ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ Pham Minh Chinh, ຫົວໜ້າຄະນະຊີ້ນຳແຫ່ງລັດກ່ຽວກັບບັນດາໂຄງການ ແລະ ວຽກງານສຳຄັນແຫ່ງຊາດ, ສຳຄັນຂອງຂະແໜງການຂົນສົ່ງ ໄດ້ເປັນປະທານກອງປະຊຸມຄັ້ງທີ 20. ດ້ວຍເຫດນີ້, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີກໍຮຽກຮ້ອງຕ້ອງ “ເລັ່ງລັດ ແລະ ກ້າຫານ” ໃຫ້ສຳເລັດບັນດາໂຄງການສຳຄັນຕາມກຳນົດ, ປະກອບສ່ວນໃຫ້ເປົ້າໝາຍການເຕີບໂຕ ເສດຖະກິດ ປີ 2025 ບັນລຸ 8,3-8,5% ແລະ ສ້າງກຳລັງແຮງໃຫ້ແກ່ໄລຍະຕໍ່ໄປເພື່ອບັນລຸການເຕີບໂຕເປັນສອງຕົວເລກ.
Vinh Long ມີຫຼາຍວຽກງານຈະລາຈອນທີ່ສຳຄັນໄດ້ນຳໃຊ້. ໃນຮູບ: ຂົວ My Thuan 1 ແລະ 2. ພາບ: Ngo Anh Khoa |
ຕັດສິນຈາກຕົວເລກ
ທ່ານລັດຖະມົນຕີກະຊວງ ກໍ່ສ້າງ ເຈີ່ນຮົ່ງມິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຈຸບັນ, ທົ່ວປະເທດມີທາງດ່ວນຍາວ 2.476 ກິໂລແມັດ (ເພີ່ມຂຶ້ນ 208 ກິໂລແມັດເມື່ອທຽບໃສ່ວັນທີ 19 ເມສານີ້). ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນພວມຜັນຂະຫຍາຍປະຕິບັດໂຄງການກໍ່ສ້າງທີ່ຍັງເຫຼືອ 733 ກິໂລແມັດ 22 ໂຄງການ.
ໃນນັ້ນ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງເປັນອົງການຄຸ້ມຄອງ 11 ໂຄງການ ຄວາມຍາວ 444 ກິໂລແມັດ, ມີຄວາມຄືບໜ້າຢ່າງໃກ້ຊິດຕາມແຜນການຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນທ້າຍປີ 2025. ທ້ອງຖິ່ນເປັນອົງການຄຸ້ມຄອງ 11 ໂຄງການ ຄວາມຍາວ 289 ກິໂລແມັດ, ມີຄວາມຄືບໜ້າ 5/11 ໂຄງການຕາມແຜນການທີ່ວາງໄວ້, ສ່ວນຍັງເຫຼືອ 6 ໂຄງການ ຄວາມຍາວ ປະມານ 158 ກິໂລແມັດ.
ໂຄງການ ຮູງຮີ-ຈິລານ ແລະ ດົ່ງດັງ-ຕຣາລິງ ຄາດວ່າຈະເປີດໃຫ້ສັນຈອນໃນທ້າຍປີນີ້, ແຕ່ປະລິມານທີ່ຍັງເຫຼືອຫຼາຍແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະບໍ່ບັນລຸຕາມແຜນການ. ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ສຳເລັດຂັ້ນຕອນການລົງທຶນກໍ່ສ້າງອຸໂມງ 6 ແລວທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ໄລຍະ 2021-2025 ແລະ ມີແຜນຈະຈັດວາງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຕາມຮູບການເພີ່ມເຕີມຕາມສັນຍາທີ່ສອດຄ່ອງ.
ສ່ວນອຸໂມງ 3 ແຫ່ງທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ໄລຍະ 2017-2020 ຈະຫຼຸດໄລຍະເວລາການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການລົງທຶນໃຫ້ໄດ້ສູງສຸດ, ຄັດເລືອກຜູ້ຮັບເໝົາທີ່ຈະເລີ່ມກໍ່ສ້າງໃນທ້າຍປີນີ້.
