ຍົນລຳດັ່ງກ່າວໄດ້ຕົກລົງໃນຂະນະສຳຫຼວດດວງຈັນ.

ວັນທີ 7 ມີນານີ້, ບໍລິສັດ Intuitive Machines (IM) ໄດ້ປະກາດວ່າ ພາລະກິດສຳຫຼວດດວງຈັນຄັ້ງທີ 2 ຂອງຕົນໄດ້ສິ້ນສຸດລົງ ເມື່ອຍົນລົງຈອດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ໝໍ້ໄຟແສງຕາເວັນບໍ່ສາມາດສາກຄືນໄດ້. ນີ້ແມ່ນຄັ້ງທີສອງຕິດຕໍ່ກັນທີ່ບໍລິສັດໄດ້ພົບກັບບັນຫາທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.

ພາລະກິດນີ້ໄດ້ຮັບຄວາມຄາດຫວັງສູງຈາກນັກຄົ້ນຄວ້າອາວະກາດຍ້ອນອຸປະກອນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າ, ລວມທັງຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບສາມາດ "ໂດດ", ຍານສຳຫຼວດພື້ນດິນ, ເຄື່ອງເຈາະນ້ຳກ້ອນ ແລະລະບົບການທົດສອບເຄືອຂ່າຍ 4G.

Athena lander ຮູບສີ່ຫຼ່ຽມມົນ, ສູງເທົ່າກັບ giraffe, ຄາດວ່າຈະລົງເທິງພູ Mons Mouton - ຈຸດທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີກັບຂົ້ວໂລກໃຕ້ຂອງດວງຈັນ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຫຼັງຈາກໄດ້ຍິງຈາກຍານ SpaceX Falcon 9 ແລະເດີນທາງຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງລ້ານກິໂລແມັດຜ່ານອາວະກາດ, ຜູ້ລົງຈອດໄດ້ຕົກລົງເຂົ້າໄປໃນຂຸມຝັງສົບ 250 ແມັດຈາກເປົ້າຫມາຍເດີມຂອງມັນແລະລົງຈອດກັບຫນ້າດວງຈັນ.

ຮູບພາບທີ່ເຜີຍແຜ່ໂດຍບໍລິສັດສະແດງໃຫ້ເຫັນ Athena ນອນຢູ່ຂ້າງຂອງມັນຢູ່ເທິງຄ້ອຍ, ໂດຍທີ່ໂລກສາມາດເຫັນໄດ້ລະຫວ່າງຂາລົງຈອດຂອງມັນ - ສະຖານະການທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບເຮືອ Odysseus ຂອງພວກເຂົາໃນເດືອນກຸມພາ 2024.

ເຖິງວ່າຈະມີບັນຫາ, ທີມງານຄົ້ນຄ້ວາຍັງສາມາດດໍາເນີນການທົດລອງທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງ, ລວມທັງຄວາມພະຍາຍາມຂອງ NASA ທີ່ຈະເຈາະເລິກເຂົ້າໄປໃນພື້ນຜິວດວງຈັນເພື່ອຊອກຫາກ້ອນແລະສານເຄມີ, ກ່ອນທີ່ຫມໍ້ໄຟຂອງ Athena ຈະຫມົດໄປ.

ອີງຕາມ IM, ທິດທາງຂອງດວງອາທິດ, ທິດທາງຂອງແຜງພະລັງງານແສງອາທິດແລະອຸນຫະພູມທີ່ເຢັນທີ່ສຸດຢູ່ໃນຂຸມຝັງສົບເຮັດໃຫ້ Athena ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການສາກໄຟຫມໍ້ໄຟຂອງຕົນ. ບໍລິສັດໄດ້ປະກາດວ່າພາລະກິດສິ້ນສຸດລົງແລະທີມງານກໍາລັງສືບຕໍ່ປະເມີນຂໍ້ມູນທີ່ເກັບກໍາ.

ການ​ທົດ​ລອງ ​ວິທະຍາສາດ ​ແລະ​ການ​ທົດ​ສອບ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ໃນ​ເບື້ອງ​ຕົ້ນ​ມີ​ກຳນົດ​ຈະ​ແກ່ຍາວ​ເວລາ​ປະມານ 10 ວັນ, ​ໂດຍ​ມີ​ແຜນການ​ຈະ​ຖ່າຍຮູບ​ດວງ​ຈັນ​ຈາກ​ທັດສະນະ​ຂອງ​ດວງ​ຈັນ​ໃນ​ວັນ​ທີ 14 ມີນາ​ນີ້.

ຄວາມລົ້ມເຫຼວຫຼ້າສຸດແມ່ນໂຊກບໍ່ດີ, ຍ້ອນວ່າພຽງແຕ່ສອງສາມມື້ກ່ອນຫນ້ານີ້, ຄູ່ແຂ່ງ Firefly Aerospace, ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນ Texas, ໄດ້ລົງຈອດຍານອະວະກາດ Blue Ghost ສົບຜົນສໍາເລັດໃນການທົດສອບຄັ້ງທໍາອິດຂອງມັນ. ພາລະກິດດັ່ງກ່າວເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງໂຄງການບໍລິການຂົນສົ່ງ Lunar Lunar (CLPS) ມູນຄ່າ 2.6 ຕື້ໂດລາຂອງອົງການ NASA, ເຊິ່ງມີຈຸດປະສົງເພື່ອໃຊ້ຄວາມສາມາດຂອງພາກເອກະຊົນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະສະຫນັບສະຫນູນໂຄງການ Artemis, ຄວາມພະຍາຍາມຂອງ NASA ທີ່ຈະສົ່ງນັກບິນອາວະກາດກັບຄືນສູ່ດວງຈັນແລະໃນທີ່ສຸດດາວອັງຄານ.

ໃນຈຳນວນ 4 ພາລະກິດ CLPS ທີ່ໄດ້ປະຕິບັດມາເຖິງປັດຈຸບັນ, ມີພຽງໜຶ່ງດຽວເທົ່ານັ້ນແມ່ນ ການລົງຈອດຕາມແນວຕັ້ງທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດ, ສອງຄັ້ງແມ່ນການລົງຈອດແບບອຽງ, ແລະອີກອັນໜຶ່ງບໍ່ສາມາດໄປເຖິງດວງຈັນໄດ້.

ຕາມ​ທ່ານ Thanh Tung/VNA

ທີ່ມາ: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/tau-do-bo-bi-do-khi-tham-do-mat-trang/20250309122033035