ນີ້ແມ່ນໂຄງການຮີບດ່ວນທີ່ສຸດເພື່ອຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ການຄ້າຂອງປະຊາຊົນພາຍຫຼັງການລວມຕົວຂອງແຂວງ. ພາຍຫຼັງກໍ່ສ້າງຂົວມາດາແລ້ວ, ລະບົບຈະລາຈອນເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງແຂວງ 753 ແລະ ໂຄງການເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ປ່າສະຫງວນທໍາມະຊາດ ແລະ ວັດທະນະທໍາ ດົງນາຍ ຫາ ຈຸດຕັດກັບເສັ້ນທາງເລກ 4 - ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ຈະສໍາເລັດ, ເປັນແກນເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງພາກພື້ນ, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ ຂອງແຂວງ ດົ່ງນາຍ ແລະ ພາກພື້ນ.
ຕາມບົດລາຍງານປຶກສາຫາລືແລ້ວ, ນີ້ແມ່ນໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງໃໝ່, ໂດຍແມ່ນອຳນາດການປົກຄອງຂອງ ສະພາແຫ່ງຊາດ ຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບບັນດານະໂຍບາຍລົງທຶນ, ຂຶ້ນກັບບັນຊີລາຍຊື່ໂຄງການລົງທຶນກຸ່ມ II. ໃນດ້ານຂະໜາດ, ໂຄງການມີຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ 4 ເລນ, ລວງຍາວທັງໝົດປະມານ 583 ແມັດ, ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບເສັ້ນທາງແຂວງ 753 ຕາແສງ ເຕີນເລີ້ຍ, ຈຸດສິ້ນສຸດແມ່ນຢູ່ເສັ້ນທາງໃນຕາແສງ ຈີ່ອານ.
ຄວາມອ່ອນໄຫວດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງໂຄງການແມ່ນ ເນື້ອທີ່ປ່າປູກຫຼາຍກວ່າ 0.6 ເຮັກຕາຢູ່ໃນເຂດສະຫງວນທຳມະຊາດ ແລະ ວັດທະນະທຳ ດົງນາຍ . ສະນັ້ນ, ໃນບົດລາຍງານການປຶກສາຫາລື, ໜ່ວຍງານທີ່ປຶກສາໄດ້ວິເຄາະຢ່າງຄົບຖ້ວນກ່ຽວກັບປັດໃຈທີ່ກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມໃນການກໍ່ສ້າງ, ໄລຍະດຳເນີນງານ ແລະ ສະເໜີມາດຕະການຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.
ເລອານ
ທີ່ມາ: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/tham-van-bao-cao-danh-gia-tac-dong-moi-truong-du-an-dau-tu-xay-dung-cau-ma-da-cb91bb7/






(0)