ສຳລັບບັນດາໂຄງການທີ່ຂຶ້ນກັບຄະນະຊີ້ນຳ, ວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ແມ່ນໄດ້ປະຕິບັດໂດຍບັນດາທ້ອງຖິ່ນຕາມຫຼັກການປະຕິບັດພ້ອມໆກັນ, ການກໍ່ສ້າງແມ່ນໄດ້ດຳເນີນໄປໂດຍໄວ, ເປັນຕົ້ນແມ່ນໂຄງການຮ່ວາບິ່ງ-ມົກເຈົາ (ຕອນຜ່ານພູທອກ) ບັນລຸ 90%, ໂຄງການ PPP ນິງບິ່ງ-ໄຮ່ຟອງ ບັນລຸ 87%, Cho Moi-Bac Kan ບັນລຸ 84%. ນັກລົງທືນ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາ ພວມດຳເນີນຄວາມພະຍາຍາມ ໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ ທີ່ໄດ້ເລີ່ມມາແຕ່ວັນທີ 19 ສິງຫາ ຕາມແຜນການທີ່ວາງໄວ້.
ສຳລັບໂຄງການສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ, ສຳນັກງານໃຫຍ່ຂອງອົງການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ວຽກງານຮັບໃຊ້ການຄຸ້ມຄອງການບິນແມ່ນໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງຢ່າງໃກ້ຊິດຕາມແຜນການສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 31/12/2025.
ທ່ານຮອງເລຂາຄະນະພັກແຂວງ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ - ລ່ອງງອຍ ໄດ້ລົງສຳຫຼວດໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວ 1 ແຂວງ ດ່ານັ້ງ. ພາບ: KHÁNH DUY |
ທີ່ກອງປະຊຸມ, ຜູ້ຕາງໜ້າບັນດາທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງໄດ້ຍົກອອກມາວ່າ, ການຈັດຕັ້ງຂອງລັດຖະບານສອງຂັ້ນຈະສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງຄວາມຄືບໜ້າຂອງການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ ແລະ ການເບີກຈ່າຍໂຄງການ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຍັງສະແດງຄວາມຕັດສິນໃຈເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າຂອງການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ ແລະ ມອບໃຫ້ໂຄງການ; ສືບຕໍ່ກໍານົດແຫຼ່ງວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ, ສໍາເລັດຂັ້ນຕອນການໃຫ້ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງກະຊວງກະສິກໍາ ແລະສິ່ງແວດລ້ອມ ເພື່ອສະໜອງວັດຖຸດິບໃຫ້ໂຄງການໂດຍໄວ...
ກ່ຽວກັບວຽກງານທີ່ຈະມາເຖິງ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາໂຄງການທ້ອງຖິ່ນຄຸ້ມຄອງຕ້ອງສຳເລັດໃນປີ 2025 ດ້ວຍປະລິມານທີ່ຍັງເຫຼືອຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງ, ຜູ້ຮັບເໝົາຕ້ອງສຸມໃສ່ບັນດາກົນຈັກ, ອຸປະກອນເພີ່ມເວລາ, ເຮັດວຽກໃຫ້ສຳເລັດຕາມທີ່ໄດ້ກຳນົດ.
ທີ່ແຂວງ ວີ້ງລອງ, ບັນດາໂຄງການໃນບັນຊີລາຍຊື່ບັນດາໂຄງການສຳຄັນຂອງຂະແໜງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງທີ່ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ອະນຸມັດ ແລະ ພວມລົງທຶນກໍ່ສ້າງລວມມີ 1 ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ມິນ-ແຄ໋ງຮ່ວາ, ໄລຍະທີ 1 (ພາກຜ່ານແຂວງວິ້ງລອງ).
ອີງຕາມການຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງແລ້ວ, ໂຄງການນີ້ຈະປະກອບມີທາງດ່ວນເພີ່ມຕື່ມ ແລະ ເສັ້ນທາງທີ່ຢູ່ອາໄສຜ່ານເຂດດັ່ງກ່າວ. ປະຈຸບັນ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການແມ່ຕູ້ ພວມເລັ່ງລັດປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການກໍ່ສ້າງ.
ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໄດ້ຊີ້ນຳໃຫ້ບັນດາພະແນກ, ສາຂາ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນສົມທົບຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນກັບຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ ມິນຕວນ ໃນການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການໃຫ້ມີຄວາມຄືບໜ້າ.
