ສຸມໃສ່ປະຕິບັດບັນດາໂຄງການສຳຄັນລະດັບຊາດຂອງແຂວງ

ທັດສະນະທີ່ກອງປະຊຸມຢູ່ຂົວຂອງຄະນະພັກແຂວງ ຢາລາຍ

ຕາມຂ່າວແຈ້ງວ່າ, ໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້, ເສັ້ນທາງຜ່ານແຂວງດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 115 ກວ່າກມ; ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນຢູ່ຄຸ້ມ Hoai Nhon Bac, ມີຊາຍແດນຕິດກັບແຂວງ Quang Ngai ແລະ ຈຸດສິ້ນສຸດແມ່ນຢູ່ເຂດ Quy Nhon Tay, ມີຊາຍແດນຕິດກັບແຂວງ Dak Lak (ແຕ່ Km 886 + 300 Km 1002); ຜ່ານ 18 ຕາແສງ ແລະ ເມືອງຕ່າງໆຂອງແຂວງ. ຕະຫຼອດເສັ້ນທາງ, ມີ 2 ສະຖານີຄື: ສະຖານີ ບົງເຊີນ (ຕາແສງ ຮ່ວາຍນາມ) ແລະ ສະຖານີ ດິວເລີ (ຕາແສງ ຕຸຍເຟືອກ). ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເກັບກູ້ເສັ້ນທາງທັງໝົດແມ່ນປະມານ 6.410 ຕື້ດົ່ງ.

ປະຈຸບັນ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການທາງລົດໄຟ ກໍາລັງຈັດຕັ້ງການຄັດເລືອກທີ່ປຶກສາດ້ານການຄຸ້ມຄອງໂຄງການ ແລະ ທີ່ປຶກສາເພື່ອກະກຽມບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງໂຄງການ, ຄາດວ່າຈະໃຫ້ສໍາເລັດໃນເດືອນກັນຍາ 2025.

ສູນກາງກອງທຶນພັດທະນາທີ່ດິນແຂວງ ໄດ້ສົມທົບກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນບັນດາຕາແສງ, ຕາແສງ ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອກຳນົດຂະໜາດ ແລະ ທີ່ຕັ້ງຂອງເຂດຍົກຍ້າຍ 38 ບ້ານ, ມີເນື້ອທີ່ແຜນການທັງໝົດເກືອບ 154 ເຮັກຕາ, ມີເນື້ອທີ່ກໍ່ສ້າງ 140 ກວ່າເຮັກຕາ, ເພື່ອຮັບໃຊ້ການຍົກຍ້າຍຈັດສັນຂອງປະຊາຊົນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບເກືອບ 1.600 ຄອບຄົວ.

ໃນຈຳນວນ 38 ເຂດຍົກຍ້າຍ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນບັນດາຕາແສງ ແລະ ເມືອງໄດ້ຮັບຮອງເອົາແຜນການລະອຽດສຳລັບ 30/38 ເຂດ; ສ່ວນຍັງເຫຼືອ 08 ເຂດ, ໃນນັ້ນ 01 ເຂດໄດ້ສ້າງແຜນແມ່ບົດ, ໄດ້ສຳເລັດການຕີລາຄາ ແລະ ພວມລໍຖ້າການອະນຸມັດ; ສ່ວນຍັງເຫຼືອ 07 ເຂດໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເອົາວຽກງານວາງແຜນກຳນົດ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນບັນດາຕາແສງພວມຕີລາຄາ ແລະ ອະນຸມັດແຜນການກໍ່ສ້າງລະອຽດໃນຂອບເຂດ 1/500.

ກ່ຽວກັບວຽກງານເກັບກູ້, ເຂດຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານ ໄຕວິງ (ຕາແສງ ບິ່ງອານ) ໄດ້ສຳເລັດການບຸກເບີກໜ້າທີ່, ໃນຂະນະທີ່ບັນດາເຂດຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານອື່ນພວມສືບຕໍ່ເຮັດສຳເລັດການເກັບກູ້ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາແຜນກຳນົດຄ່າຊົດເຊີຍໃນເຂດຄຸ້ມຄອງ ແລະ ອະນຸມັດ.

ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຫງວຽນຕື໋ຈ້ອງ (ກາງ) ໄດ້ລາຍງານກ່ຽວກັບວຽກງານກະກຽມຜັນຂະຫຍາຍ 2 ໂຄງການສຳຄັນ.

