. ຫຼາຍ​ຈຸດ​ໃໝ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ, ​ເພີ່ມ​ເຕີມ ​ແລະ ​ເນັ້ນ​ໜັກ​ເຖິງ​ບາງ​ເນື້ອ​ໃນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ຮັກສາ​ສະພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ສັນຕິພາບ, ສະຖຽນ​ລະ​ພາບ; ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ​ແລະ​ຍືນ​ຍົງ​ໂດຍ​ອີງ​ໃສ່​ວິ​ທະ​ຍາ​ສາດ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​, ນະ​ວັດ​ຕະ​ກໍາ​ແລະ​ການ​ຫັນ​ເປັນ​ດິ​ຈິ​ຕອນ​; ​ແລະ​ການ​ປັບປຸງ​ແລະ​ປັບປຸງ​ຊີວິດ​ການ​ເປັນ​ຢູ່​ຂອງ​ປະຊາຊົນ​ຢ່າງຮອບດ້ານ.

ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນໄດ້ເລືອກທາງລົດໄຟໃນການເດີນທາງຂອງພວກເຂົາ.

ປະຕິບັດ​ທິດ​ທາງ​ຂອງ​ສູນ​ກາງ, ບັນດາ​ຄະນະ​ພັກ ​ແລະ ການ​ນຳ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ ​ໄດ້​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ບັນດາ​ມະຕິ​ພິ​ເສດ ​ແລະ ບັນດາ​ລາຍການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ດ້ວຍ​ບັນດາ​ມາດ​ຕະການ​ແກ້​ໄຂ ​ເພື່ອ​ແນ​ໃສ່​ສ້າງ​ກຳລັງ​ໜູນ ​ແລະ ດຳ​ເນີນ​ບັນດາ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຢ່າງ​ແຮງ​ເພື່ອ​ບັນລຸ​ໄດ້​ໝາກຜົນ​ທີ່​ສຸດ. ຕາມ​ນັ້ນ​ແລ້ວ, ຄະນະ​ບໍລິຫານ​ງານ​ສູນ​ກາງ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຫວຽດນາມ ​ໄດ້​ອອກ​ມະຕິ​ພິ​ເສດ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ສູ້​ຊົນ​ເຕີບ​ໂຕ 8% ຂຶ້ນ​ໄປ​ໃນ​ແຜນການ​ຜະລິດ ​ແລະ ດຳ​ເນີນ​ທຸລະ​ກິດ​ຮອດ​ປີ 2025 ​ແລະ ​ເຕີບ​ໂຕ​ເປັນ​ສອງ​ຕົວ​ເລກ​ໃນ​ຊຸມ​ປີ​ຕໍ່​ໄປ.

ຕາມ​ທ່ານ​ເລຂາທິການ​ໃຫຍ່, ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະ ການ​ບໍລິສັດ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຫວຽດນາມ ດັ້ງ​ສີ​ມິນ ​ແລ້ວ, ຄະນະ​ບໍລິຫານ​ງານ​ສູນ​ກາງ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ໄດ້​ກຳນົດ​ວ່າ ປີ 2025 ​ແມ່ນ​ປີ​ແຫ່ງ​ການ​ເລັ່ງລັດ ​ແລະ ບຸກທະລຸ​ເພື່ອ​ບັນລຸ​ໄດ້​ບັນດາ​ໝາກຜົນ​ສູງ​ສຸດ​ໃຫ້​ແກ່​ບັນດາ​ຄາດໝາຍ​ທີ່​ໄດ້​ວາງ​ອອກ​ໃນ​ມະຕິ​ກອງ​ປະຊຸມ​ໃຫຍ່​ຂອງ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ໄລຍະ 2020-2025; ແຜນການລົງທຶນພັດທະນາ 5 ປີ 2021-2025, ສ້າງພື້ນຖານການພັດທະນາໃນໄລຍະ 2026-2030.