ມາຮອດວັນທີ 9 ກັນຍານີ້, ບັນດາທ້ອງຖິ່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ສ້າງຕັ້ງຄະນະກຳມະການຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍ ແລະ ຍົກຍ້າຍ, ໄດ້ປະກາດການຟື້ນຟູທີ່ດິນ ແລະ ພວມດຳເນີນການແຈ້ງຊັບສິນຕິດກັບທີ່ດິນ.
ເລັ່ງ, ທໍາລາຍແລະເກີນເປົ້າຫມາຍ
ທີ່ການພົບປະ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ຂອບໃຈປະຊາຊົນຢູ່ເຂດທີ່ຕັ້ງໂຄງການທີ່ໄດ້ມອບທີ່ດິນໃຫ້ບັນດາໂຄງການ.
ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ກໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເພີ່ມທະວີນ້ຳໃຈສາມັກຄີ, ເພີ່ມທະວີການສົມທົບກັນລະຫວ່າງບັນດາອົງການໃນລະບົບການເມືອງ; ສະແຫວງຫາການສະໜັບສະໜູນ ແລະ ການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງປະຊາຊົນ; ເປີດຕົວການເຄື່ອນໄຫວຈຳເປັນ, ສ້າງບັນຍາກາດເຮັດວຽກຢ່າງກະຕືລືລົ້ນ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນບັນດາການເຄື່ອນໄຫວທີ່ດີ, ຄວາມດີຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງ; ປະຕິບັດການມອບລາງວັນໃຫ້ທັນເວລາ ແຕ່ມີລະບຽບວິໄນເຂັ້ມງວດ, ຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງ, ຄວາມປອດໄພດ້ານແຮງງານຕາມທີ່ວາງອອກ; ເດັດດ່ຽວຕ້ານການສໍ້ລາດບັງຫຼວງ, ໃນດ້ານລົບ, ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອ...
ນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ "ໄວແລະກ້າຫານ" ໃນການສໍາເລັດໂຄງການທີ່ສໍາຄັນຕາມກໍານົດເວລາ. ພາບ: NGO ANH KHOA |
ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຊີ້ແຈ້ງວ່າ ຍັງເຫຼືອອີກເກືອບ 4 ເດືອນ ນັບແຕ່ນີ້ຮອດທ້າຍປີ 2025, ສະພາບດິນຟ້າອາກາດເຂົ້າສູ່ລະດູຝົນ ແລະ ລົມພາຍຸພັດບໍ່ສະດວກຫຼາຍດ້ານ, ວຽກງານຍັງຫຼາຍສົມຄວນ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາອົງການມີອຳນາດ ສືບຕໍ່ຊຸກຍູ້ບັນດາຜົນສຳເລັດ, ສູ້ຊົນປະຕິບັດບັນດາໜ້າທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍໃຫ້ສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາ, ປະກອບສ່ວນເບີກຈ່າຍງົບປະມານ 20% ເສດຖະກິດ 201 ທຶນ; ການຂະຫຍາຍຕົວໃນປີ 2025 ສາມາດບັນລຸ 8.3-8.5% ແລະສ້າງຈັງຫວະສໍາລັບໄລຍະເວລາຕໍ່ໄປນີ້ເພື່ອບັນລຸການເຕີບໂຕສອງຕົວເລກ.
“ສູນກາງ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ ຕ້ອງສົມທົບກັນ, ທຸກຄົນຕ້ອງເລັ່ງລັດ ແລະ ບຸກທະລຸ ດ້ວຍແນວຄິດບຸກໂຈມຕີ, ບໍ່ມີຫຍັງເປັນໄປບໍ່ໄດ້, ສິ່ງສຳຄັນແມ່ນຕ້ອງຕັ້ງໃຈເຮັດ ແລະ ຮູ້ວິທີເຮັດ; ດ້ວຍຈິດໃຈໃໝ່, ແນວຄິດໃໝ່, ວິທີການໃໝ່, ຮີບດ່ວນກວ່າ, ມີປະສິດທິຜົນກວ່າ, ຍືນຍົງກວ່າ; ດ້ວຍຈິດໃຈລວມເພື່ອປະເທດຊາດ, ທັງໝົດເພື່ອປະຊາຊົນ, ພຽງແຕ່ປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບການເຮັດ, ບໍ່ຖອຍຫຼັງ, ຕ້ອງເຮັດໄດ້, ໝັ້ນໝາຍ, ປະຕິບັດໄດ້ເທື່ອໜຶ່ງ. ຜົນໄດ້ຮັບ,…”- ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເນັ້ນໜັກວ່າ.
