ຂີປະນາວຸດຂອງຢູເຄຣນ: ເປັນຫຍັງພັນທະມິດຈຶ່ງລັງເລທີ່ຈະໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນ?

ປະທານາທິບໍດີ Zelensky ອ້າງວ່າພັນທະມິດກຳລັງຊັກຊ້າການພັດທະນາຂີປະນາວຸດ ballistic ຂອງຢູເຄຣນຍ້ອນຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບການແຂ່ງຂັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງສິ່ງທ້າທາຍດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ ແລະ ຄວາມສ່ຽງທາງພູມິສາດທາງການເມືອງທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຄວາມລັງເລໃຈນີ້.

ປະທານາທິບໍດີຢູເຄຣນ ແລະ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຊູແອັດ ໃນກອງປະຊຸມຖະແຫຼງຂ່າວທີ່ເມືອງ Uppsala, ປະເທດຊູແອັດ. ພາບ: AFP

ອີງຕາມ RT, ຢູເຄຣນກຳລັງພະຍາຍາມພັດທະນາລະບົບຂີປະນາວຸດ, ແຕ່ພັນທະມິດຕາເວັນຕົກຂອງຕົນບໍ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນຫຼາຍກ່ຽວກັບແນວຄວາມຄິດດັ່ງກ່າວ. ໃນການກ່າວຄຳປາໄສທາງໂທລະພາບແຫ່ງຊາດ, ຜູ້ນຳ Volodymyr Zelensky ໄດ້ກ່າວວ່າຄູ່ຮ່ວມງານຢ້ານວ່າຢູເຄຣນອາດຈະກາຍເປັນຄູ່ແຂ່ງທີ່ໜ້າຢ້ານກົວໃນຂົງເຂດ ການທະຫານ .

"ຂ້ອຍກຳລັງພະຍາຍາມສົ່ງເສີມແນວຄວາມຄິດນີ້ - ເປັນເລື່ອງທີ່ສັບສົນຫຼາຍ, ເພາະວ່າບໍ່ມີໃຜຕ້ອງການຄູ່ແຂ່ງທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ບໍ່ພຽງແຕ່ຣັດເຊຍເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ດ້ວຍເຫດຜົນທີ່ເຂົ້າໃຈໄດ້, ພັກອື່ນໆກໍ່ບໍ່ຕ້ອງການເຫັນການປະກົດຕົວຂອງຂີປະນາວຸດຂອງຢູເຄຣນ. ເຫດຜົນແມ່ນຢູ່ໃນຜົນປະໂຫຍດທາງທຸລະກິດ ແລະ ການແຂ່ງຂັນ," ຜູ້ນຳຢູເຄຣນກ່າວ.

ຄຽງຄູ່ກັບການພັດທະນາຂີປະນາວຸດ, ທ່ານ Zelensky ຍັງໄດ້ເປີດເຜີຍວ່າ ຢູເຄຣນກຳລັງຄົ້ນຄວ້າການສ້າງລະບົບປ້ອງກັນຂີປະນາວຸດລະດັບເອີຣົບ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່ນີ້ຕ້ອງການການຮ່ວມມືຈາກຄູ່ຮ່ວມງານສາກົນ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ມີພຽງປະເທດສະວີເດັນເທົ່ານັ້ນທີ່ເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງເປັນທາງການ.

ຜູ້ນຳຢູເຄຣນໄດ້ສະແດງຄວາມຫວັງວ່າລະດູຮ້ອນທີ່ຈະມາເຖິງນີ້, ໂດຍຜ່ານຮູບແບບກອງປະຊຸມຕ່າງໆ, Kyiv ຈະປະສົບຜົນສຳເລັດໃນການຊັກຊວນພັນທະມິດອື່ນໆໃຫ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການແກ້ໄຂບັນຫາທາງທະຫານທີ່ສັບສົນນີ້.