ຄະນະພັກ, ຄະນະນຳຂອງອົງການ ໄດ້ສະເໜີ ແລະ ສົມທົບກັບບັນດາກະຊວງ, ຄະນະ, ສາຂາ ແລະ ອຳນາດການປົກຄອງ ຜັນຂະຫຍາຍເນື້ອໃນຕິດພັນກັບອຸດສາຫະກຳລົດໄຟຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ ເພື່ອປະຕິບັດ 3 ບຸກທະລຸຍຸດທະສາດໃນສະຖາບັນດີຈີຕອນ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງດີຈີຕອນ ແລະ ແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດດ້ານດິຈິຕອລ; 6 ໜ້າ​ທີ່​ສຳຄັນ ​ແລະ 12 ກຸ່ມ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ຕົ້ນຕໍ ​ໄດ້​ລະບຸ​ໄວ້​ໃນ​ມະຕິ ​ແລະ ບົດ​ສະຫລຸບ​ຂອງ​ຄະນະ​ບໍລິຫານ​ງານ​ສູນ​ກາງ, ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ ​ແລະ ລັດຖະບານ.

ກຸ່ມເນື້ອໃນການເຮັດວຽກແລະການແກ້ໄຂການປະຕິບັດແມ່ນລະອຽດ; ມອບ​ໝາຍ ​ແລະ ​ແບ່ງ​ຕາມ​ໜ້າ​ທີ່ ​ແລະ ວຽກ​ງານ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ຮັບຜິດຊອບ, ທີ່​ຢູ່, ກຳນົດ​ເວລາ ​ແລະ ໝາກຜົນ​ທີ່​ຈະ​ແຈ້ງ.

ບໍ​ລິ​ສັດ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຫວຽດ​ນາມ ສຸມ​ໃສ່​ນະ​ວັດ​ຕະ​ກຳ ແລະ ປັບ​ປຸງ​ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ ເພື່ອ​ເລັ່ງ​ພັດ​ທະ​ນາ.

ຈຸດທີ່ສົດໃສທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຕັ້ງໃຈໃນການປ່ຽນແປງແນວຄິດແລະວິທີການດໍາເນີນທຸລະກິດໃນການຜະລິດແລະທຸລະກິດຂອງບໍລິສັດແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວແບບຍືດຫຍຸ່ນ, ການຄົ້ນຄວ້າແລະການວິເຄາະຕະຫຼາດ; ບໍ່ໄດ້ພິຈາລະນາວັນພັກ, Tet, ມື້ summer ເປັນຂະບວນການຂົນສົ່ງ, ສະຫງວນສໍາລັບເວລາສູງສຸດ, ແຕ່ກໍານົດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າເປັນປົກກະຕິ, ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ວຽກງານປະຈໍາວັນ. ການຄັດເລືອກໜ່ວຍງານທີ່ປຶກສາເພື່ອວາງແຜນຄືນໃໝ່ສະຖານີລົດໄຟ ແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຕາມທິດເປັນໃຈກາງ ໃນຂະນະທີ່ມີການຄຸ້ມຄອງຢ່າງໃກ້ຊິດ, ແນໃສ່ສ້າງພື້ນທີ່ພັດທະນາໃໝ່.

ດ້ວຍຄຳຂວັນຂອງປະຊາຊົນຈະແຈ້ງ, ວຽກງານຈະແຈ້ງ, ມີຄວາມຄືບໜ້າຢ່າງຈະແຈ້ງ, ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຈະແຈ້ງ, ມີອຳນາດການປົກຄອງຢ່າງຈະແຈ້ງ, ບໍລິສັດທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ ໄດ້ອອກລາຍການວຽກງານສຳຄັນຮອດປີ 2025. ພ້ອມກັບບັນດາໜ້າທີ່ປະຈຳການ, ບັນດາກົມກອງ ແລະ ຫົວໜ່ວຍປະຕິບັດໜ້າທີ່ຈຸດສຸມຕາມການມອບໝາຍໃນປີ 2025.

ພິ​ເສດ​ແມ່ນ​ສຸມ​ໃສ່​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ​ການ​ຍົກ​ລະດັບ ​ແລະ ສ້ອມ​ແປງ​ສະຖານີ ​ Song Than ​ເພື່ອ​ກໍ່ສ້າງ​ສູນ​ຂົນ​ສົ່ງ ​ໂດຍ​ມີ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ກວດກາ ​ແລະ ແຈ້ງ​ການ​ພາສີ ​ເພື່ອ​ຮັບ​ໃຊ້​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ສາກົນ; ສຳ​ເລັດ​ການ​ຍົກ​ລະ​ດັບ ແລະ ສ້ອມ​ແປງ​ສະ​ຖາ​ນີ Dieu Tri; ສ້ອມ​ແປງ​ເດີ່ນ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນ​ຄ້າ​ສະ​ຖາ​ນີ​ແຂວງ​កែ​ប...; ສໍາ​ເລັດ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ຊອບ​ແວ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ຊັບ​ພະ​ຍາ​ກອນ​ມະ​ນຸດ​ທີ່​ນໍາ​ໃຊ້​ກັບ​ຫນ່ວຍ​ງານ​ພາຍ​ໃຕ້​ການ​ບໍ​ລິ​ສັດ​.