ໃນຂະນະນັ້ນ, ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ Quy Nhon – Pleiku ມີຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 125 ກິໂລແມັດ; ຜ່ານ 17 ຕາແສງ ແລະ ຫວອດ. ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນຂອງໂຄງການແມ່ນກວ່າ 43.700 ຕື້ດົ່ງ; ໃນນັ້ນ, ຄ່າຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍ ແລະ ຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານແມ່ນກວ່າ 4.700 ຕື້ດົ່ງ.

ທາງດ່ວນ ກວຍງອນ-ພອຍກູ ອອກແບບມີ 4 ເລນ, ເສັ້ນທາງກວ້າງ 24.75 ແມັດ, ຄວາມໄວ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ໂດຍສະເພາະສໍາລັບພາກສ່ວນທີ່ຜ່ານ An Khe Pass ແລະ Mang Yang, ຄວາມໄວສູງສຸດພຽງແຕ່ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ໂຄງການນີ້ ໃນເບື້ອງຕົ້ນ ຈະກວມເອົາເນື້ອທີ່ 942,15 ເຮັກຕາ. ໃນນັ້ນ, ເນື້ອທີ່ນາປະມານ 189,92 ເຮັກຕາ; ເນື້ອທີ່ປ່າໄມ້ປະມານ 257,35 ເຮັກຕາ; ເນື້ອທີ່ອື່ນໆປະມານ 494.88 ເຮັກຕາ. ເນື້ອທີ່ດິນປ່າ (ປ່າປ້ອງກັນ ແລະ ປ່າຜະລິດ) ທີ່ຕ້ອງການປ່ຽນຈຸດປະສົງນຳໃຊ້ແມ່ນປະມານ 324,88 ເຮັກຕາ.

ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ອອກເອກະສານກ່ຽວກັບການຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍ ແລະ ການຍົກຍ້າຍ; ດັດປັບເສັ້ນທາງຜ່ານ An Khe Pass; ສະເໜີໃຫ້ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ພິຈາລະນານະໂຍບາຍດັດສົມ ແລະ ເສີມການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເຂດຍົກຍ້າຍຈັດສັນ; ສໍາເລັດການສໍາຫຼວດສະເຫນີພາກສ່ວນ, ເສັ້ນທາງແລະສະຖານທີ່ສໍາລັບການພິທີການກໍ່ສ້າງ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ບັນດາທ້ອງຖິ່ນກໍ່ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຄະນະຊີ້ນຳກ່ຽວກັບການຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍ ແລະ ການຍົກຍ້າຍຢູ່ຂັ້ນບ້ານ. ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຊີ້ນຳບັນດາເມືອງ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ ປະຕິບັດບັນດາລະບຽບການ ແລະ ວິທີການກຳນົດລາຄາທີ່ດິນໃຫ້ຖືກຕ້ອງ, ພ້ອມທັງລົງໂຄສະນາບັນດານະໂຍບາຍການລົງທຶນຂອງໂຄງການ.

ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຟ້າມແອງຕວນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ທຸກການກະກຽມເພື່ອປະຕິບັດ 2 ໂຄງການສຳຄັນແມ່ນໄດ້ສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານ.

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ, ທ່ານປະທານຄະນະປະຈຳສະພາປະຊາຊົນແຂວງ ຟ້າມແອງຕວນ ຮຽກຮ້ອງບັນດາທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງຍົກສູງຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການປະຕິບັດໜ້າທີ່, ຕິດຕາມກວດກາຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນເພື່ອປະຕິບັດຢ່າງທັນການ, ຫຼີກເວັ້ນບໍ່ໃຫ້ສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງຄວາມຄືບໜ້າຂອງການປະຕິບັດໂຄງການ. ບັນດາພະແນກການ ແລະ ສາຂາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ສະເໜີປັບປຸງການນຳພາຂອງຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂັ້ນແຂວງ ໃຫ້ມີກຳລັງຄວາມສາມາດພຽງພໍກັບຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ວຽກງານທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ.