ພ້ອມທັງ, ທຸກຂັ້ນ, ຂະແໜງການປະຕິບັດຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ນະໂຍບາຍແບ່ງຂັ້ນຄຸ້ມຄອງ ແລະ ມອບອຳນາດ “ທ້ອງຖິ່ນຕັດສິນ, ທ້ອງຖິ່ນເຮັດ, ທ້ອງຖິ່ນຮັບຜິດຊອບ”; ສຸມໃສ່ລົບລ້າງສິ່ງກີດຂວາງດ້ານສະຖາບັນ, ຫຼຸດຜ່ອນວິທີການບໍລິຫານທີ່ຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ ແລະ ວິສາຫະກິດ; ຮັບປະກັນການມອບໝາຍ “6 ຢ່າງຈະແຈ້ງ” ຄື: ບຸກຄະລາກອນຈະແຈ້ງ, ວຽກງານຈະແຈ້ງ, ກຳນົດເວລາຢ່າງຈະແຈ້ງ, ຄວາມຮັບຜິດຊອບຈະແຈ້ງ, ຜະລິດຕະພັນຈະແຈ້ງ, ສິດອຳນາດຢ່າງຈະແຈ້ງ ແລະ ຮັບປະກັນແຫຼ່ງກຳລັງເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ.
ໃນໄລຍະການປະຕິບັດ, ພິເສດແມ່ນເມື່ອປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ບັນຫາຕ່າງໆ, ຕ້ອງຍຶດໝັ້ນເອົາໃຈໃສ່ “ແນວຄິດທີ່ແຈ່ມແຈ້ງ, ມີຄວາມຕັດສິນໃຈສູງ, ມານະພະຍາຍາມຢ່າງແຮງ, ຕັ້ງໜ້າ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນ, ເຮັດວຽກງານແຕ່ລະຢ່າງໃຫ້ສຳເລັດ ແລະ ທັນການ” ພ້ອມທັງລາຍງານໃຫ້ບັນດາເຈົ້າໜ້າທີ່ຮັບມື ແລະ ແກ້ໄຂ.
ກ່ຽວກັບບັນດາໜ້າທີ່ສຳຄັນ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປະຕິບັດສຳເລັດ ແລະ ລື່ນກາຍຄາດໝາຍວາງອອກທາງດ່ວນ 3.000 ກິໂລແມັດ, ເປີດທາງດ່ວນແຕ່ ກ່າວບັງ ຫາ ກ່າເມົາ ແລະ ເສັ້ນທາງຊາຍຝັ່ງ 1.700 ກວ່າກິໂລແມັດໃນປີ 2025. ພິເສດແມ່ນຮັບປະກັນໂຄງການກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ ໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2025.
ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ກໍ່ໃຫ້ຄຳແນະນຳສະເພາະກ່ຽວກັບບັນດາຂະບວນການລົງທຶນ, ເກັບກູ້ສະຖານທີ່, ວັດຖຸກໍ່ສ້າງ, ອົງການກໍ່ສ້າງ ແລະ ອື່ນໆຢູ່ບັນດາທ້ອງຖິ່ນຄື: Nghe An, Quang Tri, Quang Ngai, Cao Bang, Hanoi, Bac Ninh, Ho Chi Minh, Dong Nai, Lang Son, Tuyen Quang, Can Tho, An Giang, Khanh Hoa, Lam Dong.
ສ່ວນນັກລົງທືນ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເນັ້ນໜັກວ່າ ຕ້ອງຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ, ສຸຂະອະນາໄມສິ່ງແວດລ້ອມ, ຄວາມປອດໄພແຮງງານຕາມລະບຽບການ, ບໍ່ສົນໃຈ ຫຼື ຫຍໍ້ທໍ້, ຂະບວນການ ແລະ ເຕັກນິກ ເພື່ອຄວາມກ້າວໜ້າ, ເລືອກວັດສະດຸບໍ່ຖືກຕາມມາດຖານ, ເຮັດໃຫ້ເກີດມີສຸຂະອະນາໄມສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ຄວາມປອດໄພແຮງງານຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງ...
ຂັນດູ
ທີ່ມາ: https://baovinhlong.com.vn/thoi-su/202509/than-toc-tao-bao-hon-nua-trien-khaicac-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-e350368/
(0)