ຄະນະ​ພັກ​ຂັ້ນ​ຕ່າງໆ​ໄດ້​ເລັ່ງລັດ​ປະຕິບັດ​ມະຕິ​ເລກທີ 29 ຂອງ​ຄະນະ​ບໍລິຫານ​ງານ​ສູນ​ກາງ​ພັກ ​ເພື່ອ​ປະຕິບັດ​ມະຕິ​ຂອງ​ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ກ່ຽວ​ກັບ​ໂຄງການ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ສາຍ​ເໜືອ-​ໃຕ້; ໂຄງການທາງລົດໄຟ ລາວກາຍ- ຮ່າໂນ້ຍ -ໄຮ່ຟອງ; ກໍ່ສ້າງ ແລະ ດັດສົມວຽກງານ, ຄາດໝາຍສູ້ຊົນຂອງແຜນພັດທະນາການຜະລິດ, ດຳເນີນທຸລະກິດ ແລະ ການລົງທຶນ ໃນປີ 2025 ແລະ ຊຸມປີຕໍ່ໄປຂອງວິສາຫະກິດ ຕາມການຊີ້ນຳຂອງອົງການມີອຳນາດ ແລະ ສອດຄ່ອງກັບສະພາບ ແລະ ສະພາບຕົວຈິງ.

ດ້ວຍ​ຄວາມ​ຕັດສິນ​ໃຈ​ດ້ານ​ການ​ເມືອງ​ສູງ, ​ເສີມ​ຂະຫຍາຍ​ຮີດຄອງ​ປະ​ເພນີ, ​ເດັດດ່ຽວ​ໜຽວ​ແໜ້ນ, ​ເປັນ​ເຈົ້າ​ຕົນ​ເອງ, ຮ່ວມ​ມື​ຢ່າງ​ມີ​ປະສິດທິ​ຜົນ, ຮັດ​ແໜ້ນ ​ແລະ ​ແຕກ​ດອກ​ອອກ​ຜົນ, ສ້າງ​ອະນາຄົດ​ແຫ່ງ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ໃນ​ທຸກ​ຂົງ​ເຂດ. ຈາກການກໍ່ສ້າງ, ການຝຶກອົບຮົມ, ການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາ, ການຄຸ້ມຄອງ, ບໍາລຸງຮັກສາ, ການດໍາເນີນງານ; ມຸ່ງໄປເຖິງການຂຸດຄົ້ນເສັ້ນທາງລົດໄຟເຊື່ອມຕໍ່ໃໝ່, ທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ; ສ້າງຊັບພະຍາກອນທາງດ້ານທຶນຮອນ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ, ຄ່ອຍໆສະສົມປະສົບການ, ຫັນເປັນທັນສະໄໝ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄາດໝາຍເຕີບໂຕ 8% ຂຶ້ນໄປໃນປີ 2025 ແລະ ຕົວເລກສອງຕົວເລກໃນປີຕໍ່ໆໄປແມ່ນເປັນໄປໄດ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນ.

ໝາກຜົນແຫ່ງການປະຕິບັດວຽກງານການຜະລິດ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດໃນປີ 2025 ຈະສ້າງກຳລັງແຮງຊຸກຍູ້ການບູລະນະວິສາຫະກິດທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ ຕາມທິດເປັນແບບຢ່າງຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ ຕາມການຊີ້ນຳຂອງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ, ຫົວໜ້າຄະນະຊີ້ນຳໂຄງການ ແລະ ວຽກງານທາງລົດໄຟທີ່ສຳຄັນແຫ່ງຊາດ, ໃນແຈ້ງການເລກທີ 157/TB-VPCP, ລົງວັນທີ 5 ເມສາ 2020 ຫ້ອງວ່າການລັດຖະບານ.

ທີ່ມາ: https://nhandan.vn/tang-toc-but-pha-phan-dau-tang-truong-tu-8-post876965.html