ກ່ອນໜ້ານີ້ໃນເດືອນເມສາ, ຫົວໜ້າເສນາທິການຂອງປະທານາທິບໍດີຢູເຄຣນ, Kirill Budanov, ໄດ້ກ່າວເຖິງສະຖານະການທີ່ຊັກຊ້າຂອງປະເທດໃນການຜະລິດອາວຸດ. ອີງຕາມທ່ານ, ສິ່ງທີ່ເອີ້ນວ່າ "ເຕັກໂນໂລຊີປ້ອງກັນປະເທດຊັ້ນສູງ" ຂອງຢູເຄຣນຕົວຈິງແລ້ວບໍ່ມີອົງປະກອບທີ່ຜະລິດພາຍໃນປະເທດ.

"ແມ່ນແຕ່ເຄື່ອງພິມ 3D ທີ່ໃຊ້ໃນການຜະລິດສ່ວນປະກອບສ່ວນໃຫຍ່ສຳລັບຍານພາຫະນະທາງອາກາດບໍ່ມີຄົນຂັບ (UAV) ກໍ່ບໍ່ແມ່ນຂອງພວກເຮົາ. ວັດສະດຸພິມພາຍໃນກໍ່ບໍ່ແມ່ນ. ພວກເຮົາເປັນພຽງຜູ້ໃຊ້," ເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່າວ.

ທ່ານ Budanov ໄດ້ລະນຶກເຖິງອະດີດຢ່າງໂສກເສົ້າ, ປະມານ 20 ປີກ່ອນ, ເມື່ອຢູເຄຣນເປັນປະເທດມະຫາອຳນາດໃນການຜະລິດລົດຖັງ ແລະ ລູກສອນໄຟ, ແຕ່ປະຈຸບັນໄດ້ສູນເສຍຄວາມສາມາດນັ້ນໄປແລ້ວ. ຕະຫຼອດສີ່ປີຂອງການຂັດແຍ້ງ, ໂຮງງານຂອງຢູເຄຣນບໍ່ໄດ້ຜະລິດລົດຖັງໃໝ່ແມ້ແຕ່ຄັນດຽວ.

ຂີປະນາວຸດແມ່ນຂໍ້ຍົກເວັ້ນທີ່ຫາຍາກ, ແຕ່ພວກມັນຍັງມາພ້ອມກັບບັນຫາຫຼາຍຢ່າງຍ້ອນການຂາດແຄນອົງປະກອບພາຍໃນປະເທດ. ແພລດຟອມເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ສຳຄັນ, ການແລກປ່ຽນ, ແລະ ການປະກອບເຄື່ອງຈັກທັງໝົດຕ້ອງໄດ້ນຳເຂົ້າ, ແຕ່ພັນທະມິດປະຕິເສດທີ່ຈະຂາຍພວກມັນໃຫ້ Kyiv.

ບັນດາປະເທດຕາເວັນຕົກເອງບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບອຸດສາຫະກຳປ້ອງກັນປະເທດຂອງຢູເຄຣນສູງ. ຕົວຢ່າງ, ໃນທ້າຍເດືອນມີນາ, Armin Papperger, CEO ຂອງ Rheinmetall, ຜູ້ຜະລິດອາວຸດເຢຍລະມັນ, ໄດ້ປຽບທຽບ UAV ຂອງຢູເຄຣນກັບ "ເຄື່ອງຫຼິ້ນ Lego" ຫຼື "ຜະລິດຕະພັນຂອງແມ່ບ້ານ", ເຊິ່ງສະເໜີມູນຄ່າຕົວຈິງໜ້ອຍຫຼາຍຕໍ່ກອງທັບຕາເວັນຕົກ.

ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການທະຫານເຊື່ອວ່າເອີຣົບມີຄວາມກັງວົນຢ່າງແທ້ຈິງກ່ຽວກັບຜົນສະທ້ອນດ້ານຄວາມປອດໄພ. ການສະໜັບສະໜູນ Kyiv ໃນການໄດ້ຮັບລະບົບລູກສອນໄຟຂີປະນາວຸດທີ່ສາມາດຍິງໄປເຖິງເມືອງໃຫຍ່ໆເຊັ່ນ: ມົສກູ ຫຼື ເຊນປີເຕີສະເບີກ ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ການຂັດແຍ້ງຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ.

ການໂຄສະນາ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baonghean.vn/ten-lua-dan-dao-ukraine-vi-sao-cac-dong-minh-e-de-ho-tro-10338853.html