ຮີບດ່ວນກ່ຽວກັບການກຳນົດລາຄາທີ່ດິນສະເພາະເພື່ອອອກແຈ້ງການກູ້ຄືນທີ່ດິນໂດຍໄວ. ໃນການກຳນົດລາຄາທີ່ດິນ, ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ເຖິງເຂດຊາຍແດນລະຫວ່າງ 2 ຫົວໜ່ວຍບໍລິຫານ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງ, ສອດຄ່ອງ ແລະ ສະດວກສະບາຍໃນການສ້າງຕັ້ງ, ຕີລາຄາ, ອະນຸມັດຄ່າຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍ ແລະ ແຜນການຟື້ນຟູທີ່ດິນ.

ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຟ້າມແອງຕວນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ພິເສດແມ່ນບັນດາເຂດຍົກຍ້າຍຕ້ອງຈັດຕັ້ງຢູ່ບັນດາສະຖານທີ່ສະດວກ, ສະດວກສະບາຍໃນການເດີນທາງ, ຮັບປະກັນຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນບໍ່ຖືກກະທົບ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຕ້ອງຄິດໄລ່ແກ້ໄຂວິຊາຊີບ ແລະ ສ້າງວຽກເຮັດງານທຳຢ່າງທັນການ, ຮັບປະກັນຊີວິດສັງຄົມໃຫ້ບັນດາຄອບຄົວທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໂຄງການ.

ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງພັກກອມມູນິດຫວຽດນາມ Ho Quoc Dung ກ່າວຄຳເຫັນສະຫລຸບ.

ສະຫລຸບການພົບປະ, ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງພັກກອມມູນິດຫວຽດນາມ Ho Quoc Dung ເນັ້ນໜັກວ່າ: ນີ້ແມ່ນ 2 ໂຄງການມີຄວາມໝາຍຍຸດທະສາດ, ເປີດກວ້າງການພັດທະນາໃໝ່, ສ້າງກຳລັງແຮງຊຸກຍູ້ການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງທ້ອງຖິ່ນຢ່າງຮອບດ້ານ; ສ້າງວຽກເຮັດງານທຳ, ຍົກສູງລາຍຮັບ, ຍົກສູງຄຸນນະພາບຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນ, ພ້ອມທັງເພີ່ມທະວີການເພີ່ມທະວີການປ້ອງກັນປະເທດ, ປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ, ຮັກສາຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍທາງສັງຄົມຂອງແຂວງ.

ທົ່ວລະບົບການເມືອງ ແລະ ປະຊາຊົນທົ່ວແຂວງຕ້ອງໄດ້ຮັບຮູ້ຢ່າງເລິກເຊິ່ງຄວາມໝາຍ ແລະ ຄວາມສຳຄັນພິເສດຂອງ 2 ໂຄງການສຳຄັນທີ່ກ່າວມານີ້ ເພື່ອພັດທະນາຂອງແຂວງ, ເພື່ອເປັນເອກະພາບ ແລະ ການກະທຳ, ສ້າງຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມໃນສັງຄົມ ແລະ ກຳນົດທິດໃນການປະຕິບັດ; ຮີບດ່ວນສ້າງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການ ແລະ ເປົ້າໝາຍເຂົ້າໃນວຽກງານວິຊາສະເພາະ ແລະ ລະອຽດແຕ່ຕົ້ນ ເພື່ອແນໃສ່ປະຕິບັດຕາມກຳນົດເວລາ.

ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງພັກກອມມູນິດຫວຽດນາມ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະໂຄສະນາອົບຮົມແຂວງ ສົມທົບກັບຄະນະແນວໂຮມປະເທດຊາດຫວຽດນາມ ແລະ ບັນດາອົງການຈັດຕັ້ງການເມືອງ-ສັງຄົມຂອງແຂວງ ເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຈອດ ແລະ ກວ້າງຂວາງໃຫ້ແຕ່ລະໜ່ວຍພັກ, ບ້ານ, ບ້ານ, ກຸ່ມບ້ານ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນບັນດາຄອບຄົວທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໂຄງການ; ຫັນຊ່ອງທາງດ້ານຂໍ້ມູນຂ່າວສານເພື່ອສ້າງຄວາມສາມັກຄີ, ຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຂອງປະຊາຊົນໃນການປະຕິບັດວຽກງານຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍ ແລະ ການຍົກຍ້າຍ; ປະກອບສ່ວນຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ຕາມຄວາມຕ້ອງການຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ.

ທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີໂຄງການຕ້ອງເລັ່ງລັດສ້າງຕັ້ງຄະນະຊີ້ນຳການຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍ ແລະ ຍົກຍ້າຍຢູ່ຂັ້ນຕາແສງ ແລະ ສະພາຕີລາຄາທີ່ດິນ. ບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຕ້ອງເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍບັນດານະໂຍບາຍການຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍ ແລະ ການຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານທີ່ເປັນເອກະພາບທົ່ວແຂວງ, ໃຫ້ບັນດາເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງພິຈາລະນາ ແລະ ປະກາດໃຊ້. ທົບທວນຄືນພື້ນທີ່ຍົກຍ້າຍ ແລະເລືອກສະຖານທີ່ທີ່ເອື້ອອໍານວຍ ທີ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຄົວເຮືອນໄດ້ດີທີ່ສຸດ.

ສໍາລັບໂຄງການທາງດ່ວນ ກວຍງອນ-ພອຍກູ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການຈະລາຈອນ ແລະ ພົນລະເຮືອນແຂວງ ແລະ ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂັ້ນແຂວງ ປະສານງານ, ສະໜັບສະໜູນ ແລະ ຊຸກຍູ້ໃຫ້ບັນດາບ້ານ ແລະ ຄຸ້ມເມືອງ ປະຕິບັດການຊົດເຊີຍ ແລະ ການຍົກຍ້າຍຈັດສັນໃຫ້ແກ່ພາກສ່ວນເສັ້ນທາງທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍໃຫ້ມີຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ມີຄຸນນະພາບ.

ສໍາລັບໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ, ສູນພັດທະນາກອງທຶນທີ່ດິນຂອງແຂວງໄດ້ສົມທົບກັນຢ່າງໃກ້ຊິດ, ສະໜັບສະໜູນ ແລະ ຊຸກຍູ້ບັນດາບ້ານ, ຄຸ້ມເມືອງ ປະຕິບັດວຽກງານຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍ ແລະ ຍົກຍ້າຍຈັດສັນເພື່ອຮັບໃຊ້ໂຄງການ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໄດ້ເລັ່ງລັດສຳເລັດຂະບວນການລົງທຶນ ແລະ ຈັດຕັ້ງການກໍ່ສ້າງເຂດຍົກຍ້າຍ 38 ແຫ່ງ, ຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງທັນການ.

ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການຈະລາຈອນ ແລະ ໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງແຂວງ ແລະ ສູນພັດທະນາກອງທຶນທາງທີ່ດິນແຂວງ ຈະຈັດບຸກຄະລາກອນ ສະໜັບສະໜູນ ແລະ ຊີ້ນຳທ້ອງຖິ່ນທີ່ຂາດແຄນຊັບພະຍາກອນມະນຸດໃນການຄຸ້ມຄອງທີ່ດິນ ແລະ ກໍ່ສ້າງ ເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຂະບວນການ ແລະ ວິທີການກຳນົດລາຄາທີ່ດິນໃຫ້ຖືກຕ້ອງຕາມລະບຽບກົດໝາຍ, ການໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ ແລະ ໂປ່ງໃສ; ເລັ່ງລັດການຊົດເຊີຍ, ການໜູນຊ່ວຍ, ການຕັ້ງຖິ່ນຖານ ແລະ ຂັ້ນຕອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ສ້າງຕັ້ງພະແນກການເພື່ອຮັບໂດຍກົງ ແລະ ແກ້ໄຂຂໍ້ສະເໜີແນະ ແລະ ຄຳຮ້ອງທຸກຂອງປະຊາຊົນໂດຍກົງ ເພື່ອຮັບປະກັນສິດອັນຊອບທຳຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ຈຳກັດການປະກົດຕົວຂອງຄະດີ.

ພະແນກກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ສົມທົບກັບນັກລົງທຶນຂອງ 2 ໂຄງການ ເພື່ອກວດກາຄືນ ແລະ ກຳນົດແຫຼ່ງວັດສະດຸກໍ່ສ້າງຢ່າງຈະແຈ້ງ ແລະ ສ້າງແຜນການ ເພື່ອຮັບປະກັນການສະໜອງໃຫ້ພຽງພໍຂອງທັງສອງໂຄງການ./.

ທີ່ມາ: https://gialai.gov.vn/tin-tuc/hoat-dong-cua-lanh-dao/tap-trung-trien-khai-thuc-hien-cac-cong-trinh-trong-diem-quoc-gia-tai-tinh.html

(0)